LRP Shark RTR krossari 1:18 luokkaan

[TheArska]

Jos tuo on lennokki nopari niin sitä ei välttämättä saa kunnolla pelittämään autossa..

[Boltsi]

Taitaa olla lennokkisäädin, joten jarru ei välttämättä toimi samalla lailla kuin autoihin tarkoitetuissa.

[nnikkem]

Ai, harmi. Mutta minusta se oli autot osiossa JR Hobyssä.

[miksalo]

ota puhelin käteen ja soita!!!!niin ne asiat selviää kaikista helpoiten ja varmimmin...

[_valtsu_]

Hyvä vaihtoehto myös varmaan olisi DY:n nopari. 30A virran kesto ja hinta vain 20€.
Itselläni löytyy vielä sellainen nopari (auto myynnissä). Ohjelmointi mahdollisuudet ovat kyllä aika vaatimattomat: jarru päälle/pois, Lipo ohjelma ja Nimh ohjelma, mutta hinta on ainakin edullinen ja kestää vaikka mamban 8000 kv motin.
Tuolta löytyy: http://www.medasec.com/do?action=group&id=23

[nnikkem]

Minulle ainakin kelpaa! jos se on kuitenkin vähän parempi kuin tavallinen Sharkin nopari. todella hyvä! ja justiin sa hyvä, kun ole ostamassa 5165KV mottia.

[AE-Mod]

Minulle ainakin kelpaa! jos se on kuitenkin vähän parempi kuin tavallinen Sharkin nopari. todella hyvä! ja justiin sa hyvä, kun ole ostamassa 5165KV mottia.

Eiköhän Sharkin vakionopari ole harjallisille ja DY harjattomille....

[nnikkem]

Joo, mutta pitäisikö parempi nopari ostaa tuolle 5165KV:n motille vai käykö tavallinen Sharkin nopari sille?

[TheArska]

Vähän enemmän faktaa tarvisi tuosta koneesta, mutta jos se on harjaton niin sharkin orkkis nopari ei käy..

[lolokoklok]

Minä en suosittele tuota DY:tä ollenkaan (itselläni huononi radioiden kantama merkillisesti heti tuon hankinnan jälkeen) DY:n moottorit ovat kuitenkin loistavia joten ehkä ostat sellaisen ja vaikkapa pulson 30A noparin niin selviät pienillä kustannuksilla ja saat laatutavaraa. Siis Medasecistä löydät moottorin ja Vertical Hobbysta noparin.

[TheArska]

Ei ehkä kaikista paras paikka kysyä, mutta kuitenkin..
Ajelin aikaisemmin sharkillani missä on DY 4800Kv ja pulso, kun pysähdyin ja yritin lähteä liikkeelle niin auto vain nyki hieman, otin akun heti irti, kokeilin niin nopari oli kuuma. Ajattelin että joku ylikuumenemis suoja oli pistänyt pelin poikki, mutta äsken kun laitoin virrat päälle niin nopari päästi savut..
Olen kuitenkin ajellut kyseisellä kokoonpanolla jo jonkun verran ja maa oli liukas joten auto suti, mutta ajelin rauhallisesti..eikö koneen ja noparin pitäisi käydä kuumana ennemmin hyvällä pidolla(ja ottaa enemmän virtaa, siis koneen), vaikka tuskin keli tuohon vaikutti..(ja paperilla noparin pitäisi helposti sietää tuo kone..)
Kastumaankaan nopari ei päässyt..
Eli onko kellään mielipidettä mistä tuo johtui?
Edit: mulla oli myös 3s lipo..

[Boltsi]

En ole siis yksin joka on pulson polttanut :D Tosin itsellä oli mamban 8000Kv ja 3S Lipo.

Ei näin

En sitten tiedä onko kohdalle sattunut maanantai kappale vai mikä mätti.

[No Pain]

Luulen että 3S lipo vaikuttaa asiaan.

[Boltsi]

Ei kyllä pitäis, jos on sanottu että kestää 3S lipon. Ja kärähtäminen tosiaan tapahtui heti ensimmäisellä liipasimen painolla.

[TheArska]

Mäkin olin boksilla säätänyt tuon 3 kennoselle lipolle...eli väärinkäytöstä ei pitäisi olla kyse..

[bluebeetle]

Sharkbug is born!  :mrgreen:

Turhat pois losin korista, ei paljon tullut lisäpainoa....  :mrgreen:

[lolokoklok]

Tulikos muuten tuossa FT buggyssa servoseiveri mukana??
Entä mistä tuo sähköjä suojaava muovi on hankittu??

[*HOKE*]

Sähköjä suojaava muovi??

Siinähän on krossi koppa alla.

[bluebeetle]

Ja jos tarkoitit tuolla aiemmalla sivulla AE-modin kuvassa näkyvää spiraalimuovia, niin sitä on helppo ja hauska väsätä itsekin. Leikkaa vaan limupullosta n.5 mm. suikaletta, jota lämmittää vaikka kuumailmapuhaltimella ja pyöräyttää esim. ruuvimeisselin ympärille... Saa just sen väristä kun haluaa eikä maksa mitään...

Ja krossikori tosiaan alla, beetlen riekale päällä vaan tarranpalasella....  :mrgreen:

[lolokoklok]

Sähköjä suojaava muovi??

Siinähän on krossi koppa alla.

Tuotapa en huomannut luulin että se on sellainen muovi kuten LRP kuvastossakin. Tarkemmin kun ikkunasta tirkistää niin huomaa tuon buggy kopan. Tulikos muuten tuossa FT buggyssa servoseiveri mukana??

[Koheltaja]

Kyllä siinä tuli servoseiveri mukana, kaikissa Sharkeissa mitkä olen ostanu on ollut seiveri mukana.

Blue, jos tarviit vihreitä/jäykempiä jousia niin pistä sun osoite mulle uudestaan. Jäi ylimääräiseksi kun ne ei sopinutkaan monsuun

[bluebeetle]

Vastattu yv:nä....

;)

[lolokoklok]

Kirjoitan nyt tänne kun en kehtaa tehdä uutta aihetta (tai etsiä vanhaa). Aloitin sitten sharkin korin maalauksen LRP magic color maalilla ja purkki lakkasi kesken kaiken toimimasta Ruma siitä korista kyllä tuli kun maalia on vain melkein tarpeeksi eli vasta  n 2 kerrosta. Tiedättekö mitään tapaa millä saisi purkin taas toimimaan?? Maalia on jäljellä vielä yli puolet ja suuttimet on katsottu ja puhdistettu useaan kertaan eli vika löytyy sieltä purkin sisältä. Onko maalia enää edes mahdollista saada toimimaan??

[miksalo]

jos sieltä on paine loppu niin eihän sillä enää mitään tee.

yksi tapa ois olemassa mutta en sitä suosittele.
paine ilmalla painetta sisään.

[lolokoklok]

Outoa että paine loppuu vaikka maalia on vielä paljon jäljellä  Heikkolaatuisia nuo maalit varmaan ihan tavallisella spray maalilla viimeistelen korini.

[Boltsi]

Tavallinen spray maali ei sitten kauaa pysy korissa, rupeaa lohkeilemaan kun ei taivu ollenkaan.

[miksalo]

Outoa että paine loppuu vaikka maalia on vielä paljon jäljellä  Heikkolaatuisia nuo maalit varmaan ihan tavallisella spray maalilla viimeistelen korini.

vie se purkki takasin sinne mistä ostit ja pyydä pari uutta tilalle.

[lolokoklok]

Power racing:ille voi olla vaikeaa palauttaa kun varastomyynti on vain tiistaisin. Jospa valitan sähköpostilla ja pyydän uutta tilalle :mrgreen: No eipä taitaisi ihan onnistua vai oletteko eri mieltä?

[Koheltaja]

Monesti paukkumaalipurkit on seissyt kauan samassa paikassa ja väripigmentti on laskeutunut/kovettunut purkin pohjalle. Silloin on riskinä että huonosti ravistetuttu maali on vielä kokkareista ja kun kokkare menee syöttöputkeen/venttiiliin niin sen paukkupurkin taru päättyy siihen. Seisseitä paukkupurkkeja kannattaa ravistaa 10 minuuttia, antaa seistä vähän aikaa, ravistaa, antaa seistä jne. useamman kerran ennen ekaa käyttöä.

Nimimerkillä: Töträäjä

[lolokoklok]

Kyllä sitä purkkia pitkään ravisteltiin mutta ei ihan 10 min kuitenkaan.
Liekkö minä sitten saisin jollain sen kokkareen pois sieltä putkesta ,vaikka kuumentamalla hiukan jos vaikka se kokkare sulaisi ja valuisi takaisin alas.