Kyllähän tuolla Kyosho ZaBoonilla ajelee.
Jos virikonetta aikoo vaihtaa niin sitten saa ruveta Dremel laulamaan. Konetta ei saa pienemmällä pinjonilla tarpeeks lähelle isoratasta, joten tässä vaiheessa alkaa askartelu osuus :)
Lisäks runko nyt on aikas vetelä ja etupään "tasauspyörästön" rattaat alkaan paukkumaan yli muutaman kunnon krossauksen jälkeen. Radion kantama ei ole kovin kehuttava (Kyoshon Perfex setti).
Mutta saa sillä vauhtia ja vaarallisia tilanteita aikaiseksi. Onhan siinä öljyiskarit ja säätöjä ohjaukselle (toisin kuin vastaavassa touring Alphassa). Liukulaakereiden korvaaminen kuulalaakereilla tekisi varmaan ihmeitä autolle...
Ei muuta kuin krossailemaan.
-MPee-
