GT Rata-autoilu

[peitsamo]

Kuulemma Hobbylinna, Power Racing ja Eurorc ottavat GT-renkaita hyllyyn, joten saatavuutta pitäis olla aika hyvin.

[.TS.]

Kuulemma Hobbylinna, Power Racing ja Eurorc ottavat GT-renkaita hyllyyn, joten saatavuutta pitäis olla aika hyvin.

No, mutta tämä selvä niin unohdetaan suosiolla maailmalta tilaaminen.

[anzi]

Kerpele, tarvis joku laite hommata jos meinaa tätä sarjaa ajella mut on se vaan hankalaa
Toi auton hommaaminen ku olin jo nöyrtyny ja ostoksilla paikallisesta k- kaupasta mut jäi hyllyyn ku
Marketin pitäjää närästi  ku menin malliautosta sokkia irrotteleen

Honkkari taitaa olla edelleen mahdoton valinta,Serpentin sivuilla on tyhjä aukko gt8sin kohdalla
Ja hobbytechistä ei tiedä mitään

Eikä taida Losin ovaali autoon noita vaihteita saada

Täytyy varmaan kattella sivusta sen aikaa et toi serpent tulee myyntiin :(

[tturku]

Ei mun mielestä honkkaria kannata karsastaa vaikka kotimaan varaosapalvelu on tällä hetkellä vähän jäässä. Osta maailmalta DM spec. Noita autoja on niin paljon täällä että kyllä niihin varaosia saa kanssakilpailijoilta ja ainakin ulkomailta helposti. Veikkaan että vaikka Garage on passiivinen RC kamojen suhteen tällä hetkellä niin sieltä joku ottaa mukaan varaosat itse kisoihin. Tai osta se IGT2 ulkomailta, jos se paikallinen kössömyyjä ei miellyttänyt.

[Ender]

Kyosho GT2 on sitten ostettu ja jo saapunutkin tänne. Postista saapui myös IGW-008 -vaihteisto ja Savöxin servot.  Jos vaikka viikonloppuna kerkeisi vähän autoon tutustumaan.

Harkinnassa on myös kisoihin osallistuminen, mutta ainakin Kuusankosken kisat ovat vähän liian aikaisessa vaiheessa. Tämä harrastushan olkaa omalla kohdalta täysin nollasta.

Mikäs on tilanne GT Warriorin suunnitteleman ”avoimen” kisan suhteen ? Sinnehän piti tulla osallistujia myös ulkomailta ?

Seuraava virallinen kisa sitten ilmeisesti Raisiossa 09.07.2011 ? Eikös Tattarisuolla ole mitään kisoja ? Sinne olisi täältä Lahdesta vielä ok matka.

[goos]

Harkinnassa on myös kisoihin osallistuminen, mutta ainakin Kuusankosken kisat ovat vähän liian aikaisessa vaiheessa. Tämä harrastushan olkaa omalla kohdalta täysin nollasta.

Seuraava virallinen kisa sitten ilmeisesti Raisiossa 09.07.2011 ? Eikös Tattarisuolla ole mitään kisoja ? Sinne olisi täältä Lahdesta vielä ok matka.

Kisaan voi hyvin osallistua vaikka kokemusta ei paljoa ole, kisoissa oppii paljon uutta ja on paljon muit ajotka voivat neuvoa ja auttaa.

Tattiksella on varmasti paljon gt8 kuskeja ihan treenaamassa, joten vaikka ei kisaa olisi voi hyvin tulla ajamaan. En ihmettelisi jos PKSRCA:lla olisi mahdollisesti kerhokisa tyylistä toimintaa myös.

[RoddeR]

Tattiksella on varmasti paljon gt8 kuskeja ihan treenaamassa, joten vaikka ei kisaa olisi voi hyvin tulla ajamaan. En ihmettelisi jos PKSRCA:lla olisi mahdollisesti kerhokisa tyylistä toimintaa myös.

Tarkoitus olisi pitää tattiksella myyristä tuttuja ja suuren suosion saaneita "torstai" kisoja gt8 autoille jonain tiettynä päivänä viikosta, riippuen kuskien määrästä tietysti. Joka viikko ei ole järkeä kisat jos radalla on vain se 3-4 autoa.

[mikari]

En oikein tiedä milloin ne open kisat pitäs järjestää, saa ehdottaa. Ruotsista olis tulijoita kyllä.

[tturku]

Harkinnassa on myös kisoihin osallistuminen, mutta ainakin Kuusankosken kisat ovat vähän liian aikaisessa vaiheessa. Tämä harrastushan olkaa omalla kohdalta täysin nollasta.

Kisoihin ehdottomasti vaan mukaan suoraan jos auto vaan pysyy radalla. Siellä se oppiminen tapahtuu nopeasti ja tosissaan apua saa muilta. Mulla taisi olla ekaan polttiskisaan osallistuessani takana muutama ajokerta! Riittää että hallitsee sen auton sen verran hyvin ettei ihan jokapuolella rataa vilistele. Mitä aikaisemmassa vaiheessa osallistuu kisoihin, sitä helpommaksi se tulee.

Kisoja on ihan turha pelätä tai ajatella että siellä pyörii toisten jaloissa ja on tiellä. Ne on ehdottamasti parhaat paikat oppia ja päästä mukaan lajiin ja luokkaan.

[HVoltage]

+1 Tuohon Tommin viestiin, sekaan vaan...
 
Olihan kaikki GT-8 luokasta kiinnostuneet huomanneet tämän ryhmän -> http://www.facebook.com/#!/home.php?sk=group_213194632024916
 
Koitan jossakin välissä valottaa GT-8 rata-autoilun ominaispiirteitä tuolla nettisivuillani, tosin vielä voi joutua tovin jos toisen odottelemaan...

[bluebeetle]

Kyosho GT2 on sitten ostettu ja jo saapunutkin tänne. Postista saapui myös IGW-008 -vaihteisto ja Savöxin servot.  Jos vaikka viikonloppuna kerkeisi vähän autoon tutustumaan.

Harkinnassa on myös kisoihin osallistuminen, mutta ainakin Kuusankosken kisat ovat vähän liian aikaisessa vaiheessa. Tämä harrastushan olkaa omalla kohdalta täysin nollasta.

Mikäs on tilanne GT Warriorin suunnitteleman ”avoimen” kisan suhteen ? Sinnehän piti tulla osallistujia myös ulkomailta ?

Seuraava virallinen kisa sitten ilmeisesti Raisiossa 09.07.2011 ? Eikös Tattarisuolla ole mitään kisoja ? Sinne olisi täältä Lahdesta vielä ok matka.

Taidat nyt sekoittaa GT-8 ja FTT-kisat?

Kuusankosken rata on aivan liian pieni GT-autoille mutta Kouvolassa on paanaa kyllä!

[-Juho-]

- TP-10 luokan lisäksi kilpailujen yhteydesä ajetaan GT-8 luokka, kuten aiemmin ilmoitettu.
- Kausi alkaa Kuusankoskelta 28.5.

Näin tuolla kilpailukalenterissa.

[HVoltage]

Taidat nyt sekoittaa GT-8 ja FTT-kisat?

Kuusankosken rata on aivan liian pieni GT-autoille mutta Kouvolassa on paanaa kyllä!

Eipä tuo Raision baanakaan maailman isoin ole, "katuratoja" :)

[.TS.]

Nyt alkaa auto olemaan valmiina. Enään servot puuttuvat ja ne hommataan ensikuun alkupuolella! Koneeksi loppuenlopulta valikoitui Alpha s852 ja kuumottaa jo päästä kokeilemaan konetta ja autoa. Vakio vaihteisto ei välttämättä kestä tuota, joten voi olla että edessä on igw-008 osto tai sitten evolva vaihteiston tekeminen. 008 käy toki helpommaksi, mutta jotenkin kiinnostaisi kasailla evolva itse. Mistäs ne ohjeet tähän löytyikään?

[mikari]

Mä olin joskus tehnyt ohjeet:

http://www.snrt.net/evo/instructions.htm

Mutta IGW008 on tänä päivänä minusta parempi vaihtoheto.

Saivartelematta onko toi kisalaillinen moottori? Vai onko se niin että kaikki Alphat käy?

Noihin viikkokisoihin vois itsekin hyvin tulla niin saadaan yksi auto lisää. Siellä vetotavalla on tuskin merkitystä. Eihän ole SC/corri kisoissakaan ole merkitystä yleisen mielipiteen mukaan onko 2 tai 4 vetävää pyörää.

[RoddeR]

Mä olin joskus tehnyt ohjeet:

http://www.snrt.net/evo/instructions.htm

Mutta IGW008 on tänä päivänä minusta parempi vaihtoheto.

Saivartelematta onko toi kisalaillinen moottori? Vai onko se niin että kaikki Alphat käy?

Noihin viikkokisoihin vois itsekin hyvin tulla niin saadaan yksi auto lisää. Siellä vetotavalla on tuskin merkitystä. Eihän ole SC/corri kisoissakaan ole merkitystä yleisen mielipiteen mukaan onko 2 tai 4 vetävää pyörää.

Kyllä tuo alpha s852 on kisalaillinen pata. Viikkokisoissa tullaan noudattamaan gt8 sarjan sääntöjä.

[mikari]

Ai silleen. No ajellaan sitten muuten vaan, kun ehtii, jos ehtii. Voishan se tietty ollakin liian ylivoimasta mut sen sit näkee.

Mites noi open kisat, jonne svenssonitkin olis tulossa ja kaavailtu kesäkuulle. Haudataanko idea?

[RoddeR]

Ai silleen. No ajellaan sitten muuten vaan, kun ehtii, jos ehtii. Voishan se tietty ollakin liian ylivoimasta mut sen sit näkee.

Mites noi open kisat, jonne svenssonitkin olis tulossa ja kaavailtu kesäkuulle. Haudataanko idea?

Gt-open kisa on sun projekti? eli etkös sä silloin laadi sinne säännöt.

[mikari]

Niin tarkoitin päivämäärää, josta kyselin jo edellä. Kun en oikein tiedä miten jengi haluu osallistuu mihinkin nypläykseen kisakalenterissa. Kesäkuun 12. on ollu yksi ehdotettu päivä sveduille, onko se hyvä? Formaatti olis sama ku viime kesänä, joka toimi hienosti: http://rc10.fi/index.php?topic=48992.0

[peitsamo]

Niin tarkoitin päivämäärää, josta kyselin jo edellä. Kun en oikein tiedä miten jengi haluu osallistuu mihinkin nypläykseen kisakalenterissa. Kesäkuun 12. on ollu yksi ehdotettu päivä sveduille, onko se hyvä? Formaatti olis sama ku viime kesänä, joka toimi hienosti: http://rc10.fi/index.php?topic=48992.0

Ei onnistu tuo em. päivä:

LS-5 luokan kuskit voi laittaa kalenterivarauksen su 12.6. ajettavaan SM-osakilpailuun.

[mikari]

Onks samoja jätkiä kuinka paljon? Meinaan vaan että GT:hän ajetaan nyk. touringin kanssa eikä vitosten. Rata olis ainakin Tattiksella tyhjä vitosista joten kerhokisat ei varmaan haittais. Kuka sanoo ehdottomasti "ei" ?

[jarkko]

AKK:n lajiryhmän pyynnöstä PKSRCA järjestää Tattarisuon radalla 12.6. LS-5 luokan SM-osakilpailun. Tattiksen rata on siis 12.6. varattu viitosille.

(Aake ehtikin ensin)

[mikari]

Ok. Muuta päivää tarjolla?

[peitsamo]

Ok. Muuta päivää tarjolla?

Eikös tämä edelleen ollut sun projekti?

[mikari]

Tietty helpottais jos auttaisitte vähän kalenterin kanssa eli mikä olis ns. hyvä ajankohta.

Mut jos ei kisat swedujen kanssa kiinnosta niin sekin sopii mulle kyllä. Kisaatte sitten vaan omassa porukassa niin ei tule paha mielikään kenellekään. Mulla on tekemistä ihan tarpeeksi muutenkin (TP10 kisat jne)

Ja voisin tätä kyllä pitää yhteisenä hankkeena koska
a) osallistumismaksut tuloutetaan PKSRCA:lle
b) ponderivuokrat tuloutetaan PKSRCA:lle
c) muutkin luokat ovat tervetulleita ajamaan ajanottoa vastaan väliajoilla, maksut tuloutetaan PKSRCA:lle
d) rengassponsoreita olisi mahdollisesti tarjolla

jne.

[goos]

Tietty helpottais jos auttaisitte vähän kalenterin kanssa eli mikä olis ns. hyvä ajankohta.

Mut jos ei kisat swedujen kanssa kiinnosta niin sekin sopii mulle kyllä. Kisaatte sitten vaan omassa porukassa niin ei tule paha mielikään kenellekään. Mulla on tekemistä ihan tarpeeksi muutenkin (TP10 kisat jne)

Miks otat martyyrin viitan esille? Jos haluat järjestää skabat niin katso kalenteria, etsi sieltä 2-3 hyvää ajankohtaa, ja ehdota niitä. Ei täällä kukaan sitä sun puolesta tee.

[mikari]

Mä olen ehdotellut koko kevään, mutta kun se kalenterikin elää. No voin yrittää etsiä vielä sopivaa.

Ei tässä ole soviteltu kuin mestaruusviittaa mutta se ei liity pikkuautoihin haha

Ja voisin tätä kyllä pitää yhteisenä hankkeena koska
a) osallistumismaksut tuloutetaan PKSRCA:lle
b) ponderivuokrat tuloutetaan PKSRCA:lle
c) muutkin luokat ovat tervetulleita ajamaan ajanottoa vastaan väliajoilla, maksut tuloutetaan PKSRCA:lle
d) rengassponsoreita olisi mahdollisesti tarjolla

ps. Olen myös laittanut aloitteen Espoon kaupungille RC radasta mutta tuskin niillä pahveilla on halua taikka rahaa, koska veroäyrit siirretään tukiaisina maakuntiin ja loput menee huono-osaisille

[McJones]

ps. Olen myös laittanut aloitteen Espoon kaupungille RC radasta mutta tuskin niillä pahveilla on halua taikka rahaa, koska veroäyrit siirretään tukiaisina maakuntiin ja loput menee huono-osaisille

Välillä tullut katseltua mm. Barona/Esport/Ratiopharm/mikälie areenan parkkiksia, samoin Orionin parkkista (ja muitakin parkkiksia riittää), josko niihin saisi jotain tapahtumaan. Lieköhän Espoossa mahdollisuuksia tällaiselle kertaluontoiselle tapahtumalle?

Tiedä sitten pitäisikö olla patteriautot, joilla ajettaisiin, jos kovin asutuskeskeisesti ajettaisiin.

[mikari]

Vaatii aikamoista virittelyä; ratamerkit ja ajajakoroke, no vielä menee, pitäisi kierroslaskentaa kuitenkin haasteellisimpana järjestää, tosin parkkiskisoja en ole koskaan järjestänyt vaikka orastavaa yritystäkin on taannoin ollut. Ratamerkkien osalta suurin duuni lienee siinä ettei GT autoille ihan pikkubaana riitä, joten matskua pitää olla kohtuullisen paljon.

[mikari]

Ja voisin tätä kyllä pitää yhteisenä hankkeena koska
a) osallistumismaksut tuloutetaan PKSRCA:lle
b) ponderivuokrat tuloutetaan PKSRCA:lle
c) muutkin luokat ovat tervetulleita ajamaan ajanottoa vastaan väliajoilla, maksut tuloutetaan PKSRCA:lle
d) rengassponsoreita olisi mahdollisesti tarjolla

ja tähän kun vielä lisätään että vastavuoroisesti Ruottalaiset olisivat valmiita kutsumaan meitä ajamaan Tukholmaan