1
Tulokset / Vs: DHI Cup 2017 On-Road and Off-Road
« : 09.01.17 - klo: 09.28 »
Isot onnittelut Viljamille, aivan mahtavaa!!!
t. jarkko
t. jarkko
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
2
Tulokset / Vs: Euro Touring Series R1 Hrotovice/ CZ, kausi 2016-2017 starttaa
« : 03.12.16 - klo: 19.05 »
Kova suoritus Viljamilta - Wau!!!
Ja jos jotakin, niin Viljami on luunkova finaalien ajaja - oikea Iceman. Coelho näyttää olevan huippukunnossa mutta Völker saa olla huolissaan ihan kunnolla.
Onko finaaleista videota tarjolla missään?
Ja jos jotakin, niin Viljami on luunkova finaalien ajaja - oikea Iceman. Coelho näyttää olevan huippukunnossa mutta Völker saa olla huolissaan ihan kunnolla.
Onko finaaleista videota tarjolla missään?
3
Kilpailijoiden kanava / Vs: FTT 2016-2017 OHJEISTO KESKUSTELUT
« : 10.11.16 - klo: 17.14 »
Fullspeed RC:n osalta toimintatapa on ollut se, että numerot kulkevat katsastusvälineiden mukana. Silloin kun katsastusvälineet viimeksi lähti meiltä, niin numerot lähtivät samaan matkaan.
4
Tulokset / Vs: LTCC 2016 -FinTrack Tour 1. Tulokset & jälkipelit, results
« : 07.11.16 - klo: 11.42 »
Lahden porukoiden ja Maisti Digitalin pystyyn pistämä Livestream oli aivan erinomainen palvelu niille, jotka seurasivat kisan tapahtumia etänä. Oli iloinen yllätys, ettei FTT-kisa jäänytkään omalta osalta kokonaan väliin.
Lauantaina oli erityisen mielenkiintoista seurata virin A-finaaleita. Streamin laatu oli niinkin hyvä, että autojen tunnistaminen niiden ollessa lähellä kameraa onnistui melko hyvin. Saattoi jopa todeta kuvasta, että joku tietty henkilö oli muuttanut korinsa perinteistä väritystä
Lassen ja Maken kamerakulman alueella käydystä keskustelustakin nostovuoron vaihtuessa sai hieman käsitystä
Kerta kaikkiaan erinomainen livestreamin toteutus. KIITOS.
Viljamin vauhti virissä oli kyllä ihan jäätävää. Ei ihme, että hienoja tuloksia on alkanut tulla kv. sarallakin.
Kaikille muillekin menestyjille onnittelut.
-jarkko
Lauantaina oli erityisen mielenkiintoista seurata virin A-finaaleita. Streamin laatu oli niinkin hyvä, että autojen tunnistaminen niiden ollessa lähellä kameraa onnistui melko hyvin. Saattoi jopa todeta kuvasta, että joku tietty henkilö oli muuttanut korinsa perinteistä väritystä
Lassen ja Maken kamerakulman alueella käydystä keskustelustakin nostovuoron vaihtuessa sai hieman käsitystä
Kerta kaikkiaan erinomainen livestreamin toteutus. KIITOS.
Viljamin vauhti virissä oli kyllä ihan jäätävää. Ei ihme, että hienoja tuloksia on alkanut tulla kv. sarallakin.
Kaikille muillekin menestyjille onnittelut.
-jarkko
5
Kilpailijoiden kanava / Vs: FTT 2016-2017 OHJEISTO KESKUSTELUT
« : 01.10.16 - klo: 15.15 »
Mitä yksityiskohtaisemmat ja tarkemmat ja samalla myös monimutkaisemmat säännöt ovat, sitä hankalammaksi ja byrokraattisemmaksi ne kokee uusi harrastaja tai henkilö joka ensijaisesti painottaa hauskaa harrastamista.
Tästä monimutkaisuudesta ja vaikeudesta on tullut moitteita aikaisemminkin.
Toinen juttu on sitten ei-suomenkielisten osallistujien perehdyttäminen näihin monimutkaistuviin kiemuroihin. Onnea vaan rengassäännön selittämiseen venäläiselle, joka ei osaa englantia kuin ihan vähän eli sen verran että vastaa kaikkeen yes yes.
Aikaisemmin on jo todettu, että yksi keskeinen houkuttelevuutta lisäävä tekijä ETS-sarjassa on sääntöjen yksinkertaisuus.
Tästä monimutkaisuudesta ja vaikeudesta on tullut moitteita aikaisemminkin.
Toinen juttu on sitten ei-suomenkielisten osallistujien perehdyttäminen näihin monimutkaistuviin kiemuroihin. Onnea vaan rengassäännön selittämiseen venäläiselle, joka ei osaa englantia kuin ihan vähän eli sen verran että vastaa kaikkeen yes yes.
Aikaisemmin on jo todettu, että yksi keskeinen houkuttelevuutta lisäävä tekijä ETS-sarjassa on sääntöjen yksinkertaisuus.
6
Tulokset / Vs: 2016 Euro Nitro Series Round 3 – Aigen, Austria
« : 05.09.16 - klo: 13.47 »
Teemulta mahtava suoritus, onnittelut sinne!
Kahdella kaikkien renkaiden vaihdolla finaalin aikana on myös mekaanikkoparilta vaadittu hyvä suoritus. Toisessa oli ilmeisesti jotain pientä ylimääräistä viivettä, mutta toisena ollut Dankel pysyi kuitenkin nippa nappa takana.
Infinityn proto oli ensimmäistä kertaa kisakäytössä MM:ssä kolme viikkoa sitten Gubbiossa. Siellä Teemu oli finaalivauhdissa, mutta semissä liian tiukka linja shikaanissa kostautui auton hajoamisena. Carmine Raiola edusti ainoana Infinityä finaalissa.
Aigenin kisassa top 5 kuskista 3 oli Infinity-kuskeja. Eli auto alkaa olla (huippu)kuskiensa kanssa samalla tasolla. Komposiitti- ja vähän muitakin osia on vielä lainassa eri merkeiltä, mutta nyt siellä tiedetään minkälainen auto toimii ja on nopea.
Saas nähdä koska ja minkälaisella strategialla Infinityä aletaan tuoda markkinoille laajemmin.
Kahdella kaikkien renkaiden vaihdolla finaalin aikana on myös mekaanikkoparilta vaadittu hyvä suoritus. Toisessa oli ilmeisesti jotain pientä ylimääräistä viivettä, mutta toisena ollut Dankel pysyi kuitenkin nippa nappa takana.
Infinityn proto oli ensimmäistä kertaa kisakäytössä MM:ssä kolme viikkoa sitten Gubbiossa. Siellä Teemu oli finaalivauhdissa, mutta semissä liian tiukka linja shikaanissa kostautui auton hajoamisena. Carmine Raiola edusti ainoana Infinityä finaalissa.
Aigenin kisassa top 5 kuskista 3 oli Infinity-kuskeja. Eli auto alkaa olla (huippu)kuskiensa kanssa samalla tasolla. Komposiitti- ja vähän muitakin osia on vielä lainassa eri merkeiltä, mutta nyt siellä tiedetään minkälainen auto toimii ja on nopea.
Saas nähdä koska ja minkälaisella strategialla Infinityä aletaan tuoda markkinoille laajemmin.
7
RC-kerhot ja -radat / Vs: Tattarisuon rata Helsingissä
« : 01.09.16 - klo: 13.17 »
Moi,
jos en ole mukana talkoissa, niin muistuttelen, että jääkaappi pois päältä ja ovi kunnolla auki, ettei tule hometta talven aikana.
-jarkko
jos en ole mukana talkoissa, niin muistuttelen, että jääkaappi pois päältä ja ovi kunnolla auki, ettei tule hometta talven aikana.
-jarkko
8
Kilpailijoiden kanava / Vs: TP-10 ja Ratakasi sarjasäännöt 2016
« : 29.08.16 - klo: 15.36 »
Hollannissa ja Saksassa on ajettu paikalliset 1/10 ratapolttin mestaruuskisat. Kaaviot ovat hieman erilaiset kuin meillä.
Hollannissa ajetaan paikallista mestaruussarjaa yksipäiväisinä kisoina vain 1/10 autoilla, joita viime osakilpailussa oli 19. Osakilpailuja 6.
Tämä on vain esimerkki siitä, että mestaruussarjan osakilpailuja ajetaan muunkinlaisilla kaavioilla kuin meidän. Yksi seuraus on lyhyempi kisapäivä ja toinen on sama määrä ajoa kaikille.
-päivä alkaa 08.00
-rata auki 10-11 vapaata harjoittelua varten
-3 AE kierrosta tiukalla aikataululla
-alkuerien jälkeen porukka finaaliryhmiin ja kaikki ajavat 2 kpl 20 minuutin finaaleja (ei nousuja)
Heidän viime kisassaan oli 3 eräryhmää ja 2 finaaliryhmää. Alla olevaan aikatauluESIMERKKIIN lisäsin yhden eräryhmän alkueriin ja yhden finaaleihin.
Saksan 1/10 ratapolttiksen hiljattain ajettuja mestaruuskisoja edeltää aluellisten kisojen sarja, jonka kautta kuskit valikoituvat kertakisatyyppiseen mestaruuskilpailuun. Heillä mestaruuden ratkaiseva kisa on kolmipäiväinen
-perjantaina 7x 10 minuuttia treenieriä
-lauantaina 1x 10 treeni + 5 kierrosta alkueriä
-sunnuntaina 1x 10 treeni + nousufinaalit samalla kaaviolla, kuin meillä, ajoaikoina
---15 min 1/8 ja 1/4 nousufinaalit
---20 min semifinaalit
---40 min finaali
Tämä on vain havaintojen jakamista, EI KANNANOTTO SARJAMALLIMME MUUTTAMISEKSI.
Edit: Saksan malliin tarkennuksena alueellisten kisojen kautta tapahtuva valikoituminen mestaruuden ratkaisevaan kertakisaan.
Hollannissa ajetaan paikallista mestaruussarjaa yksipäiväisinä kisoina vain 1/10 autoilla, joita viime osakilpailussa oli 19. Osakilpailuja 6.
Tämä on vain esimerkki siitä, että mestaruussarjan osakilpailuja ajetaan muunkinlaisilla kaavioilla kuin meidän. Yksi seuraus on lyhyempi kisapäivä ja toinen on sama määrä ajoa kaikille.
-päivä alkaa 08.00
-rata auki 10-11 vapaata harjoittelua varten
-3 AE kierrosta tiukalla aikataululla
-alkuerien jälkeen porukka finaaliryhmiin ja kaikki ajavat 2 kpl 20 minuutin finaaleja (ei nousuja)
Heidän viime kisassaan oli 3 eräryhmää ja 2 finaaliryhmää. Alla olevaan aikatauluESIMERKKIIN lisäsin yhden eräryhmän alkueriin ja yhden finaaleihin.
| Heat Run Starttime Endtime 8:00 Curcuit open / Track closed 9:30 Drivers briefing Track open Free practise 10:00 11:00 Heat 1 Qualification 1 11:15 11:20 Heat 2 Qualification 1 11:25 11:30 Heat 3 Qualification 1 11:35 11:40 Heat 4 Qualification 1 11:45 11:50 Heat 1 Qualification 2 11:55 12:00 Heat 2 Qualification 2 12:05 12:10 Heat 3 Qualification 2 12:15 12:20 Heat 4 Qualification 2 12:25 12:30 Heat 1 Qualification 3 12:35 12:40 Heat 2 Qualification 3 12:45 12:50 Heat 3 Qualification 3 12:55 13:00 Heat 4 Qualification 3 13:05 13:10 Lunch break Final group C Final round 1 14:15 14:35 Final group B Final round 1 14:40 15:00 Final group A Final round 1 15:05 15:25 Final group C Final round 2 15:30 15:50 Final group B Final round 2 15:55 16:15 Final group A Final round 2 16:20 16:40 17:00 Price giving |
Saksan 1/10 ratapolttiksen hiljattain ajettuja mestaruuskisoja edeltää aluellisten kisojen sarja, jonka kautta kuskit valikoituvat kertakisatyyppiseen mestaruuskilpailuun. Heillä mestaruuden ratkaiseva kisa on kolmipäiväinen
-perjantaina 7x 10 minuuttia treenieriä
-lauantaina 1x 10 treeni + 5 kierrosta alkueriä
-sunnuntaina 1x 10 treeni + nousufinaalit samalla kaaviolla, kuin meillä, ajoaikoina
---15 min 1/8 ja 1/4 nousufinaalit
---20 min semifinaalit
---40 min finaali
Tämä on vain havaintojen jakamista, EI KANNANOTTO SARJAMALLIMME MUUTTAMISEKSI.
Edit: Saksan malliin tarkennuksena alueellisten kisojen kautta tapahtuva valikoituminen mestaruuden ratkaisevaan kertakisaan.
9
Tulokset / Vs: 2016 IFMAR World Championships Electric 1/12 & 1/10 World Championships, Kiina
« : 24.08.16 - klo: 16.12 »
Näyttää Xray turistit toimivan asfaltilla paremmin sähköllä kuin polttiksena.
Coelhoa lukuunottamatta Xray polttisturistit olivat kaukana top 10:n ulkopuolella 1/10 ratapolttisten MM:ssä.
Coelho ihan oli vaan lahjakkuutensa ansiosta mukana voitosta kisaamassa. Jollain muulla merkillä hän olisi tod.näk. voittanutkin.
Viljami nousee tuolta ihan varmasti.
Coelhoa lukuunottamatta Xray polttisturistit olivat kaukana top 10:n ulkopuolella 1/10 ratapolttisten MM:ssä.
Coelho ihan oli vaan lahjakkuutensa ansiosta mukana voitosta kisaamassa. Jollain muulla merkillä hän olisi tod.näk. voittanutkin.
Viljami nousee tuolta ihan varmasti.
10
Tulokset / Tulokset 2.7.2016 Tattarisuo, TP-10 SM III ja Ratakasi
« : 04.07.16 - klo: 22.12 »
Viikonlopun tulokset ovat MyRcm:ssä
TP-10 tulokset
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27862/173894
Ratakasin tulokset
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27862/173892
TP-10 tulokset
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27862/173894
| Rank Nr. Final Pilot Laps Endtime 1 1 A Teemu Saarinen 133 45:00.841 2 2 A Munck Sami 132 45:00.985 3 7 A Eriksson Tino 125 45:06.023 4 12 A Saarinen Jere 117 44:17.390 5 30 A Butuzov Alexey 109 45:01.497 6 8 A Naumov Alexander 91 41:29.225 7 28 A Taivainen Teemu 88 45:15.992 8 5 A Valkola Jari 83 30:14.621 9 12 A Aarre Sillanpää 0 0:00.000 |
Ratakasin tulokset
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27862/173892
| Rank Nr. Final Pilot Laps Endtime Run Track Condition Country Model Engine Body Tyres Radio History 1 1 Final - A Saarinen Teemu 101 30:10.444 1 Dry Details 2 4 Final - A Fredriksson Henri 99 30:03.927 1 Dry Details 3 7 Final - A Ollinmäki Antti 98 30:13.590 1 Dry Details 4 6 Final - A Eetu Pesonen 94 30:16.406 1 Dry FIN Details 5 3 Final - A Mairue Tomi 93 30:02.600 1 Dry Suomi Details 6 16 Final - A Nordman Sten 73 23:45.857 1 Dry Details 7 5 Final - A Raikas Tony 57 30:06.267 1 Dry Details 8 17 Final - A Toropchenkov Igor 3 1:26.931 1 Dry Details 9 8 1/2 Final - A Janne Liinkangas 60 19:38.455 1 Dry FIN Details 10 14 1/2 Final - A Voranau Ihar 52 20:13.072 1 Dry Details 11 11 1/2 Final - A Sillanpää Aarre 9 3:09.878 1 Dry Details 12 15 1/2 Final - A Mannio Ilkka 0 0:00.000 1 Dry Details |
11
Tulokset / Tulokset 3.7.2016 Tattarisuo, LS-5 SM II ja FG Minit,
« : 04.07.16 - klo: 22.08 »
Kaikki tulokset löytyvät myrcm:stä
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27896/174012
LS-5 tulokset
FG Minit tulokset
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/27896/174012
LS-5 tulokset
| Rank Nr. Final Pilot Laps Endtime 1 3 Final - A Otsavaara Tuomo 54 30:13.588 2 6 Final - A Rousku Juha 53 30:01.043 3 11 Final - A Nuotio Juuso 49 30:02.801 4 12 Final - A Turku Tommi 46 30:10.474 5 88 Final - A Lehtojärvi Jethro 44 30:26.156 6 99 Final - A Hietaoja Jaakko 44 30:26.799 7 79 Final - A Paavilainen Jukka 40 30:15.857 8 13 Final - A Rousku Vesa 29 21:08.867 9 17 Final - A Jalas Veikko 29 30:22.362 10 72 Final - A Nevalainen Pasi 5 4:35.373 11 8 1/2 Final - A Vikstedt Matias 17 14:32.045 12 38 1/2 Final - A Koro Aapo 17 20:22.876 13 4 1/2 Final - A Laurinkoski Antti 7 5:34.935 14 46 1/2 Final - B Konoila Jyri 15 55 1/2 Final - B Koivisto Ilpo 16 64 1/2 Final - B Ikävalko Kari 17 57 1/2 Final - A Virtanen Jari |
FG Minit tulokset
| Rank Nr. Final Pilot 1 30 A Hintsala Esa 2 11 A Jalkanen Ville 3 27 A Pettersson Harri |
12
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 30.06.16 - klo: 23.43 »
Kisapaikalla ei ole puhvettia, valitettavasti.
Tarjolla on grilli ja mikroaaltouuni omien eväiden valmistamiseen.
Kahvia on tarjolla (1€ kuppi tai 3€ koko päivän kahvit).
MUISTUTUS 1
-mukaan oma pöytä ja tuoli sekä jatkojohto
-ilmoittautumiseen mielellään tasaraha (SM-luokat 30€ / Ratakasi 25€ / Mini 20€)
MUISTUTUS 2
Talkoot perjantaina klo 16.00 - katso edellinen viesti.
Tarjolla on grilli ja mikroaaltouuni omien eväiden valmistamiseen.
Kahvia on tarjolla (1€ kuppi tai 3€ koko päivän kahvit).
MUISTUTUS 1
-mukaan oma pöytä ja tuoli sekä jatkojohto
-ilmoittautumiseen mielellään tasaraha (SM-luokat 30€ / Ratakasi 25€ / Mini 20€)
MUISTUTUS 2
Talkoot perjantaina klo 16.00 - katso edellinen viesti.
13
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 30.06.16 - klo: 23.34 »
Kisan valmistelutalkoot perinteiseen tyyliin perjantaina 1.7. klo 16.00 alkaen.
Ohjelmassa
-radan tarkistus ja viimeistelytyöt
-telttojen pystytys
-varikkoalueen järjestäminen
-katsastuspaikka kuntoon
-sähköjen ja kuulutuksen laittaminen
-varikkoalueen ja parkkipaikkojen yleinen siisteys
-ajanoton järjestelyt
Tervetuloa kaikki Fullspeed RC:n kuskit ja tukijoukot mukaan.
Ohjelmassa
-radan tarkistus ja viimeistelytyöt
-telttojen pystytys
-varikkoalueen järjestäminen
-katsastuspaikka kuntoon
-sähköjen ja kuulutuksen laittaminen
-varikkoalueen ja parkkipaikkojen yleinen siisteys
-ajanoton järjestelyt
Tervetuloa kaikki Fullspeed RC:n kuskit ja tukijoukot mukaan.
14
Kilpailukutsut / Aikataulut ja erälistat, Ratapolttikset ja LS-5 + Minit, Tattarisuo 2-3.7.2016
« : 30.06.16 - klo: 23.32 »
LAUANTAI 2.7.
ERÄLISTA LAUANTAI
SUNNUNTAI 3.7.
ERÄLISTA SUNNUNTAI
| LAUANTAIN AIKATAULU/TIMETABLE ‐TP‐10 SM + Ratakasi 2016 2.7.2016 Ohjattu harjoitus / Controlled Practice TP‐10: 10 min, Ratakasi: 10 min Erä / Heat P1 P2 [eräväli 2 min] 1 Ratakasi 8:00 9:00 2 Ratakasi 8:12 9:12 3 TP‐10 8:24 9:24 4 TP‐10 8:36 9:36 Ilmoittautuminen / Registration 8:00-9:45 Tuomariston kokous / Jury meeting 9:55 Ohjaajakokous / Drivers briefing 10:15 Alkuerät / Qualifying heats TP‐10: 3+5 min, Ratakasi 3+5 min Erä / Heat Q1 Q2 Q3 [eräväli 3 min] 1 Ratakasi 10:30 11:40 13:05 2 Ratakasi 10:41 11:51 13:16 3 TP‐10 10:52 12:02 13:27 4 TP‐10 11:03 12:13 13:38 Lounastauko / Lunch 12:25‐13:05 Finaalit / Finals Ratakasi Semi (3+20min) 14:30 Ratakasi 6 nopeimman harjoitus 10min 15:00 TP‐10 finaaliharjoitus 10min 15:20 Ratakasi A Finaali (5+30min) 15:50 TP‐10 A Finaali (5+45 min) 16:35 Palkintojen jako / Prize giving 17:45 |
ERÄLISTA LAUANTAI
| Erä Luokka Kilpailunumero Ohjaaja Seura 1 Ratakasi 11 Sillanpää Aarre TamUA 1 Ratakasi 5 Raikas Tony KyPak 1 Ratakasi 15 Mannio Ilkka Fullspeed RC 1 Ratakasi 17 Toropchenkov Igor Rus 1 Ratakasi 14 Voranau Ihar Rus 2 Ratakasi 0 Fredriksson Henri Fullspeed RC 2 Ratakasi 7 Ollinmäki Antti JärvSRK 2 Ratakasi 1 Saarinen Teemu HyUA 2 Ratakasi 6 Pesonen Eetu LahUA 2 Ratakasi 3 Mairue Tomi Fullspeed RC 2 Ratakasi 16 Nordman Sten Fullspeed RC 3 TP-10 12 Saarinen Jere HyUA 3 TP-10 14 Sillanpää Aarre TamUA 3 TP-10 28 Taivainen Teemu JärvSRK 3 TP-10 29 Butuzov Alexey Rus 4 TP-10 2 Munck Sami TamUA 4 TP-10 1 Saarinen Teemu HyUA 4 TP-10 5 Valkola Jari Fullspeed RC 4 TP-10 7 Eriksson Tino MäntsMK 4 TP-10 8 Naumov Alexander Rus |
SUNNUNTAI 3.7.
| SUNNUNTAIN AIKATAULU/TIMETABLE LS‐5 SM + FG Mini 2016 3.7.2016 Ohjattu harjoitus / Controlled Practice 8 min Erä / Heat P1 P2 [eräväli 2 min] 1 LS-5 8:00 8:40 2 LS-5 8:10 8:50 3 LS-5 8:20 9:00 4 FG Mini 8:30 9:10 Ilmoittautuminen / Registration 8:00 ‐ 9:00 Tuomariston kokous / Jury meeting 9:15 Ohjaajakokous / Drivers briefing 9:30 Alkuerät / Qualifying heats [eräväli 3 min] LS-5: 3+10 min, FG Mini 3+5 min Erä / Heat Q1 Q2 Q3 Q4 1 LS-5 9:50 11:00 12:10 13:40 2 LS-5 10:06 11:16 12:26 13:56 3 LS-5 10:22 11:32 12:42 14:12 4 FG Mini 10:38 11:48 12:58 14:28 Lounastauko / Lunch 13:10‐13:40 13:00-13:40 Finaalit / Finals LS‐5 Semi B‐finaali 3+20 min 15:20 LS‐5 Semi A‐finaali 3+20 min 15:50 Mini A-finaali 3+20 min 16:35 LS‐5 A‐finaali 3+30 min 17:15 Palkintojen jako / Prize giving 18:10 |
ERÄLISTA SUNNUNTAI
| Erä Luokka Numero Ohjaaja Seura Ponderi 1 LS-5 17 Jalas Veikko Fullspeed RC 4119866 1 LS-5 57 Virtanen Jari Fullspeed RC 6838258 1 LS-5 8 Vikstedt Matias RiiUA 3563927 1 LS-5 72 Nevalainen Pasi Fullspeed RC 7777265 1 LS-5 38 Koro Aapo Fullspeed RC 1277245 1 LS-5 11 Nuotio Juuso TUA 3488413 2 LS-5 46 Konoila Jyri Fullspeed RC 3531949 2 LS-5 99 Hietaoja Jaakko TUA 5683903 2 LS-5 55 Koivisto Ilpo Fullspeed RC 3669278 2 LS-5 64 Ikävalko Kari Fullspeed RC 3221977 2 LS-5 24 Kovanen Pasi Fullspeed RC 7253430 2 LS-5 79 Paavilainen Jukka Fullspeed RC 5461356 3 LS-5 4 Laurinkoski Antti Fullspeed RC 4576428 3 LS-5 13 Rousku Vesa Fullspeed RC 5022423 3 LS-5 3 Otsavaara Tuomo Fullspeed RC 3497069 3 LS-5 12 Turku Tommi Fullspeed RC 6220585 3 LS-5 88 Lehtojärvi Jethro TUA 7125253 3 LS-5 6 Rousku Juha RiiUA 9493874 3 LS-5 78 Sojakka Thomas Fullspeed RC 7081498 4 FG Mini 11 Jalkanen Ville KyPak 2966645 4 FG Mini 27 Pettersson Harri RSRCA 3699998 4 FG Mini 30 Hintsala Esa Fullspeed RC 6677356 |
15
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 29.06.16 - klo: 21.20 »
Tänään on sovittu luokkayhteyshenkilön kanssa, että 1/5 Minit ajetaan sunnuntaina 3.7. yhdessä LS-5 luokan kanssa alkuperäisen suunnitelman mukaisesti.
Jos joku minikuski haluaa vielä ilmoittautua mukaan, niin se onnistuu normaalihintaan vielä huomiseen torstaihin klo 12.00 asti. Ilmoitus ja kilpailukutsussa mainitut tiedot allekirjoittaneelle riittää.
jarkko
jarkko.kuusinen (ät) fountainpark.fi
Jos joku minikuski haluaa vielä ilmoittautua mukaan, niin se onnistuu normaalihintaan vielä huomiseen torstaihin klo 12.00 asti. Ilmoitus ja kilpailukutsussa mainitut tiedot allekirjoittaneelle riittää.
jarkko
jarkko.kuusinen (ät) fountainpark.fi
16
Sähköautot / Vs: HBX Monster truck 1/10 RC ESC W extra blinding plug EIKÖ TOD.KENELLÄKÄÄN TIETOA?
« : 29.06.16 - klo: 14.42 »
Kuulostaa siltä, että nopari ei tunnista lähettimen kaasun asentoa.
Ilman ohjeita ei tietysti ole kovin helppoa, mutta jos setup-tila noparista onnistuu saada päälle, niin tyypillinen järjestys ns. radiosetupin tekoon oli
1. setupin aloitus (yleensä vilkkuva merkkivalo)
2. kaasu neutraalilla > paina set
3. kaasu täysillä > paina set
4. jarru täysillä > paina set
5. virrat pois ja uudestaan päälle + testaus
Ilman ohjeita ei tietysti ole kovin helppoa, mutta jos setup-tila noparista onnistuu saada päälle, niin tyypillinen järjestys ns. radiosetupin tekoon oli
1. setupin aloitus (yleensä vilkkuva merkkivalo)
2. kaasu neutraalilla > paina set
3. kaasu täysillä > paina set
4. jarru täysillä > paina set
5. virrat pois ja uudestaan päälle + testaus
17
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 29.06.16 - klo: 10.27 »
Pieni puffi AKK:n uudehkossa palvelussa moottoriurheilu.tv
http://www.moottoriurheilu.tv/pienoisautoilun-sm-pisteista-otellaan-tattarisuolla/
Samalla asiasta meni tieto medioiden tapahtumalistalle.
http://www.moottoriurheilu.tv/pienoisautoilun-sm-pisteista-otellaan-tattarisuolla/
Samalla asiasta meni tieto medioiden tapahtumalistalle.
18
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 27.06.16 - klo: 21.42 »
Kisan valmistelutalkoot perinteiseen tyyliin perjantaina 1.7. klo 16.00 alkaen.
Ohjelmassa
-radan tarkistus ja viimeistelytyöt
-telttojen pystytys
-varikkoalueen järjestäminen
-katsastuspaikka kuntoon
-sähköjen ja kuulutuksen laittaminen
-varikkoalueen ja parkkipaikkojen yleinen siisteys
-ajanoton järjestelyt
Tervetuloa kaikki Fullspeed RC:n kuskit ja tukijoukot mukaan.
Ohjelmassa
-radan tarkistus ja viimeistelytyöt
-telttojen pystytys
-varikkoalueen järjestäminen
-katsastuspaikka kuntoon
-sähköjen ja kuulutuksen laittaminen
-varikkoalueen ja parkkipaikkojen yleinen siisteys
-ajanoton järjestelyt
Tervetuloa kaikki Fullspeed RC:n kuskit ja tukijoukot mukaan.
19
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 27.06.16 - klo: 21.31 »
Ilmoittautuneiden määrä luokittain (26.6. mennessä)
TP-10 yht. 9
Ratakasi yht. 11
LS-5 yht. 19
1/5 Mini yht. 4 => luokka ajetaan
GT-8 yht. 0 => luokkaa ei ajeta
Lauantaina 20 osallistujaa
Sunnuntaina 19 osallistujaa.
TP-10 yht. 9
Ratakasi yht. 11
LS-5 yht. 19
1/5 Mini yht. 4 => luokka ajetaan
GT-8 yht. 0 => luokkaa ei ajeta
Lauantaina 20 osallistujaa
Sunnuntaina 19 osallistujaa.
20
Kilpailukutsut / Vs: KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 17.06.16 - klo: 09.14 »Kiti on auki
https://akk.autourheilu.fi/Login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx
Tervetuloa ilmoittautumaan.
21
Kilpailukutsut / KILPAILUKUTSU TP-10 SM +Ratakasi ja LS-5 SM +FG MINI+GT-8 2.-3.7.2016 TATTARISUO
« : 16.06.16 - klo: 14.14 »
Fullspeed RC kutsuu kaikkia rata-autoilijoita SM-osakilpailuun TP-10 ja LS-5 luokissa sekä kansalliseen osakilpailuun Ratakasi, FG Mini ja GT-8 luokissa Helsinkiin Tattarisuon radalle 2.-3.7.2016.
LUOKAT
Lauantai 2.7. TP-10 ja Ratakasi
Sunnuntai 3.7. LS-5, FG Mini ja GT-8
KILPAILUN JOHTO
Kilpailun johtaja: auki (La), Jarkko Kuusinen (Su)
Tuomariston puheenjohtaja: Lasse Hiltunen
Katsastuspäällikkö: Aleksi Otsavaara (La), Matias Kuusinen (Su)
Kilpailutuomaristo: Ilm. myöh.
Kierroslaskenta: Sami Suokas
Ratamestari: Matias Wikstedt
ILMOITTAUTUMINEN
To 23.6.2016 klo 23.59 mennessä AKK:n KITI –järjestelmän kautta
Ilmoita: nimi, seura, lisenssinumero, kilpailijanumero, ikä, vähintään neljä 27- tai 40 MHz -radiotaajuutta,
halutessasi henkilökohtaisen transponderisi numero sekä yhteystiedot (puhelin tai sähköposti). Alle 18-vuotiaat ilmoittavat myös kilpailun aikaisen huoltajan nimen ja lisenssinumeron.
Tiedustelut sähköpostilla jarkko.kuusinen (ät) fountainpark.fi
tai puhelimitse: O40 505 OO81 / Jarkko Kuusinen
Kilpailumaksut:
TP-10 ja LS-5 30 €
Ratakasi 25€
FG Mini ja GT-8 20 €
Kilpailumaksu maksetaan kilpailupaikalla. Luokka ajetaan jos on vähintään 5 osallistujaa luokassa.
LISENSSI
Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2016.
SÄÄNNÖT
• Autourheilun sääntökirja 2016
• TP-10 SM sarjasäännöt ja –ohjeisto
• Ratakasi 2016 sarjasäännöt
• Fin LS-5 2016 SM Ohjeisto
AJOTAPA
Kyseessä olevan luokan sarjasääntöjen mukaan.
VASTUU
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.
AIKATAULU
Lauantai ja sunnuntai, ohjattu vapaa harjoitus + ilm. 8.00 – 9:45
Muu aikataulu on riippuvainen lopullisesta kilpailijamäärästä. Aikataulu julkaistaan rc10.fi –foorumilla viimeistään torstaina 30.6.2016.
KILPAILUPAIKKA
Tattarisuon pienoisautorata. Rata sijaitsee Helsingin kaupungin nuorisoasiainkeskuksen ajoharjoittelu alueella Tattarisuolla karting-radan takana. RC-radalle vievä tie lähtee asvaltoidun parkkipaikan takanurkasta (puomi) ja kulkee aidan ulkopuolella noin 80m RC-radan portille.
MUUTA
Kilpailupaikalla on sähköä varikkotoimintaa varten.
Mukaan omat:
-jatkojohto
-pöytä ja tuoli
-teltta, jos mitenkään mahdollista
-tasaraha ilmoittautumiseen
-puhvetin osalta tilanne vavistetaan myöhemmin
TERVETULOA!
LUOKAT
Lauantai 2.7. TP-10 ja Ratakasi
Sunnuntai 3.7. LS-5, FG Mini ja GT-8
KILPAILUN JOHTO
Kilpailun johtaja: auki (La), Jarkko Kuusinen (Su)
Tuomariston puheenjohtaja: Lasse Hiltunen
Katsastuspäällikkö: Aleksi Otsavaara (La), Matias Kuusinen (Su)
Kilpailutuomaristo: Ilm. myöh.
Kierroslaskenta: Sami Suokas
Ratamestari: Matias Wikstedt
ILMOITTAUTUMINEN
To 23.6.2016 klo 23.59 mennessä AKK:n KITI –järjestelmän kautta
Ilmoita: nimi, seura, lisenssinumero, kilpailijanumero, ikä, vähintään neljä 27- tai 40 MHz -radiotaajuutta,
halutessasi henkilökohtaisen transponderisi numero sekä yhteystiedot (puhelin tai sähköposti). Alle 18-vuotiaat ilmoittavat myös kilpailun aikaisen huoltajan nimen ja lisenssinumeron.
Tiedustelut sähköpostilla jarkko.kuusinen (ät) fountainpark.fi
tai puhelimitse: O40 505 OO81 / Jarkko Kuusinen
Kilpailumaksut:
TP-10 ja LS-5 30 €
Ratakasi 25€
FG Mini ja GT-8 20 €
Kilpailumaksu maksetaan kilpailupaikalla. Luokka ajetaan jos on vähintään 5 osallistujaa luokassa.
LISENSSI
Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2016.
SÄÄNNÖT
• Autourheilun sääntökirja 2016
• TP-10 SM sarjasäännöt ja –ohjeisto
• Ratakasi 2016 sarjasäännöt
• Fin LS-5 2016 SM Ohjeisto
AJOTAPA
Kyseessä olevan luokan sarjasääntöjen mukaan.
VASTUU
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.
AIKATAULU
Lauantai ja sunnuntai, ohjattu vapaa harjoitus + ilm. 8.00 – 9:45
Muu aikataulu on riippuvainen lopullisesta kilpailijamäärästä. Aikataulu julkaistaan rc10.fi –foorumilla viimeistään torstaina 30.6.2016.
KILPAILUPAIKKA
Tattarisuon pienoisautorata. Rata sijaitsee Helsingin kaupungin nuorisoasiainkeskuksen ajoharjoittelu alueella Tattarisuolla karting-radan takana. RC-radalle vievä tie lähtee asvaltoidun parkkipaikan takanurkasta (puomi) ja kulkee aidan ulkopuolella noin 80m RC-radan portille.
MUUTA
Kilpailupaikalla on sähköä varikkotoimintaa varten.
Mukaan omat:
-jatkojohto
-pöytä ja tuoli
-teltta, jos mitenkään mahdollista
-tasaraha ilmoittautumiseen
-puhvetin osalta tilanne vavistetaan myöhemmin
TERVETULOA!
22
Kilpailijoiden kanava / Vs: Mikä lisäluokaksi FTT-sarjaan talveksi?
« : 03.06.16 - klo: 11.28 »
Yksi tapa tavoitella uudistumista on irrottautua hetkeksi kokonaan FTT-lähtöisestä ajattelutavasta ja miettiä niitä uusia juttuja ilman FTT-raamia ottaen pohjaksi helpon ja edullisen kerhokisaamisen.
Vaikkapa kevennettynä FTT-säännöt + muu byrokratia ja Sm-osakilpailulle asetetut vaatimukset + yksityyppilaitteiden hankinnat jne muodostavat edelleen KORKEAN KYNNYKSEN.
Lähtökohtana "houkutellaan FTT-kisaan lisää porukkaa"" on ihan eri juttu kuin "liitetään FTT-viikonloppuun avoin, helppo ja rento kerhokisaformaatti".
Siis irti kokonaan FTT-lähtöisyydestä, esim ei TSB-10 (Touring Saloon Beginner) - kuka haluaa profiloitua aloittelijana?
Vaikka Touring Fun nimeksi ja max. 1/2 sivua sääntöjä Fun-ajamisen hengessä.
Vaikkapa kevennettynä FTT-säännöt + muu byrokratia ja Sm-osakilpailulle asetetut vaatimukset + yksityyppilaitteiden hankinnat jne muodostavat edelleen KORKEAN KYNNYKSEN.
Lähtökohtana "houkutellaan FTT-kisaan lisää porukkaa"" on ihan eri juttu kuin "liitetään FTT-viikonloppuun avoin, helppo ja rento kerhokisaformaatti".
Siis irti kokonaan FTT-lähtöisyydestä, esim ei TSB-10 (Touring Saloon Beginner) - kuka haluaa profiloitua aloittelijana?
Vaikka Touring Fun nimeksi ja max. 1/2 sivua sääntöjä Fun-ajamisen hengessä.
23
Kilpailijoiden kanava / Vs: Mikä lisäluokaksi FTT-sarjaan talveksi?
« : 02.06.16 - klo: 14.29 »
JOS tavoitteena on saada osallistujamäärää kasvatettua, niin olen Ruusperin ehdotuksen linjoilla > lisäluokaksi hyvin avoimeksi ja säännöiltään sallivaksi määritelty kerhokisatyyppinen luokka, esimerkiksi "Touring sport", jossa autoiksi sallitaan sellaiset RTR Sprint jne autot joilla esim. Turussa ajettiin omaa luokkaa kerhokisoissa tyyliin
https://www.hobbylinna.fi/tuote/rtr-sprint-2-flux-24ghz-with-bmw-m3-bod/106168/
Ja sitten joka kerholla FTT kuskit aktiivisesti rohkaisemaan RTR jne uudempia harrastajia mukaan.
Myös kauppiaat kertomaan että RTR-autollakin pääsee mukaan rentoon oman tasoiseen kisailuun.
-jarkko
https://www.hobbylinna.fi/tuote/rtr-sprint-2-flux-24ghz-with-bmw-m3-bod/106168/
Ja sitten joka kerholla FTT kuskit aktiivisesti rohkaisemaan RTR jne uudempia harrastajia mukaan.
Myös kauppiaat kertomaan että RTR-autollakin pääsee mukaan rentoon oman tasoiseen kisailuun.
-jarkko
24
RC-kerhot ja -radat / Vs: Tattarisuon rata Helsingissä
« : 28.03.16 - klo: 10.17 »
Entisenä ratamestarina kommentti tiistaista ja sähköistä Tattiksella.
Sähköpäivä perustuu kaupungin Nuorisoasiainkeskuksen ajatukseen/tavoitteeseen pyörittää Tattiksella RC-kerhotoimintaa moottorihallinsa yhteydessä. Muutamia vuosia sitten siellä oli RC-asioita osaava henkilö töissä ja he hankkivat muutaman autonkin. Oli siis vetäjä ja kalustoa, mutta nuoria lajista kiinnostuneita ei alkanut kertymään pelipaikalle.
RC-kerholle myös varattiin rata-aikaa tiistaipäiviksi Nuorisoasiainkeskuksen ja Fullspeed ry välisessä ratatoiminnan pyörittämistä koskevassa sopimuksessa.
Käytännössä edellä kerrottu tavoite ja toiminta ei ole toteutunut. Jokunen sähköauto tiistaisin on silloin tällöin ollut ajelemassa, mutta omia aikojaan, eikä Moottorihallin RC-kerhon toiminnan osana.
PKSRCAn (nyt Fullspeed ry) tavoitteena on ollut saada mahdollisimman paljon käyttöä radalle. Kun käytännössä sähköautoja ei tiistaisin ole radalla pahemmin pyörinyt, on sallittu ajaminen muillekin kuin sähköautoille. Hyvänä apuna toimii ajovuorot, jos paikalla on erityyppisillä autoilla ajavia kuskeja.
Matiaksen vetämänä syntyy tälle kesälle "viikko-ohjelma" Tattikselle.
T. Jarkko
Sähköpäivä perustuu kaupungin Nuorisoasiainkeskuksen ajatukseen/tavoitteeseen pyörittää Tattiksella RC-kerhotoimintaa moottorihallinsa yhteydessä. Muutamia vuosia sitten siellä oli RC-asioita osaava henkilö töissä ja he hankkivat muutaman autonkin. Oli siis vetäjä ja kalustoa, mutta nuoria lajista kiinnostuneita ei alkanut kertymään pelipaikalle.
RC-kerholle myös varattiin rata-aikaa tiistaipäiviksi Nuorisoasiainkeskuksen ja Fullspeed ry välisessä ratatoiminnan pyörittämistä koskevassa sopimuksessa.
Käytännössä edellä kerrottu tavoite ja toiminta ei ole toteutunut. Jokunen sähköauto tiistaisin on silloin tällöin ollut ajelemassa, mutta omia aikojaan, eikä Moottorihallin RC-kerhon toiminnan osana.
PKSRCAn (nyt Fullspeed ry) tavoitteena on ollut saada mahdollisimman paljon käyttöä radalle. Kun käytännössä sähköautoja ei tiistaisin ole radalla pahemmin pyörinyt, on sallittu ajaminen muillekin kuin sähköautoille. Hyvänä apuna toimii ajovuorot, jos paikalla on erityyppisillä autoilla ajavia kuskeja.
Matiaksen vetämänä syntyy tälle kesälle "viikko-ohjelma" Tattikselle.
T. Jarkko
25
Yleinen keskustelu / Vs: Traxxas ostammassa Hpi Racingin?
« : 28.03.16 - klo: 09.57 »Tässä tuli nyt odotettu selitys sille miksi kaikki HB:n huippukuskit siirtyivät pois HB:lta muutama kuukausi sitten. Uusia sopimuksia ei ymmärrettävästi haluttu puolin ja toisin lähteä tekemään, jos ja kun tuollainen järjestely on valmistelussa.
Eikös krossipuolella Tessmann ja Ronnefalk kuitenkin jatka HB:lla ainakin toistaiseksi?
Krossista en tiedä. Sen vuoksi olisikin pitänyt sanoa, että ratapuolen kaikki huippukuskit...
26
Yleinen keskustelu / Vs: Traxxas ostammassa Hpi Racingin?
« : 27.03.16 - klo: 20.40 »
Tässä tuli nyt odotettu selitys sille miksi kaikki HB:n huippukuskit siirtyivät pois HB:lta muutama kuukausi sitten. Uusia sopimuksia ei ymmärrettävästi haluttu puolin ja toisin lähteä tekemään, jos ja kun tuollainen järjestely on valmistelussa.
27
Yleinen keskustelu / ETS touring-radan rakentamisessa käytetyt materiaalit
« : 15.02.16 - klo: 11.28 »
Silloin tällöin täällä foorumillakin kysytään radan rakentamiseen tarvittavista materiaaleista.
Tiedoksi ETS-sarjan pyörittäjän Uwe Reinhardtin kokoama lista ETS-sarjassa käytettävistä radanrakennusmateriaaleista.
ETS CARPET (MATTO) :
supplier : HEBO Flooring Solutions Netherlands
contact : Bob Jannink email : bob@heboflooringsolutions.nl
Carpet-type : EXPO PRESTIGE black
format : 4 x 30 meter or 2 x 30 meter
ETS CARPET TAPE (MATTOTEIPPI):
double-tape with 50% adhesive force to bottom and 100% on carpet-side!
name : D-TACK DUO-LAY TAPE
company : D-Tack :
homepage : http://www.d-tack.com/de/raumausstatter/trockenverklebung/duolay-tap.html
TRACK BARRIERS (RATAPUTKET) :
we have the black version, but they deliver since some month same barriers in white !!!
Company : AZETX
homepage : www.azetx.eu
We will check if he can produce these barriers in size 7x7cm, instead of 9x9cm. We will let you know, as soon as we get info.
YELLOW DOTS (MOLLAT)
the ETS yellow track-dots are produced by
Family Bok Czech Republic
email : bok@mibosport.com
price : Euro 6,- per dot
GEAR RATIO CHECKER (AUTON VÄLITYKSEN MITTARI)
the club MCSS Althengstett produce the perfect box for checking gear-ratio at touringcars. ETS is using this maschine since 2 events and will do that in the future at all ETS events.
Here is a short video, how to use it:
https://www.youtube.com/watch?v=VCkrj-A1MeY
contact-person : Daniel Wohlgemuth
email : kontakt@mcss.de
price : Euro 250,-
Tiedoksi ETS-sarjan pyörittäjän Uwe Reinhardtin kokoama lista ETS-sarjassa käytettävistä radanrakennusmateriaaleista.
ETS CARPET (MATTO) :
supplier : HEBO Flooring Solutions Netherlands
contact : Bob Jannink email : bob@heboflooringsolutions.nl
Carpet-type : EXPO PRESTIGE black
format : 4 x 30 meter or 2 x 30 meter
ETS CARPET TAPE (MATTOTEIPPI):
double-tape with 50% adhesive force to bottom and 100% on carpet-side!
name : D-TACK DUO-LAY TAPE
company : D-Tack :
homepage : http://www.d-tack.com/de/raumausstatter/trockenverklebung/duolay-tap.html
TRACK BARRIERS (RATAPUTKET) :
we have the black version, but they deliver since some month same barriers in white !!!
Company : AZETX
homepage : www.azetx.eu
We will check if he can produce these barriers in size 7x7cm, instead of 9x9cm. We will let you know, as soon as we get info.
YELLOW DOTS (MOLLAT)
the ETS yellow track-dots are produced by
Family Bok Czech Republic
email : bok@mibosport.com
price : Euro 6,- per dot
GEAR RATIO CHECKER (AUTON VÄLITYKSEN MITTARI)
the club MCSS Althengstett produce the perfect box for checking gear-ratio at touringcars. ETS is using this maschine since 2 events and will do that in the future at all ETS events.
Here is a short video, how to use it:
https://www.youtube.com/watch?v=VCkrj-A1MeY
contact-person : Daniel Wohlgemuth
email : kontakt@mcss.de
price : Euro 250,-
28
Kilpailijoiden kanava / Vs: TSS-10 luokan FTT 1:n ja FTT 2:n palkintojen uusjako
« : 11.02.16 - klo: 16.39 »Tässä ei ole kyseessä lisenssit, vaan sääntöjen kohta jossa pyritään pitämään liian taitavat ja -vanhat kuskit pois junioreiden jaloista TSS-10 luokassa. Minulle ei ole tullut vastaavaa vastaan aikaisemmin, sen verran hyvin kilpailijat ovat kyseisen sääntökohdan sisäistäneet. Pitänee jatkossa seurailla tilannetta, että ei pääsisi toistumaan.
Risto Haug on virolainen ja muistaakseni hänen suomen kielen taitonsa on puutteellinen. FTT-sääntöjen opiskelua siis haittaa jonkinasteinen kielimuuri. Lisäksi, kun tuo meidän säännöissä oleva osallistumisrajoitus ei sisälly EFRA-sääntöihin, kuten FTT-säännöt pääosin muuten, ei kilpailija itse ole näköjään osannut huomioida tilannettaan.
Nyt ei allekirjoittanut FTT 1 kilpailun järjestäjänä tajunnut tsekata asiaa, kun kerran henkilö löytyi TSS-10 kilpailijanumerolistasta ja FTT 2 jatkoi ymmärrettävästi samalla linjalla.
Varmaan suunnitelmissa on tulevia kausia ajatellen tehdä kontrollikierros ennen kauden alkua, jolloin henkilö ei saa kilpailijanumeroakaan luokkaan, johon ei sääntöjen mukaan saa osallistua.
29
Kilpailijoiden kanava / Vs: FTT 2016 Sääntökeskustelu
« : 02.02.16 - klo: 22.55 »En itse ainankaan nää ogelmaksi laittaa 200€ palkintoihin per kilpailu kun radalla keskimäärin finaalissa 15-20000€ edestä kalustoa.
Tarkoitatko, että haluat sponssata palkintoja 200 eurolla. Kallista on kalusto teillä päin, jos finaalin 10 autoon on mennyt rahaa 15.000-20.000 euroa.
Takaisin asiaan. Mun pointti oli, että tulisi välttää harrastajien rahan kuluttamista ns. turhiin palkintoihin, joita saajat eivät erityisemmin arvosta tai jotka menee Tuukka T kuvauksen tyyppisesti poistoon asap.
Toistan, että minusta junnujen palkitseminen on tärkeintä. Heille se on todella tärkeää. Eipä muuta tähän.
30
Kilpailijoiden kanava / Vs: FTT 2016 Sääntökeskustelu
« : 02.02.16 - klo: 14.56 »Säännöissä määrättiin takavuosina, että vähintään 30% kilpailun tuloista pitää käyttää palkintoihin.
....
Itse oon lahjottanu ilmaiseksi omalle seuralle noin 50+ vähemmän tärkeetä pokaalia kertsikisoja yms varten.
Kiertoon niitä on meidänkin hyllystä laitettu jonkin verran ja se onkin suositeltavampaa kuin roskikseen/romutukseen laittaminen.
Näkisin mieluiten, että olisi tapa/-oja kierrättää palkintojen osuus 10 tai 20 tai vaikka 30% kilpailun tuotoista takaisin harrastuksen piiriin eikä pääosin ulkopuolelle niin kuin nyt.