Fullspeed RC:n turffirata Lavanko

[jperala]

ja se mitä yritin jperalalle vihjata on se että kun monella on 3000e-4000e lelu niin ei niistä ketään halua ajaa sepeli-mössö-kenguru radalla koska se on jo moni vanhempi kuski koittanut muutamia vuosia sitten.
ja myöskin autot ovat kehittyneet todella paljon muutaman vuoden sisällä ja kehittyy kokoajan.

se voit katsoa laittamistani videoista.

Vähän on vaikeuksia seurata ajatuksenjuoksuasi, puhuttiin hyppyreistä muistaakseni ? ja sanoin että itse en halua lennättää autoani ? mistä tämän sepeli-mössö-kenguru vanhojen aikojen radan nyt repäisit ?

En missään nimessä halua olla esteenä vaikka vetäisitte asfaltin ja tekisitte euroopan suurimmat hyppyrit radalle jos tämä huima autojen kehitys sitä vaatii, vetäydyn muistelemaan "vanhoja aikoja".

[*remppa*]

tämä on aukko tuossa teidän radan suunittelussa että mille autoille olette sitä tekemässä.

Miksi aina sanotaan että "te", miksi ei "me" !

Se, että rata on sellainen, johtuu puhtaasti siitä, että aktiivi vitoskuskeja on niin vähän. Kerhon toimesta rata ja alue on saatettu tuolle tasolle, josta sitä on hyvä lähteä kehittämään eteenpäin, jos on halua ja innokkaita tekijöitä. Niin on kaikki radat lavankoon syntynyt.

Toivon, että joku ottaisi johdon käsiin ja lähtisi yhteistuumin, muita kuunnellen kehittämään rataa. Tähän asti ns. ratamestariehdokkailta on loppunut into parin kuukauden päästä.

Kerho on mukana materiaalihankinnoissa, mutta into tekemiseen täytyy löytyä harrastajilta!

[Volvospede]

Just näin Remppa, samaa mieltä!

Ite ajoin muuten lauantaina kyseisellä radalla 1/8 SC autolla, joka on muuten samakokonen kuin 1/10 mut vähän pidempi.  Kivien ja kuoppien + kenguruiden suhteen ajo sujui ihan hyvin. Pikkasen oli liukasta, mutta johtui varmaan katurenkaista. Kyl siel luulis vitosautollakin pärjäävän.

[jperala]

Just näin Remppa, samaa mieltä!

Ite ajoin muuten lauantaina kyseisellä radalla 1/8 SC autolla, joka on muuten samakokonen kuin 1/10 mut vähän pidempi.  Kivien ja kuoppien + kenguruiden suhteen ajo sujui ihan hyvin. Pikkasen oli liukasta, mutta johtui varmaan katurenkaista. Kyl siel luulis vitosautollakin pärjäävän.

Vitonen painaa sen 12-13kg, 1/10 ja 1/8 2-5kg, kyllä ne kivet tekee kipeää raskaalle autolle :) muuten rata on ihan ajettavaa. Itsellä meni rengas-sarja suikaleiksi viikko sitten, eikä oma ajaminen ole mitään älytöntä koheltamista.

[*remppa*]

Huomio huomio!

Syyssää on mitä parhain ja lavangon radat ovat vielä huippukunnossa. Käyttäkää viimeiset ajosäät hyväksenne ja menkää ajamaan. Kaiken lisäksi ajaminen (kaikki radat) on ilmaista koko syksyn. 

[jperala]

Ensi viikolla olisi tarkoitus karata radalle jälleen...

[rb]

juuri kävin lavangossa katsomassa tilannetta.

JOKU OLI KAATANUT AJO KOROKKEEN RADALLE.

[*remppa*]

Myrsky, toisaalta hyvä, koska se olisi muutenkin purettu, koska vitosrata siirtyy kasiradan vas. puolelle. Ne turffit siellä on sitä varten.

[rb]

hienoa tuota on kaivattu or5 kisat sinne myös.

[RC Foobar]

vitosrata siirtyy kasiradan vas. puolelle.

Tämäpä kuulostaa mielenkiintoiselta. Missä tähän liittyvä keskustelu on käyty? Yritin etsiä mutta en löytänyt. Tänks.

[baja5t/juhis]

hienoa, nyt on kiva odotella kevättä.

[*remppa*]

Tämäpä kuulostaa mielenkiintoiselta. Missä tähän liittyvä keskustelu on käyty? Yritin etsiä mutta en löytänyt. Tänks.

Keskustelua ei ole vielä avattu, koska tietyt perusasiat ovat olleet vielä auki, mutta nyt asia voidaan julkaista.

Hanke on pääpiirteissään suraava:

-rata siirtyy polttisradan vasempaan päätyyn
-kenttä on nyt oikeassa korossa ja pääpiirteissään tasoitettu
-koko 60x40 m, oikean puoleinen pääty korotettu
-pinnaksi tulee turffi, 5600m2 turffia on jo paikanpäällä, turffi asennetaan keväällä
-ensiksi asennetaan turffi, että saadaan yhtenäinen kenttä, turffin päälle tehdään hyppyrit savesta, hyppyreiden päälle jälleen turffi
-rata tehdään vitos-krossareiden ehdoilla, mutta kuitenkin ns. monitoimiareena, jossa voidaan ajaa muidenkin luokkien offroad -autoilla, koska rata tulee olemaan varmaan lavangon paras kostean kelin rata (kuivuu nopeasti, ei sotke)

Nyt peräänkuulutan varsinkin vitoskuskien aktiivisuutta. Turffien asennus ja hyppyreiden teko vaatii PALJON vielä talkootyötä. Lisäksi tarvitaan ohjaajakoroke, jonka aikataulu riippuu rahoituksesta, jossa vitoskuskit ovat avainroolissa. Tämä tarkoittaa aktiivisuutta mainossponssien hankkimisessa. Annan tähän liittyen mielelläni lisätietoja yv:nä. Ohjaajakoroke tullaan tekemään samalla konseptilla kuin rallikross -radan koroke, eli kaksi ylipitkää konttia päällekkäin, ylemmästä leikataan kylki auki, budjetti noin 7000€. (plus maalaus tai pellitys aikanaan)

Nyt kysymyksiä ja mielipiteitä?

Terveisin
remppa

[69sale]

Hei puuhamiehet. Savi turffimattojen välissä voi mahdollisesti "lönsyä" kasaan suosittelen betoni/tiili valli ratkaisua, tiedän tämän hyvin koska Raisiossa tapahtui näin.

[*remppa*]

Hei puuhamiehet. Savi turffimattojen välissä voi mahdollisesti "lönsyä" kasaan suosittelen betoni/tiili valli ratkaisua, tiedän tämän hyvin koska Raisiossa tapahtui näin.

Kiitos! Loistava idea! Näin tehdään.

[RC Foobar]

Tämäpä kuulostaa mielenkiintoiselta. Missä tähän liittyvä keskustelu on käyty? Yritin etsiä mutta en löytänyt. Tänks.

Keskustelua ei ole vielä avattu, koska tietyt perusasiat ovat olleet vielä auki, mutta nyt asia voidaan julkaista.

Jossakin tästä on kuitenkin puhuttu ja asiaa harkittu? Jos ei tässä RC10-foorumissa avoimesti, niin kenties jossakin yhdistyksen kokouksessa tms? Olisi hyvä tietää, missä ja miten ja ketkä näitä juttuja miettii. Voisi päästä mukaankin kenties.

Joka tapauksessa olen mielissäni siitä, että hyvää vitosrataa ollaan tekemässä!

Nyt peräänkuulutan varsinkin vitoskuskien aktiivisuutta. Turffien asennus ja hyppyreiden teko vaatii PALJON vielä talkootyötä. Lisäksi tarvitaan ohjaajakoroke, jonka aikataulu riippuu rahoituksesta, jossa vitoskuskit ovat avainroolissa. Tämä tarkoittaa aktiivisuutta mainossponssien hankkimisessa. Annan tähän liittyen mielelläni lisätietoja yv:nä. Ohjaajakoroke tullaan tekemään samalla konseptilla kuin rallikross -radan koroke, eli kaksi ylipitkää konttia päällekkäin, ylemmästä leikataan kylki auki, budjetti noin 7000€. (plus maalaus tai pellitys aikanaan)

Ilmoittaudun, hep!

Ihan käytännön asioilla mennään eli mikä on aikataulu, mitä muuta rahaa tarvitaan kuin tuo €7k, mitä tapahtuu heti seuraavaksi. Ja voiko sitä mainossponssista saada tietoa? Voiko sitä infoa saada tänne julkisesti?

Hieno projekti! Tunnistaudun "vitosmieheksi" ja annan tähän täyden panokseni.

[rb]

Nyt kaikki femmakuskit ajatuksia radan suhteen,niin saadaan kaikkia miellyttävä rata.

[baja5t/juhis]

muutama loiva hyppyri, auton ei tarvitse lentää korkealla mutta lennolla saa olla pituutta. nopeita kaarteita vältellen 180 asteen käännöksiä.

[RC Foobar]

muutama loiva hyppyri, auton ei tarvitse lentää korkealla mutta lennolla saa olla pituutta. nopeita kaarteita vältellen 180 asteen käännöksiä.

ainakin yksi loivista hyppyreistä saisi olla myös mun puolesta hyvin vauhdikas. pitkät laakeat hypyt suuressa nopeudessa on kivoja.

nopeita kaarteita, yes. mun puolesta voisi olla yksi neulansilmä. mutta sellainen että siinä on lääniä ympärillä, eli joku voi ottaa sen sisäkautta tiukkana neulansilmänä mutta toinen voi kiertää sen suuremmalla nopeudella ajaen laajempaa kaarta.

muutamakin kallistettu nopea mutka olisi kiva. taisi ollakin mainittu että radan toinen pääty on jo aiottu kallistetuksi tai korotetuksi.

lisäksi korkeuseroja. osaankohan selittää hyvin. eli johonkin sellainen kohta, että tulee ylämäkeä vähän matkaa, sitten mäen päällä vaikka pieni suora tai mutka, ja taas alamäki. selvennykseksi voin kyllä kaivaa netistä kuvan tai videon siitä, mitä tarkoitan. monella radalla olen nähnyt.

[RC Foobar]

Ehdotan että perustetaan jonnekin wiki-sivu taikka esim jaettu Google-dokumentti, jonne yhteistä suunnitelmaa ja ideointia voi kerätä yhteen yhteiseen paikkaan. Tämä keskustelu on hyvä mutta tässä voi juttuihin myös hukkua.

Vaikkapa näin:

Google-dokumentti ominaisuuksia kuvaamiseen, budjetointiin, yms:
https://docs.google.com/document/d/1_k_JTXChGqn7wyRMQ0Ky9MuPyPItIexaMBZYA-041RE/edit?usp=sharing

Google-piirros radan suunnitteluun:
https://docs.google.com/drawings/d/1oq8jGXXMORUS-qTObfGly4o-51ptFq59ke7Oe4Om7f4/edit?usp=sharing

[*remppa*]

Jossakin tästä on kuitenkin puhuttu ja asiaa harkittu? Jos ei tässä RC10-foorumissa avoimesti, niin kenties jossakin yhdistyksen kokouksessa tms? Olisi hyvä tietää, missä ja miten ja ketkä näitä juttuja miettii. Voisi päästä mukaankin kenties.

Ilmoittaudun, hep!

Ihan käytännön asioilla mennään eli mikä on aikataulu, mitä muuta rahaa tarvitaan kuin tuo €7k, mitä tapahtuu heti seuraavaksi. Ja voiko sitä mainossponssista saada tietoa? Voiko sitä infoa saada tänne julkisesti?

Hieno projekti! Tunnistaudun "vitosmieheksi" ja annan tähän täyden panokseni.

Asiasta on keskusteltu ja sovittu PKSRCA:n hallituksessa. Minä toimin projektipäällikkönä.

Aikataulu riippuu pitkälti tekijöiden aktiivisuudesta talkoovoimin kun mennään. Tavoite on saada rata ensi kesänä ajokuntoon. Rahaa tarvitaan vielä: reunaputkiin, konevuokriin sekalaisiin tarvikkeisiin, ehkä yhteensä 3000-5000€.

Seuraava konkreettinen toimi tapahtuu keväällä, kun alamme levittämään turffia.

Profiili tehdään muutaman pro-kuskin konsultoimana ja se julkaistaan ensi keväänä.

Mukaan pääsee heti ensimmäisissä talkoissa keväällä.

Mainossopimuksista en ala käymään keskusteluja foorumilla, niistä voi esim. soittaa mulle.

t: remppa
p. nolinelinol 5 nol nel nolysi 09

[RC Foobar]

Asiasta on keskusteltu ja sovittu PKSRCA:n hallituksessa. Minä toimin projektipäällikkönä.

Ok.

Millä foorumilla tai millä tavalla voi yhdistyksen jäsen nyt ja erityisesti jatkossa osallistua ja kontribuoida tällaisiin keskusteluihin, ennen kuin niistä tulee päätöksiä?

Aikataulu riippuu pitkälti tekijöiden aktiivisuudesta talkoovoimin kun mennään. Tavoite on saada rata ensi kesänä ajokuntoon. Rahaa tarvitaan vielä: reunaputkiin, konevuokriin sekalaisiin tarvikkeisiin, ehkä yhteensä 3000-5000€.

Eli 3-5k plus aiemmin mainittu konteista tehtävä ohjaajakoroke à 7k, yhteensä 10-12k€?

Seuraava konkreettinen toimi tapahtuu keväällä, kun alamme levittämään turffia.

Profiili tehdään muutaman pro-kuskin konsultoimana ja se julkaistaan ensi keväänä.

Olisi mielestäni hyvä, jos yhdistyksen jäsenet - erityisesti siis nimenomaan itsensä "vitoskuskeiksi" tunnistavat - voisivat vaikuttaa profiiliin ja päätöksentekoon muutoinkin kuin vain täällä ideoita ja pyyntöjä esittämällä.

Olisiko esim. suunnitteilla yhdistyksen kokous tai joukko kokouksia, jossa aktiivikiinnostuneet yhdistyksen jäsenet voisivat tähän päästä mukaan?

Olen nyt vasta syksyllä liittynyt ja olen siis ihan aloittelija PKSRCA:ssa, jonka takia kyselen tällaisia ihan perusasioita ...

Mukaan pääsee heti ensimmäisissä talkoissa keväällä.

Toivottavasti jo aiemmin pääsee suunnitteluun ja päätöksentekoon mukaan ... ?

Mainossopimuksista en ala käymään keskusteluja foorumilla, niistä voi esim. soittaa mulle.

t: remppa
p. nolinelinol 5 nol nel nolysi 09

Kiitos. Mä soittelen tammikuun alussa kun seuraavat pari viikkoa saadaan selvitettyä ja palataan normaalihommiin ja soittelen näistä sponssihommista. Olisi kiva jos voisin jonkun sponssin saada tähän. Katsotaan mitä saan.

Ja jälleen kerran: Aivan erinomaista, että nyt panostetaan vitos-luokan rataan! Tästä tulee hyvä. Kiitos.

[*remppa*]

Moi,

Ihan vaan tiedoksi, että uuden vitosradan alueella saa ajaa näin talvella (jopa suositeltavaa  ). Yritetään saada jopa jäärata siihen aikaiseksi, kunhan vesipumppu ja varsinkin vesiletkuasiat saadaan jostakin järjestetyksi.

Ei kellään sattuisi olemaan vesipumppua ja letkukalustoa toimintakunnossa? Vesikaivo on n. 100m päässä radasta.

Periaatteessa 1/8 radallakin voi kokeilla, jäässähän se on, en näe mitään syytä, miksi ei.

Säköradalle ÄLKÄÄ MENKÖ!

t: Remppa

[RC Foobar]

Ei kellään sattuisi olemaan vesipumppua ja letkukalustoa toimintakunnossa? Vesikaivo on n. 100m päässä radasta.

Mä saatan saada kaverilta lainattua uppopumppua ja muutama kymmenen metriä letkua.

Kaveri kans mainitsi että sopivaa pientä korvausta vastaan paikallinen VPK voisi tulla :)

[RC Foobar]

Ei kellään sattuisi olemaan vesipumppua ja letkukalustoa toimintakunnossa? Vesikaivo on n. 100m päässä radasta.

Lauantaina saan pumpun lainaan.

Letkua voin lainata mutta sitä on keskimäärin vähän kaikilla, saisikohan joku tuotua sitä? Ei myöskään ole paljoa kaupasta.

Milloinkas jäärataa tehtäis?

[*remppa*]

Lauantaina saan pumpun lainaan.

Letkua voin lainata mutta sitä on keskimäärin vähän kaikilla, saisikohan joku tuotua sitä? Ei myöskään ole paljoa kaupasta.

Milloinkas jäärataa tehtäis?

Moi,

Uppopumppua (muistaakseni 1300W) testattiin viime kesänä ja todettiin, että ei jaksa työntää edes 50m päähän (nousu 4-5m), joten epäilen, että uppopumpusta ei ole apua. Kerholla on vesiautomaatti, jonka teho EHKÄ riittää, mutta tuo 100m on haastava. Sitä toki voi kokeilla. Letku pitäisi olla mielellään tuuman paksuista ja ja kynsiliittimillä. Harmi, että kerhon kasteluletkut jätettiin maahan talveksi, niitä olisi voinut käyttää, mutta nyt ovat kyllä ankkajäässä. Ei viitsisi ostaa nyt letkua, koska halpaa pilipaliletkua ei kannata investoida, ja hyvä on kallista tässä kohtaa.

Kerholla on myös tehokas polttispumppu, mutta siitä pitäisi ensin korjata vetonaru. Letku on silti pieni ongelma.

Pitää miettiä asiaa ensi viikolla, kun saadaan nu SC-kisat alta pois.

Paljonkohan se VPK:n keikka maksaisi. Laitatko mulle tietoa YV:llä

[*remppa*]

Miten tommonen rata kannattaisi jäädyttää, pitääkö lumi ensin tampata jollakin esim. moottorikelkalla, mönkijällä tms? Montako kertaa pitää vesi heittää pintaan jne.?

[Volvospede]

Vois kuvitella että kannattaa tampata jollain, muutenhan vesi häipyy kuin kusi hankeen...  kovalla pakkasella tota jäätä sais aikaiseks ihan hyvällä tahdilla, mutta ainakin luistelujään tekeminen tuntuu olevan melkoista taidetta.

Esim:
http://www.kolumbus.fi/tyrvaa/Hockey/Kentan_jaadytys_ja_hoito.htm

Mutta RC autojen jäärata ei nyt ihan niin tasaista pintaa vaadi, joten hieman helpommalla pääsee kuin luistinbanassa, mutta luulen että aika monta kerrosta vaatii että siitä saa ajettavan ja ettei se heti kulu puhki kun kymmen kiloiset femmaautot sutii piikkipyörillä. Ihan mielenkiintoinen projekti tämäkin, voin suorittaa kentän tamppaamisen jos niin rojektijohtaja haluaa. Ehkä virittelen piikkipyörätkin tuohon yhteen autoon ja vähän lumisuojausta.

[*remppa*]

voin suorittaa kentän tamppaamisen jos niin rojektijohtaja haluaa.

Joo haluaa! Hienoa kiitos!

[Volvospede]

Ok, käydään tamppaamassa: https://www.youtube.com/watch?v=9AUiD7O5K5M

Sehän kantsis ehkä tehä jo tänään, kun on nollakeli. Vois asettua parhaiten tuo lumi. Loppuviikosta pakastaa jälleen ja sitten muodostuva hanki ei välttämättä asetu yhtä hyvin.

[Mölli]

Ok, käydään tamppaamassa: https://www.youtube.com/watch?v=9AUiD7O5K5M

Sehän kantsis ehkä tehä jo tänään, kun on nollakeli. Vois asettua parhaiten tuo lumi. Loppuviikosta pakastaa jälleen ja sitten muodostuva hanki ei välttämättä asetu yhtä hyvin.

Montako tamppia siitä tulee?