tekeekö hpi sand throwereilla mitään,pienen näköset lavat noissa

Slashissa toimii ihan hyvin. Etenemisessä ongelmaa vain erittäin pehmeässä hiekassa paikaltaan lähtiessä. Nuo ei rasita vetopuolta niin paljoa kuin esim. Proline Sand Pawit. Tosin slipperiä säätämällä Prolinelläkään ei ongelmaa. Tässä threadissa pari sivua aikasemmin enemmänkin juttua näistä.

Mikä olisi paras tapa mitata nopeus jos käytössä ei ole puhelinta jossa gps, tai yleensä mitään mittausvälinettä. -Sami

Jos tiedät matkan (esim. 50 metriä), niin ajat sen pätkän täysillä ja otat sekkarilla ajan. Sitten vain lasket nopeuden v = s / t.

Paljonko on postimaksut Suomeen tuosta puljusta? Onko paketin koosta riippuvaiset? Koria hieman kiinnostaisi tilata...

Spurreja menee yllättävän vähän, kun pitää slipperin sopivalla ja teippaa sen suojan orava-reijän umpeen. Lisäksi ne on halpoja, joten ei niistä kannata huolehtia.

Anteeksi, mutta tuo on kyllä aika vähän tuolle säätimelle ja motille!? Välit lienee aivan liian pitkät, eikä motti edes jaksa kiertää. 3S voi käräyttää koko vehkeen!

Vertailun vuoksi ajoin ex. Master Smackerilla vakioväleillä, Sidewinder 4600 combolla, 2S lipo ja Geko 201 GPS kyydissä 60.8km/h. Useampia vetoja ja kaikki 60 pintaan.

Rojaali Flässissä ja Master Smackerissa on siis tasan samat välit, mutta flässissä isommat renkaat.

Tulipa tuossa uudet osat vetareihin ja kokeilin laittaa vetarit toisin päin niin, että se ohuempi uritettu kepakko tuli renkaan puolelle 'alas'. Ajattelin, että hiekka ei menisi niin helposti kappaleiden väliin ja jumittaisi koko keppiä.

Kokeilu ei kannattanut, kolmen akullisen jälkeen molemmat vetarit oli täysin jumissa! Vaihdoin ne oikeinpäin, katotaan onko parempi. Pitäs vissiin laittaa jotku CVD vetarit, että loppuisi noiden muovisten jumiminen...

EDIT: Vetarit käännettynä ei mitään ongelmia!! Katoin tuossa jotain kuvia 1/16 e-revosta ja siinä oli ne vetarit 'väärinpäin', mitenkähän ne siinä pelaa?

Asiat edistyi hieman. Eli EC power vahvisti tilauksen ja sieltä tuli mailia. Tuote on tulossa. Sama paypal emaili, jonka saa maksusta menee myös kauppapaikalle. Nyt satuin saamaan siitä kopion.

Eli tästä voi päätellä että myös liquid on saanut sen minun maksun ja tilauksen ainakin samanlaisen mailin muodossa. Toivo siis elää, että sieltäkin on tuotteet tulossa

EDIT: Eipä ole PayPallin toiminnastakaan kovin paljon hyvää sanottavaa. Minä lähetän sinne tarkat tiedot transaktioista ja kaupoista ja kysyn missä mättää, niin vastaus on ympäripyöreä hasta-***ka sepostus ja lopuksi vain 'tänk juu for using gaypal the best safest blaa blaa way to pay'.

EDIT: Tilasinpa *uudelleen* liquidista ja nyt homma rokkasi ok Pitää vaan vielä karhuta takas se edellinen tilaus...

EDIT: Onnistunut tilaus liquidista on postissa tulossa. Epäonnistuneesta on tehty dispute paypalin kautta. HUOM! Kannattaa tehdä heti itselle accountti, eikä maksaa paypalilla ilman accounttia! Nimittäin disputen teko oli hankalampaa sellaisesta maksusta, joka on tehty ilman accounttia. Minä en ainakaan saanut sitä näkyviin siihen normaaliin dispute prosessiin, kun tein accountin jälkeenpäin. Piti ottaa yhteyttä paypaliin ja sieltä lähti se prosessi sitten etenemään.

EDIT: Liquid hyvitti rahat, kaikki siis ok!

Joo, eihän tuolla PayPalilla tunnu tekevän yhtään mitään! Laitoinpa tilausta ecpowerille sisään ja kävi aivan samat kuin liquidin kanssa! Eli taas hävis rahat ja ite kaupan sivut sekos. Ja kokeilinpa liquidin kanssakin uutta tilausta ja kaksi kertaa meni pieleen, rahat ei ihme kyllä siinä hävinny (ainakaan vielä).

Mikä ihme tuossa paypal maksamisessa nyt mättää???

OK. Vastaako ne yleensäkään yhtään mihinkään mistään email osoitteesta?

Laitoin mailia paypal@liquidrc.com osoitteeseen, niinkuin siinä paypalin kuitissa sanotaan. Laitoin myös palautesivulta erikseen saman viestin.

Pitää kait odotella vielä hetken aikaa.

Kävi liquidrc:n kanssa sellainen, että Paypal checkout meni ok, mutta 'final confromation' steppi meni ketuiksi liquidissa sen jälkeen. Eli Paypalilta tuli jo viesti, että transaktio ok ja liquidista ei mitään.

Mailia laitettu joka suuntaan ja Paypalilta tuli vaan että no can do.

Onko muilla käynyt samanlaista ja miten on asia ratkennut?

Sama vika kiinalaisten tarroissa täällä Kyllä niitä voi huoletta ladata sillä 1C virralla! Siinähän menis ikä ja terveys ladata 1A virralla.

Teinpä tässä muutama päivä sitten takavanteiden sisäpuolelle pienet reijät, kun olin unohtanut ne alunperin.

Autolla ajettiin sen jälkeen vain kaksi kertaa montulla 4-5 akkua ja tänään totesin, että toinen rengas painoi kuin olisi lyijystä tehty!!

Keitin renkaat auki ja totesin, että foamit oli tasaisesti pakkautuneet täyteen hienoa hiekkaa ja sitä ei saanut pois millään! Onko kenelläkään käynyt samalla tavalla?? Niistä pienistä reijistä oli varmaan keskipakoisvoiman takia mennyt hiekkaa sisään uskomaton määrä.

Leikkasin aidosta Kungs autonpesusienestä uudet foamit, liimasin renkaat ja reijät kiinni Ei enää reikiä hiekkarenkaiden vanteisiin!

JConcepts:lta tulossa kätevä suoja Slashiin: http://www.redrc.net/wp-content/uploads/2009/07/jconceptsslashovertray-2.jpg

Kätevä! Voisi talveksi olla hyvä.

Itseasiassa nyt kesällä lähinnä monttuajelussa kuivalla hiekalla sisäpuolelle ei juurikaan kerry hiekkaa. Se vain varisee samantien pois.

Märkä keli ja erilainen alusta on asia erikseen...

Pitäskö tossa lrp combossa olla enempi jytyvä, koska 5900kv näyttää specseissä olevan x11 koneessa ja Velineonissa kai 3500kv?

Minkälaisilla akuilla meinaat ajella? 3S lipohan olisi passeli 3500 motin kanssa. Jos 2S tai normi nimheillä ajelee, niin silloin 5900 olisi hyvä! Mitenkähän lie lämpöjen laita? Castlen 4600 motit lämpenee melkoisesti jo 2S lipoilla.

Laparenkailla se muuten menee tasan suoraan, eikä käänny

Melko tuunatun vehkeen olet hankkinut! Onko kuvia?

Garminin Geko sarjan GPS:t on niin pieniä, että voi pieneenkin autoon laittaa kiinni. Sellaisella olen itse mitannut.