Hobbylinna Tournament tulokset ja tunnelmat

[MirosHima]

Vai oli meno Noksulla vielä hurjempaa.. kappas!

et oo videoita kattunu?

http://www.youtube.com/watch?v=uiE9OI3YPds&feature=related

[tturku]

Mitä sä mika nyt oikein horiset? Luokkaan kuuluu varmaan "nojailu" ja kontaktia ei voi välttää. Mutta sikailu ei kuulu kyllä sarjaan. Jos pyöräyttää mutkassa kaverin auton pukkaamalla terveeseen niin se on ihan yhtä törkeetä, kuin suoralla toisen kylkeen tuuppaaminen.
Sitä pitäisi tietysti painottaa, että jos kolistelee, niin odottaa ja penaltia saisi enemmänkin antaa, mutta tällöin pitäisi olla melkein yksi silmäpari lisää, joka pelkästään hoitaa tuomarointia.
Siististi siellä kyllä eilen porukka ajoi ja ainahan sitä rapatessa roiskuu vähän ja vahinkoja sattuu. Matti kyllä hyvin välillä kommentoi kolisteluissa, että porukka rauhoittaa menoa.

[Mika R]

Sitähän (peräänajoa) tapahtui koko ajan, mutta vain suoralla se ilmeisesti huomattais. Se siitä horinasta.

Älä nyt pahoita mieltäsi mutta kokeilepa Tommi ajaa yksi CORR kisa. Luulen että sulla vois kommentit hieman muuttua sen jälkeen. M2-10 pohjalta on ehkä hieman rajoittuneet kommentit, sori vaan. Siellä kun Josekin väisteli sinua erittäin taidokkaasti, nostin nimittäin teidän erät.

[*HOKE*]

Se mitä nostajana näin kun B finaalia nostelin...
Välillä todellakin erittäin törkeää päälleajamista ja runnomista.
Toinen ajaa neulansilmässä nätisti... toinen tulee takaa ja vähän hipasee.
Edellä ollut lähtee kääntymään poikittain... Perässä tulija vaan runnoo lisää kaasua.

Yhden 3 auton pakan kävin selvittämässä missä oli kyllä ihan suoraan sanottuna täysin typerää ja päätöntä kaverin runnomista.
Ihan pienestä kontaktista lähti, mutta kun ei runnoja millään voinut lopettaa vaan lisäsi kaasua niin siitä synty tiukka paketti.
Jokainen auto toisissaan kiinni ja kun menen nostamaan niin hätäisimmät ei edes ymmärrä siinäkään tilanteessa hellittää.
Pakan alimmaiseksi jääneeltä onnistuttiin jopa runnomaan katkaisija pois päältä.

Normaalit pienet kontaktit on aivan ymmärrettävää...
Mutta noi täysin päättömät ja ihan selvästi jopa tarkoituksenmukaiset runnomiset pitää saada pois.

A finaalissa ei kummemmin tällaista näkynyt.
Siellä oli sen ajan mitä itse näin, vain ja ainoastaan nättiä vääntöä.
Välillä mentiin hieman kylkikyljessä, mutta ihan tasaisesti vääntäen... Ei työnnetty toista perästä kaasu pohjassa, vaan välillä vähän raapas kun yritti ohitusta hakea.

[tturku]

Joo. En mä mitään tönimistä ja kolhimista yritäkään puolustella, mutta mielestäni sitä sattui jonkun verran vähemmän kuin edellisissä skaboissa. Tosin en yhtään SC luokkaa nostellut ja voit olla Mika oikeassa, että jos ajaisin yhden SC skaban, voisin olla toista mieltä ajon siisteydestä.

Mielestäni mä onnistuin väistämään erittäin hyvin noi nopeammat kuskit, eikä ne mua :mrgreen:
Oli välillä niin perkkeleen kiire pois jaloista ettei omasta ajosta tullut mitään  :lol:

[Mika R]

Tiedän tunteen  OK Tommi

[*HOKE*]

Vai oli meno Noksulla vielä hurjempaa.. kappas!

et oo videoita kattunu?

http://www.youtube.com/watch?v=uiE9OI3YPds&feature=related

Muuten ihan normaalia kisatilanne kontaktia, paitsi auto jota seurattiin kokoajan... Nro 4
Pari sellaista ihan selvää toisen työntämistä ja runnomista näkyi joista tuosta ensimmäisestä olisin tuomarina stopparin jakanut.
Ensimmäinen suoraan korokkeen edessä suoralle kiihdyttäessä.
Konttiin kiinni ja urku levälleen kaveri runnoen...
Tällaisessa tilanteessa hyviin kilpailutapoihin kuuluu että hellitetään kaasua ja päästetään kaveri takaisin edelle ja yritetään ohitusta uudestaan.
Mutta jos tosiaan runnoo toisen keturalleen ja jatkaa siitä omaa ajoaan niin stoppari tulee tuollaisesta kaikissa muissa luokissa.

Sitten näkyi myös ohitus Löffgrenistä...
Suoran jälkeen konttiin kiinni ja jälleen vain työnnetään kaveria takakulmasta...
Molemmat oikaisee mollan ja jo seuraavassa mutkassa tullaan täysin kolinalla kylkeen.

Muutoin näin videolla vain ja ainoastaan ihan rehtiä kilpailutilannetta... (myös nimenomaan nelos autolta... vain nuo pari tilannetta oli sellaisia joihin tuomariston pitäisi edes huomautuksella puuttua)

Ainoastaan nuo pari armotonta kaverin runnomista pisti silmään.

Kummallista ettei noista tuomari edes huomauttanut mitään.

No mutta se on taas vähän siitä kiinni että miten tiukkaa tuomarilinjaa halutaan vetää.
Jos tuollaiset on sallittua niin tiedossa on puhdasta romurallia kun jokainen alkaa vetää samalla tyylillä ja jokaisessa tilanteessa.

Iso osa vaan on tottunut ajamaan kilpaa jo muissa luokissa joissa tuollaisiin selkeisiin kaverin työntämisiin puututaan mikäli tuomari tuollaisen näkee... tai sitten tosiaan kolarin jälkeen päästetään kaveri takas edelle niin vältytään rangaistukselta.

Noh mutta... Näköjään oli nokialla sallittua (kun kuuluttajakin tilanteen näytti huomanneen) joten ei siitä sen enempää.

Muutoin itseasiassa tuo videolla ajelu oli reeeeeeilusti siistimpää kuin eilinen Espoon B finaali.

[Mika R]

Kiitos Hoke. Toi menee muuten just noin - jos linja näyttää olevan se ettei asioihin puututa (ketään osoittelematta) niin sitten aletaan ajaa sen linjan mukaan - jokainen. Tulos on vähemmän kaunista, vaikka ehkä hauskaa, katsottavaa.

Kiinnostaa myös koska en Nokialle päässyt. Täytyy katsoa joskus illalla tuo video.

[copter]

Omasta näkökulmasta sanottakoon nyt vielä, että mielestäni tuolla Ulappatorin radalla ei mitään varsinaista suoraa ole, joten kaikki ongelmat kulminoituivat mutkiin.

Juuri tuo tässä ketjussa kuvailtu "mutkassa sikailu" oli hyvin yleistä. Mutkissa joissa on liukas alusta, niin siinä pieni pusu perään aiheuttaa 360 taikka 720 pyörähdyksen, joka maksaa kellossa paljon. Niissä mutkissa joissa oli taas pitoa niin pieni pusu ei haitannut mitään, mutta sitten puolestaan tultiin kylkeen ja lujaa autojen toimesta, jotka olivat ajautuneet ulos mutkasta taikka ajoivat muuten vain leveää linjaa. Tässä tilanteessa jos ajoi sisältä kauniisti, niin auto ulkoa palasi sitten takaisin sisälle kiihdytyksen voimin ja suoraan kylkeen tms.

Voitaneen puhua "*rkele et varmasti mene ohi" tyyppisestä kiihdytyksestä ulkomutkasta takaisin sisälle kun tajutaan että joku on sisältä puskemassa ohi ja vielä ihan laillisesti. :mrgreen:

[Mika R]

Jees. Espoolaisilla kuskeilla on nyt vielä toistaiseksi hyvät mahdollisuudet osallistua ajokulttuuriharjoitteluun näissä SC viikkokapinoissa joihin toivottavasti saadaan mahdollisimman paljon kuskeja (homma käynnistyy tänään; paikalle viim. klo 18).

Suosittelen tätä satunnaisen rämistelyn lisäksi. Toivon myös että tuossa kisassa oikeasti harjoitellaan sitä malttia ja varotaan yliyrittämistä joka tuottaa kolareita sekä harjoitellaan myös sitä jarrun käyttöä; kaikissa autoissa pitäisi olla toimivat jarrut!

Kontissa voi hiostaa jonkin aikaa että hitaampi tajuaa päästää ohi tai jos ollaan about samassa vauhdissa per läppi niin sitten haetaan sitä ohituspaikkaa maltilla tai odotetaan toisen virhettä. Väkisin ei saa runnoa kontista tai kyljestä läpi ennen kuin on selvää ettei kaveri halua/huomaa väistää (uusein kisoissa tästä kuulutetaan asinomaiselle ohjaajalle).

Toivottavasti näitä asioita opitaan harjoituskisoissa jotta sitten oikeissa kisoissa ajo on kohtuullisen siistiä/siitimpää kuin mitä tähän asti on nähty vai mitä.