Gas Power Touring 2005 sarjan kisaohje ja säännöt seuraavasta linkistä: http://copter.threewee.com/heuli/TP10_2005.pdf

Staffanstorps Hobby sällskap, SBF and EFRA have the pleasure to invite to the EFRA Grand Prix in 1:10 IC 200mm, 20–22 May 2005.

Organization: Staffanstorps Hobbysällskap, http://www.staffanstorpshs.com

Contact: Per-Olof Widmark, Musikantv¨agen 4B, 224 68 Lund, Sweden
Mobile: +46-708-827501
email: Per-Olof.Widmark@otorn.org

Venue: Staffanstorps HS track in Staffanstorp, Sweden. Travel and lodging information will be available on our homepage.

Participants: All drivers with valid EFRA license. Swedish drivers with valid A or B license. Max 120 drivers will be accepted, selected according to application date.

Rules: According to EFRA 2005.

Race director: Sune Wall, Staffanstorp, Sweden

Referee: To be announced later

Lap counting: AMBrc with Prolap 3.2 and Practix

Start fee: 200SEK

Application: Most conveniently done on our homepage (see above) or on the entry form, see below. Apply no later than May 4'th.

Frequencies: Below is a list of frequencies legal in Sweden. If you want to use another frequency apply to the race no later than 8/4 and we will try to get it approved. We will post the list of approved frequencies on our homepage as soon as possible.

26.825, 26.865, 26.885, 26.935, 26.995, 27.045, 27.145, 27.195, 30.270, 30.280, 30.290, 30.300, 30.310, 30.320, 30.330, 30.340, 30.350, 40.665, 40.675, 40.685, 40.695, 40.705, 40.715, 40.725, 40.735, 40.745

General: Pit area with permanent tables. 220V outlets, compressor, wc, shower, hot and cold food. A limited amount of camping space is available. Euros, Danish kronor and Norwegian kronor can be exchanged into Swedish kronor in the cafeteria. Personal transponders can be used. Further information can be found on our homepage.

Staffanstorps HS bid you all welcome!

Preliminary timetable
Friday Practice
Saturday Controlled practice and qualification
Sunday Finals
A more detailed timetable will be posted on our homepage when the application deadline is
passed.

Entry form
EFRA Grand Prix 1:10 IC 200mm, Staffanstorp
20–22 May 2005
Name
Address
Country
Phone
email†
Club
Team
Sponsors
EFRA lic. nr.
Frequencies(3)
Pers. transponder
Comments
Date
Signature
Confirmation will be sent out by email
Apply on our homepage (see above) or return this form to
Per-Olof Widmark
Musikantvägen 4B
S-224 68 Lund
Sweden

Härmed inbjuder MHF-U Skarpnäck till MHF Trophy 2005, Sverigecup tävling i klassen 1:8TR samt 1:10NT 200mm.

Tävlings arrangeras enligt SBF:s nationella regler för radiostyrdbilsport samt detta tillägg.



Plats:      Flatenbanan, Skarpnäck, Stockholm

Datum:      2005-06-04 -- 05   

Tävlingsledare:   Robert Johansson

Domare:      Meddelas senare

Varvräkning:   Stefan Svensson

Anmälan:   Per e-post till: daniel@jonsson.cc. eller via formulär på hemsidan.

Ange namn på mekaniker om denne deltar i tävlingen, samt nummer på personlig transponder. Ev. teamlicens skall uppvisas vid registrering.

Sista anmälnings dag:   Måndag 30/5 skall anmälan vara klubben till handa.

Anmälningsavgift:   200kr betalas vid besiktningen. Efteranmälningsavgift, i mån av plats. Ordinarie avgift plus 100kr extra.

Frekvenser:   Minst 3 skall anges vid anmälan. OBS! All radioutrustning måste vara godkänd och märkt enligt Post och telestyrelsen eller CE. Frekvenser som slutar på 0 är ej tillåtna.

Tidtagning:   AMBrc med ProLap administrationsprogram. Personliga transponders stöds.

Tidsplan:      lördag   Heatträning + tidsträning   0900
      Besiktning / registrering   0800-1000
   Söndag   Första start       0800

   Tidsplanen är ej slutlig och kan komma att ändras beroende på antal startande.

Gallring:   Ev gallring sker efter 1. Datum för inkommen anmälan. 3. Rätt ifylld anmälan. 4. Lottning.

Avlysning   Understiger deltagarantalet 10 i respektive klass vid anmälningstidens utgång kan tävlingen avlysas med domarens godkännande.

Resultat/ publicering   Resultat anslås löpande på resultat tavla i depå och vid publikområde. Anmäld deltagare medger publicering och databaslagring av personuppgifter på klubbens Internetsida.

Ansvar:   Deltagande i tävlingen sker på egen risk. SBF, MHF-U skarpnäck, tävlingsledningen och funktionärer frånsäger sig allt ansvar för inträffande skador, olycksfall, el dylikt, före, under och efter tävlingen.

Rökning:   I depå/ klubbhus samt ban-depå råder totalt rökförbud. Rökning får endast ske utanför dessa områden.

Övrigt:   För team, distributörer, återförsäljare etc som önskar marknadsföra sig eller idka försäljning kan plats hyras för 500kr/4kvm.

Logi:   I klubbhuset finns 16 bäddar. Kostnad 75kr/ natt. I priset ingår frukost. 10st Husvagnsplatser finns att hyra i anslutning till banan. 20kr/ dygn utan el.
   
Formula 1 hotel: 08-744 20 44
Flatenscamping rekommenderas för husvagnar och husbilar.

Upplysningar:      Frågor eller bokning av logi i klubbhuset:
Daniel Jonsson - +46 706326773


Besök vår hemsida för senaste nytt www.skarpnack.nu



Välkommen!

FinTrack Touring-Polttis kilpailut – ohje kilpailijoille

a) Kilpailut ja niiden yhteyshenkilöt:


TP 1 18.5. KymenPAK (1. FinTrack osakilpailu)
- Kari Kinnunen, kypak@luukku.com

TP 2 29.6. MMR-Polttis (2. FinTrack osakilpailu)
- Olli Andersson, olli.andersson@oilon.com

Rata SM 12. - 13.7. HyvinkäänUA, Touring-polttis SM + Touring-SM
- Teemu Saarinen, teemu.saarinen@vepro.fi

TP 2 31.8. Vaasan UA (3.FinTrack osakilpailu)
- Jussi Luopajärvi, jussi.luopajarvi@vaasanua.net

TP-10 –luokan kilpailut ovat yksipäiväisiä, lukuunottamatta SM-kilpailua.

Ajettavat luokat:

TP-10 (Touring-polttis avoin)

TP-10 SM -kilpailu (12. - 13.7.)

Osanottomaksut kaikissa TP-sarjan luokissa 20€. SM-kilpailujen osanottomaksut järjestäjän päätettävissä.

Koko sarjan palkinnot:

Jokaisesta osallistumisesta maksetaan sarjan yhteispalkintoihin 1€. Sarjan viimeinen järjestäjä hommaa sarjan yhteispalkinnot, jotka siis jaetaan myös viimeisessä kilpailussa. Kilpailujen järjestäjät tilittävät tämän maksun suoraan tilille:

TP-kisat:____________________(Vaasa)


Nostajat: mekaanikot toimivat nostajina


Sarjapisteet (pisteitä ylläpitää ko. luokan yhteyshenkilö)


sij pist sij pist sij pist sij pist sij pist
1 100 2 95 3 90 4 86 5 82
6 78 7 74 8 70 9 67 10 64
11 61 12 58 13 55 14 52 15 50
16 48 17 46 18 44 19 42 20 40
21 38 22 36 23 34 24 32 25 30
26 28 27 26 28 24 29 22 30 21
31 20 32 19 33 18 34 17 35 16
36 15 37 14 38 13 39 12 40 11
41 10 42 9 43 8 44 7 45 6
46 5 47 4 48 3 49 2 50 1
52-> 1


b) Erityistä huomioitavaa säännöistä:

-   moottori => kampiakselin huuhtelukanava max 7mm, pyöristys max
-   R 0,5mm ja kaasutin 5,5mm
-   renkaat (leveys etu max 26mm, taka max. 30mm)
-   polttoaine (Nitro max. 16%)
-   tankki (max 75cm3)
-   pilli (2-kammioinen, ulostulo reikä max. 5,2mm, ulostulon pituus min. 10mm)
-   INS-BOX
-   katon minimikorkeus maavaran ollessa 10mm


c) Ajo-ohjeita, joihin jokaisen kuljettajan on kiinnitettävä erityistä huomiota:

Sääntökirjan kertoman lisäksi tulee huomioida seuraavaa:
1. Väärään suuntaan ajo (ei kolarista johtuva sinkoutuminen) missä tahansa tilanteessa (harjoitus yms.)
2. Tilan antaminen: Kuulutetaan numero (jonka tulee antaa tilaa), jollei tule tilaa -> Stop and Go.
3. Lähitilanteessa (ns.hiostaessa) peräänajo: jos odottaa ja antaa kärsineen osapuolen mennä edelle, homma jatkuu jos ei, Stop and Go. (kansainvälinen tapa).  (kirjataan silti huomatus tuomaripöytäkirjaan)
4. Radalle paluu ilman kolhimista !!!
5. Mekaanikon toimintaan pitää sekä kuljettajan, mekaanikon että tuomariston suhtautua vakavasti. Mikäli vahingossa tai tahallaan mekaanikko aiheuttaa vahinkoa autoille, rangaistaan tästä kuljettajaa, jonka mekaanikkona ko. henkilö toimii. Tuomari arvioi vahingon ja tarvittaessa rankaisee kuljettajaa Stop and Go –rangaistuksella.

d) Autojen numerointi:

TP-10 –luokassa käytetään samaa numerointitapaa kuin sähkö-touring –luokissa kuitenkin alla esitetyin poikkeuksin:

TP-10 sarjassa autossa pitää olla kilpailijan nimi ja numero, joka saadaan edellisen vuoden sijoituksista. Kilpailijanumerolistaa ylläpitää sarjan luokkayhteyshenkilö Lauri Seppälä lauri.seppala@textstream.net.

Sarjan yhteyshenkilö lähettää sähköpostilla ko. listan kilpailunjärjestäjille, siten että vastuu uusien kilpailijanumeroiden jakamisesta on järjestäjällä kilpailua edeltävänä viikkona. Tällä mahdollistetaan ko. listan paikkansapitävyys ja päällekkäisyyksien poisto, sekä toiminnan joustavuus. Ilmoittautumiset kilpailuun kun tapahtuu aina kilpailua edeltävällä viikolla, niin silloin on myös luontevaa, että kilpailun järjestäjällä on ko. lista ja hän siitä näkee uudet sarjaan ilmoittautuneet kilpailijat ja täten voi antaa saman tien uuden numeron kilpailijalle.

Sarjaan voi ilmoittautua jo nyt mukaan ( luokkayhteyshenkilölle ) ja täten saada oman kilpailijanumeron valmiiksi. Se ei vielä ole varsinainen ilmoittautuminen kilpailuun, vaan ilmoitus halukkuudesta ajaa sarjakilpailua ja täten saa sen oman numeron ja voi ruveta suunnitelemaan omaa koria valmiiksi.

Auton kyljessä tulee olla kilpailijan "kilpailijanumero", 55mm korkeilla numeroilla, joidenka viivan paksuus tulee olla 5mm. Numerot saa maalata tai myös valmista numerotarraa saa käyttää. Ko. numerot tulee olla mustalla värillä ja taustan tulee olla valkoinen. Lisäksi kilpailija nimi tulee olla auton oikeassa takaikkunassa. Etunimen ensimmäinen kirjain ja sukunimi kokonaan kirjoitettuna.

Kuusankosken ja Vaasan osakilpailun lisäksi on nyt varmaa, että Hyvinkään radalla 29.6.2003 on sarjan toinen osakilpailu Mäntsälän seuran järjestämänä - MMR-POLTTIS.

Tällä viikolla varmistuu, onko FinTrack kilpailuja kolme vai neljä.

Eli Vaasan kisa on tietenkin 31. elokuuta.

Kesän TP-10 -luokan kilpailuista on tarkoitus muodostaa FinTrack-sarja. Tällä hetkellä varmoja sarjakilpailuja on Kuusankoski 18.5. ja Vaasa 31.5.

Muut sarjakilpailut sovitaan vielä ennen Kuusankosken kisaa, jotta ennen sarjaa tiedetään montako osakisaa ajetaan.

Sarjan lisäksi on SM-kilpailu 12.-13.7.

Ensi viikolla lisätietoa aiheesta.

Lauri

Hei kaikki RATAPOLTTIKSISTA kiinnostuneet!

Kesäkausi alkaa ja polttiksilla kisataan entistä suuremmalla osallistujamäärällä. TP-10 -luokan lajiyhteyshenkilönä toimin minä eli Lauri Seppälä (lauri.seppala@textstream.net). Minulta voi ja pitää kysellä kaikkea ratapolttiskisaamiseen liittyvää asiaa ja vaikka asian vierestäkin.

Kuten tiedämme, Kuusankoskella 18.5.2003 on tämän kesän ensimmäinen polttiskisa. Ennen kuin kisaan voi osallistua, pitää kilpailijan ilmoittauta sekä minulle että Kuusankosken kilpailun järjestäjälle. Eli TP-10 -luokassa käytetään samaa numerointitapaa kuin sähkö-touring:ssa, kuitenkin pienin poikkeuksin. Tässä ohje:

Auton kyljessä tulee olla kilpailijan "kilpailijanumero", 55mm korkeilla numeroilla, joidenka viivan paksuus tulee olla 5mm. Numerot saa maalata tai myös valmista numerotarraa saa käyttää. Ko. numerot tulee olla mustalla värillä ja taustan tulee olla valkoinen. Lisäksi kilpailija nimi tulee olla auton oikeassa takasivuikkunassa sekä etunimen ensimmäinen kirjain ja sukunimi kokonaan kirjoitettuna.

Kilpailijanumerointi perustuu viime vuoden SM-tuloksiin ja tämän hetken lista on seuraava:

1   Teemu Saarinen
2   Tony Raikas
3   Christer Andersson
4   Daniel Kalves
5   Lauri Seppälä
6   Marko Salminen
7   Ari Salminen
8   Sami Munck
9   Pekka Koivula
10   Jarno Siltanen
11   Janne Westerlund
12   Toni Rahko
13   Timo Levänen
14   Aarre Sillanpää
15   Ari Lappi
16   Jomi Pulli
17   Mika Similä
18   Tero Kupari
19   Tomi Saarinen
   
31   Antti Ollinmäki
32   Olli Löflund

Nyt vaan HANAA!