smartech ja fg merkkien osien yhteen sopivuus??

[TOMMI]

Mahdollisuuksia on monia, kun ei käynnisty.

-männänrengas jumiutunut mäntään=ei puristuksia kunnolla. Itselle kävi näin, sammui vain kesken ajon
-kaasarin kalvo(t)sökönä, ei nosta bensaa.Kokeile antaa bensaa suoraan kurkkuun.
-kaasarissa roska
-vuoto  kampikammiossa/pytyssä

Tässä muutama vikakohde. Kokeile myös tätä, jos et ole vielä tehnyt:molemmat ruuvit kaasarissa täysin kiinni ja käynnistä.

[Hakkonen_88]

itellä oli omassa autossa tulpanhatussa reikä ja veti maihin kun siinä päällä on alumiini suoja, aiheen tekijän autossa tuskin samaa ongelmaa on?

[chico malor]

Imuvuoto yks mahdollisuus se taidettiinkin jo tuolla sanoa...Itellä MCD teki saman oli löystyneistä kaasarinpulteista johtuen hävinny imusarjan tiivisteestä pala. Ei lähtenyt käyntiin kun kaasu pohjassa. Tosin sylinterin tiivistekkin aiheuttaa tuota menee pulssit ihan sekasin.

1. tuleeko bensaa`?
2.kipinä joka tässä tapauksessa tuli
3.tulppa tässä tapauksessa vaihdettu
4.imuvuodot
5.sylinteriputken tiiviste
ja sitten yksi eksoottisempi joka on tuttua tuolta 2t-crossien puolelta sylinteri pikkusen väljä ja uinut sylinteriputki bensa huuhdellut sylinteriputken elikkä kuiva ei voitelua tarpeeksi ->puhaltaa läpi puristukset. Harvinaista 2T koneissa mutta mahdollista jos esim bensa ei kunnolla sekoittunut kun sekoitettu öljyt sekaan. Apu tähän pikkusen öljyä tulpanreijästä sisään ja pari vetoa käynnistimestä liikojen pois ottamiseksi ja kuiva tulppa ja uusi yritys.

Jos ei auta niin sitten kattoo vielä ettei ole se sammuttimen nappi jäänyt pohjaan vaikka itse nappi on ulkona. Tai sitten on saattanut unohtua kiristää puola ja ennakot ihan metsässä.....

Arvailua vain netissä mutta jos apua niin hyvä jos ei niin juodaan pojat lisää mega forcea ;)

 

[emil partanen]

Mahdollisuuksia on monia, kun ei käynnisty.

-männänrengas jumiutunut mäntään=ei puristuksia kunnolla. Itselle kävi näin, sammui vain kesken ajon
-kaasarin kalvo(t)sökönä, ei nosta bensaa.Kokeile antaa bensaa suoraan kurkkuun.
-kaasarissa roska
-vuoto  kampikammiossa/pytyssä

Tässä muutama vikakohde. Kokeile myös tätä, jos et ole vielä tehnyt:molemmat ruuvit kaasarissa täysin kiinni ja käynnistä.

luitko ketjun alusta asti??? auto siis toimi ennen kuin tankkasin tankin  tyhjettyä pienkonebensaa joten tuskin nyt sentään kalvot p*skana saati männänrengas. Bensaa annettiin myöskin suoraan kurkkuun. ei myöskään käynnistynyt ruuvit kiinni eikä liiemmin missään muussakaan asennossa. projekti jatkuu vetokäynnistimen etsinnällä ja sitten palaillaan säätöpoliittisiin asioihin. vapaaehtoisia säätäjiä kaljapalkalla??

[BeAsT]

Missäs päin sun autos sijaitsee? Kauhee jano 

[emil partanen]

pääkaupunkiseudulla auto majailee.

[yazca]

ilmoittaudun säätäjiin 

[BeAsT]

Sä säädät mä juon ok?   

[emil partanen]

palataanpas asiaan kunhan saan tuon vetokäynnistimen jostakin tilattua.

[Micco]

Kannattaa harkita metallisilla sisuskuluilla olevaa käynnistintä, ei sekään toki ikuinen ole mutta hiukan kestävmpi kuitenkin kuin muovisilla osilla oleva.

[yazca]

Sä säädät mä juon ok?   

Jep.

[emil partanen]

Kannattaa harkita metallisilla sisuskuluilla olevaa käynnistintä, ei sekään toki ikuinen ole mutta hiukan kestävmpi kuitenkin kuin muovisilla osilla oleva.

mistäs tälläisen voi hankkia???

[samimake]

Esim. Tuolta: http://www.rcautot.fi/index.php?route=product/category&path=78_86

[tonij]

Kannattaa harkita metallisilla sisuskuluilla olevaa käynnistintä, ei sekään toki ikuinen ole mutta hiukan kestävmpi kuitenkin kuin muovisilla osilla oleva.

en kyllä suosittele. sitten ku hajoo ni saa vaihtaa kaikki vaihtipyörästä lähtien.
kuluttaa myöskin kivasti vauhtipyörässä olen kosketus pinnan.
suosittelen pysymään ihan tavallisissa muovisissa osissa mitä ne o vakionaki ja eikä ne myöskään ole kauheen kalliitakaan.
ns. pölysuoja on ehdoton hankinta jos haluaa säästellä käynnistimiä.


...ja kannattaisko tehä vaikka oma osio omasta rojektista/vioista missä saa miettiä mikä vikana koska mun mielestä tämä on jo vähän karannut otsikosta ...

[tombe69]

off topic:cia sorry.

Luin viesti ketjun pikaseen ja mulla oli kerran vähän niinku saman tyylinen juttu.
Ryyppy oli päällä autossa en hokannu sitä ens ja ihmettelin ku bensaa valuu joka puolelta ja vaihoin tulpan eikä se mitäään auttanu, hetken tuumattua meinasin heittää auton lepikkoon. 
Testasin piruuttain sen ryyppy vivun toiseen asentoon ja avot....

Ps. Jos kone on saanu liikaa bensaa niin voi käynnistää kaasu pohjassa niin starttaa paremmin sillon,
tietty sitten ku lähtee käyntiiin niin höllää kaasun sillo.

[emil partanen]

Tälläiset pitäisi saada ensi perjantaiksi. Oliskos ideaa tilauspaikasta?


http://smartechrcparts.com/index.php?_a=viewProd&productId=670

[pkr]

vaikka hobbylinna. fg rata-auton osa.
FG08453/01

[emil partanen]

Kiitos. Laitetaan tilaukseen niin pääsee ajelemaan. Laakerisysteemi sopinee tuosta vanhasta osasta? Vielä pitää metsästää jostakin 19 ja 48 piikkiset rattaat kun ovat päässeet nekin hieman kulahtamaan.

[pkr]

juu samat laakerit käy.

[Micco]

Joko on löytyi vika siihen miksi kone ei käynnistynyt?

[emil partanen]

Joko on löytyi vika siihen miksi kone ei käynnistynyt?

Säädöt oli vain yksinkertaisesti ihan päin tervettä. nyt rokkaa hyvin ja nurtsi on rullalla

[Nokianvenehuolto]

Smartechia ja muuta roinaa www.nokianvenehuolto.com