Huomiseksi (ti) on tilattu loistava ajokeli.
Rata auki 17->

Mä oon mukana, noin kello 17:26 eteenpäin. Sataa tai paistaa, ei väliä.

Huvittava nähdä kaikessa missä on olemassa jotain erityisesti tiettyyn tarkoitukseen tehtyjä asioita, kuinka löytyy niitä jotka näinkin vahvasti esittävät mielipiteensä ilman että on pienintäkään hajua itse asiasta.

Se on aina kiva kun huvittaa.

Offailen tähän työkaluteemaan koska vaikuttaa että ammattityökaluja ja rautakaupan työkaluja hiukan yleistetään samaan riviin.

Hudy kertoo sivuillaan että "The tip is made of from special world-renowned, top-secret, self-developed HUDY Spring Steel™". Jousiteräksen maininta herättää huomiota, hiilipitoisuutta kasvattamalla ja sille sopivalla lämpökäsittelyllä toki saadaan kovuutta ja näennäisen lujaa kärkeä. Kontekstista irrotettuna tekstille on helppo hymistellä mutta koko teksti on silti myyvää herkuttelua ilman teknisiä yksityiskohtia. Ei tämä tee työkalusta hyvää tai huonoa, käyttäjän kokemus merkitsee enemmän, oli se sitten suppeampaa harrastamista, rautakauppashoppailua tai leivänhankintaa.

Rauta- ja rakennustarvikemarketeissa ei myydä kunnollisia työkaluja vaan mielikuvia riittävän kunnollisista työkaluista jolla voi suorittaa pikatilanteen nopeasti pois tunnolta. Mielikuvan rakentamisen olennainen osa on ostajalle samaan hintaan myyty laatuvaikutelma ja ajatus jolla ostaja kuvittelee voivansa käyttää tuotetta "ehkä joskus myöhemminkin" koska siinä on "ikuinen takuu". Siinä vaiheessa kun ilmeisesti kokeneen harrastajan kommentti vertaa päittäin "RC-työkalua" ja rautakaupan Bahcoa niin on syytä kiinnittää huomiota myös oikeisiin työkaluihin, niihin joita ei voi ostaa lähimmän koojärnin tarjouslaarista mutta ovat yhtä saatavilla kuin RC-kaupan kalutkin, sieltä työkalukaupasta - kaupasta jossa myydään vekottimia niille joilla päivittäinen toimeentulo oikeasti kusee jos avaimesta lohkeaa särmä, kärki nylppää tai kahva muutenvaan lipsuu.

Kelloseppä ei tee hittojakaan avaimella mikä kestää ajan saatossa abrasiivisia, ulkopuolisia partikkeleita, kelloseppä osaa ja ymmärtää perusteellisesti puhdistaa kannan ja valita uuden työkalun ennen avaimen sovittamista toisin kuin RC-harrastaja jonka täytyy saada ruuvi äkkiä auki ja takaisin kiinni. Tässä mielessä vertailu hienomekaniikan osaajiin ja heidän tapaansa käyttää työkaluja on aika vaisua. Toisaalta RC-harrastajan vertailussa on paljon yhteisiä tekijöitä kuvitteelliseen hahmoon joka irrottaa ja kiinnittää 2mm kuusiokoloruuveja säidennu%%imassa tukiasemamastossa, ehjää nykyaikaisen maataloustraktorin softavikaa tai tonkii vammautunutta anturiboksia hiilikuljettimen alta.

Tässä valossa pikkiriikkisen piillä ja mangaanilla seostettu ammattityökalu saattaisi olla harrastajalle hyvä valinta pelkän jousiteräksen sijaan, vaikka ovatkin hiukan pitbägiuskottavaa halvempia eikä niissä ole kiiltäviä detaljeja. Niitä voi myös säilyttää työkalupakissa ilman että naarmuuntuvat rumiksi.

Joka skeneen kehitetään vanhaa DIN912-kantaa varten "erikoistyökaluja", jokaisella työkalutehtaalla myös apinoidaan muiden kuppikuntien "erikoistyökaluja" että saisi vähän enemmän hilloa oman tehtaan jätskin päälle. Argumentointi on puolin ja toisin sekä mielenkiintoista että jännittävää - kuinka juuri meidän alan työkaluilla on niin kovin hurjia erikoistarpeita. Edelleen, jokaisella käyttäjällä on kokemuksensa käyttämistään työkaluista mutta yleistäminen haisee.

-Rami

Lisäksi isot siivut heinikkoa ja pajukkoa lakosi pääsuoran varrelta sekä ajokorokkeiden ympäriltä, ajokorokkeiden päälliset saivat kauniit pyöreät muotonsa ja löysipä radan nurkille tiensä myös muutama mekkauspöytä.

Sankaritorneille vois seuraavalla talkoorundilla rakentaa edes vaatimattomat portaantapaiset, ei tämmonen keski-ikäinen osaa enää levitoida samalla tavalla kun junnuosasto. Onks kuormalavoja vielä? Niitä pari puoliksi ja päällekkäin niin saa meille polvivammaisille, kihtipotilaille ja muuten vaan kuntoilun väliinjättäneillekin ajopaikan. Perälä aina ruuvaa jalat radalla sitä ladaansa just sillä lavapinolla mistä nippa nappa pystyn kipuamaan stagelle konttaamatta.

Tänään oli aikaansaapaa porukkaa paikalla, ei mennyt pikatalkoot seisoskeluksi vaan kaikilla oli sopivasti hommaa ja jälkeä syntyi, ajamisellekin jäi riittävästi aikaa. Sen verran meni ruuvaamiseksi että orkkisservoparka menetti rattaistaan monta hammasta eikä ne ollu maitohampaita koska uusia ei näytä kasvavan tilalle.

Onks muuten kellään pinjonille ulosvetäjää vai pitääko rakentaa? Tuli laitettua niin jykevää lukitetta viime vaihdossa ettei henno kovempaa napauttaa.

-Rami

Oli ihan hyvää settiä vaikka ajoaikaa valui allekirjoittaneelta tällä kertaa korjaamiseen turhan paljon. Enivei, raato kerkesi takaisin radalle vaikka siihen mennessä suurin osa porukkaa olikin jo lähtenyt, lienevät peljästyneet lähestyvää pikkuruista sadekuuroa. :p

Hyvää settiä kaikenkaikkiaan, runsaasti autoja, paljon tilanteita eikä turhaa radallapalloilua. Lintsasin ovelasti talkoosessiosta muka korjaamassa autoa, jperälä täytti ansiokkaasti itseään pelottavan magneettikuopan ja salaojaputkeakin sublimoitui maisemaan kokonainen peräkärryllinen.

Torstaille kaavailtiin alustavasti pientä talkoopuhdetta, ilmeisesti vähän tehokasta aikaa ennen ajamisen huumaa. Pitäis raivata lisää risukkoa kuskikorokkeiden ympäristöstä koska nyt oli vähän ahdasta ja kulkeminen hankalaa siten ettei tarvii häiritä muiden ajoa ja paarman per%¤&#illä olis vähän vähemmän mahdollisuuksia popsia napaansa viattomia harrastajia. Koitan keritä huveihin mukaan pikkuraivurin ja moposahan kanssa, Jon tiedottaa aiheesta tässä säikeessä lisää jos, kun ja miten toteutetaan sekä mitä välineitä mahdollisesti tarvitaan.

-Rami

Jep, kivaa oli ja kalustokin pysyi koossa --> melko siivoa ja kohteliasta ajokulttuuria.

Siinä sladiaattorien sankaripodiumien kohdalla meinasin talloa 4WD slässikuskin kamoja kuormalavan reunalla kun innoissani kipusin tutulle ajopaikalle. Jos jotain siinä katosi tai rikkoutui niin reilusti ilmoitusta tähän suuntaan, en tarkoituksella tai ylimielisenä murjo toisten kamoja. Ajan vaan mielummin alempaa koska pelkään ihmisen tekemiä, maapalloon kytkettyjä korkeita paikkoja, friikkisminsä kullakin.

Nyt on alusta päivitetty takaisin täysin vakioksi, torstaina kyykytän kaikki!

-Rami

Gääddäm, vierailevia staroja!

Tikkatieteenlaitos arpoo kohtalaisen hottia keliä ja iltapäivän ukkoskuuroja huomiselle, otan mukaan varikkoteltan ja reilusti juomavettä jos joku unohtaa omat.

Jee, kunnon hulinat huomenna!

-Rami