Kilpailukutsu: Blue Carpet Jumps - Winter Jumps #2 / BCR Oulu 23.-24.11.2013

[Vesa]

Oulun seudun pienoisautoilijat ry kutsuu kaikki krossaajat ja ratakuskit yhdistettyyn Winter Jumps #2 ja Blue Carpet Race kilpailuun Kiimingin Laivakankaan koululle 23.-24.11.2013! Eli kyseessä speciaalikisa, jossa saliin rakennetaan molemmat radat - krossirata ja mattorata.


Kilpailupaikka:
Laivakankaan koulu


Ilmoittautuminen:

http://rc10.fi/index.php?topic=79643.msg702372#msg702372

17.11. 11.11.2013 klo 15:00 mennessä osparc.net sivujen kautta!

Muistakaa kertoa sarjanumeronne! Vuokrapondereita saatavilla rajoitetusti hintaan 5e/luokka.

Ilmoita:
-nimi
-seura
-ponderi
-kilpailijanumero (WJ)
-luokka/luokat
-kide/2.4GHz
-mahdollinen ponderivuokra


Esittäisin toivomuksen ripeistä ilmoittautumisista, koska olen melkeen koko marraskuun kisoissa/reissussa, niin saan käsityksen hyvissä ajoin siitä, ketkä ovat tulossa ja montako mihinkin luokkaan.

Ilmoittautuneet päivitän seuraavaan viestiin.

Ajanotto:
AMB /

Dekon versio selviää lähiaikoina (mitkä ponderit siis toimivat)

Winter Jumps luokat - lauantai 23.11.2013
M2-10
M4-10
M2S-10 - Stanukrossi (lisäluokka)

Lisäluokka M2S-10 ajetaan mikäli aikatauluun mahtuu ja ilmoittautumisia tulee vähintään 6 kpl.


Blue Carpet Race - sunnuntai 24.11.2013
C-12
CS-12
TSM-10
TSP-10
TSB-10
Tamiya M Historic


Osallistumismaksu:
20 €/luokka. Maksetaan kilpailupaikalla. Lisenssiä ei vaadita.

Ajoformaatti:
Pyritään ajamaan kaksi harjoituskierrosta, neljä alkuerää ja kaikki finaalit kolminkertaisena.

Aikataulu:
Ilmoitetaan tarkempi aikataulu ilmoittautumisen päättymisen jälkeen. Pyritään suunnittelemaan kisapäivä 08-20 haarukkaan lauantaina, ja sunnuntaina päätös n klo 17-18.

Säännöt:
M2-10 ja M4-10 luokissa: Winter Jumps 2013-2014 sarjasäännöt
M2S-10: Winter Jumps säännöt soveltuvin osin, keskeisimmät poikkeukset:
- 17.5T moottori, merkki vapaa
- nollaennakkosäädin

Rataluokissa FTT-säännöt, Tamiya M Historic luokassa OSPA-säännöt (löytyy vanhoista BCC-kisakutsuista...)
TSB-10 luokassa 1/10 touringautot, joissa kumirenkaat ja 2S-akut tai 6-kennoiset NiXX-akut. Kyseessä alottelija-/harrastelijaluokka.

Akkujen lataus aina latauspussissa. Vain kovakuoriset lipot sallittu!
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Renkaat:
M2-10 ja M2S-10: Eturengas vapaa, takarengas Schumacher MINISPIKE Yellow
M4-10: Etu- ja takarengas Schumacher MINISPIKE Yellow

Harjoittelu radalla:
mahdollisesta pe illan treenistä ilmoitetaan myöhemmin mutta hyvissä ajoin. Todennäköisesti ei treeniä pe.

Kilpailuorganisaatio:
Kilpailun johtaja: Vesa Yli
Tuloslaskenta: Jaakko Huhmarsalo VUA?
Tuomarit: TBA
Katsastus: TBA
Buffetti: TBA

Radat:
WJ - n22x16m -Krossirata osin neulahuopamattoa, osin liukasta puu/muovimateriaalia.
BCR - n22x14m -Mattorata neulahuopamattoa, Tarkett Tapisom 600

Radalla on pöydät ja tuolit, oma jatkojohto ja sisäpelikengät tai vaaleapohjaiset kengät mukaan!

Muuta:
Kilpailunjärjestäjä pidättää oikeuden muuttaa formaattia, luokkia, aikataulua, jne. tarpeen mukaan hyväksi katsomallaan tavalla, muutoksista ilmoitetaan tässä ketjussa ja/ tai ohjaajakokouksessa.


Tervetuloa!

[Vesa]

varattu tiedotuksia varten

[*HOKE*]

Ilmeisesti krossirata on myös mattoa..?
WJ säännöissä oli ainakin ennen mainittu renkaaksi tällöin minispike.

[seinäkello]

Minkäs laisia yöpymis vaihto ehtoja on Oulussa tarjolla?

[Testikuski]

Ilmeisesti krossirata on myös mattoa..?
WJ säännöissä oli ainakin ennen mainittu renkaaksi tällöin minispike.

En löytänyt mainitsemaasi rengas mainintaa vanhoista säännöistä, mutta rata tulee olemaan pääosin mattoa ja muilta osin "ei niin pitävää"

[Testikuski]

Minkäs laisia yöpymis vaihto ehtoja on Oulussa tarjolla?

Hotelleja Oulussa:

http://www.trivago.fi/?iSemThemeId=8538&sem_keyword=y%C3%B6pyminen+oulussa&sem_placement=&sem_creativeid=39090977994&sem_network=g&sem_device=c&sem_param1=&sem_param2=&sem_matchtype=b&sem_target=&sem_adposition=1t1&iPathId=81678&cip=35812235018167822

Jäälissä, lähellä kisa-paikkaa:

http://www.jaalihalli.fi/3
http://www.pihlajaranta.fi/Lomakoti%20etusivu.html

Selvittelemme myös mahdollisuutta yöpymiseen Hannuksen "koulu majoituksessa". Ilmoitetaan tilanteesta alkuviikolla.

[Vesa]

Ilmeisesti krossirata on myös mattoa..?
WJ säännöissä oli ainakin ennen mainittu renkaaksi tällöin minispike.

Hoke, joo rengas on spike, laitoin vahingossa minipinnit kutsuun.

[Vesa]

MAJOITUS

Jäälihalli
08-8166 656
n 6km kisapaikalta, edullinen (n25€/hlö/yö)

Pihlajaranta
08-8167205
n 6km kisapaikalta

Jäälinmaja:
050-370 1048
n 5km kisapaikalta

Radisson SAS
020 1234 700
Oulun keskustassa, autopaikat pihalla, n 22km kisapaikalle

Sokos Hotel Arina
08 312 3111
Oulun ydinkeskustassa, autopaikat hallissa, n 22km kisapaikalle

Hotelli Cumulus Oulu
08 882 7111
Oulun ydinkeskustassan, n 22km kisapaikalle


Holiday Inn Oulu
08 883 9111
Oulun ydinkeskustassa, n 22km kisapaikalle

Scandic Oulu
08 543 1000
Oulun ydinkeskustassa, autopaikat hallissa, n23km kisapaikalle

[OSPA ry]

Kilpailuihin voi / pitää ilmottautua täällä:

Blue Carpet Race

Winter Jumps

Jos ajat useamman luokan, joka luokalle oma ilmo!

Ilmoittautuneet:

Blue Carpet Race:
TSB:
Eemeli Anttonen
Tommi Tirroniemi
Mika Honkonen
Olavi Tenno
Veli-Pekka Kurtelius
Juha Takku
Nico Haapalehto
Ari Junkkari

yht 8

TSP:
Joonas Hyvärinen
Mika Anttonen
Vesa Yli
Pasi Lento
Marko Vähäkuopus
Janne Valtanen
Antti Kanniainen
Jukka Määttä

yht 8

CS-12
Tommi Tirroniemi
Olavi Tenno
Eemeli Lahti

yht 3

C-12
Vesa Yli
Hans Lyxell

yht 2

Mini:
Tommi Tirroniemi
Olavi Tenno
Ari Junkkari

Winter Jumps:
M2-10
Eino Antikainen
Oskari Mäki
Olavi Tenno
Tommi Tirroniemi
Timo Mastosalo
Vesa Yli
Mikko Helistölä
Jaakko Huhmarsalo (M2S)
Timo Huhtamäki
Lari Jäppinen
Petri Ström
Joonas Lyyski
Jussi Luopajärvi
Jussi Rinne
Topias Hyttinen
Jani Hovi
Mikko Lampinen
Jarkko Hyvärinen
Hannes Linnanen
Joona Haatanen
Jarno Halonen
Antti Silvennoinen
Touko Silpola

yht useita

M4-10
Oskari Mäki
Marko Eklund
Joonas Hyvärinen
Tero Niskanen
Tommi Tirroniemi
Vesa Yli
Mika Honkonen
Ville Rauman
Jaakko Huhmarsalo
Lari Jäppinen
Petri Ström
Jarkko Hyvärinen
Janne Aspinen
Kai Hirvonen
Jussi Luopajärvi
Jani Hovi
Matti Eskelinen
Mikko Lampinen
Janne Valtanen
Jarno Halonen
Markku Honkanen
Ville Aalto
Juha Hyvönen
Jukka Määttä
Jukka Vääräsmäki

yht aika monta

sc4-10
Juha Hyvönen
Eino Antikainen
Hannu Määttä
Antti Määttä
Mika Hillukkala
Jukka Happonen


sc2-10
Ville Uusitalo
Henri Heikkilä
Antti Timonen
Tommi Tirroniemi

[Testikuski]

Hannuksen koulumajoituksessa mahdollisuus myös yöpyä, Ilmoittakaa asap jos tarvetta.

[MirosHima]

Milloin tulee varmistus perjantain treeniin? Olisi hyvä tietää mahd. pian.

[_jtr_]

Eilen juteltiin usean kuljettajan kanssa ja valtaosa oli sitä mieltä että ilman perjantain treeniä jää kisat väliin.
Matto alustana on tällä hetkellä poikkeuksellinen suomessa ja on turhan työlästä alkaa etsimään autolle saati renkaille setuppia kisapäivänä. Välimatka ajattaa joka tapauksessa Ouluun jo perjantaina ja tuntuu hassulta ensin käkkiä ilta hotellilla ja sitten taistella kisapäivä kaatuilevan auton kanssa.. 

[Vesa]

Ei ole mahdollista treenata perjantaina, ellei peruta koulupäivää koululaisilta ja jätetä menemättä töihin, mitä en itte kertsikisojen takia kyllä tee.... Roudaus aloitetaan 4 aikaan ja 2 rataa tehdään pe iltana, paikkojen oltava valmiina klo 22.

Lisätään vielä se, että se rata/pinta on uusi myös kaikille paikallisille, sisäkaudella kun ajossa ovat matto- ja touringautot.

Valitettavasti näin.

[MirosHima]

Ellei peruta koulupäivää koululaisilta ja jätetä menemättä töihin, mitä en itte kertsikisojen takia kyllä tee.... Roudaus aloitetaan 4 aikaan ja 2 rataa tehdään pe iltana, paikkojen oltava valmiina klo 22.

Hieman ihmettelen minkä takia pitää väkisellä järjestää "vain" kertsikisa, jos kunnollisia edellytyksiä asiaan ei kuitenkaan ole?

Ei sillä etteikö kisa järjesty ja homma toimisi.

[Vesa]

Eiköhän tuosta kisajärjestämisestä ja toteuttamisesta ja siihen kuluvasta ajasta ole täällä kokemusta rriittämiin EM-tasolle saakka.

WJ-kisat on kertsikisoja, ei SM-kisoja.

Voidaanhan noiden kisojen päivät vaihtaa toisinpäin, eli WJ on sunnuntaina jolloin la iltana pääsis ajamaan krossiradalla jossain vaiheessa kun BCR-kisat on loppuneet, eli 7-8 aikaan illalla.

Ite kisoja n 15 vuotta järjestäneena alkaen ideasta ja päättyen toteutukseen onnistumeesti, voin sanoa kokemuksesta että narinaa tulee aina ja kritisoidaan kun kisat on loma-aikaan, ja sillon kun anoppi kylässä, sauna päällä tai vaikka itse saunan takana. Kannattaa kuitenkin muistaa että oleellisesti kisojen ajankohtaan vaikuttaa se, millon paikat ovat saatavilla, ja se aika on yleensä lomaviikot, koska sillon on

a, koulut kiinni
b, monet lomalla > enemmän käytettävää aikaa ilman poissaoloja töistä tms
c, vuorojen perumisia pienempi määrä > suopeampi suhtautuminen kisajärjestämiseen ja lajiin.

Eli jos jengi alkaa roudata työpäivän jälkeen tai vaikka vähän aiemminkin kamoja koululle, niin saa aika vikkelä olla, että tekee mestat vieraskoreaan kuntoon parissa tunnissa jotta pääsisi ajamaan, kun siitä profiilistakin pitäisi suunnitella jotenkin järkevä ja miellyttävä ajaa.

Valitettavasti näin, mutta näillä mennään. Tai sitten ollaan menemättä ja vaihdetaan kisat lauantailta su > ja toisinpän.

Se vielä tilastonikkareille tiedoksi, että kisat ajetaan EM-kisapaikalla, jossa ei siis ole kertaakaan ajettu krossia. Myös lattia on sitä sorttia, että joka ikinen neliösentti tarvitsee olla levytettynä jotta vaahtomatskulattiaan ei tule reikiä ja jälkiä. Aiemmat WJ-kisat on ajettu Kimari Cityssä ja pienemmässä salissa jossa oli vielä vuosi sitten vanha lattia.

[uijui]

Ihme marinaa. Itse olisin perjantaireenien kieltämisen kannalla WJ:ssä, sekä iloinen että pääsee ajamaan matolla krossia, eikä näillä ainaisilla lipsutteluradoilla.

[Vesa]

Pe treenit kiellettiin FTT-sarjassa jotta kuskit on samanarvoisessa asemassa kun rata on auki vasta lauantaina, eikä tarvitse olla pe pois duunista jotta pääsee ajamaan. Tai pahimmillaan jo torstaina lähteä kisapaikalle jotta pe aamuna pääsee radalle kuten paikalliset.

[kaistapää]

Lahjattomat treenaa
Mun mielestä on ihan jees vaikkei pääsekkään kisaa edeltävänä päivänä hankaamaan eikä siitä viitti narista.hyvät on vieläpä perustelut.ouluun tullaan.......!

[_jtr_]

Äänekosken hyppytouringkuljettajalle tiedoksi, ettei täällä kukaan mitään marise.. Keskustella kai saa ja joskus jotain eriävääkin ilmaista?

Kyllä FTT kaava on kaikilla tiedossa, eikä kaikkea tarvinne aina siihen verrata? Toki joskus olis hauska järjestää käsivarressa SM arvon tourinkikisat laattalattialla ja ihmetellä marinaa foorumilla... Sehän olis melkeen vertailukelpoista.. 

Mä en tippaakaan epäile Oulun porukan järjestelytaitoja ja tiedän että Vesku vääntää taas hienon profiilin ja suurella todennäköisyydellä olen myös viivalla mukana.

Treenejä tässä toivottiin sen takia että kisapäivästä tulisi mukavampi ja kisareissun kuluille saisi enemmän katetta.

[Vesa]

Mun mielestä ois erittäin jees jos pe pääsisi ajamaan, en kuitenkaan usko että tuota tilannetta helposti voi muuttaa...

[_jtr_]

Mun mielestä ois erittäin jees jos pe pääsisi ajamaan, en kuitenkaan usko että tuota tilannetta helposti voi muuttaa...

Ja mä ymmärrän kyllä tilanteen. Asiallisesti perusteltu.

[jval]

Matto alustana on tällä hetkellä poikkeuksellinen suomessa ja on turhan työlästä alkaa etsimään autolle saati renkaille setuppia kisapäivänä. Välimatka ajattaa joka tapauksessa Ouluun jo perjantaina ja tuntuu hassulta ensin käkkiä ilta hotellilla ja sitten taistella kisapäivä kaatuilevan auton kanssa.. 

Krossikäytössä on nyt eri matot kuin aiemmassa wj-kisassamme eli ei ne siniset messumatot vaan toisenlaiset, väriltään harmaat. Mini Spike 2 -kisarenkailla ei ole pelkoa että auto kaatuisi pidosta kun ei sitä ei tapahtunut Mini Pinneilläkään kun keväällä ajoimme sisäkrossia.

[uijui]

Johan sitä heti meni vati nurin perjantai reenaaminen olisi silloin jees jos siihen olisi kaikilla mahdollisuus. Mitä hyppyturistiin tulee, niin näkyvät sitä nykyään ajavan muuallakin kuin Äänekoskella....ihan jopa kesällä. Mutta ei siitä sen enempää jauhantaa, tässä maassa suurin osa pitää lipsuttelusta.

Mutta eiköhän kisoista tule hyvät.

[Testikuski]

Eiköhän me sinne niitä liukkaitakin paikkoja saada aikaiseksi tasapuolisuuden vuoksi 

[mascot]

Teenkö uuden ilmoittautumisen ku vihdoin viimein sain trasponderin?

[Bondi]

Teenkö uuden ilmoittautumisen ku vihdoin viimein sain trasponderin?

Tee vaan.

[mascot]

Tein uuden ilmon. Käsittääksenihän tuon MyLaps RC4 hybridin pitäis toimia teidän ratalaitteilla?

[Bondi]

Kyllä vain, hybridit ja MRT:t toimii.

[kisaaja]

Joo... mulle voi fixata vuokraponderit molempiin luokkiin.

Terveisin: #89 & #90

[peltimikko]

haahaa =) meikä ois 83 ! näkeekö jostai ilmottautuneita ?