Kuivaaminen ei ole mikään ongelma, buggyt pestään aina ajon jälkeen ja kuivataan paineilmalla. Helppoa kun radalla on kunnollinen kompura
Ongelma on moottorin jäähtyminen kylmällä ilmalla.
Nitrokone pitää säätää ilman lämpötilan ja kosteuden mukaan.
Jäähdytyssiili on optimoitu "normaaleihin" ajolämpötiloihin joten talvella se on liian tehokas. Jotkut ovat käyttäneet foliota siilin ympärillä.
Koneen saaminen kunnollisiin säätöihin pakkasella voi olla haastavaa ja väärillä säädöillä ajaminen tuhoaa koneen.
Suosittelen talveksi sähköautoa. Helppoa ja tehoa löytyy.