Määrätietoisella ja tavoitteellisella työllä unelmasta tuli totta. AKK:n hallitus myönsi 9.10.2007 hakemuksesta asfalttirata-autosarjalle FIN LS-5 SM-arvon kaudesta 2008 alkaen.
Sarjan tavoitteena on tarjota aikuisiänkin saavuttaneille harrastajille mahdollisuus ja puitteet harrastaa Suomessa täysipainoisesti pienoisautoilua korkeimmalla mahdollisella tasolla eli SM-tasolla.
Miten tähän on tultu?
Kesällä 2003 viitosautoihin hurahtaneet Winggu, Pasi, Veikko, Kari ja Ilpo kokoontuivat erään treeni-illan päätteeksi läheiseen Pukinmäen lähiökuppilaan. Päättivät, että eiköhän luoda Suomeen uusi SM-tason rata-autoluokka. Jotta luokasta tulee kiinnostava, tulee kolme ehtoa täyttyä:
-Pitää olla rata
-Pitää olla tarjolla säännöllistä kerho- ja kilpailutoimintaa
-Pitää olla saatavana kilpailukykyistä kalustoa
-Luokasta pitää kertoa ihmisille
Radan olimme jo saaneet valmiiksi, kun aloitimme projektimme. Edellisenä syksynä Helsingin kaupunki oli tehnyt maansiirtotyöt ja asfaltoinut Tattarisuon radan. Rata maalattiin keväällä 2003 talkoilla. Kuivabetonia kului 45 säkkiä ja maalia 250 litraa. Varikkopöydät tehtiin rata-alueelta löydetyistä hylätyistä öljytynnyreistä ja päälle ruuvattiin vesivanerit. Kaikki tarvikkeet ja työkalut hankittiin osin lahjoituksina ja loppu osa maksettiin omasta pussista.
Säännöllisiä kerhoiltoja aloimme pitämään heti seuraavalla viikoilla. Päiväksi valittiin tiistai. Kerhoilloissa jaettiin auliisti neuvoja tulokkaille niin auton rakentamisessa kuin alustan säätämisessäkin. Pidettiin pienimuotoisia kisojakin. Tiistai-illat saivat heti suuren suosion. Silloin aloitettu tiistain kerhoiltaperinne jatkuu yhä.
Rupesimme myös pitämään itsestämme ääntä. Winggu rakensi ja rupesi ylläpitämään luokan omia nettisivuja. Ilpo kirjoitti laajan artikkelin viitosautoista Pienoismalli lehteen. Seuraava keväänä 2004 rakennettiin oma 20 neliön osasto ModelExpo näyttelyyn. Esillä oli 12 toinen toistaan hienompaa autoa. Kaikki pyrittiin taas tekemään ammattimaisesti. Valitsimmekin osastomme puolueettomasti messujen parhaimmaksi osastoksi. ModelExpossa olemme olleet siitä lähtien mukana säännöllisesti omalla osastolla joka vuosi. Tänä vuonna laajensimme osastomme teemaa käsittämään kaikki pienoisautoluokat. Esillä oli 1/5 autot, 1/10 sähkö- ja polttisautoja, 1/18 ja 1/8 grossiautoja. Lisäksi rakensimme oman radan, jossa messuvieraat saivat kokeilla autoja.
Kalustoa sai jo silloin Saksasta rc-car-online.de nettikaupasta. Homma pelaa. Tavaraa on. Koskaan vielä ei ole jäännyt mitään jälkitoimitukseen. Tänään tilattu on viidentenä päivänä kotona.
Virallinen AKK-Motorsport Ry:n alainen neljän osakilpailun sarja käynnistyi keväällä 2006. Sarjaan osallistui ensimmäisenä kautena 2006 22 ja kaudella 2007 23 kuljettajaa.
Koko ajan luokalle on ollut tunnusomaista avoin ja rehti ilmapiiri. Autamme kykyjemme mukaan tarvittaessa uusia harrastajia auton rakentamisessa ja alustan säätämisessä. Lainaamme/myymme tai lahjoitamme pakistamme osia kaverille, jonka kalusto on rikkoutunut. Sillä koko homman jujuhan on ottaa miehestä mittaa ajamalla radalla.
Kiitoksia vielä kerran kaikille ketään erikseen nimeltä mainitsemalla, jotka ovat tavalla tai toisella osallistuneet näihin Suomen pienoisautopiireissä ennen näkemättömiin mittaviin talkoisiin.
Kiitoksia myös kaikille kilpailuihin osallistuneille ja viitos auton hankkineille.
