Ensimmäinen rata-polttis?

[weli]

Millainen auto kannattaisi hankkia eka autoksi. Itse suunnittelin PuteTen Alphan ostamista. Onko se niin huono kuin väitetään, vai suosittelisitteko sitä? Tarkoitus ois ajaa lähinnä soralla ja ehkä vähän öljysorallakin. Pystyisikö tuolla autolla ajamaan esimerkiksi soramontulle tehdyllä radalla? Entä mitä muita vaihtoehtoja olisi? auton pitäis olla polttis, ei mikään crossari, mutta vähän kuitenkin maasto-ominaisuuksia. Hinta sais olla maksimissaan n. 400€ radion kanssa joten hinta varmasti asettaa suurimman haasteen, mutta olisin kiitollinen jos ehdottaisitte eri autoja.

Make: Tämä on jo toinen saman niminen aihe. Ymmärrän kyllä miksi olet toisen topicin tehnyt, koska toinen käsittelee crosseja, mutta tarkenna silloin otsikkoa!

[Tomsson]

Sanotaan nyt jotain ennenkuin joku tulee sanomaan painavan sanansa Alpha huonoudesta.
Hieman on vähissä vaihtoehdot noilla kriteereillä, jos krossari ei tule kysymykseen. Tuolla hinnalla tuskin moista saisikaan. Siis ollaanko nyt tosiaan soran kanssa tekemisissä vai hiekan, tai peräti sepelin?
Onhan se sora vähän sellaista, että ei sinne oikein millään autolla raaskisi kovin mennä ajelemaan, kun ne kivet on vähän semmoisia siellä rattaiden välissä. Siihen nähden, että osaat pitää autoa hyvin ja ajaa siististi niin varmasti Alphakin tarjoaa mukavia hetkiä. Käytettynäkin kannattaa bongailla. 400€:n hintaan saa varmasti jo melkoisesti Alphaa paremman kapistuksen jos jonkinmoiseen maastoon. Landmax olisi Alpha^2, mutta menee uutena rankasti hintahaarukan yli. Joku monsterikin voisi myös olla mukava peli hiekkamontulla, tasaisella taas ei niin kovin. Öljysorahan on lähes kuin asfalttia, eli sillä Alphakin menisi varmaan ihan hyvin. Alphaa tosin ei kannata käytettynä ostaa, yleensä niitä myy juuri nämä siihen tyytymättömät, kun se on mennyt rikki katolta alas ajettaessa.
Niin ja sitten on tämä samaa luokkaa Alphan kanssa oleva välimallin monsteri 2wd Tracker, joka varmaan menisi myös siellä hiekkamontussakin. Jos siis Kyoshon vehkeissä pysytään. Onhan niitä paljon muitakin merkkejä. Mutta onko niilläkään tuohon hintaan niin kovin häävejä tarjolla.
Mutta noin yleisesti, aika pahan laitoit :)

Oli muuten ihan saman niminen topicki kun edellinenkin  

[weli]

No joo, ehkä tuo hintaraja oli vähän turhan tiukka. Saiskohan 500 €:lla Kyoshon TR-15 Rally autoa ja radioa? Entä onko kellään kokemuksia kyseisestä pelistä(ominaisuuksista soralla/hiekalla, asfaltilla...)? Auton ei tosiaankaan tarvi olla Kyosho, mutta tuskin tuolla hinnalla paljon muitakaan saa. Jos jollakin ois myynnissä tarpeisiini sopiva auto, ilmoitelkaa.

[RChullu]

eikö crossari kiinnosta? sehän on tuhat kertaa nätempi! no joo, makuasioista ei kannata kiistellä

Tomsson: ei ne alphat sun muut välttämättä kovasta käsittelystä hajoa. mull kun oli (kerron tämän taas jälleen kerran )wild dodge ram, mä en hyppinyt sen kanssa missään. käsittelin kuin kukkaa kämmenellä. mutta silti. ei pysynyt kasassa. ja kun muut eivät ole kyseisestä autosta valittaneet yhtään olen tehnyt johtopäätöksen että mulle oli vain yksinkertaisesti sattunut huono kappale käteen.

Alphoista en siten tiedä, niistä valittaa vähän jokainen :lol:

[Rc-Poika]

No itselläni oli tuommoinen Pureten Alpha (Se vanhempi) ja siinä oli pahoja ongelmia vetoakselien pulttien kanssa kun eivät meinanneet pysyä kiinni = todella paha törmäys alamäkiajon jälkeen. Auto osu jalkakäytävän vieressä olleeseen puuhun josta muutama voltti ja pyörilleen. Yksi ratas tuossa rytäkässä halkesi ja kori sai naarmua. Kaikki muu toimi ihan hyvin ja oli ihan kiintoisa mekkauskohde ensimmäiseksi autoksi mutta ei sillä ollut oikein intoa ajaa niitten huonojen vetoakselien kanssa.. Ratkaisi oli siis tämä, omaa osaa armottomasti tilalle! Autosta löytyi silloin omatekoisia pultteja/rautakaupasta ostettuja pultteja PALJON! Mutta yllätyin todella alustan ja tukivarsien kovatekoisuudesta, ajoin
MONESTI katolta alas semmoiseen lumikasaan(jäätynyt sellainen) johon oli laskeutumisalusta tehty, mutta meni ain vähän ohi ja niin se sitten kieri sitä mäke alas kuin mikäkin, eikä mennyt mitään rikki. Mutta muuten autosta kyllä osta kuluivat niin mahdottomasti ihan asfalttiajossa että ei mitään rajaa. Kun auton myin pois vaihtelin siihen monia rattaita ym.. Ihan kelpo pelihän aplha on jos ostaa toisen auton viereen niin että saa varaosia kunnolla. Mutta osta silti ihmeessä joku hieman parempi auto ( En noista uusista Alphoista tiedä kui huonoja ne ovat ), kuten esimerkiksi Tr-15 tai vastaava. Mutta älä vain osta Alphaa, jos haluat autolla todellakin ajaa.

[RChullu]

katolta auton kanssa? ei ihme jos on joku p*skana...

niistä vetoakseleista:
tarkoitatko sitä mihin ne koiranluut lukittuu molemmista päistä niin niiden kuusiokolo ruuvia? kyllä aivan varmasti pysyy kun laittaa kunnon ruuvilukitetta sinne, helposti vaan se jää lopuliisesti jumiin.
älä vaan sano että et käyttänyt ruuvilukitetta ollenkaan :lol:

[kartturi]

Kyllä tuo pure ten alpha on ihan käypä peli homman aloitukseen. Tosin siihen joutuu satsaamaan vähintäänkin kuulalaakerit ja paremmat iskarit. Tehoputkikaan ei ole haitaksi  :mrgreen:

Noiden lisäyksien jälkeen ko. autolla on ihan kiva suditella. Jos ajaa sellaisessa paikassa, jossa on pieniä kiviä kannattaa pohjassa oleva aukko, joka on ratasta vasten peittää pellin palasella (ota tietokone disketistä). Sain ko. vinkin joskus täältä forumista, toimii hyvin ja enää ei mee kiviä niin helposti vetorattaan ja kytkinkellon väliin.

Uudessa versiossa on tehari vakiona... Niin no jos sitä sellaiseksi voi sanoa. Osta ennemmin jonkin toisen valmistajan putki.. Käyräksi kannattaa ostaa esim. sellainen haitari käyrä, jota myy esim. ProHobby. Tohon sopivaa käyrää on muuten vaikeata saada / maksaa ihan liikaa.

Jos ruokahalu kasvaa syödessa hommaa sitten kalliimpi ja monimutkaisempi peli.

Niin juu jos et muuten varusta autoa hanki siihen edes polttoaineen suodatin. Se säästää monelta ongelmalta!!!! Osa käyntihäiriöistä ja sammumisista johtuu nimenomaan siitä, että polttoaineen sekaan on joutunut epäpuhtauksia ja ne sitten jumittuvat kaasariin.

Ps. Toimii ihan hyvin myös näin talvella... Ekat talvi ek:t on jo ajettu  :D

Tallissa on myös mm. Nitro USA 1, joka tosin odottaa uutta pataa eli vaikka tämä ei olekkaan ilmoitus foorumi niitä voisi tarjota vaikka privaatti viestillä   Gs21R:ää kaivaten......

[Rc-Poika]

RcHullu, No katos kun sieltä katolta oli aurattu lumia alas ja siinä oli semmoinen kukkula mihin pystyi pulkallakin laskemaan. Ja niistä vetoakseleista sen verran että niissä ne kuusiokoloruuvit eivät pysyneet kunnolla kiinni vaikka laitoin VAHVAA ruuvillukitetta niihin. Kestivät semmoiset 5 asfalttirata-ajoa ja sitten taas kesken ajon alkaa hirveä pörinä kuulumaan ja auto ei liiku mihinkään    No ostinpa sitten uudet vetoakselit silloin aikoinaan siihen (varaosa, ei viriosa) ja sen jälkeen toimi hyvin, ainakin sen yhden ajon mitä testasin ja möin autoni pois.

[zanttu]

kaivoin tälläsenkin :mrgreen:

[TheArska]

Ja kun ei sanottavaakan ole niin miksi kaivoit?

[Toikkanen]

kaivoin tälläsenkin :mrgreen:

No tämä oli vuoden tärkein nosto.