Kyosho Inferno MP

[Mika R]

777 pohjainen truggy

[Ville92]

Miten paljon maksaa vetokäynnistin ? Oma meni rikki,en tajuu miten se meni mut kun siitä vetää niin se vaan pyörii ja se ei ota kiinni.

[Divi]

sulla hajos yksisuunta-laakeri. uus maksaa jotain 5-30e riippuen ostopaikasta...

[paimio1]

Koskahan Kyosho opettelee tekemään edes semmoiset rumat rungonjäykistimet :)

onhan ne tehneet ne jo autopakettiin valmiiksi pete ja niko herätys molemmille vanhaa tietoo

[paimio1]

777 pohjainen truggy

onpa komee onko tulossa myyntiinkin

[Mika R]

Jees, tätä komeeta konversiosarjaa valmistaa 777:aan firma nimeltä MSR, se ei ole Kioson valmistama. Kz oma stadiumi on tehty 7.5:n päälle, itse näkisin tämän jotakuinkin kiinnostavampana koska 777 on huippukärry.

[Niko]

Koskahan Kyosho opettelee tekemään edes semmoiset rumat rungonjäykistimet :)

onhan ne tehneet ne jo autopakettiin valmiiksi pete ja niko herätys molemmille vanhaa tietoo

Hieno homma! Kanai alkaa oppia :) Siis puhuttiin työstetyistä yksiosaisista jäykistimistä. Ei tankojäykistimistä, joissa on pallolinkit päissä.

[paimio1]

Koskahan Kyosho opettelee tekemään edes semmoiset rumat rungonjäykistimet :)

onhan ne tehneet ne jo autopakettiin valmiiksi pete ja niko herätys molemmille vanhaa tietoo

Hieno homma! Kanai alkaa oppia :) Siis puhuttiin työstetyistä yksiosaisista jäykistimistä. Ei tankojäykistimistä, joissa on pallolinkit päissä.

no iekun kahville vanha ei vaan ollut ihan jäykkänä mukana

[Jartsa]

No, on Kyosho jo hienot iskaritornit tehnyt, ehkä kohta jäykkäritkin  :)

[Mika R]

Who cares..noita osia saa niin monelta muulta että paljon väliä

[*HOKE*]

Siis ai että on hieno setti...

Ihan oikeen isommat renkaat... ja onhan tossa erona vakioon vielä, öö isommat renkaat.

[Mika R]

No on tossa Hoke hieman enemmän kuin renkaat
 1) MSRX5T Long Chassis
 2) New long center drive shaft
 3) Graphite upper diff plate
 4) Graphite radio tray
 5) Brake cam
 6) Spur gear (62T)
 7) Spur gear adapter
 8 ) Alum wheel hub adapters
 9) Alum front body mounts
 10) Alum rear body mounts
 11) Alum center diff mount spacers
 12) Alum throttle servo spacer blocks
 13) Proline Velocity wheels
 14) Proline Bow-Tie tires and foam
 15) Monster truck body

[*HOKE*]

missä on pidemmät tukkivarret ja vetarit?

Käytännössä siis autossa ei ole muuta kuin pidempi runko ja isot renkaat.
Kaikki muut hilppeet on vaan sen takia mukana, koska tartivsee pidemmän rungon yms takia...

[tux10]

missä on pidemmät tukkivarret ja vetarit?

Käytännössä siis autossa ei ole muuta kuin pidempi runko ja isot renkaat.
Kaikki muut hilppeet on vaan sen takia mukana, koska tartivsee pidemmän rungon yms takia...

Mitä muuta vielä kaivattais?

[Jartsa]

missä on pidemmät tukkivarret ja vetarit?

Käytännössä siis autossa ei ole muuta kuin pidempi runko ja isot renkaat.
Kaikki muut hilppeet on vaan sen takia mukana, koska tartivsee pidemmän rungon yms takia...

Mitä muuta vielä kaivattais?

Jos siitä kaikki muuttettaisi ei se olisi enää konversio vaan uusi auto.
Ja ehkä se ei enää jopa olisi Truggy :)

[Mika R]

Jep jep

No ainakin toi myy hyvin valloissa, kuvat ei ole suinkaan minun autostani

Aivan sama

MSR tuskin on katsonut tarpeelliseksi tehdä muoviosia erittäin laadukkainen Kyosho valmisteisten tilalle, se vaatii jo pikkasen enemmän

[*HOKE*]

missä on pidemmät tukkivarret ja vetarit?

Käytännössä siis autossa ei ole muuta kuin pidempi runko ja isot renkaat.
Kaikki muut hilppeet on vaan sen takia mukana, koska tartivsee pidemmän rungon yms takia...

Mitä muuta vielä kaivattais?

Jos siitä kaikki muuttettaisi ei se olisi enää konversio vaan uusi auto.
Ja ehkä se ei enää jopa olisi Truggy :)

No kerta on truggy konverisoo lähetty tekemään niin missä imeesä on se tärkein, eli pidemmät tukivarret??

Truggun tunnistaa krossarista nimenomaan niistä pitkistä tukivarsista.

konversio on aina konveriso vailla olis puol autoo uusiks...

Tossa setissähän on siis vaan isot fillarit ja pidempi runko...
Missä on edelleen ne pidemmät tukivarret???

Ja kun kerta päästiin taas laatu kehu injalle niin missäs ne kässän muovi osat taas tehtiinkään??
Aivan... laadukkaassa tehtaassa joka valmistaa myös erittäin laadukkaita krossareita

[Niko]

Rauhotu HOKE :)

[plissken_s]

Btw. Viimeksi kun ostin Infernoon tukivarret, niin pussissa kyllä luki made in Japan. Eli onko Hobaokin japanilainen lafka, tai onko sen tehtaat Japanissa?

[-PM-]

elikkä MSR on huono merkki. ei ole keksinyt muuta kun isommat renkaan.

[Mika R]

Btw. Viimeksi kun ostin Infernoon tukivarret, niin pussissa kyllä luki made in Japan. Eli onko Hobaokin japanilainen lafka, tai onko sen tehtaat Japanissa?

Aivan eli kerrotaan nyt se epävirallinen totuus noista Kyoshon muoviosista: Eli 7.5RTR mallin osat tulee jostain muualta kuin 777:n ja orkkis 7.5:n, jotka tulee/tuli Japanista. Varaosat 7.5:een ja 777:aan tulee myös Japanista kuten osissa lukee. Jos osissa lukee made in Japan niin ne on made in Japan. Poikkeus on tosiaan tuo 7.5 RTR jonka osat saattavat tulla (tai luultavasti tulevat) jostain muualta, joka on kustannuskysymys.

Näin olen jostain kuullut, mutta en ota mitään vastuuta asian todenperäisyydestä. Mutta vielä kerran: Made in Japan on sitten tehty siellä, ei muualla.

ps. Mugen mainostaa omilla sivuillaan ja mainoksissaan ihan tuota vastaavaa MSR Truggy konversiota MBX5:een kuin tämä 777 konversio

[snafu]

Autoon tuli pikku ongelma, elikkäs kun painoi kaasun pohjaan niin kone sanoi vaan boooo mutta kun antoi vähän kaasua niin pelasi hyvin pikkukierroksilla.
Sitten yhtä äkkiä auto otti hyvin kierroksia ja sit leikki loppui siihen, pääratas
Tai mikä se isoratas nimeltään onkaan oli menny sen verran sileäksi ettei enää ottanut siihen pikkurattaaseen mikä on siinä koneen jatkona.
Mistä nuita rattaita saa halvimmalla ja käykö muiden merkkien rattaat heittämällä paikalleen? Nii ja metalliset niiden pitäisi olla. Voisiko se boooo ääni johtua niistä rattaista vaikka itse veikkaisin että saa liikaa polttoainetta.
Kone on Kyoshon gx-21 ja säädöt: pääneula 2.5 kierrosta tyhjäkäyntineula on 0,5mm sisällä. kolmanteen ruuviin en ole edes nykässy. autolla ajettu noin 1.5l polttoainetta, joka on 10% cool power. Tulppa model tech fire power F5. Siinä kai tärkeimmät tiedot. Niin ja rattaiden välissä ei ollut kiviä kun se alkoi boooaamaan...

[JQ]

Ei se ihan niin mee mika. Olen ihan itse käynyt HoBaon tehtaassa. Siellä tehdään Kyoshon C-palat.

[Divi]

@snafu: ihan ekaksi laita nuo coolpowerit piiloon ja hommaat kunno löböt, esim. Byron 20% tai Sidewinder 20%, jos nälkä kasvaa syödessä niin sitten 25%

[Mika R]

Ei se ihan niin mee mika. Olen ihan itse käynyt HoBaon tehtaassa. Siellä tehdään Kyoshon C-palat.

OK.. Ainakin RTR mallin osia saatetaan tehdä Hobaon tehtaassa. Välitin vaan sen tiedon minkä olen kuullut. Lienee turhaa puida enempää täällä, osat ovat joka tapaukseessa laadukkaita 777 :ssa ja vaatii aika paljon jos lähtee korvaamaan niitä.

Tosin mun henk. koht. bisnes on ihan jossain muualla kuin R/C:ssä joten en todellakaan ala väittämään vastaan sulle Jose jos asian tiedät. Sähän olet kuitenkin ihan Stara tässä hommassa isolla ässällä :D

[JQ]

Voin vaikka selvittää missä osat tehdään niin loppuu spkulointi. RTR osat tehdään ainakin kiinassa, se on varma. Ilmoitan kun tiedän missä 777 tehdään.

[plissken_s]

Meinaatko sitten JQ, että ainoastaan varaosat tehtäisiin Japanissa, sillä niissä pusseissa ainakin selvästi kerrotaan että made in Japan.. Ja laitonta se tietääkseni on joka maan laissa väärentää tuotteen alkuperämaa.

[*HOKE*]

Jos kössön varaosapussin lapussa lukee alkuperämaa niin mitä se kertoo... Sen että eivät oo jaksaneet painaa lappuja eri maista tuleville osille... Ja vieläkö pitäis olla pakkaajien lajittelemassa mistä maasta mikäkin pikkunippeli on tullu ja mitä lukee pahvilappusessa...

Aivan tuttua toimintaa ties kuinka monelta alalta.
Osat teetetään ties missä ja korkeintaan pakataan lapussa lukevassa maassa.

[Tomsson]

Onhan se jo kokemuksen kautta todettua, että RTR autossa olevat osat on eri materiaalia kun tilausnumerolla oleva sama osa varaosana, ja samat osat kit-versioissa. Kuten Mikakin sanoi, niin kustannuskysymys. Saadaan rtr:n hinta "alas" :)

Puuh, meikäläisen Inferno on tuhannen atomeina pitkin maisemia. Pitäisi jaksaa putsailla ja pistää hyllyyn odottamaan kevättä..

[paimio1]

Voin vaikka selvittää missä osat tehdään niin loppuu spkulointi. RTR osat tehdään ainakin kiinassa, se on varma. Ilmoitan kun tiedän missä 777 tehdään.

markus moi ei se spekulointi siihen lopu aina löytyy uusi aihe ja henkilot joille eräät asiat ovat henkilökohtaisia ja arkoja mutta eikö tärkeämpää ole että osia on liikkeissä ja niitä voidaan tilata koht nopealla toimitus ajalla.Ainakin turun k-liikkeeseen ovat kaikki tervetulleita merkkiin ja naamaan katsomatta!!!!