Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[pullapoika]

kertokaahan te viisaammat että mikä on mun autossa vikana..  ajoin asvaltilla ja pyörittelin ja polttelin kumia pikkusen mutta sitten hävisi takapäästä veto. auto on kyosho pureten alpha3 polttis versio mikä on muutettu harjattomaksi. peräkun ottaa vähän vastusta niin lopsahtaa jostakin paikkaa yli..
avasin perän katoin diffin sisältä eikä löytynyt mitään vikaa mistään, joten niputin perän kasaan ja koitin niin ylihän se löy vielkin.... 

missä vika.? olen muutamankin kerran avannut perän eikä ole mistään mitään löytyny. voisiko olla se pinioni spurriväli? pitää koittaa shimmata prikoilla mutta arvuutelkaahan mikä voisi olla vika.. 

[RCCRVETTE]

ootko varma että kaikki hammastukset osuu väleihin ja että kaikki ruuvit on varmasti kireellä esim pinioni ettei pyöri kovilla kierroksilla tyhjää. Tuon kumin polttamisen jättäisin RC:llä väliin.

[Tuikki]

Tota tota...
Auto nyt on itsessään se lussu mikä nyt on (kunnes köyhyys loppuu ja saa kunnon motin ja lipoa seuraks sille), mutta se kori itsessään mietityttää, että mahtaako tuo kyosho olla niin kiero firma, että tekee nuo korikiinnitykset vain omiin koreihin sopiviks? Kun tekis mieli kattella joskus uutta koria niin ois kiva jos tietäis, että onko koreja usealla eri kiinnitysmitoituksella tai pitääkö niihin yleensä tehdä omat reiät vai mitenkä tässä pitäis asiaa ratkoa?
Tokihan tuohon runkoon saa tehtyä tolpat uusiin paikkoihin, mutta ei nyt ensimmäisenä jaksais alkaa sitä väkertään...

Kiitos!

[Jabe]

Kyllä maalaamattomat korit tulee yleesä myös ilman reikiä, eli itse ne joutuu tekemään...

Pullapoika katoppa tuohon vetoongelmaan, että kaikki pidätinruuvit on kireellä, entä avasitko diffin vai avasitko vaan diffikotelon? Entä onko autossa keskidiffi??

[RCCRVETTE]

heh ei yleensä vaan aina pitäs olla kirkas kori reijittämätön.

Kori kannattaa sovittaa autoon kun se on vielä maalaamaton, itse pudotan ensin korin auton koritolppien varaan katon että renkaat tulee oikeille kohille ja katon vielä ylhäältä että renkaan ja lokarin väli on jokarenkaassa sama väli, sitten merkkaan tussilla etutolppien kohat, poraan.. sitten kun saan etutolpat sujautettua reijistä läpi saa helposti ja varmasti takatolppienkin reijät oikeille kohille.

[Tuikki]

helpottaa kummasti siis kopan hankintaa.. pitänee varmaan vaan kattella sellaset tolpat vielä joissa saa vaihtaa alatuen korkeuttakin... tuo kyösti kun on todellinen aloittelijan paketti niin tokihan ne tolpatkin on tarkoitettu vain tietylle kopalle 

[pullapoika]

ootko varma että kaikki hammastukset osuu väleihin ja että kaikki ruuvit on varmasti kireellä esim pinioni ettei pyöri kovilla kierroksilla tyhjää. Tuon kumin polttamisen jättäisin RC:llä väliin.

kumin polttoa tarkoitin sillä että pyöritin p*skarinkiä autolla.  avasin ihan diffin. hammastukset ottavat kiinni toisiinsa mikään hammas ei ollut hajonnut.

[nnikkem]

Saisiko RC.ihin mistään tällaisia kajareita? http://www.youtube.com/watch?v=o-9Dj_fpulU Hyvät soundit kahdesta kajarista!

[J0rmalaari]

Senkus modaa itse jostain mp3:lle tarkotetuista kajareista.

[RCCRVETTE]

Miksi RC autossa pitää olla kajarit?  :lol: ja epäilen että noi kajarit ei soi tollatti oikeesti, taitaa tulla bassolla olevamusa muista kajareista kuin autosta jos tarkkaan kuuntelee kun vie kameran lähelle autoa alkaa discantti kuulua, ja kun taas kauemmas alkaa basso kuulua. Yhdistetty vaan toisten kajareiden kanssa että kuullostas videossa bassomaiselta.

[nnikkem]

Näyttelyauto, näyttelyauto. Kyllä kelpaisi, mutta itse jos osaisin tekisin kajarit noin sisään, kiinnittäisin koriin jne...

[RCCRVETTE]

Eli sillä autolla ei ajettas  helppo halpa ratkasu.. vanerista alusta tee siihen renkaille pidikkeet ja sitte virität sinne ne kajaris  :lol: ku kerta näyttelyauto niin tuskin ajoaka. ei sisuskaluja, hieno kori kajarit sisään ja mahtuu Mp3 soitin pauhaamaan musaa.. huh huh ei muutaku kuulokkeet poikki ja tietokonekajarit p*skaks. liität ne yhteen ja paat autoon, siinä sulle kajarit autoon LOL helppo ja halpa ratkaisu, vielä vähän rekvisiittaa otat jostain öö käyt ostamassa halvan 1/10 leluauton ja revit siitä kojelaudan ratit penkit sinne autoon.

[LittleDemon]

Eiköhän nuokin videossa olevat kajarit oo logitechin 2.1 sarjan toisen puolen kajarit. Eli basso tulee kyllä muualta  :mrgreen:

[nnikkem]

Niin, jokin Nikko, jota voisi muutenkin dyynäillä. Voisihan tuommoisella autolla ajaakkin.

EDIT: Muuten mikäs musiikki soi videossa?

[Chosen4]

Nyt tuli maalattua ensimmäinen koppa...  projekti siis kyseessä

Jos siitä valmiin sais... vapun/krapulan jälkeen 

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2c8d3+chosen4-xray.html

[troija]

Onko hpi t-drifteissä mitään eroa kun niitä on eri mallia.
Joku niistä on menossa tilaukseen. Olisin kiitollinen vastauksesta mahdollisimman pian.

[8Ati]

selai aika makee toi ku itellä on  mini-z

[kenne]

Onko hpi t-drifteissä mitään eroa kun niitä on eri mallia.
Joku niistä on menossa tilaukseen. Olisin kiitollinen vastauksesta mahdollisimman pian.

T-Driftit on perus kumilta/muoviltaan samanlaiset. Mielestäni kuviollisissa on aavistuksen parempi pito kuin sileässä mallissa, näin ainakin matolla minun akustalla.
Sitten olin näkevinäni jossain T-Drift - olisko ollu A-type tms ja ne oli huomattavasti mehmeämmät (pitävämmät).

[troija]

Kiitos 

[Paarma78]

T-Driftit on perus kumilta/muoviltaan samanlaiset. Mielestäni kuviollisissa on aavistuksen parempi pito kuin sileässä mallissa, näin ainakin matolla minun akustalla.
Sitten olin näkevinäni jossain T-Drift - olisko ollu A-type tms ja ne oli huomattavasti mehmeämmät (pitävämmät).

Taitaa olla HPI Super Drift Type-A jotka tosiaan on pehmeemmät (jopa hieman kumimaista seosta) ja vaativat insertit renkaan sisälle.

[bluebeetle]

Juuri eilen rantautui satsi, pitäneepä viikonloppuna testata....

[Koheltaja]

Talvi kun on sössitty matolla niin nyt pitää päästä sähläämään asfaltille. Ikuisuuskysymys, mitkä renkaat alle? ABS:ää vai pitävämpää? Millä renkailla porukka meinaa ajaa että tietää valita renkaat millä lähdetään vinoilemaan, saisi suht tasaväkistä pariajoa reeneissä jos sattuu muitakin vinoilijoita paikalle

Sormet syyhyää, Xray T2'009 kasauksessa. Koppa vielä hankkimatta ja ehkä alkuun ajellaan turistikopalla ennen kun saan hankittua uusikoppaisen Subarun korin.

Mites täällä pk seudulla, vinoillaanko Tattiksella vai pöllitäänkö tilapäiskäyttöön joku rauhallinen parkkipaikka ja laitetaan sinne kemut välillä pystyyn?

Lavanko olisi myös yksi vaihtoehto, tai Gallerian katto riippuu kumpaan kesärata tulee?

[bluebeetle]

Just eilen rantautui 14 paria Tamiyan Super Driftech:ejä, ja setti Hpi:n Type A renkaita (kumiset) vanteineen, jos viikonloppuna ehtis testaamaan.....

[Mikko L]

Lavanko olisi myös yksi vaihtoehto, tai Gallerian katto riippuu kumpaan kesärata tulee?

Galleriasta en ole varma, ilmeisesti sinne rata kuitenkin tulee.

Lavankoon saadaan rata jos vain löytyy innokkaita miettimään mihin kohtaan uusi profiili maalattaisiin. Sitten tietysti pitäisi miettiä se profiilin muoto ja lopuksi vielä maalata se :shock:

Profiilia miettiessä pitäisi varmaankin ottaa huomioon Mini ja vastaavat, Driftaajat sekä VTR-10 luokka, ihan normituristeja tuskin tarvitsee paljoa huomioida - viihtynee paremmin Tattiksella

[Koheltaja]

Lavanko olisi myös yksi vaihtoehto, tai Gallerian katto riippuu kumpaan kesärata tulee?

Galleriasta en ole varma, ilmeisesti sinne rata kuitenkin tulee.

Lavankoon saadaan rata jos vain löytyy innokkaita miettimään mihin kohtaan uusi profiili maalattaisiin. Sitten tietysti pitäisi miettiä se profiilin muoto ja lopuksi vielä maalata se :shock:

Profiilia miettiessä pitäisi varmaankin ottaa huomioon Mini ja vastaavat, Driftaajat sekä VTR-10 luokka, ihan normituristeja tuskin tarvitsee paljoa huomioida - viihtynee paremmin Tattiksella

Joo, pitää kerätä porukka saman leivättömän pöydän ääreen ja katsoa mitä saadaan aikaiseksi. Kesä tulee kovaa vauhtia ja joku harrastajarata pitää saada nippuun. Pohditaan tätä toisaalla kun tiedetään asiasta enemmän.

[Mikko L]

Joo, pitää kerätä porukka saman leivättömän pöydän ääreen ja katsoa mitä saadaan aikaiseksi. Kesä tulee kovaa vauhtia ja joku harrastajarata pitää saada nippuun. Pohditaan tätä toisaalla kun tiedetään asiasta enemmän.

Jep näin olisi syytä toimia 

Kehotusta uhmaten pohdin asiaa kuitenkin vielä sen verran, jotta oma mielipide on että tuonne Lavankoon olisi hyvä panostaa Mini/ VTR/ Drifting harrastajat mielessä. Tämä siksi, että Tattiksella on hyvä rata ja puitteet touringille ja Gallerian katolle tulee taas kuitenkin jotain 1/18 räpel..  ..toimintaa.

[TomiKoo]

Täällä olis yksi innokas apulainen/talkoomies Lavangon radan rakentamiseen, jos sinne päätätte jotain puuhata. Autoilu tulisi olemaan vintagea ja vinoilua vähän fiiliksen mukaan. Ei tuo Lippis/Galleria mahdoton ole, mutta sattuis Lavanko niin sopivasti päivittäisen työmatkan varteen, että panostus kinnostaa. Negelle jo asiasta juttelinkin, kun törmättiin.

[kenne]

Joo, pitää kerätä porukka saman leivättömän pöydän ääreen ja katsoa mitä saadaan aikaiseksi. Kesä tulee kovaa vauhtia ja joku harrastajarata pitää saada nippuun. Pohditaan tätä toisaalla kun tiedetään asiasta enemmän.

Oisko nyt lauantaina Lavangossa, joskus alkuillasta 17-18  ????
Olis sopivasti kotimatkan varrella kun tullaan Järvenpään Crawling mittelöistä.

[Koheltaja]

Mä olen reissussa mutta ei sota yhtä miestä kaipaa, pistäkää homma pystyyn ja ilmoittakaa talkoista niin tullaan hommiin aikataulujen puitteissa. Vanha korokkeen metallirunko löytyy krossiradan vierestä aidan takaa, tarvii raput sekä tasot ylös ja alas. Hommaan tarvitaan ainakin yksi puuhamies joka vie asiaa eteenpäin, itse en siihen mielelläni lähde ajan vähyyden vuoksi mutta hommiin tullaan jos hanke etenee. Tällä hetkellä en juurikaan hankkeesta tiedä muuta mitä on varikolla vaihdettu ajatuksia eri henkilöiden kesken.

Jos homma pyörähtää käyntiin, tai muutenkin, sille radalle voisi tehdä oman osion ettei mennä pahasti otsikon aiheen ohi

[Chosen4]

Hieman OT:N tappoa 




Nyt ois siipeä paikoillaan ja hieman tarroja..