Traxxas 1/16 autot: E-Revo, Summit, Slash ja Rally

[Hankkeri]

Moro. Mulla on tuollainen merv ja alkuperäinen servo söi rattaat piloille joten vaihdoin tilalle hitec hs82mg servon josta pääsemmekin ongelman ytimeen. Servon vaihdon jälkeen ilmaantui ongelma että vasemmalle kääntö toimii hyvin mutta oikealle kääntyy jos kääntyy tai kääntö jää puoli tiehen tai ei käänny ollenkaan. Vastari otti kans kosteutta ja uuden tilasin tilalle mutta ei ole vielä posti kiikuttanut sitä perille. 1/16 summitin renkaat on kans paikoillaan mut en usko niistä johtuvan.

Ja sitten jousituksen kans on ongelma kun maavaraa ei ole nimeksikään ja jousitus on muutenkin melko eläväinen. 50wt öljyt on sisässä ja orkkis jouset paikoillaan. Kuinka saada lisää maavaraa ja parantaa ajettavuutta jousia vaihtamatta tai tappiinsa kiristämättä.

Olen aloittelija vielä vaikka auto onkin ollut jo pari vuotta kohta kaapissa pölyttymässä nii jospa te viisaammat ja kokeneemmat osaatte auttaa miestä mäessä. :)

[UniQu3]

Terve

Mikä on pitkäkestoisin akku jonka saa 1/16 Rally VXL 4WD Harjattomaan , en siis hae enempää tehoa vaan lisää ajoaikaa?

[Soo]

Nimh akuista:

http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/akut/nimh-akut/1500-mah-7-2v-akku-traxxas.html

Lipoista:

http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/akut/lipo-akut/cs-bison-power-cell-lipo-7-4v-2s-30c-2200mah-trx.html

Voit myös kytkeä akut rinnan, jolloin yhdistät akkujen kapasiteetit. Akkujen tulee tätä temppua varten olla samanlaisia.

http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/johdot-ja-liittimet/dynomax-traxxas-parallel-wire-harness-3064.html

[s.heinonen]

Moro. Mulla on tuollainen merv ja alkuperäinen servo söi rattaat piloille joten vaihdoin tilalle hitec hs82mg servon josta pääsemmekin ongelman ytimeen. Servon vaihdon jälkeen ilmaantui ongelma että vasemmalle kääntö toimii hyvin mutta oikealle kääntyy jos kääntyy tai kääntö jää puoli tiehen tai ei käänny ollenkaan. Vastari otti kans kosteutta ja uuden tilasin tilalle mutta ei ole vielä posti kiikuttanut sitä perille. 1/16 summitin renkaat on kans paikoillaan mut en usko niistä johtuvan.

Ja sitten jousituksen kans on ongelma kun maavaraa ei ole nimeksikään ja jousitus on muutenkin melko eläväinen. 50wt öljyt on sisässä ja orkkis jouset paikoillaan. Kuinka saada lisää maavaraa ja parantaa ajettavuutta jousia vaihtamatta tai tappiinsa kiristämättä.

Olen aloittelija vielä vaikka auto onkin ollut jo pari vuotta kohta kaapissa pölyttymässä nii jospa te viisaammat ja kokeneemmat osaatte auttaa miestä mäessä. :)

Itsellä oli aikoinaan sama ongelma että maha oli maassa ja sitä ei saannu muulla tavoin kuntoon kuin ostamalla uudet jäykemmät jouset ja vielä paremmat tuli kun ostin aluiskarit.
Tuosta kääntö ongelmasta en keksi muuta kuin että servoa ei ole ajettu nollaan ku on pistetty horni kiinni.

[Hankkeri]

Eihän nuo aluiskarit pahan hintaisia tuolta ebaystä olis nii jos sellaiset pistäs hankinta listaan. Vastari olis uusi ja tgy 390 servo postissa odottais. Mielestäni kokeilin servoa irtaallaankin ja samallalailla takerteli. Jostain taisin lukea että analogisten servojen kans olis ongelmaa tuolla trx-systeemillä. Kokeillaan uusilla osilla ja tutkitaan lisää jos ei ala toimimaan.

Sent from my HTC One using Tapatalk 2

[s.heinonen]

No jos se analoginen on niin ymmärrän kyllä. Mulla oli E-Maxxissa joskus analoginen servo ja kun uudet radiot hommasin ni ei toi analoginen oikee toiminut ja Summitissa vielä vähemmän. Kun radiot on digitaaliset niin ei analogiset servot oikeen toimi digi radiojen kanssa.

[UniQu3]

Nonii tuli tilattua 2x7.4v 2200Mah lipo akkua  Hinku ois päästä tosta korista eroon, mielestäni aika ruma etenkin takapää, mistäs sais suht edullisesti suomeen focus korin tai muita koreja, sekä hienommat vanteet? Amatööri kun olen niin vielä kumeja vailla  Eli onko olemassa sellaisia kumeja joilla pärjäisi sekä hiekalla että asfaltilla, asfaltilla pitoa ei tarttis olla niin paljoa et pääsis myös hieman myös luistelemaan?  Niin ja tietenki auto Traxxas Rally 1/16 VXL 4WD.

[Rally-VXL]

Ajoaikaa 2x 2200Mah yli tunti Aika paljon muutoksia tein auton jotta autolla pääsis todella lujaa ja pitkää luisua. Renkaita meni testeissä iso kasa.
Videon siirsin tänne omalle oikealle paikalle.

http://rc10.fi/index.php?topic=35786.msg687746#msg687746

Itseasiassa auton sain niin hyvin pitoa ja vakautta että seuraavaksi täytyy visiin hommata 2x 3s lipot.

[UniQu3]

Terve

Tuli tilattua Camaron oranssi kori 1/16 Rallyyn, mistähän saisi kyseiseen autoon korin väriset oranssit vanteet kuten kuvassa:

[mcly]

Terve

Tuli tilattua Camaron oranssi kori 1/16 Rallyyn, mistähän saisi kyseiseen autoon korin väriset oranssit vanteet kuten kuvassa:

Kyseisiä vanteita ei myydä vaan ovat maalatut. Näin sanoi Prolinen edustaja Youtube videossa heidän uutuuksistaan, että ovat vain ulkonäön takia. Jos joku toinen valmistaja myy oranssia vannetta niin on sitten oma juttunsa mutta kyseisiä vanteita ei saa oranssina 

[junnu146]

Uus kori pitäisi itellekkin tilata rallyyn.. suomessa vaan meinaa olla aika suolasen hintaisia korit.. lisäks ajatellu hankkia integyn tai vastaavan tuulettimen moottorille.. onks kellään kokemusta näistä..?
http://viewitem.eim.ebay.fi/Integy-Brushless-Motor-Heatsink-Cooling-Fan-Blue-116-ERevo-Slash-Summit-Rally/130925403994/item

[mcly]

Uus kori pitäisi itellekkin tilata rallyyn.. suomessa vaan meinaa olla aika suolasen hintaisia korit.. lisäks ajatellu hankkia integyn tai vastaavan tuulettimen moottorille.. onks kellään kokemusta näistä..?
http://viewitem.eim.ebay.fi/Integy-Brushless-Motor-Heatsink-Cooling-Fan-Blue-116-ERevo-Slash-Summit-Rally/130925403994/item

Ei noissa ainakaan tuuletustehossa ole paljoa eroa eri mallien välillä.

[s.heinonen]

mulla vastaavanlainen super cooler (eli tupla ropellit) e-maxxiin. ja kyl se ihan hyvin viilentää. ja sit on mulla myös tommonen pikku ropelli 1/16 e-revon velineon koneelle, joskus aikoinaan kun sitä käytin niin kyllä se vähän konetta viilensi.

[jaskaman]

Mitkä olisi suht hyvät all round renkaat ken blokiin? Hiukan hiekkaa ja asvalttia.... Vakio renkaat on p*skat.

[Pellefant]

Noniin olisin hommaamassa mini e-revoa onko mitään osia jotka menevät helposti rikki ja joita kannattaa olla pankissa valmiina. Ja onko mitään mitä kannattaa heti alkuun päivitellä...

[s.heinonen]

No ekana tulee mieleen tukivarret ja ohjaus palat jos säädintä ei lasketa. Orkkis renkaillakaan ei älyttömiä ajele ennenkuin puhkeavat tai repeävät.

[UniQu3]

Kauanhan se kestikin, 25min ajoa, pari kertaa katolleen, ei hyppyjä sillä vain sisällä ehdin testata hallissa ja tässä lopputulos
Onko noi tukivarret tai mitkä lienee niin noin heikkoja vai oliko vain huonoa tuuria? Kannattaako vaihtaa materiaalia esim.alumiin vai rupeaako sitten muut paikat hajoilee??? Kyseessä siis takapää ja Rally.

[s.heinonen]

mistä kohtaa on tukivarsi rikki? ite ainakin huomasin vain tuon rikkinäisen toe linkin. Itellä oli vanhassa pikku e-revossa orkkistukivarret jotka kesti ihan hyvin tai no tais pari kertaa katketa ja nyt kun ostin uudemman repolaisen niin siihen päivittelin samantien RPM varret joka nurkkaan ja nyt on kestänyt. Samoin mulla joskus oli alumiinia nuo push rodit mutta eipä ole enään kun on eri auto. Toe linkit on tällä hetkellä alua. vaihoin heti noi toe linkit aluiks kun niissä saa auraus kulmaa säädettyä.
Eli ei muuta kuin toe linkit ja push rodit Integyn tai Traxxasin alumiinisiks ja tukivarret RPM muovisiks
ja myös orkkis ohjauspalat väljistyy aika nopeasti ainakin mulla joten ne kannattaa päivittää joko RPM muovisiks tai Integyn alumiinisiks.

[UniQu3]

Siis joo toe linkkihän se rikki on, eli suosittelet kuitenkin alumiinisiä, hobbylinnassa sanoivat että suosittelevat mielummin noita "muovisia" koska muut paikat ei sitten kestä jos vaihtaa toe linkit alumiinisiin, tää mun eka RC joten amatööri näissä hommissa???

[Pellefant]

Olisin tässä ollut tilamaasa tuota e-revoa mutta näyttäis olevan loppu kaikista suomen kaupoista. Mistäs te olette revojanne tilanneet?

E: Lähetin RCM:lle kyselyä niin vastas että Traxxasin kontit mennyt sekaisin matkalla Eurooppaan ja arvio oli että 7-20 päivää menee että saa noita autoja.

[s.heinonen]

Siis joo toe linkkihän se rikki on, eli suosittelet kuitenkin alumiinisiä, hobbylinnassa sanoivat että suosittelevat mielummin noita "muovisia" koska muut paikat ei sitten kestä jos vaihtaa toe linkit alumiinisiin, tää mun eka RC joten amatööri näissä hommissa???

itse olen sitä mieltä että ne muoviset on aivan p*skat kun niitä ei saa säädettyä. Voin suositella Traxxasin omia alu toe linkkejä (7138X) koska niissä on muoviset päät, tossa justiin pari viikkoa sitten kun kaveri ajoi mun pikku revolla ja mä ajoin e-maxxilla sen päälle niin hajos edestä toisesta toe linkistä noi muoviset päät. sillee en ehkä suosittele integyn täys alumiinisia/teräksisiä te linkkejä kun sitten hajoaa jostain muualta.
Tossa vielä linkki kyseiseen osaan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKV8&P=7
ja tuossa vielä integyn Titaaniset/alumiiniset toe linkit ja pushrodit: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAWVG&P=7
oishan noi kyl hienot ku ovat kokonaan metallia ja voishan niitä joskus koittaa.

ite ostin joskus aikoinaan E-Revoni kärkkäiseltä kun se oli siellä halvin, makso muistaakseni 315€ ja toimitus aika oli joku 1,5 viikkoa.
nyt jos ostaisin uuden ni ostaisin sen todennäköisesti towerista: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDCKD**&P=ML

[Pellefant]

Hmmm...
Niin oon miettiny tota toweria myös. Siellä on kait niitä jotain alekoodeja joita tulee s-postiin. Mites se homma toimii?

[s.heinonen]

no välillä tulee arvokkaampia koodeja, nyt tullu vähän halvempia esim. $250.00 - $299.99 $40.00 014PF ennen toi on ollut 75$ alennusta ja postit on just sen verran. Amainissa oli postit 47$ mutta sitten kun laittoi koriin vielä yhet 1/8 renkaat niin postit halveni 35$, aika kummallista. oikeestaan se ja sama kummasta tilaa. Äkkisään kun laskee niin auto tulisi maksamaan 308€ posteineen ja veroineen.

EDIT: mitäs muita kuin vakio renkaita olette käyttäneet revossa?

[UniQu3]

Ei ole todellista, olen siis ensimmäisen kerran RC-auton omistaja ja kysynkin että onko Traxxas p*ska merkki vai olenko vain huono onninen vai onko tämä täysin normaalia että tänään pääsin toisen kerran ajamaan autolla ja vain n.15min ja kardaani poikki, tässä kuvaa, siis yhteensä kerennyt ajamaan vain n.30min ja eka toe link poikki ja nyt tämä, tänään hajosi jalkapallo kentällä ilman yhtään kaatumista jne, Hobbylinnaan laitoin kuvat myös ja olivat sitä mieltä että sinne kardaaniin on mennyt kiviä ja ne rikkoneet sen, tällä hetkellä tuntuu siltä että kyseisellä autolla pitää ajaa vain asfaltilla ja erittäin varovasti, vai onko kukaan onnistunut tiivistämään tuota kardaanin koteloa niin ettei sinne kiviä pääsisi ja miten??? Hermot menee...  Ja mihin osiin kannattaisi nyt oikeasti varautua seuraavaa tilausta tehdessäni???

[jesi]

Näkeehän tosta sokeekin, että kivi ollut välissä.

Kyllä sen tuntee näkee kuulee jos sielä joku kivi jossai jurnuttaa, aistit auki.
Ja ei, traxxas ei ole susip*ska brändi.

Malttia ja järkee niin siitä se lähtee.

[s.heinonen]

aika jännä, ite en ole saannu parin kymmeneen akkuun yhtäkään vetaria p*skaks vaikka revossa vielä yli iso 540 4000kv motti ja isot välit. kannattaa harkita teräksisiä vetareita ja kardaaneita integyltä tai puolet kalliimmalla traxxasilta.

[Pellefant]

aika jännä, ite en ole saannu parin kymmeneen akkuun yhtäkään vetaria p*skaks vaikka revossa vielä yli iso 540 4000kv motti ja isot välit. kannattaa harkita teräksisiä vetareita ja kardaaneita integyltä tai puolet kalliimmalla traxxasilta.

Kestääkö nuo integyt huonosti vai mikä on kun niitä olen kuullut paljon haukuttavan.

[jesi]

Kyllä nuo muovisetki kestää sen mitä niide pitääki.

[s.heinonen]

Integyn vetareista mulla ei ole kokemusta paitsi e-maxxissa olleissa prototype vetareissa jotka ainakin meni heti p*skaks mutta traxxasin teräs vetarit oli 1/16 summitissa ja kestivät hyvin. ostan kyl varmaan nuo integyn vetarit sitten ku noi muoviset hajoo, kun ovat aika halvat: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZEX9&P=7

[Rally-VXL]

Ei ole todellista, olen siis ensimmäisen kerran RC-auton omistaja ja kysynkin että onko Traxxas p*ska merkki vai olenko vain huono onninen vai onko tämä täysin normaalia että tänään pääsin toisen kerran ajamaan autolla ja vain n.15min ja kardaani poikki, tässä kuvaa, siis yhteensä kerennyt ajamaan vain n.30min ja eka toe link poikki ja nyt tämä, tänään hajosi jalkapallo kentällä ilman yhtään kaatumista jne, Hobbylinnaan laitoin kuvat myös ja olivat sitä mieltä että sinne kardaaniin on mennyt kiviä ja ne rikkoneet sen, tällä hetkellä tuntuu siltä että kyseisellä autolla pitää ajaa vain asfaltilla ja erittäin varovasti, vai onko kukaan onnistunut tiivistämään tuota kardaanin koteloa niin ettei sinne kiviä pääsisi ja miten??? Hermot menee...  Ja mihin osiin kannattaisi nyt oikeasti varautua seuraavaa tilausta tehdessäni???

Juu toi on ihan normaalia. Pikkukivi kun pääse sorvaa muovia niin lopputulos on kuvan mukainen. Sitten kun heität teräs akselit joka nurkkaan rupee kestää. Niin ja seuraavan tilauksen ne RPM hubsit-pyörän navat sekä säädettävät tukivarret.  Tietenkin jos haluat olla nopea "kaatumatta" niin tarvitset vähän lisä tavara.