Heh, nyt on melko suoraa lainaamista - katsokaa itse:

http://www.redrc.net/2013/05/team-magic-e4rs-ii-evo-tc-chassis/#more-66443

Esim. takaapäin:

EI ilmoituksia kiillotuskoneista, eikä jyrsimistäkään, kiitos!

Osto- ja myyntiosiot ovat ihan erikseen, ja sielläkin myydään vaan aihealueen tavaraa!

Huutonetit ja torit erikseen, jatkossa myös.

Aika mielenkiintoisen näköinen uutuus tulossa, taka-/keskimoottorivaihtoehto normimittaisilla pötkölipoilla.



Muutama lisäkuva redrc:llä.

Kyllä, tulossa (taas) yksi uudelleenjulkaisu, meinaan legendaarinen Bruiser!

Aiheuttanee jonkinlaisia ostoliikkeitä ainakin itsessäni, vaikka hinta todennäköisesti tulee olemaan melko kova.

Täällä lisäinfoa.

Aika sci-fi juttuja pukkaa iPuhelimelle taas (kohta itketään kun on taas iLaitteille..)

Ajonaikainen telemetriatieto suoraan näkymään näytölle:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_639/products_id/204123/n/Spektrum-STi-Telemetry-Interface


Edit:

http://www.spektrumrc.com/DSM/Technology/telemetry.aspx

Hmm, saadaan kohta uusi luokka taas kerhokisatasolle :)

Mielenkiintoinen härpäke, ratasdiffit etc...

Tosin 380-kokoinen kone, ja akkukoko saattaa hieman rajata intoa...

Lisää täällä

Tarkistakaapa myynti- ja ostoilmoituksenne, palstalla kymmeniä sivuja ilmoituksia joista varmasti epäilemättä todennäköisesti suurin osa jo ajat sitten vanhentuneita....

Vanhentuneen ilmoituksen otsikoksi muokkaat vain MYYTY , tai OSTETTU niin siivooja poistaa tuotapikaa...

Kun otsikoksi laittaa pelkästään tuon, niin on melko helppo löytää haulla kaikki ja poistaa kerralla kymmenittäin.

Älä paina sitä raportointinappia, siivoan kyllä muutenkin.

Kiitos.

4 ilmoittautunutta järjestäjien lisäksi, kisat peruttu..

Huhhuh, nyt alkaa näyttämään jo melkeinpä liiankin hyvälle ollakseen RTR-kippo.




Lisätietoja täältä

Noniin, kisat onnellisesti takanapäin ilman suurempia kommelluksia. Suurkiitos tuomareille, B-finaalin tuominneena ymmärrän millaisessa duunissa olitte :) Toinen suurkiitos kaikille osallistujille, 13 kuskia on aika hyvin tällaisessa marginaalilajissa!

Lopputulokset:

1. Jan Öhman
2. Henri Nevapuro
3. Marko Jussila
4. Tommi Himanen

Best In Show: Mikko Tarkiaisen Subaru Impreza


Laittakaahan kuvia tapahtumasta, kamerat kävivät sevverran kuumina monellakin että kuvia varmasti löytyy.

Casino Drift Challenge 12.12.2010, alkaen klo 10

Paikka: Korian Pioneeriravintolan yläkerta, Pioneeritie 6, 45610 KORIA

Ainoat säännöt liittyvät renkaisiin, Tamiya Super Driftech ja Hpi T-Drift (sileä ja eri kuviot) sallittuja. Tämä jotta kaikki olisivat suunnilleen samalla viivalla pitojen kannalta.

Autot oltava 1:10 kokoisia.

Kilpailu on osa D10 Rc-Drifting Championship Series-sarjaa, toinen osakilpailu myyrissä keväämmällä.

Osallistumismaksu 10 euroa, maksetaan paikan päällä.

3 parasta palkitaan, lisäksi palkitaan Best In Show-auto!

Ilmoittautuminen osoitteeseen drifting.kypak@gmail.com , ilmoittautuminen auki nyt!

Ilmossa mielellään myös jotain tietoa autosta (sekä tietty radion taajuus), tyyliin:

Jan Öhman, Vertex Toyota Soarer, 2,4gHz

Ilmoittautuneet:

Jan Öhman, Vertex Toyota Soarer, 2,4gHz
Pekka Kuronen, Hankook Nissan 350 GT-R, 2,4 gHz
Jari Ahola, Subaru Impreza, 2,4 GHz
Teemu Savolainen, Charge Speed Mazda RX-7, 2,4gHz
Valtteri Eklund, Lotus Elise, 40.765 40.725 40.695
Marko Jussila, Daishin Nissan Silvia S15 GT, 2,4gHz
Mikko Tarkiainen, Subaru Impreza, 2.4gHz
Tommi Himanen, Ford Escort Mk2, 27.045 27.145 27.195
Miika Partti, Subaru Impreza STI , 2,4gHz
Vesa Virtanen, Toyota Trueno ae86 driftmissle, 2,4gHz
Pekka Virtanen Toyota Supra. 27.045 27.145 27.195
Janne Rantaruikka, Mazda RX-7, 2,4 gHz
Juha Tilles, 2010 Ford Mustang GT, 2,4gHz
Henri Nevapuro, Missile Camaro, 27MHz

Kyllä, tuli applefanipoikana tuommoinen, 16gb malli hommattua.

Ensikokemukset verrattuna vanhaan 3G-malliin ovat aika shokeeraavat ainakin nopeuden suhteen... Esim. Navigon aukeaa sekunnissa, ja löytää gps-signaalin parissa sekunnissa verrattuna 3G-mallin jopa minuuttien odotteluun..

Näyttökin saanut hieman enemmän pikseleitä, olikohan 960x640 muistini mukaan, kuitenkin "riittävästi" ja ehkä vähän ylikin jo.

Laittakaahan muutkin kokemuksia, ja koittakaa pitää offtopicci jossain muualla kiitos!

Pongasin jossain vaiheessa redrc:ltä, kumma ettei ole pahemmin spekuloitu vielä....

Naminami, keskimoottori ta perinteisempi takamoottori kasaajan valittavissa.

Uutinen RedRc:llä

Ja Venomin oma sivu autosta: kliks!





Edit: hoke ehtikin jo...

Tuli tuossa osteltua taas, tällä kertaa Ferrari...

Lähinnä hyllyynhän tuo on koristeeksi menossa, mutta saattaa se Korian sisärataakin nähdä ensin...

Ei paljon "scalempaa" rc-formulaa tule het mieleen, jokos näitä on muut ehtineet hommaamaan?




Ja esimerkiksi RacingFactory:sta löytyy.... Edit: eiköhän sitä tule lisää kohta...

Tulossa takatuuppiin.... :)

Itse ainakin odotan kovin, jos vaikka jostain jo saisi...  :mrgreen:

Outoa ettei racingfactoryn osiossa ole minkäänlaista mainintaa vaikka luulisi tämmöisestä pommista jotain kertovan....

Meinaan Tamiya julkaisee uusintapainoksen legendaarisesta Sand Scorcherista!!!!!!


Kyseessä ei (taaskaan) ole 100% kopio originaalista, mm. kori on enemmänkin Blitzer Beetle kuin scorcher, mutta allekirjoittaneen hyllyyn tuommoinen päätyy satavarmasti!

LIsätietoa Tamiya USA:n sivuilla

Ja ei, ei ehdi joulupukille enää kirjoittamaan mutta alkuvuodesta ilmestyy...

Just olen vaihtamassa roskikseen pussia, täysi pussi myydään 15 euroa posteineen nopeimmalle. Saattaa sisältää itselleni tarpeettomia, käytettyjä rc-osia.

Ellei löydy tarvitsijaa menee roskiin haisemasta.

10 tilaajaa täyttyi hetkessä, enempään ei rahkeet riitä toistaiseksi...

Edit: Tilaus täynnä, sorry!

Eli meillä on treenipaikalla Amb:n systeemit, ja kankeahko ohjelma vanhemmalla läppärillä..

Onko kukaan törmännyt ohjelmistoon joka toimisi OsX laitteessa?

MacBook löytyisi jolla testailla, ja bootcamp ei tule (enää) kysymykseen..

Elikkä otsikon mukainen vehjes kotiutui tänään, kiitos medasec:in nopean toiminnan.

Tarina auton hankinnan takana on monenkirjava, mutta lähinnä hinku "tehdä" drifteri alusta saakka kyti takaraivossa. Kun Mi3.5:n S1 versio tuli ilmoille, hitusen päälle 200 euron ennakkotilaushintaan oli valinta selvä.

Auto kotiutui eilen, mutta varsinaisesti paketin kimppuun päästiin vasta tänään, johtuen niin ihanan anoppini yön yli kestäneestä vierailusta.


Tuo "tehdä" alusta saakka hieman kärsi, kun Scumi tulee "hieman" esikoottuna:



Eli ainoaksi hommaksi jää säätöjen hakeminen, huomenna testataan ensin pakettisetuppi ja siitä sitten eteenpäin ellei pelaa...

Pakkauskin sai heti täyden hyväksynnän, tuorein nelijalkaisemme otti heti omakseen:

Kilpailu järjestetään kaikesta huolimatta, aikataulu on kireä ja kaikki eivät pääse mukaan...

Koetamme muutaman aktiivin kanssa saada pikaisella aikataululla tapahtuman pystyyn, ilmoita jos pääset messiin.

La harjoitusta ja mahd lajitteluajoja ja sunnuntaina kisat (alk. klo. 12.00)

Myös VTR-luokan kilpurit esiintyvät molempina päivinä!

HUOM! Myös Minit tervetulleita ajamaan näytöseriä!

Laita oma nimesi, ja luokka (luokat) johon osallistut yv:nä mulle, niin kerään osallistujista listaa.

HUOM! ILMOITTAUTUMINEN PÄÄTTYY PERJANTAINA KLO 12.00!!!!

-bb-

Tässä listaa osallistujista:

Jan Ö VTR, Drift, Mini, LA-SU
Marko J VTR, Drift, LA-SU
Henry S Drift, SU
Tuomo O VTR, LA ***PERUTTU***
Karri S Drift, SU
Toni R  VTR, Drift LA-SU
Tomi K VTR, Drift LA-SU?
Ulf N VTR Drift LA-SU
Jerry H VTR SU?
Valtteri E Drift LA ja ehkä SU
Jonni K VTR LA-SU
Marco K Mini La (SU ehkä)


Lisää kaivataan eli ei kuin ilmoa tulemaan!!!!

Jälki-ilmoittautuneet maksavat messuille normaalin sisäänpääsymaksun, mitään listoja ei muuteta kun ne toimitetaan perjantaina eteenpäin.

Jos homma menee edellisvuoden tapaan, niin nimilista löytyy vain toimistosta joka sijaitsee jäähallin takasivulla (pallokentän puoleinen pääty) ja sisään pääsee ilmaiseksi vain tuon toimiston kautta.

Laitetaan nyt tännekin, tuonne rc-offin puolelle jossain vaiheessa raapustin pienen tietopaketin lipojen käytöstä.



Elikkä lipojen yleistymisen myötä kohtaamme jatkuvasti enemmän tai vähemmän fiksuja neuvoja niiden käytöstä.

Tähän kerään TÄRKEIMMÄT pääkohdat niiden TURVALLISELLE käytölle.

Akuthan koostuvat yhdestä tai useammasta kennosta, koostumus ilmoitetaan esim 2S2P, joka tarkoittaa että akussa on 2 kennoa sarjassa (S eli Serial) ja kaksi rinnan (P eli parallel) Esimerkiksi neljästä 3,7V 2500 mAh kennosta saa noin kasattuna 7,4V 5000 mAh akun.

- LiPo ladataan AINA lipolaturilla, ja VALVOTTUNA!

- LiPo-kennon (3,7V nimellisjännite) MAKSIMI jännite on 4,2V. Eri valmistajat saattavat sallia jopa 4,25V mutta turvallisinta on pysytellä 4,2V:ssa.

- Älä ylitä akun valmistajan ilmoittamaa maksimi latausvirtaa (ilmoitetaan "C" arvona joka tulee suoraan kapasiteetista eli 5000mAh akulla 1C on 5A.)

- Kennon minimijännite - jonka alle EI saa mennä - on 3,0V , kenno kärsii enemmän tai vähemmän AINA kun tuo alitetaan.

- Lataa LiPo AINA balancerin kanssa - joissain latureissa se on sisäänrakennettu - ,näin varmistat ettei mahdollinen epätasapaino kennojen välillä johda ylijännitteeseen jossain kennossa.

- Lataa AINA palamattomalla alustalla, jos kenno päättää kaikista varotoimista huolimatta lähteä taivaaseen eipähän pala koko pytinki. Lisäksi suositeltavaa on käyttää lipo-sack:ia (palonkestävä pussi) ladatessa (kilpailutoiminnassa pakollinen)

- Jos akku pullistelee - eli siis kutistesukan alla on ilmaa - ÄLÄ käytä akkua vaan hävitä se. Pullistelu voi olla seurausta esim liian kovasta purkuvirrasta, ylijännitteestä etc, jotka eivät kuulu näihin!

LiPoakut ovat OIKEIN käytettyinä TODELLA turvallisia, väärin käytettyinä taas kaikkea muuta!

Lisäys1: Lipojen oikeaoppinen, ja AINOA oikea lataustapa on ns. CC-CV eli
Constant Current - Constant Voltage menetelmä, eli tasavirta-tasajännite, joka kaikkien lipolaturien tulisi hallita.

Akku ladataan aluksi asetetulla virralla, esim 5A niin kauan kunnes max. jännite eli 4,2V/kenno saavutetaan.
Tämän jälkeen laturi tiputtaa virtaa koko ajan, syöttäen juurikin tuon 4,2V/kenno, kunnes akku ei enää ota virtaa vastaan eli on täysi.

Muutamissa latureissa on myös. ns. pikalataus, mutta se jättää aina akun enempi vähempi vajaaksi, tuossa loppuvaiheessa ainakin omien kokemusten mukaan akkuun menee ainakin 1/3 kapasiteetista...

Lisäys2: Lipoja pidempään säilytettäessä yleisin ohje on n. 50% lataus, eli n. 3,80-3,90V / kenno.

Lisäys3: Uuden akun napaisuus kannattaa AINA tarkistaa esim. yleismittarilla ennen käyttöönottoa. Lienee hätävarjelun liioittelua, mutta on esiintynyt tapauksia joissa punaisesta johdosta onkin tullut mustaa sähköä. Tällaisen akun liittäminen nopeudensäätimeen melko varmasti aiheuttaa savua ja poksahduksia.




Jos mieleesi tulee lisättävää tähän infoon niin laita yksitysviestiä niin editoin tekstiä, tarkoitus kuitenkin kerätä tärkeimmät turvallisuuden kannalta oleelliset seikat yhteen paikkaan. Muun, ns. "turhan kyselyn" voisit jättää kaikkiin muihin akkuja ja latureita käsitteleviin aiheisiin, kiitos.

Sarjaa muotoisesti ajetaan seuraavanlaisesti:

9.5 Järvenpää

23.5 Tanpere

13.6  Kulmakorpi

4.7   Imatra järj.

1.-2.8 Lappala Beach Meet&Crawl (Kouvola)

Lisää infoa rc-offi.net

Kyllä, luit aivan oikein. EU:n tuoteturvallisuusneuvosto on puuttumassa rankalla kädellä mahdollisiin uhkiin kansalaisten turvallisuudessa ja terveydessä.

Kieltolistalla on mm. lipo-akut, voi tsiisus.

Myös 2,4 gHz radiot menevät kieltoon, koska aiheuttavat jonkun tutkimuksen mukaan häiriöitä mm. wlan-liikenteelle.

Lähde: EU:n tuoteturvallisuusneuvoston sivut

Kansalaiset, nyt barrikaadeille!!!!!!

Tuommoinen tulossa, onkos näistä jo kokemuksia kellään?

Perus Tamiyaa tietty, plastikkia riittää....

Kiehtovinta oli ajatus "normi" turistin mitoissa olevasta krossarista, jolle raaskisi näin talvellakin antaa vähän mailaa... ;)

Tilaus meni osittain ketuilleen, kun klikkasin auton suomalaisessa verkkokaupassa ostoskoriin sainkin tietää että tulee vasta viikon päästä varastoon, normaalisti siellä on kyllä jo kuvauksessa ollut tieto jos tuotetta ei ole hyllyssä....

Hetken intterwebbiä selattuani päädyin tilaamaan auton saksasta, ja jäi vielä mukavasti edullisemmaksi kuin kotimaasta (erotusta yli 50 euroa), hommataan sitten sillä rahalla vaikka kunnon iskarit tms...



Ja tulevaa väriä voi jo alkaa arvailemaan.... :)

Ajattelin ostaa itselleni joululahjaksi nelkkukrossin, ja tämä melko varteenotettava peli mielestäni.

Käyttökokemuksia alkaa varmaan jo löytymään, onko lapsentauteja löytynyt???

Jesilläkin ilmeisesti näitä nykyään, kaksin kappalein???

Lukea kaiken maailman p*skatopicceja, tää on kuitenkin rc-autoiluun keskittyvä (?) asiantuntijasivusto (?)

Perustin tänään muutaman uudenkin topikin, jotka on kyllä (odotetusti) jo teilattu.

Mietityttää vaan, että eikö porukka keksi mahtavasta Internetistä muuta paikkaa näille jargoniketjuille kuin rc10?

Ja joku jo veikkaili että mun tunnari olisi vuotanut perheen nuorimpien käyttöön, ja oli aivan oikeassa.

Kaikista taloutemme kirjoitustaitoisista olen nuorin... :)

Nyt jotain rajaa, ei mua kiinnosta (eikä varmaan montaa muutakaan) kuka laittaa esim sinappia makkaralle....

Ps. ei herneitä sitten!

Minkälaista wc-paperia teillä siis käytetään?

Meillä 3-kerros Emboa, ja sillä pyyhkii hyvin!

Mikä on mielestäsi paras jugurtti?

Mun mielestä Valion Banaanijogurtti ehdoton ykkönen!

Niin, nyt kun nämä ihmisten tottumuksia kartoittavat topicit yleistyvät kysytäänkin seuraavaksi:

laitatko sokeria kahviisi, ja kuinka paljon?