Noniin nyt ois pikku vinkille käyttöö.dbx kesken ajon alko kerätä tyhjäkäynti kierroksia huomattavasti enemmän kun aluks olin säätäny.alempaaruuvia liikautin noin 2min löysemmälle ja koko tyhjäkäynti hävis.nyt oon kolmesti käyny ruuvit laidasta laitaan.joko huutaa tyhjäkäyntiä ja ei kestäkaasua tai ei pyöri tyhjäkäyntiä mut voi ajaa kunhan ei pysähdy.mikähän tiiviste alkovuotaa puristukset on tallessa et vika on kaasarissa kaiketi.vai kannattaisko laittaa roskiin ja ajatella jotain muuta.

Lainaus käyttäjältä: P.R - 10.05.13 - klo: 22.08
Kummastuttaa myös joidenkin kaupantekotyyli.
Riippumatta siitä onko nyt sitten ostamassa taikka myymässä,voi viesteihin silti vastata vaikka auto/osa olisikin jo myyty/ostettu.
Olisihan se ainakin kohteliasta...

täysin samaa mieltä prkl kun kuvia laittaa nii ei kuulu mitää.eitää viestin laitto mitään maksa.vastaavalla käytöksellä nakkarinjonossa vaihtaa nenä paikkaa.tietäs ees atk rajoittunut et minne kuvat meni tai et menikö

minkäslainen rengas on hyvä nelkussa, hyvä kuntoisella ja puhtaalla saviradalla.en oo koskaan ajanu saviradalla niin ei itellä mitään käsitystä.linkki suomenkauppaan ois lussaa niin osais tilata oikeen.

Onko tämä http://fi.eurorc.com/product/2342/hobbywing-ubec-3a nyt semmoinen laite jota vois käyttää jänniteen pudotukseen polttiksessa jos käytössä on lipo vastariakku ja normiservot siis ei high voiltage servot.

Joo kaikesta purnaamisesta huolimatta olen ostanut kyoshon autoja useita tuon laakeri homman jälkeen.tyytyväinen kai oon.ainoo takuu homma noitten kanssa.

Juuri tuo asiakaspalvelu henkisyys puutui vastauksesta jonka sain.sinäänsä on ymmärrettävää et jokaisen itse rassaamia autoja ei ryhdytä korvaamaan.mutta sposti viestissäni selitin laakerin puutteen varsin ymmärrettävästi.minua ei vaan haluttu uskoa.maahan tuojan kanssa ei ollut mitään puhetta onko kuittia tai mistä ja milloin auto on ostettu.se vaan on yleisimpiä malleja joissa ei tuommoisia puutteita ole ollut.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 24.04.13 - klo: 18.26
Jos ostit auton huutonetistä niin saitko alkuperäisen kuitin?

Tapauksesta on nyt 1 1/2 vuotta niin en varma oo oliko kuittia mut se ei ollu tässä se olellinen asia koska kuittia ei multa kyselty.vaan tuumittiin "et meijän puulaaki ei virheitä tee".lähinnä sillä takuu kyselyllä halusin testata juuri tätä käytäntöä miten menettelevät.minulla oli kiutenkin omasta mielestäni hyvät todisteet laakerin puuttumisesta.vaihdelaatikossa oli selvät hankauma jäljet joita ei voi syntyä jos laakeri on paikallaan.mut ei puhettakaan et ois jotain hyvitystä saanu.ees tarran junnun autoon  mut sekin ois maksanu kai.muitten puutteellisten tuotteitten maahantuojat tahtoo asiakkaan tyytyväiseks vaikka väkisin lahjomalla vaan kyosho totee et eimyö voija sinua uskoo kun menit ja korjasit ite.

Lisäystä tuohon myyjäliikkeeseen.minua kyllä siellä palveltiin ihan hyvin.maahantuoja tässä sössi.tai sen edustaja.

Itse reklamoin kyoshon autosta josta puuttui diffinulostulon laakeri (oli alunperin tehtaalla jäänyt laittamatta paikalleen)jonka takia vaihteiston rattaat meni sileeks.vastaus kuului.olet itse korjannut vian joten emme pysty sitä toteamaan niin emme voi korvata.ja auto on yksi eniten myydyimistä malleistamme joissa ei ole vastaavia vikoja ollut.eli yhden rattaan vioittumisen takia ois auto pitäny lähettää ties minne ja kuin kauaksi aikaa?sitä ois 9v kuski varmaan innolla oottanu.tulkitsin kyosholta tulleen vastauksen niin etteivät he tee virheitä turha valittaa.kuluttaja asia mieheen ei yhteyttä tullut otettua koska auton osti huutonetistä.huom autoa ei ollut käytetty ennen minua.aika nihkeetä on tuo kyosho takuutouhu.

Lainaus käyttäjältä: metsämies - 22.04.13 - klo: 22.41

Lainaus käyttäjältä: MiG-77 - 20.04.13 - klo: 11.22
Kävi juuri kurkistamassa rataa ja kaikki lumi on jo sulanut. Lätäköitä on vielä meritanen mainitsemissa paikoissa.

Tuossa kuvat:

https://skydrive.live.com/redir?resid=886F177679193C9A!1842&authkey=!AHFoylttSu4I3Ig

Onko 1/8 truggy:lle tilaa?

Väittäisin että on.

Dremelin kaasu kolviin oon ollu tyytyväinen.kaks halppis sähkökolvia ennen sitä ostin.

lauantaina 27.4 ois tarkoitus talkoilla radalla 10 eteenpäin.toki myös ajelu mahdollisuus.harava on varmaan hyvä varuste auton lisäksi.tulukaa paikalle.

Järkätäänkö kokoontuminen parinviikon sisään kun lumet haihtuu

Maku asia minä tykkään tuosta vihreestä.eikä oo mikään monimutkainen kikkailu.tuntuu että kuta monimutkaisempi sen hienompi .hyvin valittu väri voi olla nätti yksi värisenäkin tai kaksivärisenä niin kun tuo.

Lainaus käyttäjältä: vihku - 16.04.13 - klo: 15.30
Mulla aikoinaa tankillinen kesti GXR18 moottorilla noin 20 min. 

Noin minäkin epäilen et kyllä pikkutankilla pitkään ajaa.

Perustuisko tuo ponderi hinta siihen kun vaihdossa tais olla suht tuo summa jonka kauppias hyvittää.sillonhan tuo on kohtuu hinta.siis vaihdossa hypridi rc4 ponderiin.

No korjaanpa vähän on joko hinta muuttunut tai aika kullannut muistot.ei taija nykyään noin paljoo olla se hyvitys.

Mitenkä pitkään tuo tankki riittää.10min?kun eka tankillisen ajelin niin tuntui et ei kauan pyöri.mut vähän lueskelin säätö ohjeita ja ruuvailin kaasaria niin en puolta tankkaus pulloo saanu tuossa pihassa tyhjäks.aattelin vaan et oisko menny laihalle.kun tuntui niin paljon kulutukseen vaikuttavan.

 tässä linkki (ensikokeilu miten tänne kuvan sais)

https://skydrive.live.com/redir?resid=35C34D3D591E753!116&authkey=!AHj6B04YYjFGzJA

Ilmeisesti onnistui joku antakaa palautetta yvnä turha tänne kirjoitella.

Meillä pojat ajo paljonkin ilman mitään vaurioita.pitää huolelisesti putsata auto ja kuivata vaikka hiusten kuivaajalla.

Oisko noita räpsyjä enemmän

kyllä se voi syy olla motissa tai säätimessäkin.en kyllä osaa sanoa miten sen sais selville.muuta kun uudet ostamalla aika kallis tapa saaha selville.kerran mulla oli kiinan nopari joka tyhjens akun tosinopeesti eikä akku sen jälkeen ottanu virtaa toisella akulla en sitä koittanu vaan vaihoin noparin. edellinen meni roskiin

Lainaus käyttäjältä: NightHyper - 31.03.13 - klo: 23.34
Heippanderi! Pari vuotta vanhasta Madista ja sen sähköistä ois kysymystä.
Autoon on vaihdettu takuuna nopeudensäädin ekana kesänä. Olen tykittänyt madiä orionin Carbonpro 6500 mAh 90C akuilla ja nyt taas loppui ajo muutaman minuutin ajon jälkeen. Nämä kyseiset akut eivät kestä vaan pullistuvat ihan hillittömästi ja muutamat niistä on vaihdettu takuuna uusiin.
Varsinainen kysymys siis kuuluukin et missä vika?
Voisiko tämäkin nopari olla viallinen vai voiko moottori (alkuperäinen) olla syyllinen? Olen täältä lukenut että kyseiset akut ovat oikeesti hyviä niin en voi ymmärtää mikä mättää? Akut on ladattu orionin omalla IQ 605 laturilla.

Säilytätkö niitä varastoladattuina? Meillä pullistui akku kun jäi täynnä hyllyyn ja toinen taas tyhjänä.

Hyvän radan ootte tehny.minäkin onnistuin auton säätämän tälleradalle .hyvin toimi ovenavaus kiitokset siitä.kisoissa nähään

Lainaus käyttäjältä: peltimikko - 25.03.13 - klo: 19.40
mä ainaki oon pe,la,su aamupäivisin radalla. laitan vaix tänne inffoo ku oon menos mestoil. ja uskoisin et muitakin avaimen haltijoi käy pääsiäisenä reenaa...

Hienoo ois jos edellisen päivänä viimestään sais tietoo kun reipas 100km ois ajettavana.kiitos jo etukäteen.tullaan ajamaan

Miten on rata auki to,pe,la,su vois jonain päivänä tulla ajamaan jos ennen puoltapäivää aukeis

No ilmaisempa ajatuksen noin hännänhuipun näkövinkkelistä.rata profiili on mielestäni hyvä ja mitä pitoon tulee niin se on kaikille sama että eivoi moittia.hyppyjä kyllä kaipaisin ja ehkä vähän enämpi ajaja korokkeen luona semmosia "helposti lähestyttäviä".se ajaja korokkeesta oikealla oleva hyppy on jotenkin kuolleessa kulmassa en ite hahmottanu sitä oikeestaan koko päivänä.ja kahvi pannu vois olla kuumempi (pari kertaa kävin tyhjänpannun kahvaa hiplaamassa).mut hymyssä suin kotiin ajeltiin et kiitos järjestäjille.

Lainaus käyttäjältä: Kimi - 03.03.13 - klo: 13.27
.... Eli 1/8 sähköpeli mielummin.....

Nyt kun auto on koe ajettu niin voi kommentin heittää.eli auto on mugen mbx 6 johon laitoin sähkö konversion.sähköiks joku hyllystä löytynyt kyoshon p....  servo nopariksi hoppyvingin 120amppeerinen joka toimii 2/4s akuilla ja moottoriksi trakcstar 2569kv. 2sakuilla pysyy junnunhyppysissä ihan hienosti ja kun ajotaito karttuu niin siitä 3s ja 4s .samaan pakettiin voi myös lykytä tulevaisuudessa nitrokoneen.tällä mennään ensikesä ei lopu puhti kesken eikä ajo ominaisuudet.suosittelen

hyvä pätkä ja kuvan laatu kohdallaan.pitempi ois voinu olla.muistaakseni ajoit kameran kanssa enemmän kun tuon kierroksen.

Mugen mbx6toseen sähkökonversio asennettu odottaa koe ajoa.

Lainaus käyttäjältä: zeniitti - 20.02.13 - klo: 11.27
Ok, pitää kokeilla vielä kerran tehdä noi kierteet. Otan töistä pakan lainaan ja sitten vaan sormet ristiin.

Niin eli en tehnyt uussia kierteitä pienemmällä pakalla vaan selvitin olemassa olevat samankokoisella pakalla.ilmeisesti tehtaan sorvissa on ollut heiman väärä syöttö koska vaikutti ettei akselissa ja mutterissa ollut sama keirre.pakka kuitenkin korjasi asian.takuuhan siinä itse tekemällä umpeutuu.

Me kasailtiin kans viimekesänä ansmannin nelkku.siinäkin oli noita"vikvartin pystykierteitä".ongelman ratkaisin samaa kokoa olevalla keirrepakalla.eli selvitin/putsasin kierteen eikä niissä ollu sen jälkeen mitään ongelmaa.