Ei ole hajonnut ei. Ohjaukseen liittyvää "vikaa" on ainoastaan kun ohjaus jäätyy :D

Osaisiko joku vastata seuraavanlaiseen ongelmaan. Kun sekä radiossa että autossa on sähköt päällä saa sekä ohjauksen servo että kaasun/jarrun servo ilmeisesti jotakin häiriösignaalia. Häiriö voimistuu mitä kauemmaksi lähettimen vie, aivan auton vieressä häiriöitä ei ole. Paristot ovat uudet molemmissa päissä. Pieni nykiminen ei varmaankaan haittaisi, mutta nyt ohjausservo kääntää renkainta ääriasennosta toiseen kun etäisyys on yli 7 metriä. Jos lähettimen sammuttaa, loppuvat "häiriöt" välittömästi vaikka autoon jääkin sähköt päälle. Onko tämä normaalia? Mistähän päästä mahdollista vikaa voisi alkaa etsimään?

Autona on Kyosho DRX Citroen (sama tekniikka kuin Subaru -versiossa), radiona on Kyoshon Perfex KT-6 ja auton päässä on mallin vakiokomponentit.

Oletkos justiinsa ajellut sillä? Kaverilla fazerissa samantyylinen ongelma, mutta se vain ottaa huonommin mm. liikkeet (eli kauempana ei ottanut heti käskyjä). Voi olla että jokin on sitten väärin auton elektroniikassa.

E: Niin ja siis auto kuivauksen jälkeen toimi moitteettomasti.

Hei, olisi lisättävää. Kannattaa pestä kädet jos polttoainetta on kaatunut käsille, koska se imeytyy ihon läpi.

En oikee tajunnu sun kaikkii puheit, mutta kyl mun on toiminu ihan hyvin -20 asteessa(mökki keski-suomes).

Mjoo eli ihan hyvä sitten, kestää sentään tuon varkaudenkin lämpötilat.

Mul ei oo lähteny mikää irti mun koneest.

Mutta kone itse irronnut? :D Noei.

Pitäisi kaupassa raahautua ostamaan paristoja. Mitenkä nuo ladattavat patterit käyttäytyy pitkän ajan jälkeen?

Lainaus käyttäjältä: Kakkutukka - 14.02.10 - klo: 18.12

Kerrankin ajoin yli tankillisen ilman vikoja. Mutta yllätyin, kun putki oli periaatteessa irronnut. Kun siellä moottorissa on ne ruuvit jotka pitää, niin toinen oli irronnut ITSESTÄÄN O_o

Polttiksis saa olla melkee joka ruuvvis vähän ruuvvi lukitetta jos haluu auton pysyvän kasas....

Mjoo, pitäs jossain vaiheessa käydä kaupasta.

Mitenkäs junassa matkustaminen? Koska tulee melko ahtaaksi jos vieressä istuu joku, auto sinä nokan eessä niin ei siinä paljoo syödä tai sen sellaisuuksia, että kannattaako olla jokin loota johon auto laitetaan (ohjaimet ja muut reppuun tietty).

Nostin auton pöydälle, laitoin virrat päälle ja ihmettelin...

Saako se silti ilmaa riittävästi?

Uskon niin tosiaan. Jos jää väljäksi (joka on siis ihan hyvä) niin silloinhan se on hyvä. Ja riippuu tietysti suodattimen mallista/ulkomuodosta.

Kuinkas hyvin nämä Kyosho DST, DBX, DRX, DRT toimii talvella? Kuinka hyvin kestää yms...?

Minulla ei ole erityisempää ongelmaa, ainoastaan hyytyy kovilla pakkasilla.

tossa onkin haastetta tekis sellasen jarrun että se on yhteydessä säätimeen siten että tavallaan kun painat kaasua se on sama kun painat liipasinta ittees päin ja kun painat jarrua niin se on sama kun liipasimesta työnnät pois päin.

ps:toihan toimis silleinkin että laittais vaan jotkut ohkaset vaijerit polkimista kassu/jarru liipasimelle että kun painat kaasua liipasin menee taakse ja kun painat jarrua se menee eteenpän mutta ratti on aika iso ongelnma

Itsekin ajattelin tuota. Mutta sillonhan on just tuo jarru/kaasu systeemi huono, paitsi jos polkimien alle laittaisi vivun, ja kun kaasua/jarrua painaa, toista poljinta ei voi painaa.

Vaijerit pitäisi säätää juuri oikein, tai sitten polkimet.

Hei, enon kanssa oltiin matkalla kotia, ja eno ehdotti että tekisi ohjaimen missä on ratti ja poljettava kaasu. Onko tällaisia ohjaimia saatavissa mistään, vai pitäisikö ihan jokin peliohjain ostaa ja siitä tehdä?

Niimpäniin... Starttinaru otti ja katkes Ei liene vaikea vaihtaa

Kuulin ja itsekin testasin, kannattaa laittaa naruksi vaikka sälekaihtimen naru, jossei muuta ole :F ja se jousi on ärsyttävä.

Ota vetostartti irti. Sitten jätä se onewaylaakeri siihen tappiin kiinni. Sitten pidä kiinni vauhtipyörästä, ja pyöritä sitä laakeria, ja jos se luistaa, niin vika on siinä. -Sami

Hetkinen, mitenkäs tuo luisto? En vain nyt saa muistettua mitenkä se luistaa (tai mitä se tarkoittaa) ja muutenkin päivä ollu vähän "hajamielinen".

Hei, mietiskelin tänne uutta aluetta ja mitä hyötyä siitä olisi. Päädyin siihen tulokseen, että miksei? Siis kaikki voisi ihan hyvin tehdä oppaita niille jotka ei osaa. Tietenkin kriteereinä olisi esimerkiksi kuvat, kielioppi ja faktat.

Kertokaapas omat mielipiteet!