kumpi aloittelijalle?

[*HOKE*]

Parahin SlidSlide...

Otas huvikses astelevy käteen ja vilkases minkälainen mäki on kyseessä jos se on 90 astetta.    
Tuollaiseen mäkeen voit ajaa aivan millätahansa vessalla, eikä se etene siinä yhtään sen paremmin vaikka olis 500 kilovatin harjaton...

[Divi]

:lol:

[Heuli]

Hmm selväntäkääs mullekin mikä on mopoharjaton? Nykyiset kisakäytössä olevat hiilettömät koneet (esim. LRP 5-star ja 4-star sekä Novak 4,5R ja 5,5R) vastaavat hyviä 7-9t käsinkäämittyjä virihiilikoneita. Touringissa kireimmillä hiilettömillä (eli LRP 5-star ja Novak 4,5R) ajaessa alkaa auton ajo-ominaisuudet olemaan aika rajoilla. Nelkkusähköcrossissa riittää jo 4-star ja 5,5R, kireemmästä koneesta ei ole kuin haittaa.

Tietty se on varmaan hienoa että tehoa on mutta jos tuloksena on olemattomat ajo-ominaisuudet autossa ja rikkoontunut voimansiirto niin ei ymmärrä. Varsinkin halvemmat (ei kisakäyttöön suunnitellut touring/crossiautot) rtr-autot (pahimmassa tapauksessa liukulaakereilla) ei todellakaan kestä mitään 1000 watin tehoja.

Lisäksi noissa "kilowatin hiilettömissä" taitaa kaikissa olla joku lennokkisäädin, josta tehot tulee ulos miten sattuu. Auton ajettavuuteen vaikuttaa todella paljon miten moottori ja säädin pelaavat yhteen. Parhaimmat sensorilliset kisahiilettömät eivät ainakaan omasta mielestä pääse samaan kaasun tuntumaan ja ajettavuuteen kuin hiilikoneet, enpä usko että sensorittomat olisivat parempia...

[SlidSlide]

Parahin SlidSlide...

Otas huvikses astelevy käteen ja vilkases minkälainen mäki on kyseessä jos se on 90 astetta.    
Tuollaiseen mäkeen voit ajaa aivan millätahansa vessalla, eikä se etene siinä yhtään sen paremmin vaikka olis 500 kilovatin harjaton...

Nyt tullaan juuri siihen mitä tarkotin. Jätetään koko asia sikseen. Mene lukemaan foffista johonkin foorumille, että tiedät mistä puhun. 90 asteiset mäen huiput eivät ole erikoisia ja niihin tarvii kovan vauhdin että auto hyppää niistä ylöspäin ja mahdollisesti jää huipun toiselle puolelle. On aivan käsittämätöntä väittää vastaan että niistä ei pääse ylös. Yli 90 asteiset mäkien kohdat tulevat siitä, kun mäen harjanteen alapuolelta on lähtenyt soraa/hiekkaa pois ja huippu alkaa kiertää spiraalinmuotoisesti tulosuuntaa kohti. Uskokaa tai älkää, mutta tätä ajavat pohjoismaalaiset 1:1 omatekemillä autoilla kilpaa. Minä taas ttydyn rc-autoihin, koska varaa ei juurikaan ole maksaa 1:1 foffiautosta 30 000e.

[*HOKE*]

Hah...

Kyllä tuo on tiedetty jo ennenkuin sinä olet nähnyt ensinmäistäkään RC autoa edes.
Sinä kun puhuitkin 90asteisista mäistä... ET mäenharjoista.

Pistetään kirjotuksiin pikkusen tolkkua niin ei tarvii näpäytellä.
Koska sinä kun et vaan tule pääsemään yhtään millään härvelillä 90 asteista mäkeä ylös.

Okei kopterilla joo. :P

[Divi]

Jos sielä mäen päässä on 90 asteen kohta niin se mäki ei silti ole 90 astetta vaan luultavasti 45 astetta tai ainakin lähelle... Ja kyllä 13 lankasella hiilellisellä tai vastaavalla hiilettömällä saa tarpeeksi vauhtia siihen jos välitykset on hyvät ja kumit pitävät (lapakumit)

EDIT: hidas :?

[Juuzmo]

90 astetta=pystysuoraan ylöspäin, vaikka millanen harjaton olis ni ei semmosia niillä pääse, jos ei ole sit lentokone  :lol:

[Catiska]

Noh, valitettavasti tuo jyrkkyys on totta RC-autojen ja oikeiden Formula Off-Road autojen osalta. Mäet on niin jyrkkiä kuin maata saadaan pysymään ja monesti sorakuopan ylin rinteen osa on 90-astetta tai liki. Ajaminen siihen tapahtuu vain raa-alla voimalla ja nopeutta on oltava riittävästi. Auto kiipeää sen viimeisen pystysuoran ylös vain nopeudella ja renkaiden/hiekan aiheuttaman työntövoiman avulla. Kun auto sitten hyppää pystyyn mäenharjalta, löysätään kaasu ja hyrrävoimat tiputtaa etupyörät ja suurimman osan autoa mäen harjalle. Loppu on sitten taas tehoista kiinni...

Tuossa leikissä ei tehoa ole koskaan liikaa, myös RC-autoissa. En epäröisi yhtään, kumman moottori/säädin-paketin autooni valitsisin, sensorillisen 350w moottorin aavistuksen tarkemmalla kaasulla vai 1300w sensorittoman...

Muute, ei niissä tehokkaissa mitään lennokkisäädintä käytetä. Sellaista kokeilin minäkin joskus, mutta mieluusti valitsin ohjelmoitavan autosäätimen. Minun taidoillani turistissa en mitään oleellista eroa kaasussa huomaa 4-star paketin ja omani välillä. Toki vähemmillä tehoilla on helpompi ajaa, mutta... Pitänee katsoa, kuinka tuo 5-star potkii, kaverillani on sellainen ollut jokusen viikon.

[Heuli]

brutales: Saanko kysyä olitko sitä C-8 autoa nopeampi ratakierroksella jos kerran hiiletön oli niin ylivoimainen suoralla?  8)

[SlidSlide]

Noh, valitettavasti tuo jyrkkyys on totta RC-autojen ja oikeiden Formula Off-Road autojen osalta. Mäet on niin jyrkkiä kuin maata saadaan pysymään ja monesti sorakuopan ylin rinteen osa on 90-astetta tai liki. Ajaminen siihen tapahtuu vain raa-alla voimalla ja nopeutta on oltava riittävästi. Auto kiipeää sen viimeisen pystysuoran ylös vain nopeudella ja renkaiden/hiekan aiheuttaman työntövoiman avulla. Kun auto sitten hyppää pystyyn mäenharjalta, löysätään kaasu ja hyrrävoimat tiputtaa etupyörät ja suurimman osan autoa mäen harjalle. Loppu on sitten taas tehoista kiinni...

Tuossa leikissä ei tehoa ole koskaan liikaa, myös RC-autoissa. En epäröisi yhtään, kumman moottori/säädin-paketin autooni valitsisin, sensorillisen 350w moottorin aavistuksen tarkemmalla kaasulla vai 1300w sensorittoman...

Muute, ei niissä tehokkaissa mitään lennokkisäädintä käytetä. Sellaista kokeilin minäkin joskus, mutta mieluusti valitsin ohjelmoitavan autosäätimen. Minun taidoillani turistissa en mitään oleellista eroa kaasussa huomaa 4-star paketin ja omani välillä. Toki vähemmillä tehoilla on helpompi ajaa, mutta... Pitänee katsoa, kuinka tuo 5-star potkii, kaverillani on sellainen ollut jokusen viikon.

Kiitos paljon selkeyttäessäsi asiaa :) . Luulis nyt epäilevien touringkuskien ymmärtävän tosimiesten ajoja, eikä väittävän vastaan kuten eräät.

brutales: Saanko kysyä olitko sitä C-8 autoa nopeampi ratakierroksella jos kerran hiiletön oli niin ylivoimainen suoralla? Cool

Heulilta ilmeisesti loppu argumentit... Kyllähän yksittäisiä tapauksia voidaan poimia mistä sattuu.

[Heuli]

SlidSlide: Et vissiin tunne Hokea ollenkaan? Harvemmin mies on rata-autojen puolesta puhunut kun on viimeisen päälle polttiscrossimies. Nykyään kun ajan sekä rataa että crossia niin ei pysty ymmärtämään joidenkin ihmisten (tosin molemmilta puolilta) eri lajien välillä olevaa vihaa. Ei se ole keltään pois jos toinen ajaa rataa ja toinen crossia eikä se tee niistä pellejä että ajavat toista luokkaa kuin sinä. Jos ratakuskit ovat pellejä niin niin ovat Häkkinen ja Räikkönenkin?

[*HOKE*]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:


Närää närää.

Edelleen painotan että mäen harja ja itse mäki on kaksi aivan eri asiaa.
Millään autolla ei kukaan kiipeä 90 asteista mäkeä ylös vaikka kuinka haluaisi.

90 asteisen mäenharjan yli sensijaan kyllä pääsee.

Eli edelleen...
Puhutaan niistä asioista niiden omilla nimillään niin ei tarvii kuittailla.

Mitä tuohon miesten lajiin yms tulee niin vaikka en henk koht touringista perusta niin enemmän siihen tarvitaan miestä kuin nyppylän päälle pääsemisessä.

[SlidSlide]

SlidSlide: Et vissiin tunne Hokea ollenkaan? Harvemmin mies on rata-autojen puolesta puhunut kun on viimeisen päälle polttiscrossimies. Nykyään kun ajan sekä rataa että crossia niin ei pysty ymmärtämään joidenkin ihmisten (tosin molemmilta puolilta) eri lajien välillä olevaa vihaa. Ei se ole keltään pois jos toinen ajaa rataa ja toinen crossia eikä se tee niistä pellejä että ajavat toista luokkaa kuin sinä. Jos ratakuskit ovat pellejä niin niin ovat Häkkinen ja Räikkönenkin?

Hmm.. Määhän sanoin vaan oman mielipiteeni siitä, että kannattaa hankkia tehovehkeet pihasuditteluun. Sitten alko vääntö, josta en vois vähempää välittää. Kyllä tiedän että HOKE on crossikuskeja, mutta sitä en voi käsittää, että hän tarttuu yksityiskohtiin, 90asteisia mäkiä! Jos sanon asian kerran väärin, niin tarviiko sitä 3:ssa viestissä toitottaa?? Harjanteita lähinnä tarkotin ja kun Islantiin menee, niin en yhtään ihmettelis vaikka siellä olisikin 90asteisia mäkiä. Eikä mulla oo mitään touringia vastaan. En vihaa lajia ja olen omistanutkin touringautoja. En vain yksinkertasesti jaksa radalla-ajoa. Jokainen tykkää siitä mistä saa tyydytysä. Mää saan tarpeeks tyydytystä ajamalla mäkiä kovalla teholla ylös, joka taas sotii sitä vastaan, että toinen lempiajotapani on ajaa trialia, jossa teho on lähinnä haittaa.

EDIT: Vaikken formuloista pidäkkään huonojen ohitusmahdollisuuksien + i*ioottiselostajien takia, niin formuloilla eikä rata-autoiluilla oo mitään tekemistä tämän kanssa. Yleisesti pidän kaikennäkösestä autoilusta. Enkä ole ketään väittäny pelleks.  Lähinnä vaan ihmetyttää se, miten touringkuskit torjuu rajut vehkeet sanomalla esim. "lennokkisäätimiks" tehokkaita harjattomia säätimiä.

Mitä tuohon miesten lajiin yms tulee niin vaikka en henk koht touringista perusta niin enemmän siihen tarvitaan miestä kuin nyppylän päälle pääsemisessä.

Ja eikös kaikki näytä vähän erilaiselta naisten silmin *points you*

[Catiska]

brutales: Saanko kysyä olitko sitä C-8 autoa nopeampi ratakierroksella jos kerran hiiletön oli niin ylivoimainen suoralla?  8)

Tuohon voin vastata, olin.

Se ei johtunut autosta, moottorista tai säätimestä. Olin vain niin hyvä :mrgreen:

Noh, tosiasiassa sattui vain niin, että kun meitä oli kaksi tumpeloa paikalla, niin minä vain satuin olemaan se tumpelo, joka oli ajanut enemmän ja minulla oli autossa edes jotenkuten toimivat säädöt, vaikka perä olikin hyvin liukas...

Mutta, tässä asiassa on mopo karannut käsistä pahemman kerran. Asia on kait tiivistettynä näin:

Hiilellinen moottori on paras, joillekin...
hiiletön, sensorillinen on paras...
jne...

Eli, on aika turha koettaa vakuuttaa toista, että minun valintani minun tarpeisiini on parasta myös sinulle, sinun tarpeisiisi.

Näitä juttuja kun lukee (omani mukaanlukien, ehkä etenkin ne) saa sellaisen mielikuvan, että hiilellisillä ei aja kuin muumiot ja köyhät. Vain parin Jenkkivalmistajan valmistamat harjattomat ovat mitenkään ajettavia, muut sopii lennokkeihin. Noissa sensorillisissa JEnkkimoottoreissa ei ole tehoa Nikkoa enempää, ne ei kulje mihinkään. Crossi on rata-autoilua hauskempaa (pitää paikkaansa  :mrgreen: ), turha teho on aina pahasta, mikään teho ei riitä yms...

Eiköhä  uskota jo porukalla, että meillä on eri tarpeita ja eri ominaisuudet on meille tärkeitä.

Lepo vaan ennenkuin joku suuttuu leikistä!!

[JupeR]

Tähän voi sanoa, että valitset hiilettömän, hiilellisen, nitrokoneen tai bensakoneen joudut maksamaan pppaaaaaaalllljjjjjoooooonnnn rahaaa
Mikään ei oo ilmasta.. vai onko?

[Heuli]

brutales: Juurikin näin, toivottavasti saisi vaan hieman lisää selvitystä mitä ollaan hakemassa niin osaisi neuvoa paremmin:

mulle on ihan sama onko rassaamista vai ei ja ajan tiellä sekä maastossa

 :mrgreen:

[Catiska]

Tuollaiseen kysymykseen paras vastaus on, osta loppuunkulunut GX15 ja sille kaveriksi rikkinäinen 1/12-luokan ratakiila. Tuolla yhdistelmällä on rassaamista, eikä lopu. Toisaalta, on sama vaikka ei rassaakaan, koska ne ei käyn yhteen, eikä moottori käynnisty. Voi ajaa radalla tai maastossa, kädellä työntäen 8)

[*HOKE*]

Ja eikös kaikki näytä vähän erilaiselta naisten silmin *points you*

Hahaa...

Hauskaa nähdä kuinka jollain menee näin vähäpätöisestä asiasta herne nenukkiin.

Siitä mulla ei ole hajuakaan miltä mikäkin näyttää naisten silmien läpi katsottuna.
Sullako sitten on??  :P

Ja neljäs kerta toden sanoo  :mrgreen:
Mäki ja mäenharja on eri asia.
Puhu asioista niiden omilla nimillä niin ei tarvitse olla meikäläisen näsäilemässä lämpimikseni.
 :mrgreen:

Ps: hittolainen... sehän puhukin asiaa... Kyllä siinä jo melkonen Miäs tarvitaan että seinää pitkin ylös pääsee.
hmmm.... taidanpa vaihtaa lajia ettei kukaan pääse toivomaan että olisin naispuoleinen.    :P

[SlidSlide]

Hahaa...

Hauskaa nähdä kuinka jollain menee näin vähäpätöisestä asiasta herne nenukkiin.

Siitä mulla ei ole hajuakaan miltä mikäkin näyttää naisten silmien läpi katsottuna.
Sullako sitten on??  :P

Ja neljäs kerta toden sanoo  :mrgreen:
Mäki ja mäenharja on eri asia.
Puhu asioista niiden omilla nimillä niin ei tarvitse olla meikäläisen näsäilemässä lämpimikseni.
 :mrgreen:

Ps: hittolainen... sehän puhukin asiaa... Kyllä siinä jo melkonen Miäs tarvitaan että seinää pitkin ylös pääsee.
hmmm.... taidanpa vaihtaa lajia ettei kukaan pääse toivomaan että olisin naispuoleinen.    :P

Hymiöt eivät ainekaan lisää uskottavuuttas ja juttus vielä vähemmän. Sääli että mainostat liikettä tollasten argumentties alla. Ei ainekaan hyvää mainosta.

rc nalle, voisit harkita crossaria. Itse aloitin tosiajoni sähköcrossilla. Ei vaikea säätää ja voit saada kunnollisen  ihan hyvään hintaankin.

[*HOKE*]

Köh köh...

On se herkässä jep.

Eläpäs ny noin pienestä ota nokkiis noin rajusti sentään.

Ja missäs kohdassa minä mitään liikettä mainostan???
En allekirjoituksessani ainakaan.

Ja mikäli on noin herkkähipiäinen että tuon asian vielä lähtee mukaan vetämään niin hops hops...
Hetki rauhallista mietiskelyä olisi paikallaan.

[SlidSlide]

En herkässä ole, mutta sääli vetää idiootin takia off topicia. Asiat on jo käsitelty kuten yllä lukee. Voisitko pysyä asiassa, vai onko hermot kireellä etkä pysty olemaan kirjottamatta tänne. Mene äidilles itkemään pikkupoika ja kasva jo aikuiseksi.

[Juuzmo]

Jos nyt jatkettais vaan polttis vs sähkö vänkäämistä  :mrgreen:

[Heuli]

Mitä tuohon miesten lajiin yms tulee niin vaikka en henk koht touringista perusta niin enemmän siihen tarvitaan miestä kuin nyppylän päälle pääsemisessä.

Ja eikös kaikki näytä vähän erilaiselta naisten silmin *points you*

Tiedoksi SlidSlidelle että foorumilla provoaminen on kielletty. Ensin puhut väärillä nimillä asioista, sitten intät vastaan ja sitten alkaa hirveä provoaminen. Pidetään foorumi siistinä ja peelot pihalla.

[tapsa92]

Brutales: mikä harjaton sulla on, onko se sensorillinen ja mitä kennoja käytät? Joskus vois ite hommata järeemmän harjattoman niin sen takia lähinnä kyselen

[*HOKE*]

En herkässä ole, mutta sääli vetää idiootin takia off topicia. Asiat on jo käsitelty kuten yllä lukee. Voisitko pysyä asiassa, vai onko hermot kireellä etkä pysty olemaan kirjottamatta tänne. Mene äidilles itkemään pikkupoika ja kasva jo aikuiseksi.

 :lol:  :lol:

Mistään ei voi päätellä että mulla olis hermo kireellä...
Päinvastoin.

Ikä on myös se huvittava asia jonka moni ottaa puheeks aina sillointällöin.
Mikäli tosiaan minut edes jotenkin tiedät niin tiedät myös että en ole pikkupoika enää.

i*iootti ehkä olen juu, mutta osaan kyllä korjata noin naurettavan pienen epäkohdan ouhuttaessa mäestä tai sen harjasta.
Pienen virheen korjaamiseen ei tarvita edes miestä.
Noin pienen kömmähdyksen korjaa vaikka pikkulapsi... Puhumattakaan naisesta.

Joiltain se ei vaan näköjään onnistu vaikka moni oikein huomauttaisi.

Nooh minä siirryn nyt itkemään idiotismiani. :mrgreen:

[Catiska]

Brutales: mikä harjaton sulla on, onko se sensorillinen ja mitä kennoja käytät? Joskus vois ite hommata järeemmän harjattoman niin sen takia lähinnä kyselen

Vastasin yv:llä...

[SlidSlide]

En herkässä ole, mutta sääli vetää idiootin takia off topicia. Asiat on jo käsitelty kuten yllä lukee. Voisitko pysyä asiassa, vai onko hermot kireellä etkä pysty olemaan kirjottamatta tänne. Mene äidilles itkemään pikkupoika ja kasva jo aikuiseksi.

osaan kyllä korjata noin naurettavan pienen epäkohdan ouhuttaessa mäestä tai sen harjasta.

Eihän kukaan fiksu kolareitakaan aja, mutta silti 90% kolaroijista on hyvän koulutuksen saaneita ihmisiä... Miksi tehdä kärpäsestä härkänen. Miksi puuttua epäkohtaan, jonkä jälkeenpäin korjasin ja jonka moni varmasti älysi ilman ivailujasi. Epäilen että kuulut juuri niihin jotka kännipäissään kerjäävät verta nenästään ja saavat kunnolla turpaansa aina baarien ulkopuolella. Olethan selvänäkin noin ärsyttävä, tai mistä sen tietää oletko selvänä täällä kirjotellut. Olethan jo yli 18 ja pääset baareihin (huomaa!! en sanonut sinua lapseksi!!)

*HOKE* juhannus on ohi, joten laskeudu sinäkin maan pinnalle, käyttäydy asiallisesti ja voisitko jättää turhat hymiöt pois, että minullekkin jää tämä yksi   .

[*HOKE*]

hehee...

Kaikki nuo oletuksesi meni niin metsään että oikein hirvittää  :lol:

Älä alemmu henkilökohtaisuuksiin, äläkä missään nimessä ala minua analysoimaan...
Siihen kun et näköjään mitenkään pysty.

Mitä tulee asialliseen käyttäytymiseen niin huomaa että sinä se olit joka asiattomaksi alkoi.
Tästähän myöskin Heuli mainitsi.

Oli asia miten päin tahansa niin sinä horisit puutaheinää, minä hieman ivallisesti sävytetyllä viestillä siitä mainitsin... sinä vedit herneet nenään ja minä olen hyvin huvittunut että tämän herneen nenään vetämisenkin jälkeen vielä tarraat ikäkysymykseen.
Anteeksi vain mutta naurattaa aikalailla.

Suht asiallisestihan tässä olen ollut kokoajan... En ole haukkunut, enkä mitään muutakaan sen kummempaa tehnyt kuin piruillut seinää ylös pääsevistä autoista.

Kenenköhän juhannus onkaan venähtänyt. (tähän vielä yksi pakollinen koska näyttää tehoovan)  :P

[m@sse]

Koska sinä kun et vaan tule pääsemään yhtään millään härvelillä 90 asteista mäkeä ylös.

Okei kopterilla joo. :P

Trialimoottoripyörällä pääseen jonkin matkaa :D

[SlidSlide]

hehee...

Kaikki nuo oletuksesi meni niin metsään että oikein hirvittää  :lol:

Älä alemmu henkilökohtaisuuksiin, äläkä missään nimessä ala minua analysoimaan...
Siihen kun et näköjään mitenkään pysty.

Mitä tulee asialliseen käyttäytymiseen niin huomaa että sinä se olit joka asiattomaksi alkoi.
Tästähän myöskin Heuli mainitsi.

Oli asia miten päin tahansa niin sinä horisit puutaheinää, minä hieman ivallisesti sävytetyllä viestillä siitä mainitsin... sinä vedit herneet nenään ja minä olen hyvin huvittunut että tämän herneen nenään vetämisenkin jälkeen vielä tarraat ikäkysymykseen.
Anteeksi vain mutta naurattaa aikalailla.

Suht asiallisestihan tässä olen ollut kokoajan... En ole haukkunut, enkä mitään muutakaan sen kummempaa tehnyt kuin piruillut seinää ylös pääsevistä autoista.

Kenenköhän juhannus onkaan venähtänyt. (tähän vielä yksi pakollinen koska näyttää tehoovan)  :P

Todistaa heulinkin kypsyydestä/vittumaisuudesta valittaa mulle provosoinnista, kun sää nussit pilkkua 3ssa viestissä. Ehkä suora vittuilu ei ole tällä foorumilla sallittu, mutta epäsuora näyttää hyvinkin sallitulta. Sithän meillä molemmilla on hauskaa koska oon ottanu varmaan jo 5 screenshotia et muistoiks  :lol: .

Paras tosiaan oli kun heuli sanoo provosoinnista mulle. En minäkään ole ketään haukkunut. En ole kertaakaan sanonu sulle mitään pahasti vai olenko? Jos sun tekee mieli piruilla, niin piruile muualla. Sinähän kaiken alotit sanomalla, että "Otas huvikses astelevy käteen ja vilkases minkälainen mäki on kyseessä jos se on 90 astetta". Sinähän henkilökohtasuuksiin menit. Mun puolesta voit painua baanalle crossiautoines ja pysyä siä, kunhan et puutu asioihin, joista et tiedä yhitkäs mitään. Nyt todellakin palo päreet.

Ja heulille sen verran, että en puhunu väärää asiaa missään vaiheessa. Sanoin mielipiteeni löysistä harjattomista, jotka ilmeisesti ovat sinun asteikollasi hyvinkin tehokkaat. Voi olla että ovatkin hyvin kireet vehkeet, mutta siitä et voi sanoa että olisin puhunut väärää asiaa.

Jarkan vain samaa linjaa jonka hoke alotti.