kokemuksia harjattomista moottoreista!

[*HOKE*]

Rikoin sitten sensorijohdon ECPower:in 8.5 koneesta. Sopiiko tämä johto? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Tarvikkeet/Speed-Passion-DNA-Sensor-Cable-250mm-107503

Jonne

Käy.

[Masse_19_11]

Tere
Elikkäs mulla on tämmönen Nosrmin storm harjaton moottori, jonka voitin joskus jostain. Ongelma on se että siinä ei lue muuta kuin että se vastaa 11 t harjallista. Nosramin sivuilta ei ko moottoria enää löydy vaikkei ole kuin vuoden tai kaksi vanha. Eli tietääkö joku kuinka tehokas harjaton tämä on? Ja vielä, että moottori on 2 star ja teho 242w jos se auttaa.

[Heuli]

Ensimmäiset LRP:n ja Nosramin koneet oltiin merkattu vain tähtinä, 1-star oli 8,5t, 2-star 7,5t, 3-star 6,5t ja 4-star 5,5t.

[Masse_19_11]

Okei kiitos nopeasta vastauksesta.

[takkunen|]

onko siis mahdollista laittaa http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOMOOTTORIT-JA-TARVIKKEET-Harjattomat-moottorit-ja-roottorit/LRP-Vector-X12-40T-103940 tollainen kone tähän: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41578&grpid=2203 ... toi kv arvo menis ainakin haarukkaan! vai olenko ymmärtänyt tämän homman nyt aivan väärin? 

Kiitos!

[Youha]

En ole varma miten tuo yhdistelmä toimii kun tuo LRP:n motti on sensorillinen ja tuossa nopari ei ymmärrä sensorin päälle. ja veikkaanpa että ei tuo nopari muutenkaan kauaa jaksa toimia noin kireän moottrin kanssa.

[takkunen|]

heittäkääpä linkillä joku semmonen combo, missä on vähän liikaakin sitä tehoa? ei mielellään yli 200e!

[tapsa92]

Tervehdys !

Mistä löytäisin mahdollisimman ison ja tehokkaan harjattoman moottorin hintaluokassa 200-400 euroa ?

Tarttis olla tehoja useampi kilowatti.. Lehnerillä on 3060 ainakin mutta maksaan sen 500euroa suunnilleen mikä on vähän liikaa... Kierroksia vähintään 300kv, mielellään yli 400. Voi olla enemmänkin.

Moottorin akselin halkaisijalla ei ole mitään merkitystä, näytän dremeliä jos menee yli tarkoituksen.

Voi olla in tai out runneri, outrunnereita voi löytää helpommin mutta vajaan 2 kilon moottorit on vähän kiven alla.

Riittääkö esim. lehnerin joku iso moottori kuljettamaan +10kiloa 4 pyörällä ?

Tarkoitus ois jaksaa kuljettaa siis +10kg vehjettä .

Eli pelkkää moottoria etsin kyseisellä 400 eurolla.



- Tapsa.

[seppomikael]

http://www.trex-store.com/hk4035560kv-12n10p-p-845.html

Tuollaisilla ajetaan 90-luokan helikopteria. Reilu 4kW tehoa ja syö max. 12 kennoisia lipoja...
Tuollainen kopteri painaa 6-7kg ja lentää todella iloisesti joten 10 kg maata pitkin on sille pikku juttu. Luulisin.

[tapsa92]

Tattista . Hyvältä näyttää, mietin vaan kannattaisiko 1:5 kokoiseen autoon iskeä kuitenkaan noin pientä moottoria.. En tiedä vielä.

[4wdkanootti]

Teho sille tehdään sis volteilla, kun on max 100amps. Tulee akuille kokoa, tai monta eri akustoelementtiä.

Vaikka eipä tuo KD kiinanihme välittänyt, hajosi peräperää riippumatta
ajanko 7,4_volt-isopinion-MMM_amppeerit
vai 14,8_volt-pikkupinion- muka vähempi amppeereita

Aina se oli liian kuuma koskea ilman hanskoja lopussa...       :mrgreen:

[tapsa92]

Akut ei ole varsinaisesti ongelma, voin laittaa vaikka 2kpl 6S 30C 5000mAh Flightmax akkuja sarjaan, edullisia kun alkavat olemaan.

[McJones]

Riittääkö esim. lehnerin joku iso moottori kuljettamaan +10kiloa 4 pyörällä ?

Sähköautomessuilla oli mönkijään nakattu muistaakseni 6...7 kW kone ja sähkökevarissakin oli 8 kW kone. Sitä taustaa vasten ei tarvita edes Lehnerin isoa moottoria...

Iso kiinalainen löytyy kaapista, en ole vielä ehtinyt soveltamaan mihinkään, mutta eipä ole hinnan kiroissa... http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4937

[tapsa92]

Juu moottorin ei tarvii olla kuitenkaan se isoin, täytyy järkeäkin olla.

Mietin vaan miten saisin 20.000 kierrosta minuutissa jollain järjellisillä akuilla ja isohkolla lehnerillä:

Tässä siis esim. Lehnerin 2280, kestää 45 volttia.

2280/10      2500/3000 Watts @ 60-160 Amps  740kv     800g
2280/11    2500/3000 Watts @ 60-160 Amps    673kv    800g
2280/12    2500/3000 Watts @ 60-160 Amps    617kv    800g
2280/13    2500/3000 Watts @ 60-160 Amps    569kv    800g

nappasin finedesingin sivuilta.

Tässä olisi Lehner 2250, vaikuttaa myöskin lupaavalta ja vie vähemmän virtaa.

2250/10      2000/3000 Watts @ 50-100 Amps      1184      560g
2250/11    2000/3000 Watts @ 50-100 Amps    1076    560g
2250/12    2000/3000 Watts @ 50-100 Amps    986    560g

Muuta ongelmaa ei periaatteessa ole kuin akut.

Tässä jotain taulukoita.

http://finedesignrc.com/lehnerspecs.htm .


Jotenkin vaan tuo 3kw ei kuulosta olevan tarpeeksi paljon 12 kiloseen maasturiin.. Kuitenkin 1:5 vehkeissä käytetään 23-30 kuutioisia moottoreita mitkä on paljon tehokkaampia.

[McJones]

Jotenkin vaan tuo 3kw ei kuulosta olevan tarpeeksi paljon 12 kiloseen maasturiin.. Kuitenkin 1:5 vehkeissä käytetään 23-30 kuutioisia moottoreita mitkä on paljon tehokkaampia.

Vertailukohtana, Zenoah G260RC (26 cm³) puhaltaa 2.2 kW, joten ei ne nyt välttämättä ihan hirveästi tehokkaampia ole.

Aiemmin linkittämääni konetta saa muistaakseni myös alemmalla kV:lla, ei maksa paljoa kokeilla? http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5158

[tapsa92]

Tuo moottori on kyllä todella edullinen, ainoo vaan että tehoista ei mainintaa kyseisestä moottorista. Varmaan kuitenkin kokeilun arvoinen juttu. Noh, eiköhän tuokin jaksaisi kuljettaa. Akuista en osaa vielä sanoa mitään, riippuu siitä minkä kv:n moottori tulossa ja paljonko painoa on yhteensä.

Nopariksi joku isompi lennokki nopari tms. missä saa jarrut asetettua.

[peitsamo]

Tuo moottori on kyllä todella edullinen, ainoo vaan että tehoista ei mainintaa kyseisestä moottorista.

En ole varma ymmärsinkö tuon oikein, mutta hobbycityn sivulla sanotaan:

Highest rated power: 3528W

[tapsa92]

Ok, kiitti.

[Penguin]

Näihin highes rated power -arvoihin kannattaa suhtautua siten, että se on hetkellinen maksimi mikä sieltä valmistajan mukaan voidaan saada eikä siihen välttämättä pääse, etenkään noiden kiinan ihmeiden tapauksessa. Vertailun vuoksi niinkin pienestä koneestä kuin Monster Combon 2200 kV Castle-Neusta on itse tullut otettua 2,1 kW 4S-akuilla (rinnan), jotka kyykkäsivät vielä tuossa vaiheessa eli jännite laski 12 volttiin eli aivan cutoff-rajoille.

[tapsa92]

Kun otettiin asia puheeksi niin mietinnät on siirtyneet neu:n 2215 2.5Y malliin ja 10-12S lipoihin, nopariksi ehkä castlen phoenix ice 100.

Nuo ei ole halvimmat mahdolliset osat mutta sitäkin paremmat.

[tapsa92]

Kun otettiin asia puheeksi niin mietinnät on siirtyneet neu:n 2215 2.5Y malliin ja 10-12S lipoihin, nopariksi ehkä castlen phoenix ice 100.

Nuo ei ole halvimmat mahdolliset osat mutta sitäkin paremmat.

Mahdollisesti jopa neu 2230 sekä castle phoenix hv-110 nopari 10S akuilla.

Tämä mosa: http://www.cermark.com/products/NEU-2215-series%3A600kv-or-2.5Y-winding.html

tai kenties tämä: http://www.cermark.com/products/NEU-2230-series%3A725kv-or-1Y-winding.html

Nopariksi tämä: http://www.castlecreations.com/products/phoenix_ice.html

tai ehkä hv-110: http://www.castlecreations.com/products/phoenix_hv_series.html

Vielä ei ole varmaa aloitanko projektin, vasta suunnittelua. Kalliiksi tulee taas vaihteeksi.

[hpi racing]

tuleeko lisää tehoa jos, juottaa motin ja noparin piuhat yhteen.

[tapsa92]

Et saa tehoja enempää, tehohävikkiä on vähemmän kylläkin kun ei ole liittimiä välissä mutta et huomaa eroa tuossa asiassa.

[Penguin]

Näin on ja jos juotos on hyvä, niin turha lämpeneminen vähenee sen tehohäviön seurauksena ja akku kestää pidempään. Todennäköisesti ero on kuitenkin vain marginaalinen, eikä juurikaan havaittavissa oleva.

Itsellä on myös kokemusta siitä kun yksi juotos oli syystä tai toisesta huono ja nopari kärvähti luultavasti sen seurauksena. Ainakin moottorinjohdon juotos oli käynyt niin kuumana, että päällä ollut kutisteletku oli sulanut halki. Nopari meni takuuseen, että kai siinä saattoi jotain muutakin ongelmaa olla ja sen jälkeen johtojen juotokset on tehty erityisellä huolellisuudella. Hyvin on tosin toiminut laitteet liittimilläkin, kun pitää ne kunnossa eli riittävän tiukkana ja puhtaana.

[Jarzanza]

Onko harjattomilla ihan normaalia että pienellä kaasulla moottori "rykii".
Eli motti ei oikein tajua että pitäskö mennä vai ei, kyseessä "Mamba Max ESC and CMs-7700 Motor"

ei en jaksa käyttää hakua

[OV]

Onko harjattomilla ihan normaalia että pienellä kaasulla moottori "rykii".
Eli motti ei oikein tajua että pitäskö mennä vai ei, kyseessä "Mamba Max ESC and CMs-7700 Motor"

ei en jaksa käyttää hakua

soon(se on) särki. Ootko päästänyt ottamaan lämpöä? Takuuseen kalastelemaan tai sitten 'korjaukseen' ja halvalla uutta tilalle.

[jesi]

on normaalia sensorittomalle paketille, tietyissä rajoissa.

[Jarzanza]

Niin kumpi on särki, motti vai nopari?
Ei tietoa onko ottanut lämpöä, sain nuo eilen.
Kuuleman mukaan tehnyt uudesta asti tuommosta. Muuten toimii kyllä ihan hyvin, mutta tuommosella ryöminnällä ei oikein tiiä mitä se tekis.

E: eli siis motti

[jesi]

kuvauksesi perusteella kuullostaa täysin normaalilta, eli ehjänä on.

[Jarzanza]

Ok, sensorillinenko ei näin tekisi?