1/4 rc-rallicross

[JariV]

No hitto, anteeksi siis. Mä muistan tutkineeni asiaa edellisellä kerralla ja silloin homma oli jotenkin jäykkä.

Hienoa että olin siis täysin väärässä 

[mikari]

Ei mitään 

Joo kyllä se homma toimii ihan mukavasti, Model-Expo tarjoaa pöydät ja kaikki.

Montako laitetaan?

ps. lukekaa myös edelliseltä sivulta 

pps. Lisäbonushan meille harrastajille tässä luokassa on myös se, että kesäsarja näyttäisi autoille tulevan (= riittävästi autoja ja kuskeja). Niistä infoa myöhemmin kauden ajokauden alussa. Kalustoa kannattaa siis tehdä ja hankkia jo nyt!

[JariV]

Pitääkö toi ilmoittautumislomake täyttää etukäteen ja lähettää postitse vai miten tietävät siis varata tilaa ja pöytiä?

[mikari]

Online rekisteröityminen, sen jälkeen voit ilmottaa malleja useita ihan vapaasti

http://www.model-expo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=65

Voit myös palata ilmoittamiisi malleihin, muokata, lisätä ja poistaa niitä

[Mikko L]

Tai joku ottaa pallon haltuun ja sopii suoraan järjestäjän kanssa omasta riittävän isosta osastosa, vaikka sitten PKSRCA:n viereen <-> synergiaa.

Ronald Linberg on messujen järjestäjä ja hänen, tai messujen yleensäkin, yhteystiedot löytyy täältä

Nyt on hyvä aika olla yhteydessä, sillä pohjakartta on tekeillä...

[JariV]

Toi olis hyvä idea laittaa 1/4 rallikrossit PKSRCA:n viereen. Itse ilmoitin omia romuja just. Se oli helppoa.

[JariV]

Minkälaisilla radoilla meinaatte ajaa tätä tulevaa kesäsarjaa?

Lavangon uusi bensakrossirata? Yksityiset offroadradat?

[Mikko L]

Olisiko ideaa koittaa saada "Large Scale Finland" osasto, jossa olisi muitakin 1/4 - 1/6 autoja? Kuinka suuri tämmöinen osasto pitäisi olla?

[mikari]

Minkälaisilla radoilla meinaatte ajaa tätä tulevaa kesäsarjaa?

Lavangon uusi bensakrossirata? Yksityiset offroadradat?

Ei vielä tarkkaa kuvaa, yksityisillä varmaan (Porvoo) ainakin, luulisin.
Yhteydenotto on tullut sarjan vetäjiltä ja porukkaa on saatu kuulemma mukaan, mikä on loistava juttu.
Jopa ihan kohtuullinen määrä vaikka osa putoaisi pois kuten yleensä on tapana (50% no show)

Olisiko ideaa koittaa saada "Large Scale Finland" osasto, jossa olisi muitakin 1/4 - 1/6 autoja? Kuinka suuri tämmöinen osasto pitäisi olla?

Olis ideaa. Ja mukana. Autothan ovat isoja, metrin mittaisia eli ~1m x 0.4m, joten ei ihan pieni alue jos autoja tulee runsaasti. Hieno show saataisiin kyllä varmaankin.

[mikari]

Koskahan sitä kävis rapaa lennättää oikein kunnolla ja korinkin kanssa - sen verran jäi polttelemaan tuo käynnistys & pienimuotoinen testaus tänään = Makee peli kyl!

[Joooti]

Terve! Montako teitä jo on? tuossa ekalla sivulla joku mainitsi että "kolmella autolla ajetaan" ja se oli -09. Alkaa pikkuhiljaa kiinnostamaan isommat autot ja bensalla. Oon pärjänny tähän mennessä 1:10 slashillä johon oon vähän rallicross lookia järjestäny Pitäkää toiminta yllä jos vaikka ehtis mukaan jossain vaiheessa

[pkr]

kyllähän sitä on varmaan 20 tiedossa olevaa 1/4 rallicross autoa tällä hetkellä olemassa.

[mikari]

Hyvin ehtii vielä hypätä wagoniin ennen kesää. Eikös tuolla ole läjäpäin ns. femma-autoja myytävänä josta voisi ehkä rakentaa jotain.

Tosin offroaderi kuten HPI Baja tai FG Marderi lienee parempi valinta, koska ajetaan soralla/savella/nurtsilla.  Sellasia kandee bongailla varttiprojektiin. Korin hankkiminen lienee isoin juttu (itse tekeminen voi olla vaikeaa). Ja olihan tossa aiemmin edellä linkki yhteen valmiiseen myytävänä olevaan kärryyn.

Rengastilausta kimppaan on edistetty myös.

Onhan tää vaan niin paljon enemmän suomalainen & pohjoismaalainen juttu kuin amerrikan hömpötykset bajat tai corrit, noiden MCD ralliautojen lisäksi, mutta kun niillä ei kuulemma ajetaa sarjaa kuin asfaltilla ja sielläkin vissiin yksin tai pareittain korkeintaan. Ei kuunon vääntöä kuten tässä luokassa. Näin olen ymmärtänyt, ei herneitä ok

Polttelee ihan niinku älyttömästi päästä suttamaan urku auki Eskortilla tässä joku päivä

[kummeli]

ootteko koko viikonlopuksi tulossa model expoon?
tiiän vaan minä päivänä ilmestyä sinne. 

itellä tossa fg beetle ja toissa iltana luin nää 25 sivua ja alkoi kiinnostaa "hieman",
ainoo tosiaan tuo korin tekeminen itse saattaa olla aika korkee kynnys kun ei ole tuota puutyö
ammatti taitoa.
tuo savapuden vanhakopppa escon koppa on todellakin uskomattoman upea,
jos alan tuohon projektiin niin pakkohan se on escortin koppa saatava kun on niitä 1:1 ollu.

elikä kyssäreitä olis
kuinka paksuja lasikuitu koreja ootte väsäänny?
1,5mm kori ei varmaan kestä kattokerhoa ellei ikkunat ole ummessa?
etujarrut varmaan must tolla massalla jo?
missäpäin suomea tällä 1:4  rallicrossi autoilla on ajoja?

[mikari]

Hyvä hyvä..

Jos autot Expoon viedään niin ne ovat siellä pe-su eli koko messujen ajan.

Toi mun kori on paikoin joustava eli ei taida olla kovin paksua kudosta (kuvia www.snrt.net )
Enempää en osaa sanoa mutta taitavasti on tehty.

Omassa ei ainakaan ole etujarruja ja kyllä se pysähtyy ainakin pienemmissä nopeuksissa.
Isompia en ole päässyt vielä kokeilee. Tokkopa niistä haittaakaan on, mutta olen itse ajatellut että mitä vähemmän tekniikkaa sen parempi.

Ajoja vähän siellä täällä. Porvoo on tainnut olla suurin keskittymä?

[mikari]

Nimimerkki HJH (Heikki) vahvisti että Porvoon suunnalla toiminta on ollut aktiivisinta ja ratakin on siellä taas kohennuksen alla kesää varten. Todella upea juttu!
Myös rengastilaus on meneillään. HJH:lle viestiä jos haluaa tilata itselleen varttiskaalan kisarengasta.
En lupaa mitään hänen puolestaan mutta tuskin siitä haittaakaan on että kysyy.

[JariV]

Heikin mulle kirjoittamaa:

Tarkotus on järjestää 6 kerhokisaa, joista 5 parasta lasketaan loppupisteisiin. Ajot ajetaan pisteajona tai pudotusajona, riippuen ajajamäärästä.

Meillä on 1/4-luokassa säännöt, joiden mukaan mennään, tärkeimmät:

- yksityyppirengas (mcd baja 1000)
- etujarrut kielletty
- moottorin koko vapaa (cc)
- pakoputki vapaa
- korin tulee peittää renkaat ylhäältä katsottuna
- ikkunat saa leikata auki+plexit tilalle, tai sitten ikkunat saa teipata mustaksi
- vain 2wd sallittu
- siiven max mitat määrätty

Kilpailukalenteri päätetään myöhemmin, kunhan nuo pirun lumet sulaisi ensi pois.

-Heikki-

[mikari]

Todella hyvät säännöt sanoisin! Mikä tärkeintä pitää tekniikan yksinkertaisena joka sopii erinomaisesti luokan henkeen.

[mikari]

Niin oliko muuten kiinnostusta laadukkaaseen webbisaittiin josta löytyis infoa & tiedotteet, säännöt ja vaikkapa kisatulokset? Mulla olis tekijä omassa taloudessa joka on tehnyt mm. allaolevan ja hiton paljon muutakin
http://www.salescommunications.fi/

ja sitten tuolla google plussassa on esimerkkejä lisää kuten:
https://plus.google.com/s/tomi%20rinne#photos/118279514252117953754/albums/5653430033298648433

Tohon vois vielä sisällyttää ehkä pienimuotoisen forumin sekä sähköpostijakelulistan tms.

Laittakaa vaikka YV jos tuntuu hyvältä ajatukselta.

[mikari]

Tyypit otettu varttiskaalalla soralla. On kyllä makeen näköinen menijä. Välitys aika lyhyt mutta eipä tuo tarvitse niin jumalatonta kyytiä mennäkään. Kokoisekseen menee kyllä jo aivan riittävästi. Jos ei ole kaasun kanssa tarkkana alkaa helposti piirtää. Taitaa olla asfaltilla ajon jäljiltä takadiffi liian jäykillä öljyillä, täytyy kokeilla jos paranis soralle jonkin verran ottamalla ne pois ja löysäämällä iskariöljyjä. Nythän tois alusta on tosi jäykkä.

[JariV]

Semmonen pomppuisuus on aika tyypillistä tuolle autollesi. Marderihan se taitaa olla?

Mulla ei oo tollasta koskaan ollu mutta vierestä oon seurannu monesti. Varmaan täällä jannut osaa kertoo sulle säätövinkkejä joilla samaan peliin pohjautuvia laitteita on. Vauhtia saa sit tietenkin välityksillä ja putkella ja porttaamisella. Tai toisella moottorilla. Kyllähän sä taidat Mika tän jo muutenkin tietää.

[JariV]

Onkos varttikrossareita ilmoitettu näyttelyyn?

[mikari]

Semmonen pomppuisuus on aika tyypillistä tuolle autollesi. Marderihan se taitaa olla?

Mulla ei oo tollasta koskaan ollu mutta vierestä oon seurannu monesti. Varmaan täällä jannut osaa kertoo sulle säätövinkkejä joilla samaan peliin pohjautuvia laitteita on. Vauhtia saa sit tietenkin välityksillä ja putkella ja porttaamisella. Tai toisella moottorilla. Kyllähän sä taidat Mika tän jo muutenkin tietää.

No juu. Mutta ei vinkeistä haittaa. Pikkasen löysempää öljyä voisin kuitenkin kokeilla diffiin ja iskareihin.
Ihan hyvä että se on kuitenkin jäykkä vaikka vähän pomppiikin. Näytti hyvältä 

[mikari]

Muutama kuva, diffi avattuna ja sitten putsattuna sekä kytkin..

[Kiituri]

Kun joku puhuu x4 rallyrenkaista ja toinen mcd baja 1000 renkaista... vaikka kuinka googlettaa että mcd baja 1000 ja muuta niin eihän sieltä tulee mitään selvää...

Pystyiskö joku kertomaan noita renkaan mittoja vai kumpi se näistä on:

192-4-L-9-MK

http://www.largescalerc.com/mcdrallygraveltyrecrosspatternedwhitespotrally.aspx

vai tämä:

092-4-L-GR-MK

http://www.largescalerc.com/mcdbuggygraveltyrecrosspatternedwhitespot.aspx

kiitos

[pkr]

oikea rengas on tuo: 092-4-L-GR-MK
x4 rengas on taas tämän uuden x4 auton rengas joka on 140mm halkasijaltaan.

minulla on takana 3000 ja edessä 4000 öljyt.. hyvin toimii niillä. 

[mikari]

OK. Entä diffi?

[pkr]

se on täys jotain litiumrasvaa.

[mikari]

Okei. Itse laitoin 15K silikonia.

[O_O]

On muute makeen näköstä, tähän mennessä ajellu vaan sähkiksillä mutta nyt kyllä herää kiinnostusta näihin. Paljonko maksaa käytettynä ja minkä merkkisiä/mallia teillä on ollu ajossa