Lainaus käyttäjältä: _jtr_ - 31.01.14 - klo: 08.22
Harri on reisinki miehiä, ei se osaa pitää hauskaa.. 

Näin on.  ....tulin voittamaan en anna kenenkään ajjaa eessä.

Jersille:  kiitokset sääntö inffosta. Ajan kuitenkin "modiluokassa" jos saan paketin kasaan. Pojalle hommasin miedomman koneen sijaan kokonaan miedomman auton. Joten mennään sillä mitä autossa tai jtr:llä on kun sen kisaan saan.
Hauskaa oon aina pitänyt luokasta riippumatta. Nyt perhe jo rajoittaa liian hauskan pidon....

Siis tavallaan Jare kielsi multa sen stanun. Ei säännöt suoranaisesti.

KevytTyöntääMetsästä

Tommonen mehtäkoneena. (Kun nyt joku kuvia kaipas)

Moro! Pitkän tauon jälkeen ajattelin ajaa rc-kisan Jyskälän wj-ssä. Treeniä ehtisin ajaa ehkä kerran tai kaksi ennen kisaa joten stanuluokka rupesi kiinnostamaan. Ja pojan autosta kyse, niin moottorikin varmaan  olisi jatkoa ajatelllen oikea hankinta.
Voisko joku laittaa säännöt luokan osalta pähkinänkuoressa tähän. (Kone T, ikä rajoitus, säädin ennakko, aikaisemmat ajot,muuta?)

Edit: homma ratkes jo. En saa ajaa stanua.

Siinä hirvaskankaalla on sulle varmaan lähin rata. Ei näy listassa, kun ei ole virallinen rata. Tarkemmin paikka taitaa olla kangashäkki, tai jotain siihen suuntaan. Kunnostaja ottaa 5 tai 10 kertaajosta. ...ja muistaakseni tasaraha mukaan, sillä ei oo vaihtokassaa.

Kiitokset! Tänäänkin oli kolme pikkuautoilijaa jyväskylästä ajamassa rossia jämsässä. Ainoo ongelma täällä on noi radat jotka käsittämättömän surkeesti huollettuja. Toivotaan et muualla on asiat paremmin.

...On arvottu. Voittaja julkistetaan satamassa ( mä voin ajaa menomatkan ) 

Onkos kukaan testannut noiden renkaiden pitoa sturffilla?

...hauskaa oli paukuttaa taas pitkästä aikaa. Kelit osuivatkin hienosti kohdalleen ja saatiin ajettua tasapuolisissa olosuhteissa.

Isot tropsit, tiimJkl:n kuskeille ( Jussi, Sakke ja muut )kovista suorituksista radalla.

Sunnuntaille vaan, piikki lisää ja kovaa puristusta.

Hienoja kuvia "luisu", mitä maaleja käytät esim. kypäriin ja prätkien muoveihin?

Hep! Laitoin ilmot menee molempiin luokkiin, eli itsekkin mestoilla to?,pe-ma. Kyydit on veilä vaiheessa, mutta jollain paikalle tullaan.

Jokos on kuskeilla kokemuksia savibaanoilta? Itse kävin jo muutaman akun ajamassa ja hyvältä tuntui. Setapeista ei vielä päässyt perille kun oli märkää. Mutta hyvänä lähtökohtana toimi vakiojouset ja 40w / 25w öljyt.
Laitellaas porukalla kokemuksia, kun kilsoja alkaa karttumaan.

...kandee lähtee Norjaan urakoimaan. Siellä voi suomiraksaporukka polkee vielä hintoja ja samalla testata miten hienoo asua 7-hengellä asuntovaunussa vuosi. Ja sitten voi vielä käteenkin jotain jäädä. Tosin suhteessa norskeihin työn on oltava halpaa et pysyy mestoilla. Ahneella on....

Ja tottakai palkkojen pitää Suomessa kehittyä, vaikka lakon uhalla. Koska eläminenkin kallistuu joka vuosi. Jos jossain "trukkikuski" jää palkoissa jälkeen, kannattaa tehdä asialle jotain. Eikä jäädä kadehtimaan muiden konsteja (järjestäytyminen, eli ammattiliitot) ja palkkoja.

...taitaa olla vähän "iso" toi 650 enskaan. Motoon varmaan saa siitä pelin. Enskaan jotain 250-450 Kotaria kannattaa harkita. Tai 300 2t on myös toimiva. ( riittää tehot, on kevyt ja vääntävä kone)

Toi kanava on paljon raakenpi kuin noissa kuvissa. Itse kävin tuolla -08 ja tarkoituksena paukauttaa benjiillä alas. Hyppymesta on sillalta josta pätkä on kuvattu. ...Jäi muuten hyppy väliin vaikka parina päivänä olin sillalla jo "fiiliksissä".
-Pelkuri

btw. jokos etelässä pääsee ajaa kuivilla radoilla?? Täällä keski-suomessa on radat ihan velliä ja osa on lumisiakin.

WJ-kausi meni Team Durangon osalta putkeen. Ooplella pieni juttu kaudesta "Kepin" silmin....http://www.oople.com/forums/showthread.php?t=43407

Mun auto oli noin 4-5mm liian levee ja se hylättiin jo ennen eriä , jonka jälkeen kavensin sen. (ei puhe tai lahjonta auttanut) Käsittääkseni olin ainoa joka yritti ajaa ko. autoo leveällä tai väärän offsetin vanteella. Muut saman merkin kuskit ajoi eri "pinnilinjoilla" ja niillä autot oli ihan laillisissa mitoissa. Spekulaatioo kyllä oli asian tiimoilta enemmän kuin laittomia autoja. Muuhun laittomuuteen en ota kantaa

Vaasa on ollut Suomen aurinkoisimpia kaupunkeja, joten ei hätää ...viime vuonna ajettiin kaikki sähköcrossit jo alkukesästä ja sekään ei ollut kaikille hyvä juttu. Eiköhän vaan käydä ajaa nuo kisat ja katellaan sitten niitä kelejä. Ei ne ennustukset kuitenkaan vielä päde

Nätti laite! Itellä oli myös tollainen, tosin mustana.
...Jenkkeihin viedyissä oli vissiin erillainen kaasari, kuin eurooppaan tuoduissa.
Piikkirenkaat on kyllä pakolliset talvella jos meinaa yhtään ajaa. Laita vaikka YV:tä jos on tarvetta, multa löytyis vähän ajetut piikit....

Tulipa just lukastua, et totakaan kisaa ei 2010 enää ajeta. Ei kuulu hiihtokeskuksen ydin osaamiseen. Tai jotain.... Luulis, että laman aikana kaikki eurot kelpaa. 07 oli yleisöä varmaan 4000 ja kuskeja noin 400, -08 edelleen kuskeja 400, -09 500 kuskia yleisöökin ihan kivasti. Niillä mökkejen hinnoilla ja kaljan yms. virvokkeiden myynnillä luulis kannattavan..

...laitetaas kuvaa viime kesältä. Keli suosi ja keulilla oli kiva vetää

Nyt on ollut niin kylmää, et ei oo päässyt ajaa. Kerran ihan pikku enskan oon heittänyt mutta oli kyllä sika kylmä. Tai sormet ja varpaat jäässä mutta paita märkänä. Ja jäätyhän se kaasarikin jossain vaiheessa, PKELE.

  Hieno pätkä!!!  ...ihanko ite oot puikoissa?

...jos haluaa palvelua kannattaa tosiaan kääntyä satapiikin puoleen. Kisapyörästäkin saa kyllä todella asiansa osaavaa ja hyvää palvelua, mutta pitää jo oikeesti tietää mitä hakee. Kaveri on näin talvella sen verran kiireinen, että monesti vastaukset tulee "silmille". (Jos kyselee ns. joutavia) Mutta jos ilmoittaa esim. että haluaa renkaan krossiin (ja vain krossiin, eikä enskaan tai seka ajoon) saa KR:stä todennäköisesti toimivimmat pyörät. Satapiikillä on myös kokemukseni mukaan todella hyvä palvelu. Siellä kuunneltiin myöskin et mitä ajetaan yms. Ja rengas järjestyi jo seuraavaksi päiväksi. KR:llä on usein jonot todella pitkiä 1-3vk.

...rata varmaan kavennettu 3m ---> 2.9m muutenhan se kaiketi vastaa AAK:n sääntöä

   


...Itsellänikin on vain positiivisia kokemuksia autosta. Toimii ja kestää. Noin sen ehkä lyhyemmillään vois sanoo.
Tätä autoa kyllä uskaltaa suositella kaikille nelkkucrossista kiinnostuneille.

Onkos kukaan saanut jo säädeltyä autoaan WJ-sarjaa varten? Siis sisälle. Meillä JKL:ssä on tuo sisärata mutkiltaan liukasta alustaa ja mattoa vain hypyissä, niin täällä pystyy ajaa todella löysällä alustalla (savisetappi) ja diffitkin toimii löysillä öljyillä. Kokeilemattakin on veilä monta juttua. Kun saadaan toimivaa tai toimivin setappi ,niin laitan tänne esille. 

....säännöt ja muut näytti hyvältä. Itse vein 08 WJ:t soluilla ja pakko sanoo että oli huonot ajaa, mutta nopeet. Autot piti säätää turistin jousilla ja jollain 80w öljyllä. Ei ollut kovinkaan krossia, mut kisattiin niilläkin. Nyt suunta on oikea. Pidot ehdottomasti pois lajista ja samoin renkaan käsittely ("dremelöinti"). Merkkiin en ota kantaa, mutta shumithan on lajin mekassa käytössä, niin miksei meilläkin!?
...kuskin profiilit yms. on ja olis hienoo. (laitatko haze mun pr/profiili kuvan tähän vaikka viikonlopun kevennykseks.) 

Organisaation puolesta kiitos ja anteeksi. Risuja ja ruusuja kiitos.

...perjantaina aamulla puhallutettiin noin 500 autoiliaa, joista 3 ylitti sallitun rajan. Omasta mielestä ei älyttömän paha tulos. 0 olis kyllä ehdottomasti parempi. Noissa tehoratsiossa ( esim. festareiden loppuessa) "kärähtää" yleensä enemmän.

Moro! kävin Waasassa treenaa paripäivää ja omaan takapotkuun jäi seuraava setuppi:

Edessä
jousi: acad/valkoinen
iskarit: ylhäältä ja alhaalta keskellä, vakiomäntä/35w/AE
linkit: sisä- ja ulkopäät keskellä
caster: 27.5

Takana
jousi: acad/valkoinen
iskarit: ylhäältä ja alhaalta keskellä, vakiomäntä/25w/AE
linkit: sisä- ja ulkopäät keskellä
antisquat: vakio

Koneena: CS:n 6,5t / lipot

Painoja: edessä 10g

...toi setti tuntui hyvältä ajaa. kokeilin myös eri linkkien paikkoja, iskarin paikkoja sekä "vakio"antisquattia + 2mm / 1mm.

...mä oon myös mestoilla. Ehdin testaa pari kierrosta radalla ja vaikutti hyppäävän ja muutenkin toimivan suht ok setupilla. E:35W/valkoinen Acad./ ja T:25W/musta AE. ..noikin tulee viela muuttumaan huomenna (tai siis aamulla) moneen kertaan. Vois olla paras lähtökohta omat valkoiset jouset ympäriinsä. olis enemmän sopusuhteessa keskenään. Varsinkin jos ajaa suht paljoilla painoilla..

On. ...siis kahta erillaista pituutta löytyy paketista.