Kirjoittaja Aihe: kokemuksia harjattomista moottoreista! (Luettu 635434 kertaa)

Johko · « **Vastaus #210 :** 21.01.06 - klo: 18.38 »

Olis kyl kiva nähä videoi harjattomista tai tehokkaimmista krossareista kuin aina tosta samasta kaksveto stampedesta. Ite ehkä teen ton video sitten ku on toi harjaton zaboon
700W, 11.1V

Tähän vaan offtopiccina että kun olen noita kauppojen sivuja selaillut niin en ole missään nähy noita tasauspyörästöjä puhumattakaan niiden rattaista enkä tiedä lainkaan hintoja.

Vanilla · « **Vastaus #211 :** 23.01.06 - klo: 15.33 »

eikös noihin harjattomiin myös käy tavalliset 7.2v akut?

mistä saa edullisimman setin? 1:18 autoon
taitaapi olla tuo mamba setti

Hermanni · « **Vastaus #212 :** 23.01.06 - klo: 15.36 »

Lainaus käyttäjältä: "Vanilla"

eikös noihin harjattomiin myös käy tavalliset 7.2v akut?

Käy kyllä, yleensä pitää olla markkinoiden parhaimmat kennot tosin, ns valmisakut tuppaavat kyykähtämään eikä niiden tamiya liittimetkään läpäise tarpeeksi suuria virtoja.

Lainaus käyttäjältä: "Vanilla"

mistä saa edullisimman setin? 1:18 autoon
taitaapi olla tuo mamba setti

Tällä hetkellä kyllä....

CAi · « **Vastaus #213 :** 27.01.06 - klo: 19.03 »

Nyt saadaan kokemuksia viikonloppuna harjattomasta.
Otetaan vähän riskiä ja ajetaa eka SM harjattomalla... kone saapui tänään. Ei ole kierrostakaan kokeiltu ennen harjattomalla 8)

Saas nähdä miten käy...

AkiM · « **Vastaus #214 :** 27.01.06 - klo: 19.25 »

Olen nyt testaillut Novakin GTB:tä syksystä asti ja ei voi muuta sanoa kun että loistava keksintö. Nyt saa keskittyä ajamiseen ja säätöihin kun moottoriin ei tarvi koskea.

Mielenkiinnosta hommasin kaksi kennosen 3700mAh LiPo paketin ja homma senkun paranee. Ajoaikaa riittää yli 15min ja potku on huomattavasti parempaa mitä "uusilla" Orionin Team mätsätyillä 3700mAh akuilla!!

Suoranopeus ei ole aivan sama mitä korkeajännitteisemmästä NiMh kennosta saa irti mutta potkua on niin paljon enemmän että ei meinaa auto pysyä hanskassa...

Ja mikä parasta ei tarvi tasapurkaa ja voi ladata vaikka kennot eivät ole aivan tyhjiä. Esim. ajaa 5min tulee varikolle säätämään. Samalla LiPo:on lisää virtaa ja ajo jatkuu entistä pidempään. Toivotaan että NiMh kennot on kohta historiia ja huoleton aikakausi alkaa :mrgreen:

http://kotisivu.mtv3.fi/AkiM/lipo.jpg

Hermanni · « **Vastaus #215 :** 27.01.06 - klo: 19.45 »

Lainaus käyttäjältä: "AkiM"

Mielenkiinnosta hommasin kaksi kennosen 3700mAh LiPo paketin ja homma senkun paranee. Ajoaikaa riittää yli 15min ja potku on huomattavasti parempaa mitä "uusilla" Orionin Team mätsätyillä 3700mAh akuilla!!

Samaa asiaa olen monasti ihmetellyt, mihin katoaa NiMh akuista ajossa kapasiteetti / miksi samalla kapasiteetilla olevalla LiPo akulla ajaa paljon pidempään.

Lainaus käyttäjältä: "AkiM"

Ja mikä parasta ei tarvi tasapurkaa ja voi ladata vaikka kennot eivät ole aivan tyhjiä. Esim. ajaa 5min tulee varikolle säätämään. Samalla LiPo:on lisää virtaa ja ajo jatkuu entistä pidempään. Toivotaan että NiMh kennot on kohta historiia ja huoleton aikakausi alkaa :mrgreen:

Juuri noin pystyy LiPo akuilla ajoaikaa venyttämään, NiMh akuille tuo olisi tuhoisaa...
Akun huoltokin on helpompaa koska ei ole periaatteessa kuin yksi kenno joka tarvitsee huoltoa, se tyhjempi (Tasalatausta siis)......

aw · « **Vastaus #216 :** 27.01.06 - klo: 20.04 »

Lainaus käyttäjältä: "AkiM"

Olen nyt testaillut Novakin GTB:tä syksystä asti ja ei voi muuta sanoa kun että loistava keksintö. Nyt saa keskittyä ajamiseen ja säätöihin kun moottoriin ei tarvi koskea.
Mielenkiinnosta hommasin kaksi kennosen 3700mAh LiPo paketin ja homma senkun paranee. Ajoaikaa riittää yli 15min ja potku on huomattavasti parempaa mitä "uusilla" Orionin Team mätsätyillä 3700mAh akuilla!!

milloin luulette että LiPo:t tulevat kisaluokkiin ? Tajuavatkohan sääntönikkarit rajoittaa ajoajan kuitenkin järkevään arvoon ettei kilpavarustelu vain siirry parhaiden NiMH kennojen hakemisesta parhaiden LiPo:jen hakemiseen.
hain nopeasti 2S paketteja towerhobbystä ja high-discharge versiot ovat lähellä 100usd...

joskus tunutuu että suuret valmistajat ovat mukana sääntöpelissä jotta takaisivat riittävän kulutustuotteiden kysynnän...

CAi · « **Vastaus #217 :** 29.01.06 - klo: 22.11 »

Lainaus käyttäjältä: "CAi"

Nyt saadaan kokemuksia viikonloppuna harjattomasta.
Otetaan vähän riskiä ja ajetaa eka SM harjattomalla... kone saapui tänään. Ei ole kierrostakaan kokeiltu ennen harjattomalla 8)

Saas nähdä miten käy...

Meni muuten LUJAA !!!! :)

Catiska · « **Vastaus #218 :** 30.01.06 - klo: 09.58 »

Mutta, kuinka paljon hitaampi se oli kuin harjalliset?

CAi · « **Vastaus #219 :** 30.01.06 - klo: 12.58 »

Lainaus käyttäjältä: "brutales"

Mutta, kuinka paljon hitaampi se oli kuin harjalliset?

No nopeampihan se oli kuin harjalliset!

Catiska · « **Vastaus #220 :** 30.01.06 - klo: 13.31 »

No, mikäs on muuttunut parin sivun aikana? Onko säännöt muuttuneet, vai mistä johtuu, että nyt kulkee?

Vesa · « **Vastaus #221 :** 30.01.06 - klo: 13.33 »

oisko syynä jatkuva kehitys?

CAi · « **Vastaus #222 :** 30.01.06 - klo: 13.34 »

Lainaus käyttäjältä: "Vesa"

oisko syynä jatkuva kehitys?

8)

jarkkom · « **Vastaus #223 :** 30.01.06 - klo: 13.37 »

No sivusta seuranneena paha sanoo oliko sen nopeempia. Hiilellisellä oli nopeempi läppiaika ja myös kisan voitto, tiedä sitten paljonko sillä autolla annettiin tasoitusta. :mrgreen:

Jokatapauksessa noi uudet protokoneet näytti lupaavilta ja ihan oikeasti vastaa tehoiltaan 7-8T koneita.

Heuli · « **Vastaus #224 :** 30.01.06 - klo: 15.24 »

Toivottavasti saadaan kohta myyntiinkin niitä, Novakilta on ainakin tulossa uusia 4,5t koneita pian (lisätietoja).

Cruisaaja · « **Vastaus #225 :** 30.01.06 - klo: 16.32 »

Niimpä. Varikolla kun niitä myöskin kävin katselemassa niin hämmästykseni oli suuri kun huomasin että ajettiin jo moottorilla jonka nro oli 5 kun 4:stakaan ei saa vielä kaupasta :mrgreen:

AkR · « **Vastaus #226 :** 31.01.06 - klo: 18.36 »

Vähemmästäkin herää mielenkiinto harjattomia kohtaan, joten tarkoituksena olisi tehdä hyper7:aan sähkökonversio !
Meinasin BK 12020 / 20XL 6 -paketin sovittaa autoon

Pari kysymystä kuitenkin:
1. mitkä akut ? li-po:on olen päätynyt, mutta riittääkö esim yksi paketti Kokam 3200mah 3s Shd, tai pari pakettia jotain halvempaa ?

2. Autossahan on pääratas mod1 hammastuksella, joita en ainakaa pikaisesti googlettamalla löytänyt suomesta, eli saako näitä suomesta ja ymmärtääkseni BK:n 20xl moottorin pitäisi olla vielä 5mm reijällä ?

3. Riittääkö tuossa moottorissa tehot hyperin liikuttamiseen vauhdilla/ olisiko parempi moottori esim. lehner BasicXL 5000 ?

AkiM · « **Vastaus #227 :** 31.01.06 - klo: 18.55 »

Lainaus käyttäjältä: "AkR"

3. Riittääkö tuossa moottorissa tehot hyperin liikuttamiseen vauhdilla/ olisiko parempi moottori esim. lehner BasicXL 5000 ?

Vai CMB? :mrgreen:
Ei mut oikeesta onhan se kiva rakennella mutta mitä järkee?

Divi · « **Vastaus #228 :** 31.01.06 - klo: 18.57 »

No itelle tulaa ainakin lähinnä mieleen sähköjen vaivattomuus, helppous jne... ja just siks että on kiva saada jotain rakennettavaa

Mikäs siinä jos on rahaa että voi ostaa harjattoman ja muut heebelit. kyl itteäkin kiinnostais iskee savage harjattomaksi jollain Lehnerin tehopaketilla mutta siinäpä on sellanen ongelma että tarvii sitä rahaa... Ja opiskelija kun oon niin ylimäärästä on melkosen vähä :|

AkR · « **Vastaus #229 :** 31.01.06 - klo: 19.07 »

Lainaus käyttäjältä: "AkiM"

Lainaus käyttäjältä: "AkR"
3. Riittääkö tuossa moottorissa tehot hyperin liikuttamiseen vauhdilla/ olisiko parempi moottori esim. lehner BasicXL 5000 ?

Vai CMB? :mrgreen:
Ei mut oikeesta onhan se kiva rakennella mutta mitä järkee?

yks kpl CMB:n pannuja löytyy jo !
ei kiinnosta enää puljata noiden polttomoottoreiden kanssa ! ei ole mitään hyviä kokemuksia viimosimmat ajot polttiksella

Divi · « **Vastaus #230 :** 31.01.06 - klo: 19.19 »

Lainaus käyttäjältä: "AkR"

ei kiinnosta enää puljata noiden polttomoottoreiden kanssa ! ei ole mitään hyviä kokemuksia viimosimmat ajot polttiksella

Mulla samaa ongelmaa... Liian epävarmoja :|

japa · « **Vastaus #231 :** 31.01.06 - klo: 20.27 »

Tarkoittaako tuo 3s lipossa että siinä on 11.1V?

m@sse · « **Vastaus #232 :** 31.01.06 - klo: 20.30 »

3S=3 kennoa eli 11,1v. 2S on 2 kennoa eli 7,4v.

tomppa82 · « **Vastaus #233 :** 31.01.06 - klo: 20.32 »

Lainaus käyttäjältä: "japa"

Tarkoittaako tuo 3s lipossa että siinä on 11.1V?

Jep. Elikkäs kun yhden kennon nimellisjännite on 3.7V ja niitä laitetaan 3kpl sarjaan, niin nimellisjännitteeksi tulee 11.1V.

E: Selvennyksi, että Li-Pojahan voi kytkeä myös rinnan, jolloin jännite pysyy samana, mutta kapasiteetti kasvaa. Lipoakun merkintaä voi olla esim. 3s2r, joka meinaa sitä, että kyseisen akun nimellisjänjnite on tuo 11.1V ja kapasiteettiä on kasvatettu kykemällä kaksi 3 kennoista akkua rinnan.

japa · « **Vastaus #234 :** 31.01.06 - klo: 20.39 »

Jepulis. Ajelisko tuolla 3S 2000mAh akulla kuinka monta minuuttia suurinpiirtein?

tomppa82 · « **Vastaus #235 :** 31.01.06 - klo: 20.56 »

Lainaus käyttäjältä: "japa"

Jepulis. Ajelisko tuolla 3S 2000mAh akulla kuinka monta minuuttia suurinpiirtein?

Riippuu moottorista. Tosin virranantokyky tulee aika äkkiä vastaan. Parhaistakaan 2000mAh:in akuista ei saa jatkuvaa ulos kuin 40A. Käytännössä siis se ei riitä, kuin pikkuisen yli parhaiden hiilellisten tehon anataville harjattomille. Tehokkaimmille se on auttamottomasti liian vähän.

Hermanni · « **Vastaus #236 :** 31.01.06 - klo: 23.07 »

Kyllä liki ainoat 1/10 kokoisiin autoihin kunnolla toimivat LiPo kennot ovat Kokamin 3200mAh SHD kennot, ne ovat mitoitukseltaankin juuri sopivat Sub-C kennojen (6kpl ns pötköakun) tilalle.
Pienempiin autohin suosittelenkin katsomaan E-Tec:in kennoja, niiden uusista malleista riittää virrat isommillekkin moottoreille....

jerzirccar1 · « **Vastaus #237 :** 31.01.06 - klo: 23.12 »

Miten vanha keksintö tämä hiiletön on muuten.
Jerzi

Divi · « **Vastaus #238 :** 31.01.06 - klo: 23.33 »

Sinänsä aika vanha koska ainakin laitetuulettimissa noita on ollut jo kauan sitten. Tai eihän esim tietokoneiden tuulettimissa hiilellisiä käytetäkkään

jerzirccar1 · « **Vastaus #239 :** 31.01.06 - klo: 23.41 »

Joo lähinnä tarkoitin näissä rc auto kuvioissa.
Jerzi