Polttoaineesta ja muusta Savageen liittyvästä.

[Nikke92]

Mulla on savage 25 ja 15% cool poweria. Ei oikeen meinaa käydä kylmällä. :twisted:  :x  Ja kun koneen kierrokset nousee ja on vaihtamisen aika niin kone meinaa tukehtua.Voiko nitromäärää nostaa kesken kaiken kun sanoovat ettei sais. Antakaa myös muita vinkkejä talviajoon.
Ja sitten yks juttu viä. Voiko ton savagen vakio-ohjausservon laittaa kaasu/jarru servoks??

kiitos etukäteen?

[JupeR]

Olis voinu Savage topickii laittaa

[Tumphu]

Itellä ei savagee oo, mut luulisin ettei sillä aineella niin väliä onko siinä 15 vai 20. Servon tietysti voit vaihtaa jos se mahtuu ja teho riittää. Jatkoa sit savge topiccii

[Jose.92]

Siis jos oikein ymmärsin niin sillonkun kiihdytät niin se alkaa pätkimään? Onko letkut ehjät?

[Nikke92]

Siis jos oikein ymmärsin niin sillonkun kiihdytät niin se alkaa pätkimään? Onko letkut ehjät?

Kun rupee kiihyttää niin se mienaa tukehtua eikä vaiha isommalle vaikka oon säätäny aikasemmalle. letkut on ehjät. Vai vaikuttaako uus tehopilli siihen??  :shock:

[Tumphu]

Jos sä tehopillin sinne oot pistäny ja et oo säätöjä muuttanu, ni sillo melko varmana säädöistä kii

[Divi]

ite laitoin HPI:N Aluminium tuned pipen SS:sään enkä joutunut säätään ollenkaa. vääntöö kyl tuli mukavasti 8) laitappa yläneula ohjeiden mukaiseen asentoon ja siitä vähän kiinnipäin... kai on auto sisäänajettu ja ohjeet luettu. kato se dvd mikä tuli mukana

[Hotti]

ettei olis laihalla?alkaako röpeltämään vai sanooko "bobobooo"?Sama tulppa ei oikein talvella ja kesällä toimi..että kannattaa hommata kuumempia tulppia kans...

[Nikke92]

Jos sä tehopillin sinne oot pistäny ja et oo säätöjä muuttanu, ni sillo melko varmana säädöistä kii

Muutin kyllä säätöjä on sisään ajettu. Säätöjen tehasasetukset on kokeiltu ja säädetty uuvelleen.

[Divi]

onko lähiympäristössä ketään kellä olis polttista?? osaa varmaan sanoo mikä vikana kun ite näkee... näin netin välityksellä "hieman" vaikeaa... Soitappa vaikka V-P:lle hobbylinnaan ja koita kysyy olisko sillä mitään neuvoo, tulppaa vois koittaa vaihtaa...

[*HOKE*]

Ensinnäkin vaihdat sen Coolpowerin pois ja vauhdilla... Se poistaa jo suurimman osan ongelmista...

[Nikke92]

Ensinnäkin vaihdat sen Coolpowerin pois ja vauhdilla... Se poistaa jo suurimman osan ongelmista...

Miksi ihmeessä.

On tuolla toisella puolella yks harrastaja. En oo nähny vaan pitkilleen.

[*HOKE*]

Ensinnäkin vaihdat sen Coolpowerin pois ja vauhdilla... Se poistaa jo suurimman osan ongelmista...

Miksi ihmeessä.

On tuolla toisella puolella yks harrastaja. En oo nähny vaan pitkilleen.

Siksi ihmeessä koska Cooli on kopteri löpöä... Ei sisällä autolle elintärkeää rissaa pätkääkään... Coolilla kone ei toimi kuin säälittävästi.

Usko nyt vaan heti enemmän tietävää.

Ja mistä ihmeen toisestapuolesta höpiset... Mitä tarkottaa pitkilleen?
Suomea kiitos.

[Nikke92]

No mitä ainetta pitäs ostaaa???? Kyllähän tuo kaverin polttis kulkee samalla aineella hyvi. oiskos toi craupnerin 25% hyvää?? tai 16%

[Jose.92]

Morgan 20 side vinderiä tai sitten byronia

[Nikke92]

mistäs sitä 20 sideä saa
byroa ainakin sabesta

[Divi]

juu byronia sabesta sidewinderiä ainakin hobbylinnasta. itellä on savages 20% sidewinderii ja mainiosti pelittää...

[Nikke92]

Kiitos neuvoista. Pitääpä käyvä ostamassa sitä kunhan mennään taas käymään hesas. Voi samalla käyvä Hobbylinnan vantaan myymälässä.

[Nikke92]

Käviskös se byronin 16% aine :?:

[Jose.92]

Kyllä se käy jos on vakio kone. Enemmän saaa tehoa irti 20 prossasella ja lähtee paremmin käyntiin

[kaosti]

Yhdyn hokeen tuon coolin kanssa. Itellä ei ole ollut kun ongelmia sen löbön kanssa. Se on sellasta helvatan siirappia ettei sillä mikään kierrä. 20% tai 25% löböö sisälle ni pitäs käydä siinä puolivälissä kierrosaluettakin kunnolla. Tuolla 15% Coolilla en itse saanut esim. Nosramin rs.28, enkä Team Infinityn .27 toimimaan yhtään. Aina puutu kone puolessa välissä kierrosaluetta. Vaihdon löbön vähintään 20%. Mieluusti 25%. Merkkeinä byron ja sidewinder.

[pfohr]

Nyt kun savage topicissa ollaan niin kysyn miks dvd:llä neuvivat alaneulat päin peetä säätämään?
et pohjaan ja siitä 3 kiekkaa auki..heh oispa tolleen hiukan laihalla :) mulla on siinä tasalla ja hyvin toimii.. yläneula 4 kiekkaa auki.ja löbönä 15% cool power joka vaihtuu 25% kunhan saan aineen kotia.
mitä teen tolle kaasu/jarruservolle kun se ei päästä jarrua kunnolla toimimaan? siinä on sellanen rautaympyrä muovien sisällä joka on niin jäykkä ettei sen takii toimi jarru lainkaan.

[Divi]

säädöt on täysin kone kohtasia eli ei niitä niin tarkasti kannata kattoa. yleensä neutraalit säädöt on rungon tasalla. iteelläkin on kyllä alaneula millin rungon ulkopuolella...

jarru/kaasuservon linkit säädät oikeen. ettei olis menny ne saverin jouset ("rautarinkulat") sekasin... jäykempi ohjaukseen ja löysempi kaasulle...
mulla rockaa huipusti!!

[Jose.92]

Yhdyn hokeen tuon coolin kanssa. Itellä ei ole ollut kun ongelmia sen löbön kanssa. Se on sellasta helvatan siirappia ettei sillä mikään kierrä. 20% tai 25% löböö sisälle ni pitäs käydä siinä puolivälissä kierrosaluettakin kunnolla. Tuolla 15% Coolilla en itse saanut esim. Nosramin rs.28, enkä Team Infinityn .27 toimimaan yhtään. Aina puutu kone puolessa välissä kierrosaluetta. Vaihdon löbön vähintään 20%. Mieluusti 25%. Merkkeinä byron ja sidewinder.

Se cool 15prossanen on tarkoitettu pienemmille moottoreille

[pfohr]

säädöt on täysin kone kohtasia eli ei niitä niin tarkasti kannata kattoa. yleensä neutraalit säädöt on rungon tasalla. iteelläkin on kyllä alaneula millin rungon ulkopuolella...

jarru/kaasuservon linkit säädät oikeen. ettei olis menny ne saverin jouset ("rautarinkulat") sekasin... jäykempi ohjaukseen ja löysempi kaasulle...
mulla rockaa huipusti!!

onkos tossa savagessa ohjauksessakin tollanen rautarinkula?
Tulossa 3-vaihdetta,nosram rs .28 pakki jne..

[*HOKE*]

Nyt kun savage topicissa ollaan niin kysyn miks dvd:llä neuvivat alaneulat päin peetä säätämään?
et pohjaan ja siitä 3 kiekkaa auki..heh oispa tolleen hiukan laihalla :) mulla on siinä tasalla ja hyvin toimii.. yläneula 4 kiekkaa auki.ja löbönä 15% cool power joka vaihtuu 25% kunhan saan aineen kotia.
mitä teen tolle kaasu/jarruservolle kun se ei päästä jarrua kunnolla toimimaan? siinä on sellanen rautaympyrä muovien sisällä joka on niin jäykkä ettei sen takii toimi jarru lainkaan.

Tuo koko homma johtuu lähinnä juuri polttoaineesta jota käytät.
Eli vaihda nyt vaan suoraan se kopterilöpö autolöpöön niin alkaa lyyti kirjottamaan ja nautit ajelusta myöskin pidempään.
Homma joko Sidewinderiä tai Byron Racefuelia.

Hinnoissa ei eroa pahemmin ole, tai jos on niin parempaan suuntaan, eli ihmeellisesti tuo Byron on ollut aikalailla halvasta päästä, vaikka onkin yksi parhaista polttoaineista.

[waltt]

Byron 25 race fuel Sabessa 33€ ja Sidewinder 25% Kärkkäisellä 32€...

[pfohr]

Mulla on ohjauksessa ilman sitä rautarinkulaa oleva servon tanko ja jarru/kaasu servossa rautarinkula joka messingin värinen? ohjekirja sanoo että pitäis olla musta?

[Divi]

mulla on ohjauksessa hopee rautarinkula ja kaasussa musta...

Jaa mutta onkos sulla sellanen cam type servosaver ohjauksessa... jos on niin sitten ohjauksessa pitää olla normaali servosarvi. ootko ostanu auton käytettynä? kyllä siinä mukana pitäis tulla musta saverinjousi

[pfohr]

mulla on ohjauksessa hopee rautarinkula ja kaasussa musta...

Jaa mutta onkos sulla sellanen cam type servosaver ohjauksessa... jos on niin sitten ohjauksessa pitää olla normaali servosarvi. ootko ostanu auton käytettynä? kyllä siinä mukana pitäis tulla musta saverinjousi

Heh :)
Ostin auton uutena.. onks tää nyt sitten joku päivitysauto kun tuntuu olevan kaikki päivitykset tässä jo..mut ei ole tuota mustaa rautarinkulaa..voisko joku mulle sen myydä? olisko kellään?