Asso Talk

[AE-Mod]

Mielestäni Asson vakiospurri on sen verta edullinen osa, ettei sitä kannata vaihtaa titaaniseen tai alumiiniseen.
Tosin se on kyllä aika työläs vaihtaa, varsinkin aluksi jos auton purkaminen ei ole vielä niin tuttua hommaa...

Jos kummatkin sekä spurri, että pinjoni ovat metallia ei mooottorin ja voimansiirron välissä ole kunnon "sulaketta"
Mikäli esimerkiksi pinjonin ja spurrin väliin menee jotain kiviä tai muuta ja ne ei uppoakkaa pehmeeseen päärattaasen, niin voi joku muu paikka kärsiä, esim. Kardaanin laakerit, moottorin akselin laakerit tai pinjoni.

Paras tapa on suojata assosta koko moottorin ja voimansiiron paketti.
Joko ostaa valmiin suojapaketin -> http://drivenpro.net/index.php?s=store&pn=101, tai näppärä kaveri tekee itse.

Itselläni on puoli pakkia täynnä spurreja... 




 

[AE-Mod]

Tässä valmistuu Asson RC18T "outdoor dirt edition" ulkokrossiin.
Tähän tulossa tuo DP:n suoja voimansiirrolle.
MIP-vetarit ja pari muuta osaa on vielä matkalla...

[junttapave]

Kertokaas rehellisesti olisiko hyvä ostos tuo asso rc8 rs rtr?Kun en viitsisi ostaa factory team mallia kun vasta alotellaan krossihommia.Kiitos etukäteen.

sorry kun on väärällä puolella mutta ei voi mitn!

[vos]

Täytyy ostaa muutama vara sprurri ja lisäksi harkita tuota suojapaketin ostamista. Löytyykö tuota suojapakettia suomalaisilta kauppiailta?

Onko se ohjausservo aivan kunnossa, kun autossa on virrat päällä niin servo pitää ajoittain pientä meteliä. Aivan kuin se säätäisi itseään...

[AE-Mod]

Onko autossa säädettävät vantit?
Jos on, vanttien pituudet ei ole kohdallaan jos servo narisee. (jompikumpi vanteista hieman työntää tai vetää).

Mikäli on rtr:n kiinteät, tarkasta servon asento ja oikea kohta pituussuunnassa.
(katso ettei pallokuppi osu diffikoteloon).

DP:n suojaa ei löydy Suomesta.
Tässä olisi jollekkin kauppiaalle hyvä tuote... Wink, wink!

[Divi]

Onko autossa säädettävät vantit?
Jos on, vanttien pituudet ei ole kohdallaan jos servo narisee. (jompikumpi vanteista hieman työntää tai vetää).

not. ohjauksen vanteista säädetään auraus/haritus ja ylävanteista camber. Niillä ei oo mitään viakutusta servon toimintaan jos ne on edes sinnepäin oikein.

[AE-Mod]

jos ne on edes sinnepäin oikein.

Tätä juuri tarkoitin.
Tuollainen turha päteminen on järjetöntä.

Aina pitää ottaa kaikki mahdollinen huomioon kun ei tiedetä kysyjän taitoja/tuntemusta.

Luulen kuitenkin että tässä on kyse servon sijainnista pitkittäissuunnassa.

 

[Divi]

tai sitten servo on mallia halpa/rtr -> ei keskitä kunnolla -> jää sirisemään hieman joka on täysin vaaratonta.

servo pitää ajoittain pientä meteliä. Aivan kuin se säätäisi itseään...

noh servot ei säädä itseään mutta sanoisin että senkus ajelet vaan, ei pitäs olla vaarallista jos se paikallaan vähän sirisee.

[AE-Mod]

tai sitten servo on mallia halpa/rtr -> ei keskitä kunnolla -> jää sirisemään hieman joka on täysin vaaratonta.

Kyllä, nimenomaan rtr:n vakioservon keskitys ei oikein kunnolla toimi. Tai toimii, mutta jää sirisemään helposti.

[AE-Mod]

Projekti etenee... Huomenna varmaan tulee loput osista.

Tätä vartenhan se keittiön pöytä on?

[Joel P]

Eihän toi vielä ole paha, mutta lyöppä nitroauto tuohon...Likaisena  :mrgreen:

[Divi]

ei vaan p*skanen 1/5 kokonen kakstahdille haiseva bensalehmä

[AE-Mod]

Se lähinnä rajoittaakin mun harrastuksen näihin sähkövehkeisiin.
Nitro/bensavehkeitä ei mielellään tänne 60 neliöiseen kaksioon ottaisi.

Olisihan tietysti talli ja varasto tuossa 6 km:n päässä...

[AE-Mod]

Nyt se on nipussa!
Enään puuttuu R603FS 2,4GHz:n vastari, Quark 33 nopari ja DP:n ratassuojapaketti.
Alusta on tosiaan suunniteltu ulkokrossiradalle.

Tässä referenssikuva sisäkrossin kanssa:



Ja pari muuta kuvaa vielä:

[*HOKE*]

Niin hienoja pelejä muuten, mutta miksi ihmeessä pilaat kuvat (ja auton ajo-ominaisuudet) nostamalla maavaran taivaisiin?????

Alustan toimivuuden takia maavaran pitäisi olla tukivarret vaaka asennossa.
+ että se näyttää vielä reilusti paremmalta.

[AE-Mod]

Hoke:

Tottakai kun radalle mennään alusta laskee reilusti....
Tässä kuvassa se vaan nyt on ihan kokeilumielessä niin korkeaksi laitettu kuin mahdollista.

Pihasuddauksessa tämä alusta on ihan ok.
Auto kaatuu yhtä helposti kuin kaikki muutkin monsterit ja pito on mitä on...

[vos]

Mistäs johtuu, että auto kääntyy toiseen suuntaan paremmin kuin toiseen?
Eli renkaat kääntyvät aavistuksen verran enemmän vasemmalle kuin oikealle.
Onko tämä hoidettavissa ohjausservon säädöllä?

[AE-Mod]

Onko säädettävät vantit?
Onko servosarvi ja ohjaimen trimmi myös keskiasennossa?

Mikäli servosarvi ei ole keskellä ja ohjaus on keskitetty ohjaimen trimmistä, niin kääntövara toiseen suuntaan on pienempi.

Jos on säädettävät vantit, tulee niiden pituuksien olla oikeat ja kummallakin puolella yhtä pitkät.

Jos käytössä esimerkiksi Futaban 3pm, tarkasta servojen "end point" -asetukset.

[joonas93]

onkos täällä kellään sellaista autoa kuin asso rc10t4?? itselläni on ja kesällä ajattelin ostaa siihen harjattoman kaluston.. :grin:nyt siinä on kiinni vakiomoottori ja se on aika lussu, melkein hävettää ajaa radoilla :embarrassed:onkos kellään kokemusta tosta autosta harjattomana??

[historia]

Olin tänään ajelemassa Hyvinkään radalla. Uudet öljyt iskareissa ja auto toimi miltei loistavasti. Kunnes...
Olin ajanu pari kierrosta, hyppyristä, auto hyppää vinoon ja tasaselle takapyörä edellä
Mikälie on oikea nimi mutta sanoisin sitä takaylätukivarreksi. Se on se tanko millä muokataan casteria ja camberia, niin toinen niistä. Ja sehän siellä rusahti. Mikä se oikea nimi on?
E: Onneksi ostin tällä kertaa kausikortin niin ei mennyt 5e kankkulankaivoon :)

[joonas93]

mun on ihan pakko kysyä et onks kenellekkään käyny silleen et auto on ollu rikki ostaessa? mulle on ja lähetin sen takaisin hobby people liikkeeseen samaan kauppaan mistä ostin ja ne tutki sen ja löyti vian vastaanottimesta ja vaihtoi sen ja mukamas "testasi" auton niin se sitten tuli mulle takaisin niin ihan samalla lailla vieläkin temppuilee auto!veikkaan että siinä on nopari rikki kun välillä kun painaa kaasua muuttuu itestään pakiksi ja välillä se ei ota kaasua ollenkaan mutta ohjaus toimii kuitenkin moitteettomasti. eli kyse on asso rc10t4 sähköautosta, voi antaa vinkkiä jos tietää paremmin mikä on vialla tai/ja kysyä paremmin jos kiinnostaa miten mun auto temppuilee..

[m.e.]

tässäpä lyhyesti setupit, joilla ajelin B4:lla viime lauantaina kauden sm-avauksessa (ja sieltähän irtosi paalupaikka ja finaalivoitto):

*edessä 30wt öljy, ruskea jousi ja mäntä 1
*iskarit alapäästä kiinni sisimmäisissä rei'issä (I), ylhäältä keskellä (2)
*caster 30 astetta
*eturengas PL 8176 M3

*takana 25wt öljy, vihreä jousi ja mäntä 2
*iskarit alapäästä kiinni sisimmäisissä rei'issä (I), ylhäältä myös sisimmäisissä (1)
*anti squat 0 astetta
*takarengas 8184 M3, inserttinä PL firm

*akkuina 5-kennoinen MVIB 4500 (akut n. 7mm päässä akkupaikan etureunasta), koneena Putnam TI 8*2 (ennakko 4mm); välitys 20t / 87t
ja tietenkin autossa oli kiinni Venomin B4 -kori =)

[joonas93]

kyselisin semmosta kun haittaako jos muuten sopii servo autoon mutta johto on eri värinen? esim vanha,valkonen,punanen,musta ja uusi musta,keltanen,punanen

[AE-Mod]

Onko siis tuossa jälkimmäisessä punainen toisessa reunassa mustaan nähden?

[joonas93]

täs on sen jälkimmäisen järjestys musta, puna, kelt.

[TheArska]

Olen omistanut todella monen merkkisiä servoja, enkä ole vielä törmännyt servoon missä olisi ollut johdot eri järjestyksessä... Luulisin että ainoa mahdollinen haitta on esteettinen jos sattuu siis pitämään tietyn värisistä johdoista..

Mutta jos piuhat on tosiaan eri järjestyksessä kannattaa katsoa että asentaa ne oikein vastariin, jos ne ovat päinvastaisessa järjestyksessä niin liittimenhän voi asentaa vaikka ylösalaisin.

Minkä merkkisistä servoista on kyse?

[joonas93]

merkki on hitec

[TTKoo]

Olen omistanut todella monen merkkisiä servoja, enkä ole vielä törmännyt servoon missä olisi ollut johdot eri järjestyksessä... Luulisin että ainoa mahdollinen haitta on esteettinen jos sattuu siis pitämään tietyn värisistä johdoista..

Mutta jos piuhat on tosiaan eri järjestyksessä kannattaa katsoa että asentaa ne oikein vastariin, jos ne ovat päinvastaisessa järjestyksessä niin liittimenhän voi asentaa vaikka ylösalaisin.

Minkä merkkisistä servoista on kyse?

Niin, kyllähän joissakin servoissa joutuu vaihtamaan kahden johdon paikkaa keskenään.
Siitä on yleensä maininta jo ohjeessakin silloin.

Sikäli kun nyt sain tolkun johdoista, niin yksi ero on toisessa valkoinen johto, ja toisessa vastaava keltainen.

Liittimessä on yleensä ne olkapäät, joten liitin ei mene kuin yksiä päin sinne vastariin.

Mikäli liitin menee sinne siten, että se musta on kummallakin servolla (siis johdolla) samassa reunassa, niin kaiken pitäisi olla OK.

[joonas93]

okei!!=))kiitos tiedoistasi.

[AE-Mod]

täs on sen jälkimmäisen järjestys musta, puna, kelt.

Sitten ei ole mitään hätää.

Johtojen värit menee liittimessä värikartan mukaan, eli negatiivisen mustasta->vaalempaan.
(tässäkin tosin poikkeus vahvistaa säännön).

(plussahan on keskellä ja sinkku toisessa reunassa).

Se on sitten valmistajasta kiinni mitä värejä sinne laittaa.