Lainaus käyttäjältä: hpi racing - 11.12.10 - klo: 20.55
Mitäs muut firen omistajat ovat mieltä taka tukivarsien kääntämisestä mitä hyötyä ja haittoja siitä on.

Takapuolen varret kun vaihdat toisinpäin niin akseliväli pitenee hieman eli meno rauhoittuu vähän, tosin iskarien yläpäähän on sitten hyvä laittaa vähän prikkaa tms. holkkia ettei jää iskunvaimennin liian vinoon.

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 14.08.10 - klo: 13.48
Minäkö töpinöissä, kyllä.
45min ajomatka vaihtuu 10:een minuuttiin.

Nyt vaan odotellaan lisä infoa 

Sama täällä, sijainti ei voisi parempi olla. Ehtikin jo melkein tulla ikävä ammoisia isomyyrin ajoja Jerryn johdolla 

Rapiat 24000 kertaa katsottu..ei tosin liikuta maanpinnalla juurikaan. (kannattaa klikata tarkempi versio että ei ole niin sakeaa puuroa)

En usko. Melko märkää näytti olevan kun ohikulku matkalla poikkesin.

Lainaus käyttäjältä: Hpi_savage - 17.03.10 - klo: 19.58
Pitää varmaan lyhentää sen verran että pysyy korin alla eikä sen päällä, vai mitä mieltä ootte...
Antenni hajoaa kyllä helpommin jos on pikkasenkaan korin ulkopuolella mitä 10cm ulkopuolella

No jos sulla nyt kerran on ne uudet 2.4 radiot niin kannattaa tietenkin lyhentää se antenni putki sen pituiseksi että se jää korin sisälle. Turhaan katkot antenniputki ja mahdollisesti sitä 2.4 vastarin koksuantennia.

Kyllä pitäisi toimia vastarin 6V:lla, liekö ongelma nyt jossain muualla, liittimissä tai akussa?

Lainaus käyttäjältä: Spotty - 10.03.10 - klo: 11.46
Miten muuten kannattaako pinioniin/spurriin laittaa jotain rasvaa ku mietin et mikäköhän tökötti pysyis niissä jotenki ku ne pyörii kyl sitä tahtia =)
välykset sain kuntoon mut se ohjaus on vaikee saada kyl keskelle . . harjotellaan lisää =)

Älä laita mitään rasvoja sinne, kerää vain hiekkaa ja likaa itseensä ja syö rattaat nopeammin.

Sitä ohjausta ei yleensä aivan keskelle saakaan vaan loput täytyy säätää trimmillä, mutta niin pielessä se ei saa olla ettei keskittäminen trimmillä onnistuisi.

Ainakin Towerhobbies myy näitä ja löytyy sieltä eteenkin kun vähän viitsit tutkia. Löytyy kyllä varmasti suomestakin.

Lainaus käyttäjältä: hpi racing - 20.02.10 - klo: 02.25
No mistä sitä jousi settia saa.

Jos tuolla ihan tosissaan meinaa radalla ajaa niin kannattaa harkita jousien vaihtoa. Ne alkuperäiset kun on melko jäykät. Itselläni taitaa olla Asson B4/T4:n jousisetti joista edessä ruskeat, takana vihreät ja hyvin toimii.

Onkos toi auto vetästy kokonaan elmukelmuun vai mikä pussi tuolta korin alta pilkistää? 

Fluxilla otettu ensi tyypit ja suu on vielä virneessä, hyvinhän tuo Savage tuntuu toimivan pattereillakin  . Ainut mikä tuossa oli minkä huomasin lumien sulailtua ajon jälkeen että kylppärin lattialle oli tippunut toisesta etuvetarista puoliksi katkenut tappi. Lienee valmistus vika, 4S:llä ajettiin joten ei varmasti tehojen takia poikinut. Onneksi löytyy tuo nitro versio joka saa toimia elinten luovuttajana.

Kohta löytyy yksi Fluxi täältäkin kunhan posti kulkee.. Muutama vuosi tässä on ajeltu nitro versiolla mutta sähkön helppous/siisteys houkuttelee (vaikkei yllä oleva kuva ehkä sellaista kuvaa annakaan  ) , nitro versio jäänee varaosiksi mikäli sellaisille nyt ylipäätänsä on tarvetta (tai tulee ikävä nitron käryä  ), tuota kun ei oikein tahdo rikki saada . 4S akuilla aloitellaan joten paikat kestänee.

Lainaus käyttäjältä: 82juha - 27.01.10 - klo: 17.30
joo kyllä sillä eroa on.se on varmaan se tankin malli mutta ihmetyttää miksi siihen ei ole sitten tullut muutosta?niin oliko kenelläkään hajua mikä tankki olisi helpoin laittaa savageen?tietystihän pitäisi olla suht saman kokoinen?

Tuolla pari kuvaa omasta ratkaisustani: http://rc10.fi/index.php?topic=16965.msg251257#msg251257

Löytyy myös netistä tämä länsiväylän lehti: http://www.lansivayla.fi/Uutiset/Nakoislehti

Tulipahan sitten käytyä rata testaamassa ja sehän oli aivan loistava! Tällä hetkellä ei löydy sisäradalle sopivaa krossari mutta hyvin se tuntui toimivan trukillakin.  :p

Olikos tänään nyt kukaan menossa ajamaan ns. 'ihmisten' aikoihin?  :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: ull3 - 06.10.09 - klo: 16.42
Luvassa on siis taas yö ajot jos loffe ja ilvessalo on noin myöhään paikalla.

Sniiff.. Nooh, ilmoitelkaa jos joku valvoja pääsee paikalle aikaisemmin. Olisi ollut tarkoitus ehtiä huomenna kokeilemaan rataa.

Pistetääns omakin, yhteytenä Soneran langaton nettitikku. Täytyy ihan kehua kun kaikki näitä aina parjaa että toimii täällä missä asun niin hyvin että irtisanoin Elisan laajakaistan.

En itse asustele Porvoossa mutta harvakseltaan tulee käytyä sielläkin päin. Sondbyn monttu on kyllä tutustumisen arvoinen. http://rc10.fi/index.php?topic=26445.msg346276#msg346276

Hiljaista on(?) Onko porukka käynyt montuilla? Itse kävin tuossa sunnuntaina erään mökkireissun yhteydessä Porvoon suunnalla Sondbyn montuilla, ei nyt ihan liki Nurmijärveä mutta käymisen arvoinen paikka! Aika hieno paikka tuokin. Tilaa on! Montun vanhempi puoli olisi täydellinen jollekin Bajan tyyppisille autoille vedellä pitkiä vetoja, loikata kummuista ja jatkaa matkaa.. vanhaa puolta riitti 'lähes' silmän kantamattomiin. Ohessa kuvia 'uudemmalta' puolelta jossa kävin kasoissa vähän rähjäämässä. Harmi etten ottanut siitä vanhemmasta puolesta kuvia, siellä voi kyllä varmaan ajaessaan saadan pientä fiilistä miltä tuntuisi ajella jossain erämaan heikka dyyneillä  :p Niin ja tärkein eli paikka sijaitsee täällä: http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=pitk%C3%A4malmintie+188&sll=60.269056,25.809524&sspn=0.007726,0.01929&ie=UTF8&ll=60.269312,25.808644&spn=0.007726,0.01929&z=16&iwloc=A Pitkämalmintie 188, risteyksessä kyllä huomaa mihin päin suunnistaa.

Tuli juhannuksen aikoihin käytyä vähän monttua pöllyttämässä Firestormilla..

http://www.youtube.com/watch?v=Pr-LVKgi3mk&fmt=18

HPI Firestormilla hiekkamontulla kokeilemassa..

http://www.youtube.com/watch?v=Pr-LVKgi3mk&fmt=18

Täältä löytyy: http://www.uau.fi/rc/?page=radat/lavanko

Lainaus käyttäjältä: Hedgehog - 27.06.09 - klo: 00.49
ok kiitos. koska joku ajamassa tai mitkä on ajo päivät??

Eikös tässä ole ihan sama systeemi kuin ns. normi Savagessa? Nuo diffithän saa esiin/auki irroittamalla kuusi ruuvia eli ei se kovin iso homma ole? Muutama minuutti per diffi kun ovat auki pöydällä 

Lainaus käyttäjältä: JariV - 07.06.09 - klo: 09.21
Mä tarkoitan tätä paikkaa:
http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&q=&sll=60.380903,24.676087&sspn=0.002911,0.006909&ie=UTF8&cd=1&geocode=FQMLmQMdUpZzAQ&split=0&t=h&ll=60.543986,24.717865&spn=0.030558,0.087547&z=14

Sitä hiukan epäilinkin, minä taasen tarkoitin tätä, eli kun Kesätie tuosta merkinkohdalta kääntyy niin ajetaan suoraan tuota nimetöntä pikkutietä kuopalle. Monttu ei tätä nykyä ole noin metsäinen kuin kuva antaa ymmärtää: http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&q=Kes%C3%A4tie+34,+05200+Nurmij%C3%A4rvi&sll=62.593341,27.575684&sspn=14.793375,39.550781&ie=UTF8&cd=2&geocode=FQ0NnAMdX4x5AQ&split=0&ll=60.558608,24.743013&spn=0.007657,0.019312&t=h&z=16&iwloc=A

Lainaus käyttäjältä: JariV - 04.06.09 - klo: 13.56
Ei sinne kannata portin kautta ajaa. Hieman 25-tietä Nummelaan päin niin siine tien vieressä on pieni levähdyspaikka... muuta ei tartte sit sanookkaan enää 

Ei taideta puhua samasta montusta? Itse tarkoitan Kesätien luona olevaa Ruduksen monttua jonne ei kyllä tietääkseni pääse mitään muuta kautta kuin juurikin tuosta kohtaa missä on kamera, ei porttia. Montulle pääsee siis ajamaan autolla perille asti.

Kävin sitten tuolla Ruduksen (Kesätien läheisyydessä oleva) montulla Herusissa ulkoiluttamassa Savagea muutaman tankillisen verran ennen kuin alkoi sataa. Täytyy kyllä sanoa että on todella mahtava paikka ajella. 

Porttiahan tuolla ei ole mutta hiukan kävi mietityttämään tämä kameravalvonta joka on sisäänajon yhteydessä. Onko kukaan koskaan kysellyt tuonne mitään virallista lupaa rc autoilla ajelulle, Penquin? 

Kiitoksia tiedosta. Tuolla täytyy kyllä käydä lähiaikoina höykyttämässä kalustoa! 

Lainaus käyttäjältä: JariV - 26.05.09 - klo: 12.31
Ihan Klaukkalan kohdalla Hämeenlinnan konetien vieressä:

http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&q=Keh%C3%A4tie,+Vihti&sll=60.380903,24.676087&sspn=0.002911,0.006909&ie=UTF8&cd=1&geocode=FQMLmQMdUpZzAQ&split=0&t=h&ll=60.372954,24.816828&spn=0.006502,0.020771&z=16&iwloc=A

Paikka on puomitettu. Karttahan on hiukan vanhentunut, tuossahan on nykyään heti Lamminsuontien alussa SE Mäkisen toimitilat jonka jälkeen heti puomi! Näin ainakin kun kävin paikalla kääntymässä vuosi sitten. Jos joku jossain vaiheessa innostuu käymään katsomassa mitä puomin 'takaa' löytyy niin infotkoon muitakin 

Lainaus käyttäjältä: Penquin
Itse ajetaan RC Formula Offroadia ja kaikilla noilla montuilla on ihan kohtuulliset hiekkakasat siihen. Ehdoton ykkönen näillä kulmilla siihen lajiin on kuitenkin Ruduksen monttu Herusissa, eikä Lemminkäisen monttu Noppossa ole myöskään huono. Ensimmäiseen vaan pääsee ajamaan montulle, niin tulee käytyä siellä. Siellä ei kuitenkaan ole liiemmin tilaa tasaisella ajeluun, sen verran on monttu täynnä hiekkakasoja.

Tuo Herusissa oleva monttu kiinnostaisi, mikähän tuonne mahtaa olla tarkka  'käyntiosoite' josta autolla pääsee perille?  :shock:

Lainaus käyttäjältä: JariV - 26.05.09 - klo: 12.27
Jompikumpiko näistä kuvassa esiintyvistä on se Kiljavantien paikka? Vasemmanpuoleinen vaikuttaa melkoisen isolta alueelta.

Kiljavantien paikkaan/paikoitukseen löytyy ohjeita tuosta pikkuisen ylempää(edelliseltä sivulta) luettaessa. Autolla ei pääse montulle asti joutuu kävelemään sen n. 100 metriä