Kaikki keskustelemaan 1/8krosseista

[the_man]

Juu, ei niitä tehdasvalmiita kiinnikesettejä -90 luvullakaan ollut, ja rallicross oli silti halvatun suosittu sähköcrossisovellus. Pala alumiinia sopivaan kulmaan väännettynä, muutama reikä ja asson / corallyn koritolpat toimi loistavasti, miksei toimis nykyäänkin? Luovuutta vaan kehiin...

[*HOKE*]

Jokaista ei vaan kiinnosta alkaa luovaksi yhden lässynlää luokan takia.
Sitähän mä tässä mainitsinkin että varmasti kun saa valmiita palikoita niin homma lähtee välittömästi nousuun.
Vielä kun ajatellaan että jokaisella ei ole mahdollisuutta leikkiä luovaa...
Esim työkalut puuttuu, materiaalit puuttuu ja varsinkin paikka missä leikkiä pelle pelotonta puuttuu.
Hommaa ny sitten materiaalit ja vielä työkalut päälle että pääset sahailemaan ja nykertämään kotona.
Äkkiä on hankittavat tarvikkeet kalliimmat ku valmiit hässäkät.
Ja palikat menee paikalleen helposti kotioloissa.

"luovuutta kehiin..."
Vasta kommentiksi voisin todeta: hieman ajatusta mukaan.

[RC-Garage]

HOKE veistää asiaa.
Joissain tapauksissa valmis paketti tulee jopa halvemmaksi kuin alkaa nykertämään jostain aihioista ja hommaa nippelit sieltä sun täältä.

[ballu]

kyllä muaki nuo krossit kiinnostaa rallygame koreilla  :o

[MME]

Mielenkiintonen laji vois olla

lässynlää luokan

Niin kumpaa se nyt on :D

Kai nyt harrastajilta luulisi jotain muitakin työkaluja löytyvän kuin kuusiokoloavain sarja..
Kaksi kämmenen kokoista alumiinin palasta maksaa korkeintaan euron,jos ei satu saamaan hukkapalaa ilmaiseksi,eikä asson koritolpatkaan kovin kalliita ole ja useimmilta kauemmin harrastaneilta tolppia löytyy omasta pakista.  

Hong Nor hemmon kannustushuudot on kyllä ihan ymmärettäviä,kun kauppias on kyseessä :mrgreen:

[*HOKE*]

Voi elämänkevät.

Mielenkiintonen luokka joo... mutta sanoin lässynlää koska se on lähinnä puhdas hupailu härveli.
Kisa sarjaa ei ole jne... eli lässynlää.

Ja siitä nyt on edelleen turha kitistä että luovuutta.
Kyllä mä saan tehtyä tolpat jos huvittaa... sähkäriinkin sillon aikanaan tein.
Mutta kun ei kiinnosta eikä tosiaankaan ole kaikkia työkaluja mitä siihen tarttis.
Ei esim edes poraa.
Luovuuden harrastamis paikasta puhumattakaan.
Ellei sitten harrasta sitä luomista makkarissa, eteisessä, olkkarissa, keittiössä tai vessassa.

Turha vänkäämisen aihe jälleen kerran.
Ole hyvä ja tee sitten minulle tolpat mikäli se on vain pari euroa.
Maksan mielelläni.
Sovitus sopimaan hyper 8 autoon kiitos.

Ps: tee niitä sitten muutamat satsit samantien... niitä kun tosiaan vois porukka mielellään ostellakkin kun halvalla sais.

[Joona H]

RC-Garagen jannut otti näköjään härkää sarvista ja pistivät kasaan edullisen muunnossarjan, hienoa! Varasin jo omani!
Mitenkäs on, onko noista korkeista vakio iskaritorneista haittaa kun noissa "oikeissa" RallyGame autoissa näkyis olevan matalammat iskaritornit?

[Mika R]

Itsellä oli tuollainen ralliauto hetken, tosin vanhempi LandMax, hienojahan ne ovat mutta radan puolesta ajaminen hieman rajoittuu kun normi krossirata ei oikein sovellu näille toisin kuin esim truggyille jotka sopivat siinä mielessä mainiosti rinnan krosseille. Ei siinä mitään luokka pystyyn vaan mutta tässä mielessä samoilla linjoilla Hoken kanssa.

Kun nyt krosseista puhutaan niin auto on valmiina Valkeakoskea varten ja niin on tuo Kyöstin ST truggykin on taas konvertoitu takas Sirion krossipadalle; onkin nopea juttu kun riittää että irrottaa kokonaisuudessaan Ossin nelarimoottorin ja vaihdelaatikon ja heittää Sirion padan ja keskidiffin jarruineen kaikkinensa tilalle. Helppo ja nopea vaihtaa taas takaskin. Kisoihin kuitenkin mielummin tuolla 2T moottorilla ja keskidiffillä, ainakin sisäkisoihin kun 4T savuttaa nimittäin öljypitoisen fuilinsa puolesta kohtuullisesti ;-)

[Jartsa]

Täsä on miun RallyGame auto.. Vanhan Kyoshon pohjalle rakennettu, kori, iskarit, koritolpat, puskurit jne... noin 80€ euroa yhteensä.




Tossa parikuvaa korista :) Spraypurkeilla, maalarinteipillä ja vakaalla kädellä!
http://jp-nitroracing.com/fiat/Fiat5002.jpg
http://jp-nitroracing.com/fiat/Fiat5001.jpg

[the_man]

Komea biili Jartsalla! Ja tuonne aikaisempaan keskusteluun Hokelle, että toisaalta joudun yhtymään tarinaasi. Nykyajan kerros- / rivitaloyhteiskunnan yksilöillä kämppien korkean hintatilanteen johdostasta ei ole näpräystiloja ja on aivan normaalia, että olohuoneen nurkassa ei ole pylväskonetta nököttämässä. Kuitenkin, varsinkin jo pidempään lajia harrastaneilta ja eri luokkia ajaneilta kuskeilta löytyy pakin pohjalle jäänyttä "romua" ja auton raatoja varaston nurkista, niistä voi sitten hyvinkin inspiroida kamaa uusiokäyttöön. Ja uskaltaisin väittää, jos on vähänkin sosiaalinen yksilö, joltain kaverin kaverilta tai kumminkaimanserkulta (ymmärrät kyllä) löytyy tilat ja työkaluja joita yleensä voi käyttää korvauksetta tai tarjota sitten sen yhden seuraavalla soppakeikalla...

Loppukaneettina voisin todeta, että kyllä ne kiinnikkeet saa tehtyä, jos vain haluja riittää.

PS: Meillä tehdään osia vaan Xrayhin sopivana, ja sillonkin vaan omalle sakille...  :lol:

[MKE]

Mitäpä sitä enempiä veivailemaan osia jos kyseessä reiska. Linkistä löydät tehdastekoisen Xray rallygame hässäkän............
http://www.rcbazar.net/modules.php?name=News&file=article&sid=805

[jerzirccar1]

Hong Nor hemmon kannustushuudot on kyllä ihan ymmärettäviä,kun kauppias on kyseessä Mr. Green

Ei hitto, nuo yrittää jeesata vaan ja sattumoisin niillä on nuo osat.
Jerzi

[MME]

Hong Nor hemmon kannustushuudot on kyllä ihan ymmärettäviä,kun kauppias on kyseessä Mr. Green

Ei hitto, nuo yrittää jeesata vaan ja sattumoisin niillä on nuo osat.
Jerzi

Juu en minä mr Hong Norin auttamisen halua kyseenalaistanutkaan ja sehän on hyvä että bolt onia haluaville löytyy tuollaisia osasettejä..
Mutta sehän nyt on luonnollista että kauppias on samaa mieltä osistaan kiinnostuneen asiakkaan kanssa,eikä niiden jotka ei tarvi kyseistä sarjaa...

[MME]

Jartsa: Onko tällä hetkellä varastossa mitään rallygame koreja,kun en sivuiltanne löytänyt enää mitään mainintaa niistä? Onko toi taustalla näkyvä Xsaran kori ja olisiko siitä kuvia?

[Scrap]

Toi Fiat näyttää hyvältä! Paljon paremmalta kuin monet WRC-korit. Tossa näyttää mittasuhteet olevan kohdallaan.

Kyllä kai se krossari sit pitää hankkia... ei muuta kuin rahoitusta miettimään.

Vielä varmistukseksi:
Noissa rally-game autoissahan ei ole muuta eroa perus krossariin kuin tuo kori?

[the_man]

Katso tuolta MKE:n linkistä millaisilla autoilla euroopassa ajetaan. Mm lyhyemmät iskarit, matalammat tuet, keskidiffin tilalla suora akseli. Mutta siellä ajetaankin pelkällä asfaltilla ja rata-autojen koreilla, mikä ei ainakaan allekirjoittaneen mielestä muistuta rallia sitten pätkääkään.

Itse ehdottaisinkin, jos täällä kotomaassa joskus jotain kisoja pidetään, että auton korilla tulisi olla esikuva oikeasta ralli- tai rallicrossmaailmasta, olkoon sitten historic, kuten tuo Jartsan Fiatti, tai nykypäivän WRC. Tai jotain siltä väliltä! Kuitenkin aito ralliauto. Ajoalustana esim. asfaltti / betoni + savi / sora, niin tilannerikas ja näyttävä laji saataisiin aikaan.

Tuo HongNorin setti on kyllä hinnoiteltu sanotaanko viisaasti, ellei jopa halvaksi. Onhan se sisällöltään kattava, vaikka kori valikoima ei tuekaan tätä lajia. Ja tuollaiset korit vaativatkin sitten jo mitä luultavammin noita matalampia iskarintukia... Kuitenkin, jos ei viitsi viilata ja vääntää, tuskin tuommoista settiä mistään halvemmalla saa!

[moukari]

Jartsa: Onko tällä hetkellä varastossa mitään rallygame koreja,kun en sivuiltanne löytänyt enää mitään mainintaa niistä? Onko toi taustalla näkyvä Xsaran kori ja olisiko siitä kuvia?

Eipäs oo xsara jarin kori on mun rally game mikä sieltä pilkistää :) jari jos jaksat laita siitäkin kuva vaan nettiin

[Joona H]

Muistaisko joku linkkiä eräälle italialaiselle sivustolle missä oli paljon kuvia erilaisista RallyGame autoista? Muistaakseni Sami L sen joskus (ei ihan hiljattain) tänne linkitti mutta haulla en saanut tulosta.

[Tuukka]

Foorumilla on niin hiljaista, että täytyy keksiä vähän jutun tynkää.

Kootessa uutta autoa, niin huomasin polttoaineletkujen sisähalkaisijassa ison eron. Molemmat olivat sellaista paksuseinäistä luttuun menemätöntä, mutta toisen sisähalkaisija oli silmämääräisesti tupla verrattuna toiseen tai ainakin pinta-ala. Mites arvelette onko vaikutusta mihinkään? Toisen letkuun tietty mahtuu tupla määrä fuilia. Voiko ahdistaa?

[Divi]

ohhoh tuota jartsan ralligeimiä :shock:

[Niko]

Scott Hughsin haastattelu. Videolla näkyy millainen polttiskrossiradankuuluu olla. Pinta kestävä ja hyndät toimivia.

http://www.youtube.com/watch?v=CYbjGSdQpeU

[JaNppa]

Tuli tuossa viime viikolla tilattua M8-luokan crossi. Nyt olis pientä neuvoa vailla.

Onko polttoaineella kuinka suuri merkitys onko se 16% vai 25%?
Kuinka monta kisaa yhdellä pyöräsarjalla ajaa?
Onko tässä lajissa kuinka yhtä suuro merkitys kalliilla laitteilla kuin touringissa?
Ulompi putsari öljyttynä vai ei?

Tässä jotain pieniä kysymyksiä näin illan piristykseksi. 

[TheArska]

Itse ajan kyllä ehdottomasti 25% bensalla, toimii mielestäni isolohko sillä paljon paremmin, on kyllä kuskeja jotka tyytyväisiä 16% bensaan(25%=huom. enemmän tehoa). Kalliista laitteista sen verran, et jotkut auttaa, mut ei pelkästään niillä voiteta. Huippu kuski ajaa lujaa autol ku autol, mut tietenki jos osaa ja tavotteet korkeal, kannattaa olla kunnon vehkeet..Laatu korvaa määrän..

[ryskis]

Tuli tuossa viime viikolla tilattua M8-luokan crossi. Nyt olis pientä neuvoa vailla.

Onko polttoaineella kuinka suuri merkitys onko se 16% vai 25%?
Onko tässä lajissa kuinka yhtä suuro merkitys kalliilla laitteilla kuin touringissa?
Ulompi putsari öljyttynä vai ei?

Itse vaihdoin juuri 25 %:seen, koska myyjällä ei juuri sillä hetkellä ollut muuta. 16 % kuljetti hyperiäni taitoihini nähden ihan hyvin. Tuolla 25 %:lla menee vielä lujempaa. Väittävät tosin koneen myös kuluvan hieman nopeammin.

Laitteista sen verran, etten ole katunut sijoitustani Futaban 2.4 GHz settiin. Muovisen oloinenhan tuo 3PM on, mutta helppo käyttää kun on ilman kiteitä, eikä antenni sojota silmään. Lisäksi ohjaimen säädöt ovat monipuoliset. Servoihin kulutin aika paljon rahaa, voimaa pitäisi kuitenkin olla tarpeeksi. Mitäs hyötyä noista nyt sitten on? Ainakin tulee hyvä mieli kun vehkeet ovat "yleisesti hyviksi todettuja". Ajotaidot ovat sitten mitä ovat; auto heittää kärrynpyörää ja volttia vuoronperään. Varmaan tekisi samoin halvemmillakin laitteilla.

Itse aloin öljyämään molemmat putsarit, osin toisen kuskin kehotuksesta. Lavangossa kuivalla kelillä oli niin pölyistä, että ulompi putsari oli useamman tunnin ajokeikan jälkeen "puhdas", mutta alempi oli sitten sitäkin mustempi. Eli ulompi ilman öljyjä päästi kaiken läpi. Kai tähänkin vaikuttaa ajoradan koostumus. Itselläni ei ole kokemusta kuin Lavangon radasta.

[Täikampa]

Ostan varmaan ensimmäiseksi autoksi, kun ei oo vielä autoa, niin buggyn! Käyn ensiksi testaamassa kaverin Hobao Hyperiä, jos voin!