Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[baxxmen]

moro.. Nyt ku pääsi ensilumilla leikkiin Stampede VXL:llä niin heräs kysymys että miten tuon Led kitin sais Stampede VXL autoon laitettua? Kun se on alkuperäsesti 4x4 mallille? Kellään tietoa? Kyse siis tästä traxxasin osasta..

TRA6784. Traxxas LED Light Bar (Chrome).

Kiitän.

[thoai]

Moi
Kesällä ostetusta xl-5 on vissiin titan 12t550 moottori antautunut. Ajattelin jos koittaisi metsästää käytettynä harjattoma setin ja vaihtaa tohon tilalle. Sen verran tiedän et pitäisi moottorin ja noparin vaihtaa,veden kestävään settiin. Noparia pitäis etsiä veden kestävänä, mutta mites moottorin kanssa, ovatko kaikki harjattomat moottorin veden kestäviä vai pitääkö niistä olla maininta erikseen? Ja minkä verran tehoja pitäisi olla moottorissa tohon xl-5 autoon ja miten voin tarkistaa et moottori ja nopari sopivat toisiinsa jos erikseen hommaan? Esim. Myynti palstalla ois  Reedy sonic 8.5 tai Speed Pasion 17.5, oisko jompikumpi sopiva? Ja entäs nopari näille?
Kiitos etukäteen

[Zufee]

Mitens olio tuo velineon 3500-setti? Nämähän on kittina VXL malleissa ja luulisi että joltain löytyisi käytettynä ylimääräisenä?


Edit:

Hyi hitsi! 299e tuo setti RCM:llä ja satku enemmän ja saa koko auton tuolla motti+nopari-yhdistelmällä! Tais tulla mulle hieman varmistavana päätöksenä tämä hankkia rustlerin VXL tässä talven mittaan.

[transewaves]

itse en koskisi käytettyihin sähköihin pitkällä tikullakaan.
www.rcecho.com/HOBBYWING-EZRUN-3656-3400KV-RC-Brushless-Motor-WP-SC8-120A-ESC-Combo-ME176.html
tässä hyvä setti.

[hapsu]

Nyt vissiin meni Rustlerista nopari kun pätkii ja ei jarrutuksen jälkeen lähde liikkeelle kun pukkaamalla vauhtia. Ja pintakaasulla ajaessa kun painaa liipasimen pohjaan niin nykii ennenkuin lähtee kunnolla. Kysymys on nyt se että kauanko nuiden sähköjen oletettu kestoikä on, että ostaisiko kokonaan uuden combon. Kuitenkin jo 4vuotta ajettu laite. Kyseessä siis VXL

[SixStars]

Onkos siin se Velineonin combo ( sininen mosa, joku 3500kV ? ) mikä maksaa hunajaa, kultaa ja mirhamia uutena.. niistä koneistahan on mennyt kiitettävästi niitä roottoreita vaimitäneoli.. eli pyörii tyhjää ku ne magneetit irtoo.. oireet vois sopia.. välillä tarraa kiinni ja taas menee hetken... pätkimiseksi luulin silloin itsekin...

Sain ko. yksilön korjattua järeällä lukitteella ( en muista mitä oli, mutta makso melkeen 20 pullo Motonetistä ) ja toimii edelleen kaverilla.. silloin guugletin, ni uus roottorikin olis ollu jotain 50-60 € - ihan järkyttäviä hintoja 

[hapsu]

On just tuo kallis sininen moottori. Jos laitan uuden niin ostan jonku halvemman Ezrunin.

[SixStars]

Hyvä idea 

Ton vian mä sain silloin selville, kun pidin sitten autoa paikoillaan renkaat maassa ja sain sen koneen pyörimään, vaikkei siis pinjoniakseli pyörinytkään, eli vähän niinku henkilöauton kytkin luistais, kierrokset nousee muttei liiku 

Sitten guuglettelin ja löysin tapauksia että tuon voisi 'liimata' ja sehän helvata sentään onnistui - tuskin onnistuis toista kertaa 

muoks: nyt hiton nopeesti eurorc:n joulukalenterista 4-pole kone, ostaisin ite jos olis edes teoriassa tarvetta 

[m.e.]

Traxxasillahan on sähkölaitteissa elinikäinen takuu, joten täyttele kaavake ja palauta kuitin sekä säätimen kanssa kauppaan, josta olet ostanut sen:

https://traxxas.com/support/Traxxas-Lifetime-Electronics-Warranty

[toke80]

tervehdys.tietäisikö kukaan mistä voisi ostaa laparenkaita stampedeen?

[Koskela]

Nyt on monster jami ollut ajossa kolmesti. 12 astetta pakkasta. Ei nyt muovin kestävyys ole vakuuttanut. Ekalla ajolla jäätyneeseen hiekkapaakkuun ja alatukivarsi rikki. Katkesi se pyörännavan kiinnitys takapuolelta. No se korjattiin vanhalla taka-akselin laakeripesästä irtisahatulla palalla, araldit liimalla ja lasikuidulla. Hyvin tuntuu kestävän. Seuraava ajo kun liimat kuivui ja pomppu jää paakusta ja caster block poikki. Sen liimasin aralditilla ja vahvistin lasikuidulla. Siirryttiin sileälle parkkipaikalle ja pari minuuttia lumella ajoa ja pinjoni rikki. Murtui lukkoruuvin silmä. No meinasin huomenna porata uuden reiän toiselle puolelle ja vähän kauemmas päädystä. Kierretappia perään ja katotaan jos kestäisi paremmin. Pakkasesta ei tunnu tykkäävän.

[aFox]

Tukivarrethan hajoo kesälläki jos puuhun ajaa. Pinjoni aika jännä että rikki menny tuolleen.

[Koskela]

Se on se pinjonin lukkoruuvi porattu tarpeettoman lähelle päätä ja siitä korkkas. No koitetaan miten pora pystyy ja kierretappi. Ja ei se lower suspension armikaan turhan jämäkkä vakiona ole. Mutta se oli helppo korjata ja vahvistaa. Pitänee vissiin vahvistaa molemmat laminoimalla epoksilla hiilikuitu kevlar kudos ni pitäs kestää. Joutuu patentoimaan näitä ratkaisuja kun osa kauppaa ei ole lähellä ja ei viiti 3 euron osaa tilata 10 euron postimaksuilla ja pitäähän sitä päästä ajamaan.

[Koskela]

Pinjonin korjaus onnistui ainakin toistaiseksi kestää. Ei ollu vaan ihan helppo. Eli siitä oli se lukkoruuvin reikä lohjennut. Ajattelin porata toiselle puolelle 2,5 mm reiän ja M3 kierretappia perään......oli niin kovaa materiaalia ettei etes kirkas uusi 2,5 mm pora uponnut. Kitisi vaan....ei lannistuta vielä. Kuumensin rattaan punahehkuiseksi ja annoin hitaasti jäähtyä. Nyt oli sen verran pehmennyt hehkutuksessa että sain reiän ja kierteet tehtyä. Paikalleen ja nyt on 6 akullista ajettu ka vielä toistaiseksi kestää.

[Koskela]

Pinjoni ja korjatut muovi osat kestää toistaiseksi. Ongelmaksi alkoi muodostua etenemiskyky ja jatkuva jumiin jääminen....no ongelma ratkaistu toistaiseksi. Nyt on lukkoperä. Tosin ei mene metriäkään suoraan kun molemmat pyörät vetää ja pito vaihtelee mutta etenee paremmin. No silti kumin pito ei ole häävi ja nyt on sitten kitkaketjut. Nyt menee komeesti ja keulii jos vähänkin soraa tai nurmikkoa alla. Mutta...kun etupyörät ei vedä niin niihin takertuu märkää lunta ja rullaantuu pyörään ja kohta on takapää maassa kiinni ja meno loppui...no nyt on sukset. Suksilla ja ketjuilla talven riemuja otetaan vastaan ilolla....tosin jos lumi on märkää niin pistää sen verran hanttiin että taidan harkita pari hammasta pienempää pinjonia loskakeleille.

[Juha-Matti]

Pojan grave diggeriin rakentelin ajovalot.
Hyvä puoli on se, jotta nyt se haluaa ajella tuolla koko ajan ja huon puoli jotta ei malta mennä nukkumaan ja emäntä mulle siitä marmattaa 
Noh, onpahan poika etes hetken aikaa tyytyväinen.
Kiinasta jonkun muutaman euron valosarjan ostin ja väkertelin paikalleen.
Virtaa ottaa 4xAA pattereista jotka asensin pieneen koteloon ja ruuvasin kattoon kiinni.

https://www.youtube.com/watch?v=Mcg_PGqgPzk&feature=youtu.be

[aFox]

Pojan grave diggeriin rakentelin ajovalot.
Hyvä puoli on se, jotta nyt se haluaa ajella tuolla koko ajan ja huon puoli jotta ei malta mennä nukkumaan ja emäntä mulle siitä marmattaa 
Noh, onpahan poika etes hetken aikaa tyytyväinen.

No nyt on yksi hyvä "kiristys" konsti lisää saada poitsu tottelemaan 

[Juha-Matti]

Joutu jo tänään sitä korttia käyttämään 
Noin 2€ tuli tuo valosarja maksamaan
http://www.ebay.com/itm/400758334826?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Tässä parit kuvat vielä tuosta asennuksesta.
Onhan tuo vähän juosten kustu, mutta toimii niin se pääasia önn

[kumitarzan]

Kiitos ja anteeksi

minkä kokoinen pyöränlaakeri tollasessa grave diggerissä on? tai jos jollain olis jotain linkkiä missä auton räjäytyskuvat?

[m.e.]

Räjäytyskuvia löytyy esim. Googlettamalla:

https://www.google.fi/search?q=grave+digger+exploded+view&espv=2&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=0DLmVNSfHIHdUIiggZAK&ved=0CCUQsAQ

Pyörän laakeri on kokoa 5x10x4mm.

[jon.lindgren]

1:10 laakeri on kyllä 5x11x4. Autossa on ainoastaan ohjauksen laakerit eri kokoisia.

[kumitarzan]

mites sähköt? tuollaiset löytyy http://www.rcm.fi/skyrc-leopard-esc-v2-leopard-9t-4370kv-combo-sk300042-02.html
ja sitten spurri ja pinjoni? spurriin mulla on se kytkin hässäkkä millasia välityksiä?

[Juha-Matti]

Saattaa ampua aika hyvin tuolla setillä dikkeri.

[kumitarzan]

joo niin mä kans luulen :D  pinjoni ja spurri puuttuu vielä mut kait ne ensviikoks saa kuhan keksii että millaset ja vakiovetarit kyl varmaan antautuu

[Juha-Matti]

Ostitko teräs spurrin vai muovisellako kokeilet?

[kumitarzan]

en oo tilannu vielä mitään kun en tiedä että millanen kannattaisi tilata? saako tuota teräsmallia suomesta?

[Juha-Matti]

En tiedä, Jyväskylästä rcm taitas olla paras paikka kysellä.
Sieltä Matti tilailee integyn osia jos tarve on.
Tai sitten tilaa ite.
Tässä mm.
http://www.ebay.com/itm/Hot-Racing-Traxxas-Electric-Rustler-48p-steel-86t-spur-gear-STE886-/271775869375?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f471aa9bf

Englannista sais tuota integyn spurria, aika suolanen hinta.
http://www.ebay.com/itm/INTEGY-Silver-86T-STEEL-SPUR-GEAR-TRAXXAS-STAMPEDE-SLASH-2WD-/251753465014?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3a9dad04b6

[kumitarzan]

käykö tuo metallinen suoraan? entäs minkäs kokonen pinjoni?

[Juha-Matti]

Integy käy suoraan ja taitaa tuo toinenkin käydä.
Pinioni 48P.
Kannattaa vain se välitys laskea, kuitenkin korkea KV motti sulla.
Ajatko 2 vai 3 S akuilla?

[kumitarzan]

noo ainakin alkuun 2s akuilla laskea 1+1=2 riittääkö? :D en mä osaa