Viritysvinkit

[ieatdirt]

Eli mitenkä te revitte lisää irti tehoja tollasesta peruspolttiksesta?

Mun pitäis jotenkin viritellä tollasta usa-ykköstä, mutta en oikeen oo löytäny tietoja virittämisestä, joten kertokaapa omia kokemuksia.

[ReCo]

motin vaijto, kytkinkello, vespel kytkinpalat, ja jnee...

[rc-boy]

Virityspilli

[ieatdirt]

onko tollasesta viripillistä paljonki hyötyä? Muuttaakose muuten ääntä?

[ReCo]

on siitää! muttaa ääntä!! :mrgreen:

[rc-boy]

Ostin omaan Ultimaani virityspillin ja auto kulkee paljon kovempaa ja kiihdyttää nopeammin. Ääni todellakin muuttuu, kovemmaksi.

[tuntematon]

Virityspilli tuo tosi paljon lisää tehoa. Mäkin aion ostaa sellasen lähiaikoina omaan Ultima ST:een.  8)

[ieatdirt]

jaahas, virityspilli on siis pakko-ostos. :lol:

[ReCo]

joo, niin on  :mrgreen:

[ieatdirt]

joo, ja sitten suditaan perkkeleesti enemmän. :D

[ReCo]

joo  :mrgreen:

[ReCo]

usa-1 muuten aika raju auto!! :DD

[Kalle]

Pojat pojat ei sitä silleen.. Nyt otatte viilan käteen ja kantta alas!! :mrgreen:

Ja kylä kiertää jos osaa varovasti ottaa 8)

[ieatdirt]

joo, onhan se usa-1 aikas raju. ei oo tullu vaan kauheesti ajeltuu ku kaasarista hajos yks osa, mutta n. viikko ja pääsee rällästämään.

[opa]

Kannattaa miettiä tarkaan ennen kun alat suurempia summia investoimaan. Käytettyjä ja tehokkaampia koneita saa aika edullisesti joskus ja kun myyt vanhan koneen, niin väliraha saattaa olla samaa luokkaa kuin kalliin pillin hinta!

tosta hyvä kone: http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=3002

[ieatdirt]

toi motti ois kyllä aika raju, mutta aattelin ostaa jotain viritysjuttuja syksymmällä, että mahtaako olla sillon enää myynnissä.

[opa]

Eiköhän tuo mene kaupaksi aika nopeasti. Jos kiinnostaa, niin katso sieltä myyjän sivuilta video, jossa tuo kone on usa-1:ssä kiinni ja ihaile sitä kulkevuutta...et voi enää miettiä pidempään  

http://www.sunpoint.net/~tomsson/video/huippuja.wmv

[ieatdirt]

Ei näytä löytyvän tota sivua. :(

[Tsiisus]

Paina Päivitä/Refresh selaimestasi niin pitäisi toimia.

[testi]

Perus polttis koneessa on loppujen lopuksi paljon viritys potenttiaalia.
Helpoin tapa on ensiksi vaihtaa ilman suodatin isommaksi ja viri pilli.
No sitten jos halua koneen korkata . Gs15r on kannen ja koneen välissä shimmi levy jonka voi tietenki poistaa ja samalla  pitää lyhentää kiinnitys ruuveja . Ja näin yleensä kun otat koneen putken irti
ja katsot niitä imukanavia huomaat erään asian , koneen kanavat ovat suhteessa putkeen melkein 90° kulmassa , näitä putkessa olevia kanavia kun vähän loiventaa niin niillä on tosi iso tehon lisäys . Itse kokeilin vanhempaan mv-12 koneeseen ja vaikutus oli iso . Ottaa kierroksia niin prkl ja yli rikaalla seoksella vielä !

[Tatti]

Koeta porata kytkimeen reikiä, tai viilata, silloin se ottaa myöhemmin kiinni ja lähtee äkäsempää.
Halpa viritys, mutta ei niin suuru tehonlisäys kun pillillä.

[testi]

Omasta mielestäni on paras tapa keventää kytkin paloja :
pistää kummatkin viereikkäin ruuvipenkkiin kiinni ja ottaa dremelin käteen ja hio tavaraa sisäpuolelta ( kohtuudella )

[ieatdirt]

kyllähän se meni aikas vikkelästi tossa videossa. pitäis vaan saada oma ekaks kuntoon ennen ku alkaa ostelee viriosia.

[testi]

Tuosta videosta . Millähän nopeudet on mitattu ? ei minusta vaikuttunut kovin kovaa kulkevan  .

[ieatdirt]

onko kellään kokemusta usa-1 virityspillistä?

[Sludge]

Öljyä vaan joka paikkaan mikä liikkuu!  8)

[turilas101]

Ei tuo viripilli aina ääntä lisää, kaverilla oli aikanaan kyoshon .15 motissa vakiopilli (se vakio lyhyt rautapilli) ja mulla TT:n .15 koneessa iso TT:n viripilli, kyosho piti moottorisahaakin pahempaa ääntä niin ettei autoa kumpikaan tahtonut mielellään käynnistää, ja TT taas kuulosti lähinnä sähköautolta.

[turilas101]

Mäkin ihmettelen tuota videota, vauhti ei vaikuttanut kyllä oikein 40-45km/h nopeammalta, ja tehoa kuulosti olevan aika normaali määrä...?

[ieatdirt]

Kattosin ton pätkän toisen kerran niin ei toi vauhti kauheesti erilaiselta tuntunut mun vakio usa-1 verrattuna. onkohan tuossa niin sanottua kusetuksen makua?

[Sludge]

Minun MF:kin kulkee kovempaa.