Kyosho Scorpion XXL VE

[mikari]

Tuskin. Tässä on krossarin/truggyn 17mm hex.

Huonasutko että lamput saa korisokilla helposti
myös katolle --> enempi orggis scorppari look

[Roko]

No proline slingshotit vois olla, ellei oo sitten liian pienet?
http://prolineracing.com/1-8-Truck-Tires-Sling-Shot

[jucca]

Pitää tutkia josko Euroopasta löytyis ne laparenkaat. Youtube pätkässä isot pojat ajeli niillä ja hyvin kulki :)
Nyt ajettiin kaasu pohjassa ja ajoaika oli 21min, ihan hyvä!
Ootko GTWarrior avannut diffiä, onko öljyt sisässä? Räjäytyskuvan perusteella pikkurattaita ois neljä, eli ei tarttis ku öljyt lisäillä mikäli niitä ei ole.
6s lipoilla tuo ois varmaan aika sairas peli! Ei talviajossa ainakaan itsellä tehon tarvetta.. Kesästä ei sit tiedä :)

Räjäytyskuva ei välttämättä pidä paikkaansa. Vaikka kuvassa rattaita näyttäisi olevan 4kpl, niin veikkaan että niitä on kuitenkin vain 2kpl. En ole aivan varma kyseisestä autosta mutta yleensä Kyoshon RTR paketeissa pikku rattaita on 2kpl diffiä kohti.

...Tuossa manuaalissa kyllä niin selvästi näyttäisi olevan 4kpl rattaita että saattaa hyvinkin pitää paikkansa.

[p-man]

Täytyy jokupäivä ottaa diffi auki, tarkistaa rattaiden määrä ja samalla laittaa öljyt sisään.

Pehmeät truggy renkaat vois lumellekkin antaa pientä ensiapua tuohon pito ongelmaan. Täytyy testata.

[koivistonkylä]

Juu,pistäkää 6s akut kiinni ja menoksi, sitten näemme kuinka kestävä tämä auto on, siinä on mittari. Toki nyt talvella, lumi/jää antaa paljon anteeksi. Taitaa mennä kestotestit ensikesään tältäautolta täälläpäin.

e.Voisin kyllä kuvitella että tällainen on mun seuraava auto. Sen verran hyvännäköinen laitos,kuhan saadaan vielä kestotestiä ja eipä tässä mitn kiirettä

[mikari]

Kestävä on, ei epäilystä. Sen verran runtua jo nyt saanut.
Ei tällä tuupilla oikein 6s toimi TALVELLA, on niin järjetön teho. 2s olis psrempi 
Mutta kesällä sitten lavangossa on toinen juttu.
Ja tosiaan AKAt alle taakse ennen sitä. Diffiä en oo avannut, täytyy se sit tehdä kans..
Laita 16t pinjoni..

[p-man]

16t pinjoni vois rauhoittaa pikkasen menoa. Huippunopeus ei kyllä 14t pinjonillakaan lopu lumella kesken. Kokeilen ens viikolla truggy renkaita ja jos ei pito parane, niin orkkis renkaista teen piikkipyörät.

[mikari]

Pari kuvaa

[mikari]

Pitää vähän kustoimoida skorpparia kesää kohti









Sitten vaan maalit ja taakse AKA truggy renkaat keltasella vanteella tms.

[p-man]

Minkä väriseks meinaat korin maalata? Pitää itsekkin miettiä jotain pientä tuunausta.. Lamput vois heivata mäkeen ja siipi taakse.

[mikari]

Ehkä perus neon keltanen. Se näkyis radalla hyvin, myös illalla. Ledivalot päälle 

[p-man]

Ensimmäiset tuunaukset tehty :) Kieltämättä keltainen sopis tuohon todella nätisti!

[mikari]

tai Honda oranssi. Siihen ei sitten tosin sovi AKAn keltainen takavanne, vaan pitää itse liimata mustille vanteille tai ottaa AKA valkoinen vanne ja laittaa eteen valkoiset vanteet myös ja oranssi siipi. Jotain tollasta.. tulis varmaan makee myös.

Lahdesta varmaan jaksaa tulla kurvailee myös vantaalle?

Täytyy itse panostaa muutamaan lisäakkuun, ne vaan maksaa niin penteleesti. On ne sit kyllä hyviäkin!

[p-man]

Joo nuo värihommat on tarkkaa puuhaa Täytyy itsekkin miettiä uutta desingia.

Kyllähän sitä Vantaalle täältä pääsee ajelee, mikäs rata siellä parhaiten sopii Scorpionille?

Akkujen suhteen ajattelin pärjätä kahdella.. tosiaan ku ne ei ilmaisia ole.

[mikari]

2 x 4s hyvä alku.

3 rataa josta valita 1:8 polttiskrossi (iso), 1:5 krossirata ja rallicross (osa asfalttia)

[p-man]

Pitää lumien sulattua tulla Vantaalle ajelee. Nyt on ajot ollut pelkkää piharäppäilyä.

Tuo Scorpionin vedenpitävyys on kyl mukava näin talvella. Ajon jälkeen luminen auto kylppärin lattialle, suihkulla lumet pois ja pikkasen hiustenkuivaajaa perään.

[mikari]

Kyl!

Uusilla vermeillä tosta tulee makee "prätkä" kesäks. Oli jo nyt syksyllä 4s akulla ja 16t pinjonilla sen verran vihanen peli. 6s tui 50% lisää paukkua vielä.

[p-man]

Onko sulla nyt 6s? Laitoin tänään AKAn pehmeet truggy renkaat kiinni. En tiedä johtuko ajoalustasta, mut pitoja oli enemmän. Varsinkin sivuttaispitoja ja pääsin vihdoinki ajaa Scorpionin huippunopeudella, hyvinhä se kulki 
Edelliseen ajokertaan verrattuna lunta oli pikkasen vähemmän, että voi se pitoero johtua siitäkin.

[mikari]

Kyl ne akat auttaa, hyvä! Joo on mut säädin ei vesitiivis
kuten orggis joten kesällä sit enemmän sillä. Kokeiltu kyl on
ja rajuhan se on, hauskaa tulee!

[p-man]

On varmasti raju ja ei tulis mieleenkään laittaa talveks moista tehon lisäystä :D Kesäks vois tietty harkita, moottoriahan ei ilmeisesti tarttis vaihtaa? Uusi säädin ja akut.

[mikari]

Just näin. Toi iso moottori on vahva autoon. Ehkä kokeilen omaa 1950kv sensorillista myös sitten mutta luulen että isompi auton mukana tuleva Vortex 7 tarjoaa enemmän kuin tämä MR8 L http://www.teamorion.com/vortex-mr8-l-1950-kv-en-2-3.html

Radalla sensorillinen 6S :llä vois olla riittävä ja samalla smooth kaasu tuuppiin

Säädin 2-6S (sensored)
http://www.teamorion.com/vortex-r8-pro-brushless-esc-180a-2-6s-en-2.html

[p-man]

Tuon säätimen vois kesäks hommata ja kokeilla 6s + laparenkaat. Radalla voi 6s:llä olla turhan raju peli..

Nyt loppu pito-ongelmat lumella, DMT VE:n renkaat ja niihin 12kpl peltiruuveja per rengas.. tosin nyt ei sitten käänny enää niin nätisti, mutta pitoa on

[mikari]

Katotaan kuin se sit on.. Polttiskrossibaana on iso.

[p-man]

Tietty riippuu kuskista.. Mulle riitää se 4s 

[mikari]

Melko hyvä bash vid!

Scorp tease

[p-man]

Ihan nätisti toi näyttäis radallakin menevän.. Tulis nyt kesä äkkiä et pääsis soraa ja Scorpparia lennättämään 

[mikari]

Niinpä.. No talvi jo kohta puolessa..

[p-man]

Onkohan tuon Vortex 7 mootorin specksejä missään? Mä en löytänyt mitään muuta ku "waterproof" tekstin kyljestä.
Lähinnä watti määrä ja kv-luku kiinnostais.

[mikari]

Neljät pikkurattaat on diffissä. Nyt pitäs keksii sopiva öljy.
Aika helposti unloadaa toista puolta joten ajattelin jämäkämpää,
tiedä sitten rupeeko kiemurtelee enemmän..?

[p-man]

Neljät pikkurattaat on diffissä. Nyt pitäs keksii sopiva öljy.
Aika helposti unloadaa toista puolta joten ajattelin jämäkämpää,
tiedä sitten rupeeko kiemurtelee enemmän..?

Hyvä homma! Oliko öljyä myös? Mä en taida diffiä säädellä vielä lumikeleillä.