Noobikysymykset

[*HOKE*]

NiMh

Ja hehkussahan on vain yksi 1.2v kenno sisällä.

[transewaves]

 
tänkjuu

[vihku]

Mites sais noi polttomoottorin laakerit helpoiten irti??

Laita motti uuniin 200 asteeseen vaikka puoleks tunniks ja sitte kokeilet naputella irti. Itellä lähti tollee todella helposti. Mutta kannattaa tehä tää kun ei oo ketään muuta kotona, muuten saattaa tulla sanomista 

Lähetän sen *HOKE*:lle nii saa si se ite sen vaihtaa etten koko mottia tuhoo.
EDIT: Kokeilen kylläkin eka tota lassiin ehdotusta jos sillä lähtis veke.

[vihku]

Nyt on ollu lohko 200 ja 30min uunissa ja eikä silti lähe. kerpele!!

[ypi]

lämpenemisestähän saa suurimman hyödyn irti kun toista lämmittää ja toista jäähdyttää. Osat laajenee lämmitettäessä. Eli ulompaa osaa lämmittää ja sisempää osaa jäähdyttää niin väliin pitäisi tulla rakoa. Esim. Junien pyörät kiinnitetään tällä tyylillä.

Vaikka paineilmapullosta saa kylmää ainetta pitämällä pulloa väärinpäin käytettäessä. Ei kyllä ole kokemusta että onko kuinka herkkää syttymään kyseinen aine.

[vihku]

Joo iskä sai sen laakerin sieltä rykästyä.

[lassii]

Joo iskä sai sen laakerin sieltä rykästyä.

oliko paikallaan alkuperänen laakeri? Jos joku on hakannu väkisin väärän laakerin paikalleen nii en ihmettele että on ollu vaikeeta.

[vihku]

Joo oli ihan alkuperäinen laakeri mutta ny tuli taas semmonen että se uus etulaakeri ei pysy sielä kiinni. Tänäänki kun olin ajamassa nii se tunki sieltä pois. kerpele !

[lassii]

Joo oli ihan alkuperäinen laakeri mutta ny tuli taas semmonen että se uus etulaakeri ei pysy sielä kiinni. Tänäänki kun olin ajamassa nii se tunki sieltä pois. kerpele !

onkohan kukaa muu törmänny vastaavaan vikaan, tuskinpa. Kysy vaikka tohtorilta.

[vihku]

Joo oli ihan alkuperäinen laakeri mutta ny tuli taas semmonen että se uus etulaakeri ei pysy sielä kiinni. Tänäänki kun olin ajamassa nii se tunki sieltä pois. kerpele !

onkohan kukaa muu törmänny vastaavaan vikaan, tuskinpa. Kysy vaikka tohtorilta.

No en tiiä mut aika moinen persläpi on toikin moottori !!

[nnikkem]

Miten te puhdistatte autonne käytönjälkeen? Ei oikein harjaamalla tunnu lähtevän pölyt taikka märkä hiekka ym.
Olisiko jokun helppo, tehokas konsti? Ei viitsisi aina jättää autoja niin likaiseksi.

[ajv]

Paineilma + wd40 toimii. Tosin ainaan itse en viitsi tuota yhdistelmää laakereihin saatikka sähköosiin kohdistaa, mutta muuten kyllä toimii.

[nnikkem]

Ei ole mitään kompressoria millä saisi paineilmaa. Toinen olisi näissä pulloissa olevaa. Taitaisi tulla turhan kalliiksi semmoinen.  Mutta siis meinaat että WD40 suihkutella ympäriinsä ja pyyhkiä/antaa kuivua?
Ja eikait wd40 pitäisi laakereihin mitään pahaa tehdä? Eikös se justiinsa puhdistavaa-ainetta ole.

[*HOKE*]

Joo oli ihan alkuperäinen laakeri mutta ny tuli taas semmonen että se uus etulaakeri ei pysy sielä kiinni. Tänäänki kun olin ajamassa nii se tunki sieltä pois. kerpele !

onkohan kukaa muu törmänny vastaavaan vikaan, tuskinpa. Kysy vaikka tohtorilta.

No en tiiä mut aika moinen persläpi on toikin moottori !!

Jos kytkin on paikallaan niin ei laakeri voi puskea mitenkään pihalle koneesta.
Täysin mahdotonta.

[ajv]

Ei ole mitään kompressoria millä saisi paineilmaa. Toinen olisi näissä pulloissa olevaa. Taitaisi tulla turhan kalliiksi semmoinen.  Mutta siis meinaat että WD40 suihkutella ympäriinsä ja pyyhkiä/antaa kuivua?
Ja eikait wd40 pitäisi laakereihin mitään pahaa tehdä? Eikös se justiinsa puhdistavaa-ainetta ole.

no ilman paineilmaa se on vähän työläämpää, sutimaan joudut jollain harjalla tai rätillä. Paineilmalla ja wd40:llä saa helposti ne sonnat sinne laakerin sisään. Enkä kyllä muutenkaan ole sitä mieltä, että wd40 mikään hyvä laakerirasva olis. Tai sanotaan, että ainakin parempiakin löytyy :)

[ypi]

Itse olen ymmärtänyt että WD-40 on haitaksi liikkuville osille. Eikös sen pitäisi poistaa rasvaa, antaa suojaavan pinnan yms. Näin ollen myös laakerirasva ja WD-40 tuntuisi menevän ristiin. Se kyllä toimii hyvin ruosteen poistoon ja puhdistukseen mutta väärässä paikassa tekee tuhoja. Ainakin sähköliittimiin, kytkimiin yms. ei kehoteta käyttämään kyseistä ainetta, sillä se saattaa alkaa kuluttamaan kytkinpintoja.

Tämä on vaan korviin kantautunutta tietoa. Korjatkaa jos olen väärässä.

[allu 6]

wd 40 voi laakereita putsata mutta suojat pitää ottaa pois ja kuivata loput pihalle.Laittaa sen jälkeen toisen suojan paikalleen ja laittaa pikku tipan laakeri öljyä. E:ja tietenkin laittaa sen jälkeen myös toisen paikalleen.

[ampperi]

Miten te puhdistatte autonne käytönjälkeen? Ei oikein harjaamalla tunnu lähtevän pölyt taikka märkä hiekka ym.
Olisiko jokun helppo, tehokas konsti? Ei viitsisi aina jättää autoja niin likaiseksi.

Osta pari erikokoista maalipensseliä (isompi 5-7 cm ja pieni sellainen, että mahtuu ahtaisiin paikkoihin). Näillä saa hyvin ja nopeasti kuivan pölyn ja muun moskan pois. Sitten välillä isompi puhdistus (tai kun korjaa jotain) => auto palasiksi ja puhdistaa kunnolla.

[Ganja67]

Hammasharjalla mä oon putsaillu ja osoittautunut mainioksi kapineeksi.Tosin en suosittele enää hampaita sillä harjaamaan mut tietty jokainen tavallaan  Nyt tuli sit ostettua muihin hommiin tommonen halpis "dremeli" ni siin näytti olevan muovisia piikkilaikkoja ja jotain rätti- ym. laikkaa ni tarvii kokeilla niit et miten toimii.

[nnikkem]

Pitäisi läytää kovempiharjaisia mitä itsellä sitten on. Liian pehmeitä mulla.
Ja tuohon vielä tuo wd40 jos sitä suihkuttelis kanssa? Ilman, että laakereihin tai elektroniikkaan? :)

[Blaze]

Käykö toisen 2.4Ghz radion bind key toiseen ohjaimee?

[*HOKE*]

Yleensä kyseessä on vain johonkin vastarin liittimeen kytkettävä looppi joka yhdistää miinuksen ja signaalin keskenään...
Kyseessä on siis vain johdonpätkä.

Eli kyllä käy, mikäli kyseessä on kaksi eri valmistajan vastaria jotka bindataan tökkäämällä tuollainen looppi vastarin liittimeen.

[pasi78]

Valistakaa seuraavasta asiasta:Mikä vaikuttaa siihen että traxxasin autossa on gigaradioilla hemmetin paljon pitempi kantomatka kuin saman valmistajan veneellä jossa on samat sähköt?Jäällä hangella ajettiin talvella autolla ja pisimmillään kiikareilla katsottiin autoa kun ei enää nähnyt minnepäin se meni.Kun taas veneellä tänään kokeili niin alko katkeilla yhteydet jo noin 100 metrin päässä vai oisko ollu jopa allekkin.Ja ohjaimessa melko uudet patteritkin...Veneessä antennin pituuskin täsmälleen sama kuin autossa...

[*HOKE*]

Vedellä tuppaa olemaan ikävä taipumus vaikuttaa radioaaltoihin.

[Jester]

edit:

Tajusinkin jo jutun :)

mut sellanen kysymys vielä et onko sen sensori johdon pakko olla kiinni moottorin ja noparin välillä?

[*HOKE*]

Riippuu nopeudensäätimestä.

Jotku sensorilliset säätimet ei toimi ilman.
Sillon moottori ei yksinkertasesti pyöri.

Ja lähes aina jos säädin ja moottori on sensorillinen niin sensorista on hyötyä.

[Blaze]

Eihän sähkö motteja sisään ajeta ? Luin nettimarkkinoilla ilmoituksesta että vasta sisään ajettu sähkis

[rizardi]

Eihän sähkö motteja sisään ajeta ? Luin nettimarkkinoilla ilmoituksesta että vasta sisään ajettu sähkis

Hiilikoneet ns. sisään ajetaan. Uutena tai kollektorin sorvauksen ja hiilien vaihdon jälkeen. Hiilet ei istu täysin kollektoriin uutena vaan lyövät irtokipinää ja saattavat jopa hajota kovassa käytössä, kone lämpiää turhaan ja koneesta ei vielä saa parasta tehoa irti.
Brushed Motor Break In -- How to Crawl Vid 1-- ProLine Racing Presents
Taas tyypillinen jenkki video jossa kaveri saa minutin jutusta 8min pitkän, mutta muuta en kiireessä löytänyt.
Tästäkin on paria koulukuntaa. Jotkut ajavat sisään vesilasissa. Toiset kone pöydällä tai autossa kiinni. Hitailla kierroksilla hetken aikaa ja sitten suihkaus elektroniikkaputsaus spray:ta ja menoksi

Toisaalta myyjä saattaa tarkoittaa sitäkin, jos auto on tehtaalla kasattu tai kasattu itse sen enempää tarkistamatta osien yhteensopivuutta. Monesti uutena auton nivelet "kanittaa", mutta muutaman ajon jälkeen herkistyy ja pirssi on myyjän mielestä sisään ajettu.

[TeroP]

Millä nimellä kannattaa suomalaisista kaupoista etsiä "screw cement" nimistä ainetta, eli tuota töhnää jolla ruuvit saa pysymään hieman paremmin kierteillään?

[Jukis]

ruuvilukite, thread locker.