Eiköhän tuossa nyt kuitenkin kannata vain sallia jonkun muun esim. Sorex 28 renkaan käyttö tuon vanhan muchmoren rinnalle. Aika monella on varmaankin noita vanhoja kumeja varastossa täksi loppukaudeksi.
Tuskinpa nopeus erotaan on merkittävä suuntaan tai toiseen vai miten on?
Hiukan rengaskulut nousevat tuon muutoksen myötä. Olisiko hölmöä käyttää suoraan esim. Valmiitksi liimattuja ftt kumeja etuvedossa. Kärsiikö scaalamaisuus liikaa ?

Jval jo vastasikin kysymyksiisi ainakin osittain. Itse jatkoin muutaman vuoden jälkeen supalla tarpomista, kun GT12 luokka syntyi. Varsinaisesti Supa on luokkaan liian painava ja turhan kapeilla takarenkailla varustettu.
Ajatuksena olikin vain kokeilla mihin vauhtiin tuolla pääsee oikeisiin mattoautoihin verrattuna.
No viikonloppuna on tosi kyseessä kun olen varmaan ainoa joka on riittävän hullu lähteäkseen tuolla vehkeellä kisaamaan.

Tuolta http://raumrc.net/index.php?topic=432.msg7477;topicseen#new löytyy hiukan setup vinkkejä supailuun ja samalla myös rengasseos pohdiskeluja. Laitan vielä ehkä tänään pienen päivityksen, kun kokeilin yhtä ideaa etuiskunvaimennukseen ja tuntui toimivan 

Tällä hetkellä edessä 50sh halkaisija 43mm takana 37sh 45mm. 35sh olen ajanut treeneissä mutta ne tuntuu kuluvan silmissä ja 37 pito on riittänyt ehkä vois 40 kokeilla. Useammalla pidotuksella alkaa 35 myös murtua reunoista. 47 edessä en ole vielä oikein saanut toimimaan meidän kovapitoisella radalla.
Mitä sähköihin tulee niin lähes minkä tahansa 2s säätimen saa toimimaan 1s:llä boosterilla. Itsekin ajan Hobbywingin juststockilla. Nuo 25.5T:n moottorit tuntuu olevan aika harvinaisia? Jos pakin pohjalta löytyy 21.5T niin sitäkin voi kokeilla. 1s:llä käy sitten lähes mikä tahansa 13.5T

Tänään tehtiin treenien päätteeksi kisojen rataprofiili.
Siellä se nyt odottaa lauantaiaamua neitseellisenä ja puhtaana vaatien kovaa ajoa 

Jeppe lisää VTR:n. Oli vahingossa unohtanut-> liikaa luokkia 
Eiköhän huomenna ole jo listoilla. Pahoittelen.

Rauman Seudun RC-harrastajat ry järjestää yhteistyössä Turun UA:n ja ATAK/UA:n kanssa
Kerhokisat Mattocup III osakilpailun.

Aika: 14.11.2015

Kilpailupaikka: RaumRC:n Ramirent Areena Eurajoella
                     osoitteessa Kirkkotie 15 27100 Eurajoki

Luokat: Mini classic, M-chassis competition, FWD, VTR ja Formula
             Kukin luokka ajetaan mikäli luokassa on vähintään 5 osallistujaa

Säännöt: Kunkin luokan voimassa olevat säännöt:
              FWD http://rc10.fi/index.php?topic=80431.0
              VTR  http://rc10.fi/index.php?topic=39977.0
              Mini Classic ja M-chassis competition 2015 säännöt täältä http://rc10.fi/index.php?topic=87400.0
              Formula http://rc10.fi/index.php?topic=92321.0

Aikataulu: Ovet aukeaa klo 7.00
                 Vapaaharjoitus alkaen klo 8.00
                 Ajajakokous klo 9.05
                 Alkuerät klo 11.00 alkaen
                 Tarkempi aikataulu ilmoitetaan myöhemmin ilmoittautumisajan sulkeuduttua.

Kilpailunjohto: Kilpailunjohtaja: Jyrki Lehto
                       Ajanotto: Jethro Lehtojärvi
                       Tuomariston pj. : Arto Lehto
                       Katsatus: Marko Grönfors
                     
Ilmoittautuminen: Viimeistään 11.11.2015 mennessä
                            Ilmoittautumislinkki alla olevassa viestissä

Kilpailumaksut: 15e/ensimmäinen luokka 10e/ luokka seuraavat
                         Maksu paikanpäällä käteisellä (muista tasaraha)
                         tai ennakkoon RaumRC:n tilille FI36 5630 0020 2969 99 viestikenttään nimi ja
                         luokka(t). Etukäteen maksetuista osallistumismaksuista kuitti mukaan.               

Vastuu: Jokainen kilpailija kilpailee omalla vastuulla ja sitoutuu noudattamaan kilpailunjohdon                     
             määräyksiä.

Rata: Prima GT-track mattoa.
         Koko noin 27x14m

Muuta: Pöytiä ja tuoleja rajoitetusti omat pöydät ja tuolit sekä jatkojohdot mukaan
            Paikalla puffetti ja naapurissa kebab ravintola.
            Vuokrapondereita saatavilla erittäin rajoitetusti ilmoita tarve sähköpostilla:   
            hallitus@(poista)raumrc.net . Vuokra 5e/päivä
           Radalla treenaaminen ennen kisaa mahdollista ajopäivinä katso aukioloajat täältä: http://raumrc.net/

Lisätietoja: sähköpostilla osoitteessa hallitus@(poista)raumrc.net tai yv:llä allekirjoittaneelle

Tervetuloa!

                Marko Aava , RaumRC:n hallitus

Suurkiitokset kisajärjeställe ja muille kilpakumppaneille oli hieno kisapäivä!

Team RaumRc nautti täysin siemauksin kisapäivästä. Kerrankin omatkin ajosuoritukset tuntuivat riittävän
jo paremmin maalilipulle asti vaikka finaaleissa jouduinkin kaksintaisteluissa nöyrtymään etuvedossa Jokiselle ja Mini compissa Teräväisen juniorille.

Valitettavasti nyt nähtiin juuri karulla tavalla Formuloiden 2:ssa finaalissa tuon 2 finaalia ja molemmat lasketaan tyyllin seuraukset   

Pitäkää tänään hauskaa!

Ja tervetuloa seuraavaan osakilpailuun Raumalle (Eurajoelle) 14.11.2015

Terveisin Marko Aava , RaumRC

Ei siellä pitäisi mitään ylimääräistä olla? Mutta olet tainnut kasata vaan auton väärän mittaiseksi.
Saman osakasan kun saa kolmeen eri akseliväliin. Eli manuaalin sivulla 9 on kaksi versiota M-05M ja M-05S.
Kasaa auto tuon S piyuuden mukaan niin jo sopii.

Saako sen verran ääneen kysellä?
Eikö olisi järkevämpää ajella näin pienellä porukalla vaikka kaksi alkuerää ja kolme finaalia, kun kaikkissa luokissa on vain A-finaali.
Tai eipä minua silti haittaa vaikka ajettaisiin kolme alkuerää, kolme finaalia ja kilpailu loppuisi myöhempään.
Pitkänmatkanlaisena ollaan kuitenkin joskus iltamyöhään kotona.

Kehtaankohan tehdä tyhmän kysymyksen?
Eli GT-12 moottori: vapaa 13.5T 1S:llä tai 25.5T 2S:llä pois lukien tirinity/ epic moottorit.
Kuitenkin pari riviä alempana moottorilista?
Yhtään 25.5T moottoria ei löydy listalta ?
Eli pitääkö moottorin olla listalla vai ei ?

Terveisin Aava (ehkä tulevan GT12 auton kuljettaja)

Periaatteessa kyllä tosin kannattaa katsoa, että myös vastaanotin kestää korkeamman jännitteen. Laitoin pojan miniin ihan tavallisen 6voltin lineaariregulaattorin ja konkan. Hyvin on jaksanut toimia.

Tai Absiman radio http://www.rceet.net/cr4t-4ch-24ghz-p-1685.html
Suht kelpo peli ns. kiinanradioksi. Toiminut moitteettomasti. Ehkä käytettävyys /käyttö logiikka saisi olla selkeämpi.

Niin sen verran vielä että meillä oli radialit kaikkien autojen alla joten se tasoitti noita pääsuoran vauhti eroja.
Kiihtyvyydessä toki oli aika lailla eroa. Mutta jos edellä menevä pitää linjan kiinni on paha mennä ohi.

Mikäs kisakutsu on kyseessä?  Jos se mattocupin osakilpailu niin tietysti molemmat luokat erikseen.
Mikäli kyseessä on joku lisäluokka tai muukilpailu niin molemmat minit voi laittaa yhteen. Eli comp säännöillä
ja myös classic kone sallittu. Näin saatte kaikki minit mukaan eilä kenenkään tarvitse jäädä rannalle   

Miksi täytyisi opetella lähtemään rinnakkain kun finaalitkin lähdetään formula tyyllisestä ruudukosta?
Ehkäpä tästä lähtötavasta pitäisi päästä eroon? Alkuerien idea menee hieman hukkaan kun heti joutuu taistelemaan finaalien tapaan paikasta jonossa. Välillä tuntuu että siinä opetetaan vain ajamaa röyhkeästi toisia pois kolkaten 

Teiden tukoksi voi tällä hetkellä lähteä kuka vain sen kun ostaa harjattoman comppi koneen.
Ehkä pitäisi siirtyä formuloiden tyylliin eli jos ei aika kierros ole kolmen sekunnin sisällä kärjen vauhdista niin ei ole mitään asiaa kilpailuun?