Tulokset - FTK1 17.5.2003 Kuusankoski

[KyPak]

FINTRACK 1 LOPPUTULOKSET               
      KUUSANKOSKI       17.05.2003         
   
TJ-10                  
A-FINAALI                     
   [NIMI,   SEURA,   REG:NO,   1.   2.   3.   YHT.]
1   Salminen Ari   RiiUA   116   1   1   10   2
2   Rytsy Teemu   ÄkiUA   137   2   3   2   4
3   Laitala Petri   SRC   156   8   2   3   5
4   Teponoja Miko   TamUA   129   3   4   4   7
5   Trzaska Sebastian   JyvSRK   143   9   10   1   10
6   Mattila Jarno   SRC   155   4   10   10   14
7   Mielonen Joni   LMM   104   5   10   10   15
8   Meriläinen Tuukka   SRC   157   6   10   10   16
9   Järvimäki Joni   KyPak   110   7   10   10   17
10   Salminen Marko   RiiUA   124   10   10   10   20
                     
B-FINAALI                     
11   Siitonen Joni   KyPak   199   1   2      3
12   Mäkelin Iina   KyPak   162   2   1      3

   TS-10                  
A-FINAALI                     
   [NIMI   SEURA   REG:NO   1.   2.   3.   YHT.]
1   Mäkinen Veini   JärvSRK   34   1   1   10   2
2   Vuorinen Ismo   KyPAK   125   2   5   1   3
3   Lehto Kalle   KyPak   8   3   2   2   4
4   Reittilä Pekka   JärvSRK   27   4   10   3   7
5   Pihl Olev   EAMK   77   9   3   6   9
6   Fager Carl-Magnus   VAU   28   5   10   4   9
7   Hovi Jani   HyUA   74   6   4   10   10
8   Andersson Christer   MMR   22   7   6   5   11
9   Jokinen Santeri   KyPak   51   8   10   10   18
10   Kutvonen Viljami   VAU   112   10   10   10   20
                     
B-FINAALI                     
11   Kaukovalta Miika   JärvSRK    69   1   1      2
12   Luman Priit   EAMK   76   2   2      4
13   Koskivuo Juho   VAU   107   10   10      20

[reittila]

Säille ei kukaan voi mitään, ei edes KyPakin ammattitatoinen kisaorganisaatio.
Kisat hoituivat hienosti olosuhteista huolimatta.
Kiitos KyPakin porukalle.

[Yippo]

Jeps. Onnittelut yllätysvoittajalle.

Miinuksia:
-sää
-väsymys paluumatkalla

Plussia:
+loistava sää ja treenirata Laukaalla :-)

[VesaK]

Onnittelut uudelle TS-voittajalle, Veinille!!!
Todella varmaa työskentelyä vaikeissa olosuhteissa Veiniltä ja Arilta!

Harmaat ja sateiset olosuhteet olivat vahinko kaikkien kisaajien ja ennen kaikkea järjestäjien kannalta, jotka olivat tehneet suuren työn. Harmillista erityisesti siksi, että Kuusankoski oli kauan odotettu, kauden yksi huipputapahtumista. Nyt sitä herkkua pitää taas odottaa pitkään.

Kaikki perinteiset asiat, kuten järjestelyjen toimivuus ja tuomarointi, olivat laadukasta tasoa, kuten Kuusankoskella aina.

Sateinen sää oli viime kesän SM-kisan toisinto. Ja jälleen kerran näimme, miten vaikeata osaavienkin ja kokeneiden kisaajien on tehdä toimiva kosteussuojaus. Ja miten kalliiksi kisat voivat tulla, kun suojaus pettää.

TJ-finaaleja katsellessa tuli mieleen, että pitääkö kallis sadekelikokemus välttämättä hankkia kantapään ja kukkaron kautta. A-finaalin kymmenestä autosta oli enää kolme liikkeessä, kun kaksi minuuttia lähdöstä oli kulunut! Jonkinlainen isovelitoiminta joko järjestäjien tai kerhokavereiden taholta olisi paikallaan, että kisaajat edes tietäisivät, mistä on kysymys, kun sateella ajetaan.
Kuvaamaltani videolta näin, että osa TJ-kuskien radioistakin oli sateessa suojaamattomia!
Kun ensikertalais-junnun autosta vaurioituu nopari/vastari/laakerit/radio, on harrastuksen jatkaminen aivan varmasti vaarassa.

[reittila]

Jeps. Onnittelut yllätysvoittajalle.

...

Mutta tälläkin kerralla nopein voitti ;)

[VesaK]

Mikä mahtoi olla Kallen auton hyytymisen syy? Ellen ihan väärin katsonut ja kuullut, niin autonsa hyytyi kaikissa finaalierissä 4-4,5 min kohdalla. Olikohan peräti johtopaikalta joka kerta? Eikä hyytyminen vaikuttanut akuista johtuvalta?

[reittila]

Mikä mahtoi olla Kallen auton hyytymisen syy? Ellen ihan väärin katsonut ja kuullut, niin autonsa hyytyi kaikissa finaalierissä 4-4,5 min kohdalla. Olikohan peräti johtopaikalta joka kerta? Eikä hyytyminen vaikuttanut akuista johtuvalta?

Kyllä se Veini ainakin sen toisen finaalin voitti ihan ajamalla ;) Ohitushan tapahtui jo alkuvaiheessa. Ensimmäisestä en ole varma, kun itsekin olin lauteilla.
Esim. vesi tekee koneessa ihmeitä, mutta ainoa, joka tietää varmasti lienee Kalle itse.

[pete||]

Tässä kisassa taisi olla enemmänkin kisa siitä kuka suojaa sähkölaitteet parhaiten ja pääsee maaliin.

+ sadekeli kokemusta
+ pizza tilaus
+ radiosäilö ajajakorokkeen alla sateen suojassa

- sade, sen myötä häiriöt
- sähkökatkos
- huono opastus paikanpäälle ensikertalaisille

[J.M.]

Kiitokset KyPakin porukoille kisasta se oli mukava, vaikka sää ei meitä suosinut. Onnittelut voittajille.

Mitä hyvää jäi mieleen.
+Aikataulu ( se saatiin hienosti ojennukseen )
+Oma ajo alkuerissä
+Pizza tilaus

Mitä parannettavaa.
-Kuulutus ( se ei välillä kuulunut )

Se jäi vielä rapsuttamaan päätä, että miksi A-finaalit ajettiin 10 autolla ja B-finaaliin jäi vain 2 tai 3 autoa. Oliko tämä FinTrack ohjeistuksen mukaan :?: Siis asiahan ei minua haitannut.

[Mr Cale]

Mikä mahtoi olla Kallen auton hyytymisen syy? Ellen ihan väärin katsonut ja kuullut, niin autonsa hyytyi kaikissa finaalierissä 4-4,5 min kohdalla. Olikohan peräti johtopaikalta joka kerta? Eikä hyytyminen vaikuttanut akuista johtuvalta?

Kyllä se Veini ainakin sen toisen finaalin voitti ihan ajamalla ;) Ohitushan tapahtui jo alkuvaiheessa. Ensimmäisestä en ole varma, kun itsekin olin lauteilla.
Esim. vesi tekee koneessa ihmeitä, mutta ainoa, joka tietää varmasti lienee Kalle itse.

Moottoriongelmia oli juu. Ekan finaalin puutuminen oli täysin sateesta riippumaton moottori ongelma. Ja hyyty tosiaan johtopaikalta.

Tokassa finaalissa Veini pääsi kuittaamaan finaalin alkuvaiheessa. Jostain syystä ohjaus nyki osakaasulla ajettaessa, kun opin elämään sen kanssa olin jo saamassa kiinni, kunnes kone hyytyi jälleen - hiilet loppu kesken.

Viimeisessäkin finaalissa sama sätkiminenkin jatkui, kunnes meno hyytyi tokavikalla rundilla hiilien takia.

Selityksiä, selityksiä. Kyllä Veini voittonsa ansaitsi. Siinä ei ole mitään selittämisen sijaa. Loistosuoritus ja lupaa jännää rallikesää.

Kunhan suojauksen hoitaa vaan kunnolla, ei kostealla ajaminen ole mikään ongelma. Alkuerissä pystyi ajamaan täysin ongelmitta ja keskittymään sopivien säätöjen etsimiseen. Ennen finaaleita yltyneen sateen ansiosta radalle kertyi kuitenkin niin paljon vettä, että finaaleissa koneet oli kovilla. Mitään ei päivän aikana kuitenkaan hajonnut. Kisan jälkeen vaan heti sähköosat kuivumaan ja huolellinen laakerihuolto. Sama auto kulki tänään kuivalla aivan loistavasti.

[reittila]

Joops, allekirjoittaneellakaan ei päivän aikana ollut mitään kosteudesta johtuvia ongelmia. Piti vaan pitää huoli perinteistä ja rikkoa taas yksi vastaratas tokassa alkuerässä.

[VesaK]

Vesittyneitä kuvia rc-autoilla ajetusta rc-regatasta bitteinä matkalla Rc-nettiin. Jos Make on päivystämässä ja suosiollinen, ilmestynevät illan aikana näkyville.

Edit: Ovat jo siellä. Varokaa, ettei vettä roisku näppiksille.

[Make]

Jos joku ei ole vielä huomannut niin (veneily)kuvat ilmestyivät eilen Rc-nettiin.

[reittila]

Kisan kosteahko luonne ilmenee hyvin kuvista :)
Voittaja-Corallyn hieno kosteussuojauskin on ihan edukseen.
Siellä sitä ajettiin "köli keskellä suuta".