off road luokka???

[Mikko M]

off road luokka missä ajetaisi poltiksilla ja sähköiköillä maastossa
(sais ite kehitellä monsterin)

säännöt http://www.akk-motorsport.fi/saannot/OffRoad.htm

[blenheim]

Joo, tohon tyyliin vois olla aika siistii. Joku semmonen rata missä olisi erilaisia paikkoja mitkä pitäisi selvittää olisi ehkä hieman mukavampi näin rc-harrastajalle. Monsteri, maasturi tai mikä tahansa muu auto, rajoituksena vain neljä pyörää, se olisi kohtuu, vai olisiko kuusi pyörää kivempi! Kuralammikko (katso kuvaa), kalliokiipeilyä, metsäajoa ja niin edelleen... Olisi vaihtelua ainaiselle radan tahkoamiselle. Pisteet laskettaisiin parhaista ajoista, myös tyyliä voitaisiin ottaa huomioon.

Entä voimalaite? Koon suhteen rajoituksia vai eri luokat erikokoisille autoille?

[zhoop]

Hyvä idea. 8)

Polttiksett ja ähköt samaan luokkaan auto vapaa.
Kaksi luokkaa yksi 1:10 autoille ja yksi 1:8 autoille

[ClodZ]

Ajatuksena tuollainen on kyllä hyvä, eri asia on sitten kuinka moni lähtee autoillaan mutaan mönkimään kun sen aika olisi. Itse haluaisin nähdä myös romurallia, voisitte suunnitella sellaisen luokan missä rc-autoilla koitettaisiin murjoa vastustajan kilpuri keskeytyskuntoon, tulisin mielelläni seuraamaan ko. kilpailua. (En muuten ihmettelisi vaikka jenkeistä moinen sarja löytyisi.)

Tapahtumien järjestämistä kotomaassa varmastikin rajoittaa ennakkotieto siitä, että sadasta foorumilla mukaan ilmoittautuneesta tasan sata on mummolassa maalaamassa aitaa kun olisi aika ottaa osaa koitokseen. *hymiö*

Jokin vapaaluokkakokeilu voisi olla ehkä helpoin toteuttaa krossiradalla, mutta veikkaan ettei krossia oikeasti ajavilla ole juurikaan intressejä siihen suuntaan, ja sen myötä järjestämiseen?

[Mikko M]

formula offroad luokka olis hyvä siinä pitäis päästä iso hiekka kasa ylös tai maasto offroad missä ajettaisi metsäässä tiettyä reittiä pitkin

[Mika R]

Hyvä idea. 8)

Polttiksett ja ähköt samaan luokkaan auto vapaa.
Kaksi luokkaa yksi 1:10 autoille ja yksi 1:8 autoille

joo, paitsi ettei kukaan polttiskuski viitsi vaivautua ajamaan 5 min ja sitten tauolle  8)

[opa]

Tuo metsässä ajettava off road voisi ainakin sen puolesta muodostua hieman ongelmalliseksi, että näkyvyys voisi olla aika heikko jossain metsässä.

Kuvitelkaa: 10 sälliä seisoo pienellä korokkeella 50 metriä korkeiden kuusien välissä ja kurkkii niiden välistä 100 metrin päähän, kun 10 autoa kulkee kapeaa rataa pitkin. Kuskit voisivat tietysti juosta autojensa perässä, mutta silloin viidakon lait tulisivat voimaan  :D  Jos auto menee rikki, niin sen saa nostaa selkään ja juosta maaliin  :lol:

[blenheim]

toisaalta olisi varmaan kätevää laittaa siihen lähetin ja videokamera ja totta kai jokaiselle oma taajuus! Sitten vaikka kaikkien laptopeista näkee missä oma auto menee ja miten se menee, tosin tuo taitaisi olla aika kallis toteuttaa...

[Mikko M]

radalla olis nostajat.
rata menis tolppien välistä jos osuis tolppaan vähennetäisi pisteitä

[zhoop]

Tai sit vois olla semmonen Formula off-road tyylinen kilpailu luokka. 8)
Elikkä noustaan isoja rinteitä ylös ja jokaisessa kilpailussa olisi myös yksi vauhti erikoiskoe.
Osa rinteistä olisi helppoja ja osa vaikeita/lähes mahdottomia.
Rinteissä voisi olla mutkia jne.
Listattu muutamia sääntö ajatuksia:
-Yksi luokka polttiksille ja yksi sähköille.
-Auton koko muuten vapaa paitsi maksimi olisi 1:8.
-Autossa 4 pyörää.
-2 tai 4 WD
-Renkaat vapaat :mrgreen:
-Polttiksissa maksimissaan 3.5 cc kone
-Sähköissä maksimissaan 12 t
-Stanu kisoissa tietysti stanukone
-Sähköautoissa akkun pitäisi olla 6 kennoinen, mutta kapasiteetti vapaa

Ottakaa vain reippaasti kantaa.

[Matias V]

renkaat vapaa?? ei taida onnistua, sitten se menisi äärettömyyksiin. Porukka rupeis laittaa jotain 1:5 autojen renkaita!. ei siitä tule mitään.

tämä oli vain toteamus....

[zhoop]

No ehkä renkaat vois olla maksimissaan 1:8 auton renkaat.

Mitä mieltä muuten ollaan yleisesti tosmun ehdotuksesta?

[blenheim]

Eli 1/8 krossirenkaat tai monsterit vois olla ehkä maksimit, riippuen tietenkin autosta.

zhoop: Ihan hyvä ehdotus! Mutta eikö voisi tehdä "maastorekoille" jotain omaa luokkaa tai sisällyttää siihen. Siis niissä on Sisujen miehistönkuljetus ja maastoajoneuvojen tapaan kuusi pyörää ja AWD. Koneena 3.5cc, mutta viritysaste olisi vapaa, sopiiko?

Rata tosiaan voisi olla hieman ongelmallinen jos kerran metsässä pitäisi ajella. Senhän voisi tehdä krossiradan yhteyteen. laittamalla vaikka jonkun muovisysteemin ja sinne kuravelliä josta pitäisi sitten päästä yli ja mäkiä ja kivikkoa.
Mielipiteitä kiitos!

[blenheim]

Niinpä, siellä olisi mäet ja tarpeeksi pahoja paikkoja jo valmiina. Rata vaan saattaa olla hieman pahassa kunnossa autojen jäljiltä... Mutta se on pikkujuttu. Laittais vaan "ammeen" täynnä kuravelliä kahen hyppyrin väliin ja siitä sitten pitäis päästä yli. Silleen se onnistuis kaikkein helpoiten. Kuraa siksi, että se sotkee kivasti auton korin ja mahdollisesti myös alustan, jollei ole tarpeeksi viisas ja on rakentanut lokasuojat!

Tämä luokka pitää saada ihan sm tasolle asti!!!

[zhoop]

Miten esim. kivikko esteet saisi pysymään paikoillaan?
Kivethän vain sinkoilevat sinne minne sattuu.

[Sludge]

Tuo Offroad-luokka olisi kyllä todella mielenkiintoinen, kun itsekin tässä olen unelmoinut kisailusta, mutta kun ei ole ollut monsteriluokkia täälläpäin. Kavereiden kanssa kyllä metsässä ollaan ajeltu. Olen muistakseni jostain lukenut, että Usassa ajetaan T-Maxx kilpailuja. :P

Kivi-esteen saa varmaankin sillä lailla pysymään, kunhan vain rahtaa tarpeeksi monta kottikärryllsitä kiviä radalle, ei ne kaikki varmaan yhden ajon aikana pois sinkoa. Kuinka monta kierrosta muuten yleensä polttiskrossi kisoissa ajetaan.

[blenheim]

Mutta en oikein usko että voisi ajaa kovin lujaa kivikossa, kokemuksella voin sanoa, että se nimittäin rikkoo auton!!! Ja mudassakin tarvitsee mennä aika hitaasti. Ainakin 1:1 traktorilla joutuu menemään ettei uppoa täysin. Jos on pienet välit niin ei ne varmaan päätähuimaavasti kulje. Kyllähän amerikassa ajetaan niin trukeilla kuin monstereilla ihan kilpailuja.
Krossikisoissa ajetaan sen verran mitä aika ja auto antaa myöden. Varmaan keskimäärin 20-30 kierrosta/kuski/kisa.