Bensa-autot

[JoniH]

Mulla oli viime kesänä paljon ongelmia renkaiden ja foamien kestävyyden kanssa, kun joka ajokerran jälkeen pelit pitää pestä kun sisällä rivarissa säilyttää, kokeilin juurikin myös noita vedenkestäviä, painoivat vain enemmän ja vettä myös imivät, ei toki niin paljon kuin olivat tiivistä materiaalia mutta palasina tulivat ulos.

nyt käyttänyt esim kuvissa olevissa renkaissa retkipatjaa, (kasaushetkellä ei ollut foameja kaapissa) ja silikoonannut tiiviiksi ja pysynyt vaikka beadlocki rikkikin sisäsivulta mistä aina pamahti auki

[M1k4]

Telttapatja on oiva valinta 

[raptor70]

morot

täällä kun noita bensis harrastajia on jonkunverran niin. onko teistä kukaan sähköistänyt mitään 1/5 autoa ? itsellä vaan jostain putkahti mieleen jos marderiin väsäisi sähköt. konversiokittiä ainakin saa rc carilta..suosittelevat 730kv mosaa,mutta sitä lähinnä lähdin kysymään että minkäsmoisia moottoreita ja nopareita olette käyttäneet..

kiitokset. jos tää nyt jonkunmielestä ei tänne kuulu niin poistakoon..

mika

[ylikar-h]

morot

täällä kun noita bensis harrastajia on jonkunverran niin. onko teistä kukaan sähköistänyt mitään 1/5 autoa ? itsellä vaan jostain putkahti mieleen jos marderiin väsäisi sähköt. konversiokittiä ainakin saa rc carilta..suosittelevat 730kv mosaa,mutta sitä lähinnä lähdin kysymään että minkäsmoisia moottoreita ja nopareita olette käyttäneet..

kiitokset. jos tää nyt jonkunmielestä ei tänne kuulu niin poistakoon..

mika


Olen sähköistänyt kaksi MCD X4:sta, toisessa on Ezrun Max 5 ja toisessa Castlen XL2 Compo ( eli 8S ), moottorit on jotain 730 - 1340  kv luokkaa .
Lisäksi on yksi 1/5 HPI Baja, joka alkuperäinen sähkö, ja siinähän  myös tämä Castlen XL2 Compo, ja alkuperäinen Nutech 1/5 sähkö, jossa oli alunperin 6 S säädin , mutta vaihdoin siihen Toro 200 8 S säätimen.
Ja löytyyhän vielä FG Mini, alkuperäinen sähkö, mutta sen alkuperäinen 6 s säädin vaihdettu myös Toron 8 S säätimeen.
Lähinnä kannattaa huolehtia kunnon liittimistä , deansit kannattaa unohtaa heti, eli XT 90 liittimet, ja lisäksi ylimääräiset riittävän isot  ja nopeat lisäkonkat virtajohtoihin.


 

[raptor70]

kiitos vastauksesta,tuo helpotti paljon..

mika

[buubaa]

Mistä löytäis vetarin pinnejä hsp 1/5 bensa autoon? http://kvalitetsbutiken.nu/hobby/produkt/cvd-knut-set-15-fable/ tommosille siis tarve mut tuolta ei vissii voi tilata?

[SavageRS]

Missäköhän kaikki bensa-autoja harrastavat nykyään on, jossakin facebook:n ryhmissä vai onko kaikki vaan lopettaneet ?

En käytä ite Facebook:a, kun menee niin yli hilseen se homma, enkä tykkää levitellä asioitani ympäriinsä muutenkaan, mutta kaipa siellä vois silti jotain käydä lueskelemassa, kun täällä ei ole enää yhtikäs mitään toimintaa ?

[Lehtibakka]

Faceen kaikki on mennyt. Tee itselles profiili ja liity 1/5 bensa RC-autoharrastajat Suomessa ryhmään.

[zak69]

Siinä infoa kaudesta 2018 

https://www.youtube.com/watch?v=CmyWjUbmMzM

[JoniH]

-

[zak69]

Mulla on 4pk:n kanssa hyvin toiminut Frsky TFR4 vastarit.

[Basher]

Elikkäs mulla on tuo Gizmomotorssin billet crankcase jonka tilasin aikoinaan sovitettuna RCMK:n moottorin sylinterille. Tänään saapui ESP portattu 30.5cc sylinteri joka on siis Zenoahin sylinteri. RCMK:n sylinterin reiän levein kohta on leveämpi kuin tuon Zenoahin, joten kuten kuvasta näkyy jäisi tuo uusi sylinteri hieman yli tuosta kampikammion reiästä. Haittaako mitään tehojen puolesta? Entäs mitä käy jos laitan tuon kasaan ja zenoahin tiiviste jää myös yli kampikammiosta  Toivottavasti ymmärsitte, en oikeastaan ymmärrä näistä moottoreista lähes mitään 

RCMK:n sylinteri näyttää kaikin puolin kyllä paljon paremmalta kuin tämä Zenoah, ihmettelenpä vain jos tämä oikeasti on tehokkaampi  Huomenna tai maanantaina pitäisi myös tulla 30 Degrees North Losi 5ive kopio, onkos täällä kenelläkään ollut sellaista?

[Basher]

Uutta ongelmaa tuossa Bajan koneessa: moottori huutaa, mutta auto ei liiku mihinkään. Tuntuu että vääntö puuttuu kokonaan. Kahta eri kaasaria kokeiltu, tosin toinen on kiinamalli ja toinen on erittäin kulunut WT990. Otin taas koneen auki ja erityisesti männän pinnoite näyttäisi olevan erittäin kulunut, mutta sylinteri on kiiltävä ja hieman ehkä naarmuinen. Männänrengas vaihdettu jotain 5 tankillista sitten. Koneesta hajosi yksi sylinterin pultti ja hiekkaa pääsi paljon sisään, voisiko olla että männänrengas kului sen takia heti? Tuossa kuva, näyttää kyllä liian isolta tuo männänrekaan rako

https://imgur.com/a/wm8vLKQ

Jos pitää sylinteriäkin alkaa vaihtamaan niin taidan kasata osista ESP 34cc koneen