Tänäänpä raivosin Rustlerilla pienehköstä vesilätäköstä. Vettä niin vähän että hädin tuskin roiskui, pikku tilkka tosin kopan sisäpuolellekin pääsi. Noh, jossain on sitten mätää, noparissa ei tunnu olevan minkäänlaista eloa (nopari vakio XL5 Rustlerin), päälle laitettaessa valo vaan vilkahtelee himmeästi. Virta ei näemmä pysy päällä. Ohjaimella ei saa minkäänlaista yhteyttä koko rakkineeseen. Muutaman kerran yritettäessä kone on vääntänyt itsekseen pyörät täppivasemmalle ja jäänyt siihen kurnuttamaan.

Mitähän tuolle olisi voinut tapahtua? Ei kait noparinkaan uskoisi noin pienestä sekoavan, motikka kun ei ollut juuri kastunutkaan, vain tippa-pari roiskeista oli päällä.

Ei liity kyllä LiPo -akkuihin ollenkaan, mutta kysyn silti.

Millaistakos laturia rc -autojen akut (nimh) vaativat? Entuudestaan olisi jo jokin vanha (auto)laturi joka lataa minimissään sen 1A. Ei taida paras mahdollinen tähän käyttöön olla?

Ja voiko yleensäkään pikkuakuille tarkoitetuilla latureilla ladata auton (1:1) akkuja?

Onko muuten nykyisen Stampeden ja Rustelrin vakionopareista mihinkään? Meinaan kun elektorinen härveli ainakin Traxxasin sivujen mukaan näyttäisi olevan?

joku  pikkuskidi, raassina ja minä. raassina o jo myyny autonsa, minä taas kerään kokoajan vaan lisää :P
Minkäs ikäinen olet?

Et kai minulta tuota kysynyt? 

Voisikos joku Rustlerin omistaja mitata äkkiä vekottimen akselivälin? Helpottaisi hyvin kopan etsimistä. Ja samalla vaikka raideleveys olisi hyvä tietää.

Google kun ei täysin täsmällisiä tuloksia tuntunut antavan.

Minäkin suosittelen rustleria.Hyvin sillä pääsee maastossa ,ainakin omien testien mukaan.(ajopaikassa kivilohkareita ja hiekkaa)Harjaton setti on itselleni tulossa lähiaikoina.(castle creations mamba max 5700kv).

Kiitos informaatiosta :)

Hmm.. lihavoidusta osuudestako pitäisi ymmärtää jotakin    Noh, pitää perehtyä asiaan ja osien tarjontaan.