Vai tarkkottaako ZáMú sitä, että estää kivien meneminen hiilien/kollektorin/magneettein väliin ajon aikana?
Siihen ei paljon auta moottorin puhdisteleminen joka ajon jälkeen. Kaverilla menny pari konetta, kun menny kivi kollektorin väliin ja toisella kerralla meni magneettien väliin ja magneetit säpäleiks. Itse suojasin yhteen väliin hiilipäädyn muovipussilla, kun se jäi siihen talven jälkeen :)
Sen jälkeen ei oo tullu suojailtua ja eipä oo koneita hajonnu riippuu pikkasen autosta millases paikassa kone on lenteleekö sinne paljon kiviä.
Itse puhdistan koneen ehkä 1kk välein jos sillonkaan. Ei oo tuntunut kauheen tarpeelliselta aukaista koko ajan, kun sorvaus mahdollisuuttakaan ei ole :/