Stanu luokka sähkökrossiin

[HN]

Siis tavallaan Jare kielsi multa sen stanun. Ei säännöt suoranaisesti.

[jerzirccar1]

Mikä estää sinut
Onko sinulla jokin fyysinen etu jo saavutettu jotta joku on sinut kieltänyt tulemasta pitää hauskaa.
Ainoa jonka minä kieltäisin menevästä korokkeelle on alastoman miehen grin:
Tällä hetkellä säännöt ovat WJssä
Mini pinnit taakse 1 par per kisa
17,5 kone
Virallinen stanusäädin nolla ennakko
2wd sa tietääkseni olla myös etuveto
2s lipot
Ei taida muita sääntöjä olla...
Tere tulemast hauskaa pitämään.
Jerzi

[_jtr_]

Harri on reisinki miehiä, ei se osaa pitää hauskaa.. 

[Zakko]

etuvedot on kaikkien tulkintojen mukaan nelivetoja. 2wd luokka on takavedoille.

[Joppe75]

Mikä estää sinut
Onko sinulla jokin fyysinen etu jo saavutettu jotta joku on sinut kieltänyt tulemasta pitää hauskaa.
Ainoa jonka minä kieltäisin menevästä korokkeelle on alastoman miehen grin:
Tällä hetkellä säännöt ovat WJssä
Mini pinnit taakse 1 par per kisa
17,5 kone
Virallinen stanusäädin nolla ennakko
2wd sa tietääkseni olla myös etuveto
2s lipot
Ei taida muita sääntöjä olla...
Tere tulemast hauskaa pitämään.
Jerzi

Moi,jossain vaiheessa täällä vilahti "sääntö" että jos olet sijoittunut maastosarjassa tai WJ:ssä 20 parhaan joukkoon niin et saa ajaa STANUA?? Jostain tuon olen täältä lukenut ja muutama muukin kaveri.Ehkä se on sekoittanut pakkaa tässä asiassa    Saanko ajaa vai en?? Mutta tuo on varmaan ollut joku ehdotus ettei vietäisiin junnuilta niitä TIKKAREITA. Mutta tällä hetkellä näyttää siltä että junnu vie sediltä tikkarit

Joten kaikki ajamaan vaan stanua yllä olevin säännöin.

[*HOKE*]

etuvedot on kaikkien tulkintojen mukaan nelivetoja. 2wd luokka on takavedoille.

Täh???

Enemmän kardaanivetoiset takavedot on nelkkuja.

Jos sääntöä tulkitsee kylmän viileesti niin 2wd ei rajaa millään muotoa etuvetoja pois.

[Volvospede]

Ihme tulkintoja. 2wd on etu tai takaveto, eikä kumpikaan niistä muutu nelivedoks vaikka moottori ois katolla ja autossa kiertäis kuus hihnaa ja seittemän kardaania ympäriinsä.

Sit jos luokka on vain takavedoille tai etuvedoille, niin sitte tietysti "väärä" vetotapa on ymmärrettävästi kielletty. Ja sitten on taas kuulemma yksi järjetön tulkinta että auton pitää olla alunperin etu- tai takaveto eikä sitä saa nelivedosta muuttaa. RC niilot on aika kovia keksimään rajoituksia.

[Bigbear]

Toisaalta avoimilla diffeillä nelivetokin on parhaimmillaankin 2veto.

[-Juho-]

Olikohan niin, että säännöissä puhutaan etu- ja takarenkaista, ei vetävistä, jolloin etuvetosella ei tee käytännössä mitään..

[*HOKE*]

Puhutaanhan siellä säännöissä joo etu ja takarenkaista...
Mutta eturengas on vapaa 

[Honkkari]

Two-wheel drive (2WD) describes vehicles with a drivetrain that allows two wheels to receive power from the engine simultaneously

Eli etu- tai takaveto. Asia olisi tietysti erikseen jos ilmoitettaisiin vaikka että kilpailussa on sallittu ainoastaan rwd vetotapa. Eli silloin etuveto ei ole sallittu. Mitäs jos tämmösessä luokassa vetäisi vain oikean puolen renkaat (eihä siinä mitään järkeä olisi mutta  ) saisiko sillä osallistua 

[Bigbear]

Two-wheel drive (2WD) describes vehicles with a drivetrain that allows two wheels to receive power from the engine simultaneously

Tai sitten kytkimet jokaiselle renkaalla ja vetoa ohjattaisiin sinne missä tarvitaan, mutta kuitenkin vain kahdelle renkaalle samanaikaisesti. :)

[HN]

Harri on reisinki miehiä, ei se osaa pitää hauskaa.. 

Näin on.  ....tulin voittamaan en anna kenenkään ajjaa eessä.

Jersille:  kiitokset sääntö inffosta. Ajan kuitenkin "modiluokassa" jos saan paketin kasaan. Pojalle hommasin miedomman koneen sijaan kokonaan miedomman auton. Joten mennään sillä mitä autossa tai jtr:llä on kun sen kisaan saan.
Hauskaa oon aina pitänyt luokasta riippumatta. Nyt perhe jo rajoittaa liian hauskan pidon....

[vilijo]

Taitaa tämä luokka harmittavasti jäädä yhden kauden mittaiseksi kokeiluksi. Jyväskyläänkin vasta kolme ilmoittautunutta.
Mikä sitten lienee syynä ettei luokka houkuttele aloittelijoita vaikka kynnys ensimmäisten kilpailukokemusten hakemiseen stanulla ei luulisi olevan kovin korkea?

[goos]

Taitaa tämä luokka harmittavasti jäädä yhden kauden mittaiseksi kokeiluksi. Jyväskyläänkin vasta kolme ilmoittautunutta.
Mikä sitten lienee syynä ettei luokka houkuttele aloittelijoita vaikka kynnys ensimmäisten kilpailukokemusten hakemiseen stanulla ei luulisi olevan kovin korkea?

Siksi koska luokka tehtiin 30vuotaille jäähdyttleijöille, ei kukaan jaksanut kysyä aloittelijoilta mitä he haluavat :)

Itse luokkahan on loistava, mutta niin on moni muukin luokka.

[Zakko]

Kesällä ajetaan maastosarjan kisoissa stanu ristiin SM luokkien kanssa. LA M2-10 ja S4-10. SU M4-10 ja S2-10. Luulisin kesällä saavan samanlaisen vastaanoton kuin alkukaudesta.

[jerzirccar1]

Taitaa tämä luokka harmittavasti jäädä yhden kauden mittaiseksi kokeiluksi. Jyväskyläänkin vasta kolme ilmoittautunutta.
Mikä sitten lienee syynä ettei luokka houkuttele aloittelijoita vaikka kynnys ensimmäisten kilpailukokemusten hakemiseen stanulla ei luulisi olevan kovin korkea?

Siksi koska luokka tehtiin 30vuotaille jäähdyttleijöille, ei kukaan jaksanut kysyä aloittelijoilta mitä he haluavat :)

Itse luokkahan on loistava, mutta niin on moni muukin luokka.

Tämä vastaus vaatii jo selityksiä.
Mitäs olis aloittelijat halunnet. Samat säännöt mutta yli 30v pois.
Äärimmäisen loistava luokka. Valitettavasti liian moni yleisessä lupkassa ajaa liian kireellä koneella joten stanuluokka olis monelle se oikea luokka.
Jerzi

[goos]

Äärimmäisen loistava luokka. Valitettavasti liian moni yleisessä lupkassa ajaa liian kireellä koneella joten stanuluokka olis monelle se oikea luokka.
Jerzi

Ongelmahan on siinä että kukaan ei kysyny että onko tuuppikrossi se luokka mitä aloittelijat haluavat ajaa, veikkaan että talven kokemukset kertoo että ei ole :) Se on selkeetä että muita luokkia ajaneet kokivat sen hyvänä sisääntuloluokkana krossiin.

[vilijo]

Äärimmäisen loistava luokka. Valitettavasti liian moni yleisessä lupkassa ajaa liian kireellä koneella joten stanuluokka olis monelle se oikea luokka.
Jerzi

Ongelmahan on siinä että kukaan ei kysyny että onko tuuppikrossi se luokka mitä aloittelijat haluavat ajaa, veikkaan että talven kokemukset kertoo että ei ole :) Se on selkeetä että muita luokkia ajaneet kokivat sen hyvänä sisääntuloluokkana krossiin.

Näin kolmekymppisenä aloittelijana...
Mun mielestä tuo tuuppi on ainoa järkevä luokka noin miedolle koneelle. Hyvä oli opetella sillä ajamaan takavetoista nelivedon ohella. Hommasta ei olisi tullut mitään jollain puolta kireämmällä motilla. Nyt vain vaikuttaa että fiksumpi olisi silti ollut ostaa suoraan vaikka 9.5 kone ja rajoittaa tehoja aluksi vaikka epolla.
 
Jos nelkkua meinataan stanuksi täytyy koneenkin olla jotain muuta. 17.5 vie tuuppia vielä juuri riittävästi. Nelkku luultavasti lakkaa hyppäämästä, kiihtymästä ja kaasun käytöllä ei juuri ole merkitystä kun kumit ei sudi kuitenkaan.

[kksaffy]

Mun mielestä Jerzi ja muut "papat" ovat parhaita kilpailijoita nuorille.. Ne on voittanut jo
Kisoja ja pitävät hauskaa, eivätkä kisaa otsasuoni pullollaan.. Jertsi on kisoissa aina mukava kilpakumppani..
Jotenkin mukava tunne lähtee kisaan kun kokenut kilpailija kättelee ja toivottaa onnee kisaan. mut muutenhan suu käy kun oksasilppuri ja silloinhan sieltä ei millään voi koko ajan tulla
mitään asiaa.. Mut mä ainakin pidän "värikkäistä" persoonista..  En ymmärrä miksi heidät pitäisi jättää ulkopuolelle..

Itse aloitin stanun koska oon haaveillu ajavani "vintage" autoilla kisaa.. Ajoin muutamia kisoja
Mut sitten kilpailu vietti vei voiton ja rupesin ajaan uudella autolla.. Jälkeäpäin mietin et tuli
Muutama kerta huudettua kun kierroksella ohittava ei osannut antaa tietä.. Aloittelija.. Niin tosiaan!..
Tämähän on heidän luokka! On varmasti terveestä et tämmönen tatuoitu takkutukka mölyää kun
Aloittelija ajaa kädet hioten ekaa kisaa..!
Eli ne jotka vielä sitä ajaa, muistakaa kenen luokka se on!

Sit vähän siitä stanun tasosta.. Siellä on kovenpitaso kun virituupin C finaalissa..! Mut tällä hetkellähän kaikkia kuskeja tarvitaan ja hyvä et kiertävät kisoja.. Sitähän en tiedä miten tää tuo uusia kuskeja..
Itse kun rc harrastuksen aloitin niin kaikki kilpailupuolella oli ihan hepreaa.. En tienny mitä stanu ees tarkoitti..

Mut jotenkinhan sitä mainostaa pitäis et uusia kuskeja kisoihin saatais..
Vaikka tänne foorumille mainos kilpailu osioon, et esim. uusi sarja aloittelijoille.. Siinä kerrottais
Et tää on nimen omaan aloittelevalle kuskille rento kisa.. Mukana tietysti vanhoja kehäraakkeja neuvomassa
Ja kilpailuvastusta antamassa.. Sillain et uusi kuski ymmärtäis et hänet halutaan sinne, eikä siellä tiukkapipot
Huutele et pois tieltä mä tuun..
Eli pitäisi saada luotua semmoinen tilanne et uusi kuski ei pelkäis olevansa jaloissa ja et hän osallistumalla
vie kaikkien harrastusta eteenpäin.. Ja jos ensikauteensa osallistuvan kuskin osallistumis maksu olis vaik 5€..
En tie onko toi hinta mahdollinen, mut uskon et vaikuttaa varsinkin kouluikäisille..

Olishan noita ideoita jos ei vain keskitytä ihmetteleen et kuskeja ei oo.. Ja väiteltäis koneista ja iästä..
Eihän mikään satavarmasti uusia kuskeja tuo, mutta jos tosissaan yrittäis niin eihän sitä tiedä..

Itse olisin valmis tekeen jotain asian eteen, vaikka tota mainos tai muuta juttua.. Mut näistä foorumikeskusteluista
Ei uusia kuskeja tuu.. Vanhatkin lähtee kun rupee ärsyttään..

Rakkain terveisin
Vesa Uotila nro. 113

[Testikuski]

Mites tässä stanussa... Oletetaanko että kuski on kuitenkin sen verran osaava jo, ettei mahdollisesti välillä poukkoille esimerkiksi väärälle radalle vai onko kaikki tervetulleita mukaan?

[vilijo]

Mites tässä stanussa... Oletetaanko että kuski on kuitenkin sen verran osaava jo, ettei mahdollisesti välillä poukkoille esimerkiksi väärälle radalle vai onko kaikki tervetulleita mukaan?

Mun mielipide:
Auton on oltava sen verran hallinnassa että radan kiertäminen onnistuu.
Hypyt oikealla linjalla ja tilan antaminen kierroksella ohitettaessa puhumattkaan "tappituntumalla" ajamisesta ei tarvitse olla vielä hanskassa.
Eli kunhan ei ole suuremmin vaaraksi radan muille autoille.
Jyväskylän jumpeissa esimerkiksi oli kaksi nousevaa tähteä joiden mukana olo oli mielestäni hienoa.

[kksaffy]

Samaa mieltä vilijon kanssa.. Riittää kun pystyy ymmärtämään et missä rata kulkee..
Eli heti kun kisaaminen kiinnostaa niin mukaan vaan..! Sitähän varten luokka on..!

[Testikuski]

No katsotaan miten poika oppii keväällä. Viime kesä oli vielä lähinnä ajelua sinne-tänne. Mukavahan tuo olisi yhdessä päästä kisa-reissuille.

[Janne A]

Nyt kun on lähestytty aiheella S4-10 tarpeellisuus, niin myös siitä aiheesta voisi keskustella. Mitään sääntöjä tms koneiden suhteen ei olla vielä sovittu, se tehdään erikseen. Voisihan S4-10 luokassa toimia myös 10.5t kone hyvinkin.

Nostan tämän aiheen jälleen esille. Eli Maastosarjassa nelkkustanu. Aiotaanko se tosiaan järjestää, jos näin, niin mitkä ovat säännöt ja saanko osallistua?

[jerzirccar1]

Jotenki tuntuu että nelkkustanu olis huono vaihtoehto jopa 10.5koneella.  Stanuluokka pitää olla mah helppo ja sitä ei välttämättä nelkku ole.
Onko joku kokeillut 10.5 nelkussa? Veikkaan että liikkuu varsin vikkelään.
Jerzi

[jerzirccar1]

Stanuluokkaan tulee nyt sitten 13.5 kone
Onko mielipiteitä.
Minulla on ja tuo hymiö sen kertonee kaiken.
Jerzi

[niemis]

Ymmärsin että S2-10:n tulee 21,5T ja S4-10 13,5T, korjatkaa jos olen väärässä

[jerzirccar1]

Jos 21.5 tulee tuuppiin niin voin sen jo kertoa että välityksiä ei saa nykyautoihin miten järkevästi.
Jos ajatellaan että alle 5.5 välitys pitää saada kiinni autoon niin vaati sellaisen 38hampainen ja spurri mielummin alle 80 ja sisäinen n.2.5. Peltiassoon saa helpostikin mutta ei esim team c tuppiin. Ja vielä tuo ikuinen kysymys. Miten spurrisuoja.
Onko 17.5 ollut liian kova kone tuuppistanuun
Onko joku kokeillut miten mielekästä ja toimiva tuo 21.5 on, siis sisällä ja isolla ulkobaanalla.
Jerzi

[Koheltaja]

Ehkä näillä mottorivalinnoilla halutaan suunnata luokka aloitteleville kuljettajille joille ei ole vielä nopeampaan autoon vaadittavaa ajovarmuutta. Sinänsä ihan hyvä juttu jos tällä saadaan junnuja mukaan, toisaalta huono juttu koska tällä ei saada harrastuksen lopettaneita seniilejä mukaan.