1/4 Rallycross autot

[Racinwhitbaja]

Olis mukava saada tänne jo rakennetuista tai rakenteilla / suunnitteilla olevista autoista tietoja ja vinkkejä niiden rakentelemiseen ja kaikesta niihin muutenkin liityvästä infosta!
Kun kuulin huhuja että olisi mahdollisesti tulossa alipaine vehkeet ja mahdollisesti tuotantoon myös joitain koreja.
Itellä kun sattuu olemaan pari ylimäärästä Bajaa ja olisi kesän aikana jos vaan kisoilta ja muilta kiireiltä kerkeää niin pitäs sellanen kans rakentaa omaan "talliin"...

[juhamatti]

+1, aihe kiinnostaa muakin...

[pkr]

tuosta ketjusta löytyy lisää juttua.
http://rc10.fi/index.php?topic=39398.0

kaikken yksinkertaisimmalla pääsee kun ottaa FG:een etu ja takapään, ja niiden väliin sitten tekee uuden pohja levyn.

[Micco]

Hyvä aihe, itellä kans aluillaan rallycross auto. Ja kovasti on tullut luettua tuota rallycross aihetta. Mutta silti on kovasti erinäisiä juttuja mitkä mietityttää. mm. Vanteiden tietoja olen haeskellut ympäri nettiä, mut mitat tuntuu olevan kiven alla.
Muutamilta foorumilaisilta olen jo hiukan apuja saanutkin rakentamiseen liittyvissä jutissa KIITOS niistä.

Olisi kiva jos tänne sais kerättyä vaikka jonkinlaista listaa (koodien ja miksei jopa hiukan vihjettäkin mistä kannnattaa homma tai ylipäänsä missä myydään kyseisiä juttuja) ns. perus osista renkaat, vanteet yms. ja sen enempää FG.tä tai HPI.ta suosivana (taitaa vaan suurin osa pohjautua kyseisii merkkeihin) niihin hyviksi todetuista "päivitysosista". Ja voisihan varmaan listata myös jos jollain on kiinnostusta valmistaa jotain omavalmisteosia muillekin korvausta vastaan mm. pojalevy, korit.

- Renkaat 092-4-L-GR-MK   vannekoko?, ulkohalkaisija?, leveys?

  Vanteet

  FG omat, ovatko ne näitä, FG6105 (et.luku?) ja näitä FG06105/01 (et.luku?) missä oikea halkaisija yllä olevaan renkaaseen?
 
MCD X4 vanne, ovatko näitä, 010205P0 (et.luku?)

 Lieko muita sopivaksi todettuja vanteita?
 Mikä piikkirengas, vanne/rengas yhdistelmä hyvä aihio, mikäli autossa käyttää neliö hexejä?

Jos saatais sellaiset ohjeet ettei kenelläkään aloittelevalle jää homma kiinni ainakaan siitä ettei ole infoa ja apua tarpeeksi. Toki aina omaaloitteisuuskin ja asioiden selvittäminen on hyväksi.
Tuolla rallycross topicissa on toki tosi paljon juttuja mistä on apua, mut ei tarttis aina kahlata koko juttua läpi et löytää jonkun vastauksen.

[pkr]

- Renkaat 092-4-L-GR-MK    , ulkohalkaisija  120mm  , leveys  61mm

no tuohon vanne offsettiin ei ole mitään yhtä ja oikeaa tietoa.  ne määräytyy sen mukaan mitä muita osia käytetään mitkä tukivarret? mitä etupukki? minkä levyset hexsit? ja minkä levynen kori on?

ja mitä tässä on tehty varmaan kymmenkunta autoo niin kahta samanlaista ei ole.

 

[Micco]

Juu, tietty eri kori alusta variaatiot saattaa vaatia eri offsetteja vanteilta. Mutta jos on vaikka kori olemassa ja alustaan akselit, niin sit ois kiva kun ois renkaaseen sopivien vanteiden offsetteja, eli tietäis mitä vanteita kannattais ruveta etsimään.
Eli jos porukalla olisi vanteita mistä voisi laittaa mittoja näkyville, niin ei tarvii tilailla vanteita maailmalta ja katsoa josko osuis kohdalle oikea offsetti, halkaisija ja leveys. Ite en ainakaan löytänyt (ehkä huono googlettaja) kovinkaan moniin vanteisiin mittoja kun ilmoittavat vaan et, ovat sen ja sen auton vanteet ja renkaat mihin ne sopivat, mut sit ei taas mistään löydy ilmoitetun renkaan mittoja vaan taas kerrotaan mihin vanteeseen sopii.

Ihan hetkessä tallainen mittalista ei varmaankaan "valmiiksi" tulisi, tai mahtaako tuohon 092-4-L-GR-MK renkaaseen olla monta vannetta missä on halkaisija oikea, mikä se oikea sit onkaan. Kun renkaalle olen löytänyt kolmea eri vannekokoa 109 116mm välillä.

Voipi olla et ajattelen asioita taas liian moninmutkaisestikin.

[pkr]

no siinä on offsetteja noista kyllä luulis jo löytyvän sopivat.
mitta on otettu vanteen sisä reunasta hexsin ulkopintaan. eli mitä pienempi luku sitä enemmän levittää ulospäin.
http://s1276.beta.photobucket.com/user/pkrkuvat/library/renkaat

[Racinwhitbaja]

Voisin kuvitella LS-5 ratarenkaita nastotettavaksi neliö hexeille ja X4:sen renkaat RRV3:sen vanteille. Korjatkaa jos oon väärässä...
Ite oon kahden vaiheilla rakentamisen suhteen joko Bajasta vanhempaa takavetoa tai sitten MCD:stä yli jääneistä osista neliveto SRC.

[Micco]

http://s1276.beta.photobucket.com/user/pkrkuvat/library/renkaat

Tää oli hyvä, auttaa ainakin mun suunnittelua kummasti. Kiitos

Voisin kuvitella LS-5 ratarenkaita nastotettavaksi neliö hexeille ja X4:sen renkaat RRV3:sen vanteille.

Eikös X4.sen renkaat mene FG.n vanteellekin.

[Racinwhitbaja]

Näyttää ku nois renkaissa oli Baja1000 rengas FG:n vanteella ja itel on vastaavat X4:sen vanteilla..
 

[Micco]

Kohtapuoleen pitäis alkaa postista ym. huolintaliikkeistä tipahtelemaan roippeita omaan projektiin.

Vanteet, killeri ja akku pitää vielä hommata, niin sit alkais olemaan näillä näkymin romut hommattuna...niin ja sit pitäis vielä korikin saada tai siis koittaa ite väkerrellä jonkinlainen viulukotelo.

Minkälaisista iskariöljyistä sekä diffin öljyistä/rasvasta kannattaisi lähteä liikkeelle näin alkuun?

Ajoalusta tulee olemaan sekalaista mutta kuitenkin rallicrostyyppistä eli ei mitään hyppyreitä.

Auto tulee olemaan marder ja siinä, GPM-Spezial Cross shocks iskarit http://rc-car-online.de/shop/en/products/gpm_shock-y1137-gpm-spezial-cross-shocks-set-of-4.html   ja takadiffi suljettu alumiininen http://rc-car-online.de/shop/en/products/alu_diff_umbau-aluminum-differential-case-conversion-kit-for-fg-carson-conrads-and-many-more-2wd-models-set.html .

[vwlt35]

Mikä kori sulle tulee tohon pääle.

[Micco]

Koitan jos onnistuisin veistelemään edes etäisesti DX corollaa muistuttavan muotin, ja sitten töissä muovaan alipainemuovauskoneella ABS.stä kopan.

[vwlt35]

tos kuva parista runkosta.

[Micco]

Nyt ois oma härveli alkanu kasaantumaan, tosin aika alkutekijöissä vielä.

[Micco]

Kuka tunnustaa tehneensä mulle parisen kuukautta sitten tuon yllä olevissa kuvissa olevan pohjalevyn?
En nyt muista hyvällä enkä pahalla et keneltä sen ostin, ei muuta mut nyt tarttisin toisen pohjan ku näyttää siltä et olis osia vaikka toiseenkin rallicrossiin vielä.
Eli jos muistat lähettäneesi pohjan mulle turun suunnalle niin ilmoittelisitko.

[juhamatti]

Ei muuten pöljemmän näköinen peli, millasta koria tohon olet suunnitellut?
Jos tekisit mcd:n x4sen akselivälillä, niin korivalikoima ois aika laaja..

[Micco]

Akseliväli tulee olemaan 600mm luokkaa. Koriksi ainakin YRITÄN tehdä jotain corollaa muistuttavaa.

[SH.]

Jos en nyt väärin muista niin se saattaa mun tekele.
Onko palikat osuneet kohdilleen?

[Micco]

Hyvä että tekijä löytyi. Tulee aina poistettua turhat privaviestit ja sit siin mukana menee turhan usein tärkeitäkin viestejä. Lähetän YV.tä sulle SH..

Juu ihan hyvin on reiät ollut kohdillaan, joitain on joutunut hiukan viilaamaan kun noi aluosat ei anna juurikaan anteeksi jos reikä on parikin kymppiä sivussa. Muovi osat olisi mennyt varmaan ilman viilailua paikkaansa.

[SH.]

Alunperin piirsin tuon pohjan käsin paperille 1/1 koossa ja sitten ohjelmoija tuttu siirti dxf. Muotoon.
Ihme kuitenkin,et ei sen suurempia heittoja ole

[Micco]

Hiukan taas tullut autoja kyhättyä eteen päin. Seuraavaksi tarvis kehitellä raidetankoihin kulmamalliset nivelet et sais tangot akselilinjan mukaisesti, niin olis sisemmän ja ulomman renkaan kääntyvyys asteet samalla hehtaarilla.
MCD.n nivelet jo hommasinkin, mut eihän FG.n kuulat niihin tietenkään sopinut. Eli nyt tarvis löytää MCD.n niveleen sopiva kuula jossa mielellään 4mm reikä ja toisella puolella mielellään sellainen upotus mihin ikään kuin kanta uppoaa. Tai vaihtoehtoisesti kulmanivel mihin sopii FG.n kuula (10mm)
Toivottavasti edes joku ymmärsi mitä tarkoitan, ja jollain olis jopa antaa vinkkiä mistä kannattais katsella niveliä.

Tuollaisen pyöräytin


Ja sitten tuotoksen asentelua, kuvassa näkyy myös nivelet mistä ylempänä mainitsin

[umeshg]

Oletko kiinnostunut myymään täydellisen alustan

Ole hyvä ja PM ME

kiitos

[kesseli]

Onko kukaan tehnyt 4 wd nuudelille sopivaa pohjalevyä menis ihan omaan fiilistelyyn.

[Niksaus]

Moro, miten saan parhaiten Marderin vakio kumit irti vanteilta nastoitusta varten? Sen jälkeenhän tietenkin ne pitäisi myös saada takaisin liimattua. Onko pikaliima siihen sopiva konsti?

[JariV]

Keitä irti. Kysy kasikrossikuskeilta paras rengasliima, se on pikistä mutta niissä on paljon eroja.

[-rcmh-]

Paras tapa omasta mielestä on laittaa renkaat uuniin, irtoaa hyvin kumit vanteilta.

[IIVONEN]

Olen itse käyttänyt keittämistä.  Keitä n. puolituntia anna jäähtyä. Pikaliima joka on renkaassa kovettuu kumiin ja irtoaa muovivanteesta.  Irrottamisen aloittaminen on vaikeaa  pitää olla alussa varovainen ette  kumi ratkea. Venytä reunaa ja lattameisseli varovasti väliin.  Kun kumit ovat irti niin ota kovettunut liima hiomalla pois kumista. Vanteisiin ei jää mitään poistettavaa. Liimana käytän RC- kauppiailta saatavia rengasliimoja.
10 touring autoissa käytetään vahvoja ja notkeita pikaliimoja  nopeita käyttää mutta vatii vähän harjoittelua.
Elfving Racing myy  paksumpaa liimaa joka on myös hyvää.

[Niksaus]

IIVOSEN ohjeilla kokeiltiin ja onnistuihan se. Ensin piti hankkia kattila kun äiti ei suostunut omiansa tähän antamaan. Armeija kaupasta 13 Litrainen ja sinne kaikki kerralla, samalla tuli lämmitettyä kotiakin.



20 minuuttia kiehuvassa vedessä ja irroitus voi alkaa.



Ankaraa ähellystä ja lopulta kaikki on irti vanteelta.



Ensimmäinen nastakin tuli tökättyä paikoilleen, tarvitsee liiman pysyäkseen. Siihen koitan pikaliimaa.



Tähän ne sitten valmistuttuaan tulevat.



Kiitokset ohjeista.