Hienot kisat oli. Kiitti taas loistavista videoista.
Paljon olivat Tammisaaren porukat tehneet radan eteen. Kisajärjestelytkin sujuivat hyvin. Vielä muutama uusi kuskikin ekassa kisassaan. Hienoa!
Näin jälkikäteen on hyvä näitä katsella kun on jo autuaasti unohtanut omat ajovirheensä.
Eka finaalissa oli vielä renkaissa kuviota jäljellä. Muissa alkoi ensin auton perä luistaa. Viimeiseen finaaliin käänsin renkaat puolelta toisella. Aluksi oli hyvä pito, mutta sen jälkeen oli luistelua.
Videolta on kumminkin mukava katsoa onnistumisia kuten tuplan vino linja, jolla sai aina hypyn onnistumaan.
Lisäksi lämmitti mieltä, että sain auton omasta mielestä säädettyä todella hyväksi ajaa. Omissa ja Pyhällön säädöissä oli kumminkin melkoisesti eroa.
Rata meni jonkin verran rikki ajan myötä. Se teki ajamisesta hauskempaa, mutta samalla vaativampaa.
Minun kompastuskiveni oli takatuplan jälkeinen 180 kurvi, jossa korotettu putki.
Hyvät naurut saa kun katsoo kolmannen finaalin onnistunutta ohitusta Pyhällöstä ja Anderssonista ja sitten etusuoran jälkeen otin todella tiukasti mutkan, ettei Andersson pääse ohi ja rollasin auton putkesta kuin hidastetussa filmissä. Kolmas finaali meni muuten ihan hyvin, mutta tuo kohta harmitti paljon.
Laineen kanssa oli hyvää taistelua monia kierroksia. Jouko sai auton toimimaan hyvin päivän mittaan. Samin auto näytti todella vakaalta ja säätötoimet auttoivat ilmeisen paljon, koska A-finaalipaikka tuloksena ja yhdessä finaalissa pitkän aikaa toisena ja kolmantena. Timpan olisi pitänyt päästä reenaamaan etukäteen, koska auto ja ajo sujui mallikkasti viimeisissä finaaleissa. Tampereen kaverit jäivät jostakin syystä B-finaaliin, vaikka autot näyttivät toimivan hyvin.
Oliko väärät renkaat vai liian väkeviä karkkeja?
Turun kisaa odotellessa ja tulevia ratamuutoksia.
t. Kai
