Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 18.11.10 - klo: 14.22

Ehkäpäs ne olikin niitä jotka ajaa ennakoiden ja nopeusrajoitusten mukaan, eikä vatipäitä teiden ritareita.

Mistäs tiesit että ne oli nastailijoita???
Onko saappin eristykset tosiaan niin surkeet että pystyt suoraan luettelemaan vireisten autojen renkaatkin????

Vaihda Joyotaan

Perus penat ajaa Joyotalla...
Mä ajoin nopeusrajoitusten mukaan ennakoiden. Mistäs noi teiden ritarit tietää, onko niillä haarniskat päällä?

Saappi on äänetön kun agenttipieru! Nastanutaajat teitää siitä, kun puolet nastoista on mun tuulilasissa ja konepellin etureunassa ennenkuin ne osaa mennä pois ohituskaistalta 

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 02.11.10 - klo: 13.05

Eli et toisinsanoen ole istunut autossa missä on nykyaikaiset nastarenkaat alla.

Tervetuloa kokemaan.
Ei vaan ropise ei.
Nastojen äänen kuulet vain avaamalla ikkunan.
Tai kuuhdyttäessä, jarruttaessa ja toki tiukkaan mutkitellessa.

Normaalissa ajelussa oli sitä vauhtia sitten 30-100 ei nastojen ropinaa ole havaittavissa.

Onko Conti wintercontact 2 vanhanaikainen rengas? Onko Kia Ceed (vm. 2010) huonosti äänieristetty auto? Aattelin vaan kun noiden nastojen ropinan kuulee hiljaisessa ajossa ja tasaisen jurnutuksen kovemmassa vauhdissa 50 km/ h ->

Ajan molemmilla renkailla joka talvi, kitkoilla ja nastoilla. Vuosien mittaan on alla ollut molempia myös omassa autossa ja kitkat tuntuvat sopivan omiin kriteereihin paremmin.

Yksi syy on melu, vaikka kuulosuojaimia on aina käytetty ampumaradalla niin korvat on siitä huolimatta altistuneet ampuma melulle, myös mekaanisesti. Aikansa kun korvia kiusataan niin saadaan kaveriksi sellainen pirulainen kuin tinnitys. Nykyään pyrin välttämän meluisia paikkoja ja koska auto on yksi niistä paikoista missä vietetään 20000-30000km vuodessa niin koen miellyttävämmäksi istua hiljaisessa autossa, kitkoilla melu on miellyttävämpi.

Melu kun vaikuttaa välittömästi tinnityksen voimakkuuteen, korvat vinkuu kuin putkiradio jos ollaan oltu pidemmän aikaa melussa, riittää kun istuu tunnin meluisassa autossa. Ei ole kiva elää tämän vaivan kanssa mutta minkäs teet, muuta kuin pyritään vähentämään oireiden voimakkuutta. Yritä siinä sitten elää normaalisti kun unet jää välillä vähiin vinkumisen johdosta ja toisinaan hermot on aika tiukalla kun haluaisi sammuttaa edes hetkeksi sen vinkuvan putkiradion mutta kun ei, siitä putkiradiosta ei patterit lopu eikä taukoja tule. Täydellisessä hiljaisuudessa on vaikea olla ja pidän mielelläni jonkun äänilähteen päällä kuten telkkarin tai radion, kesällä nautin luonnon äänistä mutta talvi on hieman hankala koska ulkona on kovin hiljaista.

Lainaus käyttäjältä: JakkiNaama - 29.10.10 - klo: 21.47

tiedä sitten oliko muutokset tarkoituksellisia vai vahingossa köydet siirtynyt, mutta koska ratamestaria ei ollut paikalla niin oli pakko jättää ne niin kuin ne oli...joka tapauksessa radan loppuprofiili ei ole hauska ajettava tuollaisenaan.

Säänöissä on maininta, että kuka tahansa jäsen saa korjata radan.