M8e kilpailuiden säännöt

[goos]

Oliko siihen säätimen säätämiseen vielä hyviä vinkkejä tarjolla?

peruskurssi:

säädä auto kiertämään noin 30k.
Älä muuta asetusta jos et tiedä mitä teet.
Älä laita liikaa ennakkoa
Älä laita liian pitkää välitystä.
Seuraa lämpöjä.
Pidä auto mekaanisesti ehjänä ettei säädin/moottori joudu rasitukselle

[uijui]

Kuinkas näitä kisoja nyt sitten on? Tuli mörkö vahingossa hommattua. Ja siis pelaako tuommonen jos nappaan siihen tuon hobbywing 120a säätimen ja 4xorion 90c 5500 saddlet kiinni?

[Jukis]

uijui: Pelaa ja nuilla saat hyvin jaettua painon halutunlaisesti mikäli teet omat akkukiinnikkeet. Muista kuitenkin käyttää oikeasti laadukkaita liittimiä(bulletteja, ei banaaneita) koska on noin monta akkua sarjassa. Huonoilla liittimillä tuhoat säätimen helposti.
Hount: Hobbywing 150A ja Tekin rs8 kestävät kyllä sitä 6S käyttöäkin, kunhan on kondensaattorit ja liittimet kunnossa. Niin pitäisi mamba monsunkin kestää nykyään mutta vaikeaa tietää koska suurin osa mamba monstereista hajoaa 2200kv moottorin kanssa joka ei oikeasti ole kovinkaan järkevä 6S käyttöön.

[goos]

Kuinkas näitä kisoja nyt sitten on? Tuli mörkö vahingossa hommattua. Ja siis pelaako tuommonen jos nappaan siihen tuon hobbywing 120a säätimen ja 4xorion 90c 5500 saddlet kiinni?

Jos on 1/10 säädin niin ei kestä, mutta uusi SCT säädin kestänee. Eli tämä: http://fi.eurorc.com/product/1607/hobbywing-xerun-sct-pro-esc-blue

[uijui]

Sorry tarkotin 150a säädintä, tai siis tuo m7a combo http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=236

[goos]

Sorry tarkotin 150a säädintä, tai siis tuo m7a combo http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=236

Jep sit kiinni vaan ja kovaa ajoa.

[Koheltaja]

Myös LRP iX8 säädin kestää 6s akut.

[goos]

Myös LRP iX8 säädin kestää 6s akut.

Mutta pysyykö se oikeesti ehjänä 6s akuilla? :)

[Hount]

Niin, kovin moni säädinvalmistaja ilmoittaa että heidän nopeudensäädin kestää 6S akut.. Usein tuolla tarkoitetaan sitä että fetit, konkat ja muut komponentit ovat mitoitettu siten että niissä on "jokin" varmuusraja tuon 22,2 voltin päällä. Mutta kun jarruttaa moottorijarrulla huonolaatuisilla akuilla, niin moottorilta tuleva virta ei mene kaikki akkuihin ja jännite nousee hetkellisesti tähtitieteelliseksi. No okei, ei ihan mahdottomaksi, mutta usein paljon korkeammaksi kuin akun jännite. Ja silloin nopeudensäädin voi päästää savut pihalle vaikka lämmöt olisivatkin ihan hyvin kurissa.

Siksi on hyvä jättää kunnon pelivara ja käyttää säätimiä 1 tai 2 Lipo-kennoa pienemmällä akulla kuin säätimen maksimi antaisi myöden. Veikkaan että kaikki hajonneet MMM säätimet on palaneet juuri huonolaatuisten akkujen kanssa jarruttaessa, tai sitten väärillä asetuksilla ja liian pitkillä välityksillä grillatessa.

Eli 6S akkujen salliminen nykyisellään asettaisi kilpailijat eriarvoiseen asemaan, kun akkujen saatavuus on vähän niin ja näin. Se myös kilpailijat eriarvoiseen asemaan, kun tilaamalla MGM Comprolta tms. muulta HC-säädinvalmistajalta vaikka 10S kestävän säätimen, niin kunhan pitää muusta jäähdytyksestä huolen voinee ajella hieman huolettomammin kuin muut.
Joo, näin kävi että nyt olen ehdottomasti 4S akkujen kannalla. Tulee todella paljon halvemmaksi ja helpommaksi, kun on käytännössä vain yksi kennomäärä ja muistaa ettei osta sitä halvinta 4S säädintä. Eiköhän näillä 4S akuillakin saada savut pysymään sisällä?

Jos nopari pimenee suurella kennomäärällä (esim. 6S) ja välitykset on olleet oikein, niin syytä voisi lähteä hakemaan jarrutuksesta ja huonoista akuista. Jos savut karkaa pienemmillä kennomäärillä (esim. 3S tai 4S) niin syy voisi olla liian korkeiksi karanneet virrat. Yleensä akut voi oireilla ja pullistua, mutta jos akkujen virranantokyky riittää, niin nopari voi sanoa puf. Mikään ei poissulje sitä, etteikö 4S:llä nopari voisi hajota myös jarrutuksiin.

Laitan tännekin tuon toisaalle kirjoittamani ohjeen / vinkkilistan kasikrossarin sisälle säätämisestä.
http://foorumi.rcareena.com/viewtopic.php?p=850#p850


- Hount

[Koheltaja]

Myös LRP iX8 säädin kestää 6s akut.

Mutta pysyykö se oikeesti ehjänä 6s akuilla? :)

En tiedä kun en ole sillä ajanut, mutta kaksi RX8:ia ei pysynyt ehjänä 4S:llä...

[JUkka-san]

Mun RX8 kesti ajoa 6s kiinalipoilla mutta päästi savut ulos 4s Gens Aceilla...

[Hount]

Mun RX8 kesti ajoa 6s kiinalipoilla mutta päästi savut ulos 4s Gens Aceilla...

Virrat, ne virrat...

- Hount

[goos]

En tiedä kun en ole sillä ajanut, mutta kaksi RX8:ia ei pysynyt ehjänä 4S:llä...

Joo sulla oli se vanha versio missä emo irtos, korjattu tekinillä oisko 2 vuotta sitten :)

[Koheltaja]

Heitin tuon kommentin pilke silmäkulmassa vastapiikkinä tosta iX8 6s kestosta

Niin oli vanha malli joka tuppasi pimenemään, käsitykseni mukaan ne ongelmat on olleet jo muutaman vuoden ajan historiaa. RX8 combo oli kyllä hieno setti ajaa, ei jättänyt ketään kuskia kylmäksi jotka sitä pääsi kokeilemaan.

[topcat]

Viestin teksti leikattu tästä

Laitan tännekin tuon toisaalle kirjoittamani ohjeen / vinkkilistan kasikrossarin sisälle säätämisestä.
http://foorumi.rcareena.com/viewtopic.php?p=850#p850


- Hount

Todella hyvää asiaa Hountilta. Kiitos näistä.
Semmonen jä askarruttamaan että ajaako radalla joku patterikasia jarruservon kanssa?
Kaikki mitä olen nähnyt on muistaakseni ollut moottorijarrulla...

[mikari]

Mä ajoin pari kesää sitten jonkin verran. Kui?

[goos]

Niin oli vanha malli joka tuppasi pimenemään, käsitykseni mukaan ne ongelmat on olleet jo muutaman vuoden ajan historiaa. RX8 combo oli kyllä hieno setti ajaa, ei jättänyt ketään kuskia kylmäksi jotka sitä pääsi kokeilemaan.

Joo seon kyllä loistava tuote mutta maksaa maltaita. Ei oo ihan jokaisen lompakolle sopiva. Tekiniltä tosin aika kova veto että ne korjas kaikki säätimet takuuseen mistä lähti tuo emo irti ja päivittivät uusimpaan malliin, jopa ne mitkä oli takuuajan ulkopuolella. Et kait se menee sit niin että jos maksaa paljon niin saa myös paljon vastinetta rahalle.

En kehtaa edes itselle ostaa tommosta vaan tyydyn suosiolla hobbywingiin tän kesän osalta.

[mikari]

Eli tuletko ajamaan M8e :tä siis? Hyvä hyvä..

e: Ehkä oikeampi paikka olisi ollut tämä http://rc10.fi/index.php?topic=63220.0

[Koheltaja]

Tekiniltä tosin aika kova veto että ne korjas kaikki säätimet takuuseen mistä lähti tuo emo irti ja päivittivät uusimpaan malliin, jopa ne mitkä oli takuuajan ulkopuolella. Et kait se menee sit niin että jos maksaa paljon niin saa myös paljon vastinetta rahalle.

Eka säädin kun pimeni niin auto jäi kaappiin pitkäksi aikaa, sitten tuli tilattua toinen säädin ja piti lähettää eka korjaukseen. Lähettäminen pitkittyi ja sain myös toisen säätimen mykäksi. Nyt oli kaksi säädintä mitkä makasi vielä useamman kuukauden laatikon pohjalla, sitten sain aikaiseksi lähettää säätimet suoraan Tekinille, toisessa oli ostokuitti tallella ja toisessa ei. Mukaan laitoin myös moottorin kun luulin että vika on siinä. Säätimien lähettämisestä meni kolmisen viikkoa kun sain paketin takaisin, toinen säädin oli korvattu uudella ja toinen korjattu, mukana olleeseen koneeseen oli vaihdettu laakerit ja kone puhdistettu vaikka siinä ei mitään vikaa ollutkaan.

Näin pitää takuiden toimia, siinä on monella opittavaa. Vaikka mulla oli huonoa tuuria RX8 säätimien kanssa ja jenkki kamppeet on kalliita, niin siitä huolimatta Tekin menee vakaaseen harkintaan jos teen kesäksi patterikasin toisesta DNX:stä.

[goos]

Eli tuletko ajamaan M8e :tä siis? Hyvä hyvä..

e: Ehkä oikeampi paikka olisi ollut tämä http://rc10.fi/index.php?topic=63220.0

täysin offtopic:

Sähköt menee varmaan sähkö TeamC rallygame autoon tai truggyyn, katotaan nyt mihin keksin noi laittaa.

[topcat]

Mä ajoin pari kesää sitten jonkin verran. Kui?

Ihmettelin vaan miksi jarruservolliset autot on niinkin harvinaisia, etenkin kun jarruservolla voisi välttää tuon moottorilla jarruttamalla palavan noparin. (Hount:n teksti huonoista akuista ja jarruttamisesta).

Aika monessa autossa ei taida olla mahdollisuutta laittaa jarruservoa? Tekno rc:n konversiosarjoissa jarraservon käyttö on mahdollista.

[mikari]

Joo, totta.

Se on kuitenkin vähän niin että mitä vähemmän tekniikkaa sen parempi.

Ulkona et joudu kauheesti jarruttelee, sisäradat ovat eri asia. Tosin ei sielläkään ole mulla Tiksissa ongelmia ollut. Eli vähän ratakohtainen juttu.

Itse en ole huolissani tulevasta kesästä ilman jarruservoa.

[uijui]

Onko näitä nyt sitten kuinka paljon, ja tuleeko kisoja?? Hieman hirvittää tuommonen vehje ja tuo oma ajotyyli, voi tulla ongelmia 

Ajattelin myös että 2x shorty lipo 4400mah 50c voi toimia???

[topcat]

Jaa-a, aika näyttää tuleeko kisoja lisää. Talvella Nokialla ajetussa sisäkisassa oli 13 kuskia. Kesäksi näille soveltuvia M8 ratoja on runsaammin käytössä kuin talvella sisäratoja, joten luulisi että kesäkaudelle kuskejakin löytyisi lisää?
Luokkaan soveltuvia autoja ainakin näyttää olevan runsaasti kaupan. Mistäköhän se kertoo, toivottavasti siitä että porukka on päivittänyt kalustoaan uusilla vastaavilla ja siksi vanhat kiertoon.

Ei muuta kun auto ajoon ja sille sopivaa ajotyyliä opetelemaan! Ei se sen ongelmallisempi ole kuin kuin muutkaan.

Tuo  4400mah 50c lipo toiminee hienosti.

[mikari]

Niitä kisoja tulee sitten kun autoilla ajetaan radalla. Uskoisin että tästä vuodesta tulee kuitenkin aiempia vuosia parempi tämän suhteen. Tekniikkaa ja välineitä on tarjolla aiempaa enemmän ja paremmin. Itse aioin ainakin yrittää.

[andetee]

Toivotaan, että saadaan järjestettyä lisää kisoja. Itse olen valmis uhramaan aikaani siihen, että saadaan vaikka Nokialle sisälle vielä kisat vuonna 2012. Ajettelin tässä tosin työmatkalla sellaista, että olisiko tuon SC summer cupin ohessa mahdollista ajaa "epävirallista" M8e-kisaa tai jopa sarjaa? Samalla vaivalla kaksi kisaa? Ulkoradoillehan nää patterikasit on tehty! Mä voisin hoitaa yhteyshenkilön hommia yms "jonninjoutavaa". Tosin, aika monella M8e-kuskilla on se SC-auto kanssa, joten miten käy fokuksen jakamisen kanssa...

No, heitänpä tän idean ilmaan. Ampukaa alas tai kannatelkaa sitä siellä 

[Bigbear]

Tääötä löytyy säätimiä, jotka kestää
http://mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-speed-controllers-x-series

[goos]

Tääötä löytyy säätimiä, jotka kestää
http://mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-speed-controllers-x-series

Noi on varmaan ihan hyviä johonkin traktoriin tai 1/5 autoon :) Ihan turha laittaa ylimitoitettuja sähköja 8 autoon :)

[Bigbear]

Tääötä löytyy säätimiä, jotka kestää
http://mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-speed-controllers-x-series

Noi on varmaan ihan hyviä johonkin traktoriin tai 1/5 autoon :) Ihan turha laittaa ylimitoitettuja sähköja 8 autoon :)

Jep. Ajattelin jos hommais yhden mikroautoon :)

[mikari]

Jep. Ajattelin jos hommais yhden mikroautoon :)

Mitäs olet mieltä kuuluuko edellinen aiheeseen.. no antaa olla.

M8e voi olla ihan kova juttu tulevana kesänä.. toivon!