Jos palaa, myy mulle niin laitetaan takas kuntoon. Tuo Boltsin pulso oli kyllä kumma tapaus. Oli ohjainpuoleltakin käyny niin kuumana että oli sulanu varmaan 10 osaa irti.. :)

Kyllähän yleismittarilla pystyy mittailemaan joitakin komponentteja mm. fettejä. Itse laitoin kuntoon pulson 30A harjattoman autonoparin kun siitä nousi toimintasavut. Kolme fettiä oli palanu ihan kunnolla. Ongelmahan tuossa on se että vaikka vian paikallistaisikin, niin SMD-fettien saaminen suomesta voipi olla sitten hiukan hankalempaa. Ja vaihtotyökin on pikkusen hankalempaa kuin läpivienti komponenttien vaihto. En kyllä heittäis noita roskiin, jos itsellä käryäisi vaan viimeiseen asti pitää yrittää itse korjata :)

Tuossa Sharkissa kun mulla on Nuken sininen moottori niin aina kone pätkii hirveästi kun on aavistus kaasua, mutta sitten kaasulla ei pätki yhtään.

Itsellä on ollut sharkissa 3 harjatonta noparia, 2 eri harjatonta moottoria ja täytyy sanoa että tuo pätkiminen/nykiminen pienellä kaasulla vaihtelee myös suuresti eri nopareilla. Itsellä oli Nuken pannu ja castlen mamba säädin enkä koskaan saanut sitä täysin rauhalliseksi pienellä kaasulla. Samoin teki Pulson säädin tosin permax 400/4d koneella vaikka kuinka yritti ajotuksia säätää. Tällä hetkellä autossa on tuo permax ja Quarkin 33A. Ensimmäinen säädin, jolla olen saanut auton todella smoothiksi pienelläkin kaasulla..

Kannattaa vaan kokeilla eri optoita, niin eiköhän se parhaat asetukset sieltä löydy.