Noobikysymykset

[Spin]

Kalliit on liquidin deansit. Tuli tilattua sitten United Hobbies:sta. Postit 9.90 dollaria kun 40pr deanseja + kutistemuoveja paria sorttia. Deansit 6.55$ 10pr.

[Badawan]

Ompa halpaa.  Ajattelin et noilla mitä posteihin muualla menee olis saanu jokusen kappaleen liittimiä, mutta tollasessa määrässä näköjään kannattaa maksaa posteista ja ostaa sieltä missä myydään isommissa erissä.   

[Hellej]

kun ostaa akun niin pitääkö siihen yleensä itse kolvata/tinata (?) liittimet?
...tarkennetaan, akku olisi siis tämä: https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5263

[Duster1]

Tuohon pitää itse kolvata.

[Hellej]

Tuohon pitää itse kolvata.

Onkos tämä kolvaus sellaista "tekemällä oppii" -puuhaa? Tuolla Ari-Pekan sivuilla ei ollut muutakuin jotain akkujen kasauksesta... video olis mahtava. Jos jossain vaiheessa kolvin ostan niin kannattaako ostaa tuo Ari-Pekan suosittelema 50W? Kolvaustaitoa kyllä jonkin verran on, koulussa teknisessä työssä ollaan kolvailtu aika paljon (olen yläasteella)

minkähän paksuista tinaa kannattaisi ostaa, juuri näihin auton sähköihin?

[AE-Mod]

Juottaminen on nimenomaan "tekemällä oppii" -taito.

Ehdottomasti kannattaa hommata säädettävä juotosasema.
50W on hyvä esimerkiksi juottaessa esimerkiksi kennoja ja paksumpia kaapeleita ja liittimä.
Toisaalta se on melko kovatehoinen pienempiin juotoshommiin.
Säädettävällä asemalla on helppo valita oikea lämpötila juotoksiin.

Meiltä saa esimerkiksi tuollaista edullista perusmallia:
https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/webroot/Z_P_LARGE/671ff0b0-7985-11dc-bb36-0019bbdf5d02.jpg

[Hellej]

Meiltä saa esimerkiksi tuollaista edullista perusmallia:
https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/webroot/Z_P_LARGE/671ff0b0-7985-11dc-bb36-0019bbdf5d02.jpg

Paljonkohan tuommoinen maksaa? en mitään kovin kallista haluaisi ostaa...

[AE-Mod]

Menee ehkä taas vähän mainoksen puolelle....

Normaalihinta:    63,30€
Foorumilaisille:  48,80€

[_valtsu_]

Mistä kohtaa vannetta mitataan vanteen leveys? 

[kama]

Eiköhän tuo sivu kerrot

http://www.prolineracing.com/howtotips/offsetguide.html

Tuolla on muutama muukin mielenkiintoinen ohje

http://www.prolineracing.com/howtotips/

[historia]

http://aedownloads.com/downloads/item_photos/7230.jpg
Eikös nämä ole pallokuppeja? LÖysin jo tiedon, ovat.

[hpi-cen]

en kehannut rueta tekemään uutta topic:ia pinjoneista,joten kysyn täällä.

eli kuinka iso reikä/kolo tossa pinjonissa on??

http://www.medasec.com/do?action=group&id=40
ja tuolta se rc18 pinjoni.

[Matti Räsänen]

Jos noi --> http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJHT9&P=M <-- on samoja niin 2mm näyttäs olevan.
Varminta ois tietenkin laittaa yyveetä m.e. :lle tai soittaa/mailata Matti Eskeliselle.

[suzuki1]

Miten usein  hbx 4wd racing car:n laakereita pitää öljytä ja mikä öljy olis hyvä niille?

[suzuki1]

Onko normaalia että auton etu pyörissä on sivuttaista välystä? onko siellä joku osa kulunut vai kokoamisvaiheessa jäänyt joku osa pois?

[l150040]

Kaikki nuo esittämäs vaihtoehdot ovat mahdollisia. Tai sitten se on vain ominaisuus, jos sitä välystä on maltillisesti.

[suzuki1]

Auto on hpi rs4.Ei kai siinä pitäs välystä paljon olla?Huomasin että kun diffiä kiristää niin toisesta pyörästä välys pienenee ja toiseen tulee enemmän.

[tturku]

normaalia se on. Katso missä välissä pääsee klappaamaan ja sitten shimmi levyjä vaan tarpeeksi väliin jos haluat pois väljyydet

[suzuki1]

Mitä shimmi levyt on? HBX:ssä on sellasia kumirenkaita vetareiden päässä niin sellasia vois laittaa.Ja onko liian lyhyet välit tuossa rs4:ssa jos pinjoni on 17t ja spurri 90t.Moottori on lrp v10 spec.4 17x2

[tturku]

shimmit on pieniä prikkoja, jotka on tosi ohuita. Niitä kun laittaa akseleille, niin akselin suuntaiset välykset saa pois.

[Hellej]

false peak?

[tturku]

virhe piikki latauksessa. Eli jos lataat akkua, ja akun jännite hetkellisesti nousee jostain syystä vaikka akku ei ole vielä täynnä, niin laturi saattaa katkaista sitten latauksen. Eli se hetkellinen jännitteen nousu on se false peak.

[naatta]

Missä vika? Huonot osat, huonot akut, huono ohjain vai normaali sähkisauton ominaisuus?

Välillä ohjaimen kaasu muuttuu pakiksi ja pakki kaasuksi? Tämä tapahtuu koskematta ohjaimen säätöihin.

Auto: LRP Shark Factory Team
Moottori: LRP:n virimoottori
Kaasu: Nosram Hawk Power Reverse
Servo: Futaba S3014
Ohjain: Futaba MJ T2PHKA
Akku: Lipo 1700mAh 20C 7.4V

[bluebeetle]

Kun laitat virrat päälle niin nosrammi sekoittaa suunnat, mutta kun painat heti kaasua kun olet käynnistänyt niin ei pitäisi vaivata enää. Kaverilla tekee nosrami samaa meinaan...

[Duster1]

Eli pysykää Nosrameista erossa, kun sätös kamaa on.

[m.s]

voitko lähettimen antennin teipata kiinni jos sen saa pysymään. eli siis toimiiko se näin tai onko siitä mitään hyötyä verrattuna siihen et on se katkennu antenni?? .. ( tyhmä kysymys varmaa mut ku ei kysymine mitää maksa ni kysyinmpäs vaa :D)

[Duster1]

No ainakin lyhyenä kantomatka huononee, joten voi teipata kunhan vaan on metalli kosketuksissa.

[R/C]

Miten tässä tuon "hatun" pitäisi pysyä kiinni? Edellisessä ilmansuodatinrungossa oli ruuvi tuossa, mutta ei tohon vissiin mitään ruuvia saa? Vai pitäisikö pysyä muka ihan painamalla kiinni?

[Duster1]

Miten niin ei saa ruuvia?

Ruuvilla se on kiinni ja onhan siinä reikäkin sitä varten.

[R/C]

No niin menihän se siihen. Mitä lie taas ajattelin. 

uusi kysymys: Pitäisi saada moottori irti, mutta ruuvit on jumissa ja kannatkin on aika pyöristyneet. Millä ne saisi irtoamaan?