Nivelten suojaus?

[jesi]

Ehkä hieman semiturha juttu, mutta eipä näin pyhänä ollut muutakaan tekemistä, niin askartelinp*skartelin hieman.

Auto näytti ajon jälkeen tämmöiseltä:



Iskarin suojakumi vetarin varressa:



Vaseliinia niveleen (huomaa taustalla "puhdas" vetari):



Kumi tontillaan:



Vetari navassa, navan päähän liimasin kumin kiinni, akselin varteen surrasin siimalla ja rullaus päälle, siten ns tiivis:




Valamis:







Kaapissa sattui olemaan sopivaa haitaria:




Nysväsin kumit ulostulojen päälle, ns roiskesuojaksi:



Edit: laitoin toiseen outputtiin iskarikumin, niin näkee kumpi purkaantuu ensin tossa kohtaa:






Nytten sitten seurataan montako minuuttia/tuntia/viikkoa/kuukautta/vuotta/tms kestää/pysyy paikoillaan, raportoidaan seuraavalta ajokerralta ensituntumia.

[jerzirccar1]

Hyvältä ratkaisulta näyttää, ja nyt varsinki kuin alkaa nuo loska/kakka kelitkin viellä.
Jerzi

[Catiska]

Itselläni on parissa autossa käytössä vetarien nivelten suojat. Kunhan ne on tiiviit, ei niistä ole kuin hyötyä. Kummassakaan autossa ei ole ollut nivelongelmia.

[kemi]

Joo hyvä homma toi suoja.

Itte olisin kyllä vähän pessy autookin ennen remonttia ku toi hiekka tahtoo kulkeutua käsistä, pöydiltä ja jopa työkaluistakin tonne vaseliin sekaan.

Jää silloin hyöty vähäiseksi!!

[jesi]

Nivelet on pesty kliinerillä ja hammasharjalla, ja on tapana pitää Kalut ja tassut puhtaana. Joten usko että sielä on edes kärpäsenp*skan vertaa hiekkaa.

Tietty olishan tonkin operaation voinu tehdä tyhjiössä, niin ois ainaki saletisti kliininen operaatio.

[joonas93]

tosi hyvä suoja, pitää itellekkin tehä jossain vaiheessa samanlainen!