Nopeus / kiihtyvyys kardaaniakselista

[Danger]

Olen tässä kasaamassa ensimmäistä autoani ja samalla fundeerannut miten auton kiihtyvyyttä tai nopeutta voisi kellottaa. Parhaaksi vaihtoehdoksi on kehkeytynyt seuraava:

Auton kandaaniakseliin kiinnitetään "nuppi" jota luetaan optisesti (vertaa. hiiren optiset lukijat), eli saadaan pulssi/pulseja jokaiselta kardaanin kierrokselta. Näitä pulsseja luetaan mikrokontrollerilla (esim. PIC tai 8051) ja tallennetaan muistiin. Ajon jälkeen data luetaan PC:lle ja saadaan dataparvi vaikkapa EXCELiin. Välitys suhteista ja renkaan halkaisijasta saadaan kiihtyvyys ja nopeus oikein....

Hyviä puolia:
Todella kevyt ja toimii olosuhteista riippumatta.  Suhteellinen suorituskyvyn parannus voidaan mitata välitys suhteista riippumatta. Mittaustarkkuus voidaan määrittää vaikkapa millisekunnin välein. Optinen lukulaite voidaan irrottaa vaikkapa vanhassta hiirestä.

Huonoja puolia:
Renkaan sutiminen heikentää mittaus tarkkuutta. Softa pitäisi vielä kirjoittaa..

[hannu_s]

Samalla tyylillä eli hiiren optilukijoita hyväksikäyttäen voitaisiiin rakentaa ABS jarrut ja sutimisen esto... Eriasia vain kuinka painavaksi ja suureksi järjestelmä tulisi.... :|

[Jukka]

Luiston estot on sitten kielletty kisoissa, mutta pihasudittelussahan saa käyttää mitä tahansa vippaskonsteja.
Paras luistonesto on oman kaasusormen oikea käyttö  

[Mika R]

Katopas tämä http://rc10.fi/viewtopic.php?t=5478

[Danger]

Ainahan homman voi vetää äärimmäisyyksiin asti, mutta tollanen yksinkertainen kiihtyvyys/nopeus mittaus on todella helppo toteuttaa. Koodia vaaditaan vain pulssien laskemiseen (suurin työ on RS232 ohjelmointi, että kommunikointi PC:n kanssa onnistuu).

Tällaisella pystyy helposti mittaamaan miten esim. erilaiset tehoputket vaikuttavat auton suorituskykyyn.

Noh, kunhan saan testailtua, niin laitan dataa sitten,