Traxxas Slash 2wd

[Mika R]

nummela on hieno baana slässeille erityisesti! Tulee hyvät kisat! Kiitos kun sai kokeilla (5 lappia, sit sormet jääty ja ilman pipoa siinä tuulessa ei pysty)

[Janne A]

Noniin, tein vähän Slashin huoltoa.
Vaihdoin Savöx:in 0.09s/9kg servon ja tein iskarit suosituksen mukaan uusiks: eteen 50wt, taakse 40wt. Talven sisäajoista takaiskarit oli hieman huonossa hapessa. Molemmat liukuputket oli niin mutkalla, että jäi kanittaan välillä.

Upgreidasin myös Traxxasin alumiiniset iskarinkorkit. Huomasin, että ne kannatta vaihtaa heti uutena paikalleen, mulla on pamahtanut muutamasta iskarista muovikorkit auki, niin kierteet on vähän kärsineet, sen jälkeen kohtuu tiukkasovitteiset alumiinikorkit on hankala saada meneen suoraan kierteelle.

Pikkasen on helmi ajaa nopeella servolla, pystyy ohjaamaan niin paljon tarkemmin. Kun alkaa 50-60 €:lla saamaan alle 0.1s servoja, niin minkä takia pitäs ees miettiä hitaampia?

[Mika R]

Eikö olekin parempi? Samaa tuumasin.

Kai se täytyy servo sit vielä vaihtaa..

[Mika R]

Panostin itsekin muutaman kympin uuteen servoon. Katsotaan muuttuuko tuntuma vielä entistä parempaan.

[Janne A]

Jahas, käytiin äsken työntämässä 1,5h röykkyradalla ja tuli todettua, että tuo "50wt edessä, 40wt takana"-setuppi on noin röykkyseen liian hidas reboundistaan.
Parempikuntoiselle "aaltoilevalle" radalle se tosin luultavasti on nappiin.

Testattiin myös slipperin säätöä ja pienellä slipin luistolla autosta sai mukavasti pehmeämmin käyttäytyvän. Autoa pystyi ajamaan huolettomammin ja varmemmin, kun perä ei irronnut niin helposti hieman ylitehoisen Sidewinderin hyökkäyksestä. Vähän kun rajottaa noparista punchia, niin tulee luultavasti vielä parempi.

On nää vaa hienoja vehkeitä ajella porukalla. :)

[MirosHima]

Oma alusta setuppi tuntu pelaavan oikeen kivasti.

Iskarit hobao hyper 7 vakiot + pinkit jouset. iskarilautaset 4*1,5mm reijillä, öljyt edessä ur 40w ja takana ur 35w.

joustoo ja ulosjoustoo löytyy, pysyy rengas maassa aika kivasti.

ihan vakio iskaritorneilla ei tietty menny noi iskarit 
 

[_jtr_]

Oma alusta setuppi tuntu pelaavan oikeen kivasti.

Iskarit hobao hyper 7 vakiot + pinkit jouset. iskarilautaset 4*1,5mm reijillä, öljyt edessä ur 40w ja takana ur 35w.

joustoo ja ulosjoustoo löytyy, pysyy rengas maassa aika kivasti.

ihan vakio iskaritorneilla ei tietty menny noi iskarit 
 

Jaa että se poistu sitte jo taas lapasesta? :mrgreen:

[Mika R]

Jahas, käytiin äsken työntämässä 1,5h röykkyradalla ja tuli todettua, että tuo "50wt edessä, 40wt takana"-setuppi on noin röykkyseen liian hidas reboundistaan.
Parempikuntoiselle "aaltoilevalle" radalle se tosin luultavasti on nappiin.

Testattiin myös slipperin säätöä ja pienellä slipin luistolla autosta sai mukavasti pehmeämmin käyttäytyvän. Autoa pystyi ajamaan huolettomammin ja varmemmin, kun perä ei irronnut niin helposti hieman ylitehoisen Sidewinderin hyökkäyksestä. Vähän kun rajottaa noparista punchia, niin tulee luultavasti vielä parempi.

On nää vaa hienoja vehkeitä ajella porukalla. :)

Hvvä kuulla. Unohdinkin kokonaan tuon slipperin (mun polttiksissa sellaista kun ei ole). Täytyy sitä vielä testailla servon vaihdon lisäksi.

[MirosHima]

Jaa että se poistu sitte jo taas lapasesta? :mrgreen:

Tuleeko jollakin tapaa puskista? no eipä vissii 

[Mikko L]

Kauan odotettu uusi perheenjäsen 

[Mika R]

Onnittelut! Mulla on uusi sininen käyttämätön jos kyllästyt punaiseen :))

[MirosHima]

http://picasaweb.google.com/simizek

par kuvaa omasta RTR Slashistä :)

[Åsgard]

Kai se on pakko harjattomiin itsekkin vaihtaa kun noi hiilikoneet niin huonosti kestää.
http://www.swanghobby.com/product.php?productid=161&cat=41&page=1 tämmösen pistän tilaukseen ja kaveriks 10T/3900kv koneen

[Janne A]

Punnitsin Släshini, niin se oli 2140g koreineen päivineen, ilman LiPOa.

Autohan on muuten stokki paitsi sähköt on CC Sidewinder 5700kv Combo, Acoms:in vastari ja Savox:in SC-1251MG Low Profile-servo.

[Mika R]

2610gr ajokunnossa kori päällä. CC Sidukka combo, Lipo, Futte 2.4gHz ja Hitec servo. Lisäpainoa 100gr ja Upgraden tarrat korissa  :p

[Madfin]

Hommasin eilen itselleni myös Slashin ja täytyy sanoa, että on ollut hauska sillä ajella.

20 vuoteen ei ole tullut ajettua millään RC-autolla. 

Nyt täytyy vaan rankasti treenailla ja sen jälkeen pientä moottorin viritystä.

[Mika R]

ASIAA!! Aivan oikea asenne

Jaa niin, muistanpa nyt samalla mainita että muuttui tuon lipon latauskin hieman kun ostin sabesta tuon Swallow laturin; enää vie alle tunnin tuo lataus. Aiemmin oli yli 3... Nyt pärjää yhdelläkin akulla mainiosti 

[Madfin]

Nyt on muutama päivä rälläilty. Täytyy sanoa, että on erittäin hauska peli. Ainoa mikä on ärsyttänyt on nykyisen akkuni kesto. Akun tiedot: Ajoakku 8,4V/3000mAh NiMH akussa lukee vielä mahdollinen valmistaja:YUNTONG

Onko tosiaan niin, että tolla akulla pystyy ajamaan(auto on ihan vakio peli) ainoastaan alle 10min?

[nnikkem]

Hyvinkin mahdollista. Jos verrataan, minulla oli Grepowin 4500mah akku XL-5 pedessä. Pede kulki n. 20min, en kyllä mitannut aikaa.

[Toni]

Nyt on muutama päivä rälläilty. Täytyy sanoa, että on erittäin hauska peli. Ainoa mikä on ärsyttänyt on nykyisen akkuni kesto. Akun tiedot: Ajoakku 8,4V/3000mAh NiMH akussa lukee vielä mahdollinen valmistaja:YUNTONG

Onko tosiaan niin, että tolla akulla pystyy ajamaan(auto on ihan vakio peli) ainoastaan alle 10min?

Kyllä. Aivan normaalia.

[mkuu]

On se vaan hieno auto.

Itsellä tuo akkujen kesto on siinä 10 min kieppeillä +/- 3 min. Mikä on ihan normaalia omasta mielestäni.  Akut on 3300 x2, 3600 ja 4600 mAh. Kyllä ne hätäseen kuluu kun voi ajella liipasin pohjassa.   

[Mika R]

On se! Pakko kompata. Luulenpa ettei Slässillä edes käy ihan heti näin http://rc10.fi/index.php?topic=33286.msg330614#msg330614

Täytyy "joku kaunis päivä" käydä radalla ulkoiluttamassa. Eka kerta jäi niin lyhyeen.

[Madfin]

Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla

[MirosHima]

Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla

Jos meenaat yhtään pitempään harrastaa ja laturiakaan ei löydy niin ehottomasti LiPo akut. Kovakuorisena tottakai

[Mika R]

Mistäköhän kannattaisi hankkia akut? Power Racing liikkeestä katselin 76433 LRP 4200 8,4V akkua.
Onko noilla eri valmistajien 4200 8,4V akuilla paljon eroa?

Pari akkua pitäisi ostaa niin voisi lähteä johonkin krossiradalle ajelemaan.

33 vuotta on mittarissa ja tarkoitus olisi oppia vielä ajamaan RC autoilla

Ikä ei ole mikään ongelma. Itse aloitin uudestaan about samanikäisenä ja nyt olen jo aika hyvä. Joskus skidinä ajelin mutta se oli satunnaista pihasuttausta.

Slash on ihan hyvä auto aloittaa, kunhan moottoritehot ovat maltilliset.

Lipo + laturi tuo mukavuutta lisää.

[pka]

Mistäköhän kannattaisi hankkia akut?

Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357

Jos mahdollista, niin toki kannattaa tukea paikallisia liikkeitä, varsinkin jos heillä on tavaraa hyllyssä. Esim

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39657&grpid=5017
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39658&grpid=5017
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Lipot/3Racing-Lipo-3700-mAh-25C-Battery-103736
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/AKUT-JA-TARVIKKEET-Trakpower-Lipo-Tuotteet/TrakPower-3600mAh-30C-2-Cell-74V-LiPo-103633

/Pekka

[Madfin]

Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357

Noi on kyllä sopivan hintaisia akkuja! Täytyy varmaan tuolta noita tilailla.
Sit tarvitsee vielä löytää sopivan hintainen laturi lipoille.

 Edessä on vielä tietenkin uuden noparin ja harjattamon moottorin osto myös.

Ja mikäli olen ymmärtänyt oikein niin täytyy hommata uusi ohjain/servo, jos haluaa johonkin kilpailuun/radalle osallistua
tänä kesänä. Elikkä euroja tulee menemään, mutta tietääpähän sitten minkä takia töissä on

[Janne A]

Lipot ehdottomasti, paikalla ei oikeastaan ole väliä, esim nää on aika hyvät
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357

/Pekka

Just tuli yöllä sähköpostia, että kaks tollasta akkua on lähtenyt liikkeelle. Katsotaan onko niistä mihinkään. :)

[Penguin]

Kyllä nuo nelitonniset Flightmaxit ihan asiallisia akkuja ovat. Suuremmilla virroilla purettaessa meinaa mennä kennot vähän turhan paljon epäbalanssiin, mutta siitäkään ei tunnu olevan pahemmin haittaa kun ei cutoffia laita liian alas.

Samasta paikasta löytyy myös ihan kelvollinen laturi edullisesti. Vaatii erillisen virtalähteen, jos ei sellaista ole ennestään, mutta niitäkin tuolta löytyy kohtuuhintaan.

OT: en tiedä miksi suomalaista kauppiasta pitäisi varsinaisesti tukea. Jos eivät pysty myymään kilpailukykyiseen hintaan, niin kaatukoon pois.

[Mika R]

Kiitos informaatiosta mutta -

Ota nyt hemmetti pois tuo viimeinen lause (OT) koska se ei mitenkään liity asiaan; ihan sama mitä asiasta ajattelet mutta siitä ei keskustella ainakaan tässä topikissa.