1/12 mattoautot

[at]

Kysytäänpäs tässä kun on alkanut tuo mattoautoilukin kiinnostamaan...

Eli onkos kokemusta Team CRC:n autoista, lähinnä uudesta Carpet Knifestä tai yleensä firman tuotteista?

http://www.teamcrc.com/crc/index.php



Vai pitäisikö mennä siitä missä aita on matalin ja ostaa Asso...  

[silli]

Ei taida suomessa kenelläkään olla kyseisestä autosta ainakaan käytännön kokemusta. Itse olen kuullut vain positiivista kyseisestä autosta. Ellen ihan väärässä ole niin Racing factorille on tulossa kyseisiä autoja myyntiin.

[jarkkom]

Ei taida suomessa kenelläkään olla kyseisestä autosta ainakaan käytännön kokemusta. Itse olen kuullut vain positiivista kyseisestä autosta. Ellen ihan väärässä ole niin Racing factorille on tulossa kyseisiä autoja myyntiin.

Väärin, ollaan taas etelässä muita edellä.  :mrgreen: Markkinoilla on enemmän ja vähemmän valmiita autoja myytävänä. CRC ja Corally kuuluvat niihin lähes valmiisiin ja se AE L4 sinne toiseen päähän.

[silli]

Ei taida suomessa kenelläkään olla kyseisestä autosta ainakaan käytännön kokemusta. Itse olen kuullut vain positiivista kyseisestä autosta. Ellen ihan väärässä ole niin Racing factorille on tulossa kyseisiä autoja myyntiin.

Väärin, ollaan taas etelässä muita edellä.  :mrgreen: Markkinoilla on enemmän ja vähemmän valmiita autoja myytävänä. CRC ja Corally kuuluvat niihin lähes valmiisiin ja se AE L4 sinne toiseen päähän.

No hitto  :mrgreen:

[RacingFactory]

Meillä on CRC Gen X varastossa, lisää tietoa: www.racingfactory.fi

[savage66]

Meillä on CRC Gen X varastossa, lisää tietoa: www.racingfactory.fi

Vähän on mainostamisen makua tuossa viestissä :?
Mutta joo, ei siitä sen enempää.

On muuten hienon näköinen tuo 1/18 mattoauto, toivottavasti olisi ensivuonna paljon ko. autoja niin voisi pitää pieniä skaboja.
Mahtaakohan kestää Huoleton hiiletöntä ja Lipoa :mrgreen:

[RacingFactory]

Meillä on CRC Gen X varastossa, lisää tietoa: www.racingfactory.fi

Vähän on mainostamisen makua tuossa viestissä :?
Mutta joo, ei siitä sen enempää.

On muuten hienon näköinen tuo 1/18 mattoauto, toivottavasti olisi ensivuonna paljon ko. autoja niin voisi pitää pieniä skaboja.
Mahtaakohan kestää Huoleton hiiletöntä ja Lipoa :mrgreen:

Syy "mainostamiseen":

Kun lukee tämän viestin, voi syntyä käsitys että emme myy kyseistä autoa. Siksi piti oikaista tieto ja kertoa että kyllä me niitä myymme.

Ei taida suomessa kenelläkään olla kyseisestä autosta ainakaan käytännön kokemusta. Itse olen kuullut vain positiivista kyseisestä autosta. Ellen ihan väärässä ole niin Racing factorille on tulossa kyseisiä autoja myyntiin.

Väärin, ollaan taas etelässä muita edellä.  :mrgreen: Markkinoilla on enemmän ja vähemmän valmiita autoja myytävänä. CRC ja Corally kuuluvat niihin lähes valmiisiin ja se AE L4 sinne toiseen päähän.

No hitto  :mrgreen:

Pyrin kyllä aina olemaan mahdollisimman paljon poissa näistä keskusteluista, mutta virheet tai mahdolliset virheet pitää oikaista.

[savage66]

Ok, selvä.
Onko tulossa kenties tuota Minimattista milloin?

Miten muuten on vara-osien saatavus tuohon autoon?

[RacingFactory]

Lopetan mainostamisen tähän, mini-mattista löytyy heti http://www.rc10.fi/viewtopic.php?t=20463

[Teppo]

Jep tuollainen auto löytyy ajosta ja treenien lisäksi jo Ylistaron SM-kilpailu takana. Olen erittäin tyytyväinen autoon ja sen vauhtiin.

Takapään ratkaisu on mielestäni t-palaa parempi ja käyttäjäystävällisempi, samoin keula jossa voit säätää camberin myös renkaat paikallaan ja kiristää kingpinnin palloista käytössä tulevat välykset aina sopivan kireiksi, mutta herkiksi.

Jos säätöjä tai muuta riittää auton tiimoilta voidaan vaikka tehdä oma topic autolle ja jatkaa siellä.

[snakepoison]

Ajattelin laittaa tämänkin topicin toimimaan. Itseäni on alkanut kiinostamaan mattoautot koska suht halpoja ja huoltovapaita nämä autot ilmeisesti ovat. Myös luokka on kuulemma ja täältäkin asiaa lukeneena haastava ja hyvä. Itse tulen luultavasti päätymään tähän autoon http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-CRC/CRC-Carpet-Knife-Generation-X-101156 hyvää siitä on paljon puhuttu ja hintakin on ihan kohtuullinen, kun sähköt löytyvät jo valmiiksi. Toinen joka on saanut mielenkiintoni heräämään on Asson tekeleitä eli tämähttp://67.199.85.166/main/productdetails.php?text=4017 hyvät neuvot ovat tarpeen

[umas]

Ajattelin laittaa tämänkin topicin toimimaan. Itseäni on alkanut kiinostamaan mattoautot koska suht halpoja ja huoltovapaita nämä autot ilmeisesti ovat. Myös luokka on kuulemma ja täältäkin asiaa lukeneena haastava ja hyvä. Itse tulen luultavasti päätymään tähän autoon http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-CRC/CRC-Carpet-Knife-Generation-X-101156 hyvää siitä on paljon puhuttu ja hintakin on ihan kohtuullinen, kun sähköt löytyvät jo valmiiksi. Toinen joka on saanut mielenkiintoni heräämään on Asson tekeleitä eli tämähttp://67.199.85.166/main/productdetails.php?text=4017 hyvät neuvot ovat tarpeen

mikä moottori/nopari olisi sopiva tuohon racing factoryn laitokseen?

[kimes]

onko kellään kokemuksia XRAY XII mattiksesta? oon meinannu sellasta hommata! mistä renkaat kyseiseen vehkeeseen?

[Anzero]

onko kellään kokemuksia XRAY XII mattiksesta? oon meinannu sellasta hommata! mistä renkaat kyseiseen vehkeeseen?

Pari kisaa olen nyt XII:lla ajanut ja auto on toiminut todella hyvin. Kaikki autolla ajavat, joiden kanssa olen jutellut, ovat olleet siihen erittäin tyytyväisiä.

XII on helppo ja nopea ajaa suoraan paketista eikä ihan pienestä hajoa. Sopii siis hyvin myös aloittelevalle mattoautoilijalle.

[Janne A]

Kuten tässä topikissa kävi ilmi, että aikovat jenkeissä ajaa mattoautoskabat yksi kennoisilla lipoilla.

Nousi mieleeni muutama kysymys koskien tätä ratkaisua:
Miten yhden kennon lipo oikein sijoitetaan fyysisesti mattoautoon?
Ymmärtääkseni ainakin servo tarvii myös jonkun regun toimiakseen?
Auton paino laskee aika hurjasti, eli lisäpunttia tarvitaan ympäriinsä?

[cvd]

Satula paketilla, joita on näinä päivinä tulossa kauppoihin, lähinnä t-pala autot. Runkotyypistä riippuen myös kovakuorinen lipo on bolt on. Amerikkalaiset ovat innoissaan tästä ja myös novak on vastannut huutoon. Lisäpainoa painorajan mukaan.

[Vesa]

Eiköhän se painoraja laiteta niin ettei lisäpuntteja tarvi laittaa. Se paino on muutenki vaikeeta saada mihinkää mahtumaan  + että se ei muuta ku lämmittää vaa vehkeitä. Saddlepack lipoja on tulossa useemmastakin firmasta piakkoin, ja pötkömallisia on jo saatavilla ja se käy linkkiautoihin, ja t-pala-autoihin, kunhan kamat laittaa siten, että nopari ja vastari toisella puolen + jonkin verran tasapainotuspainoa. Näin siis jos ajaa t-pala-autolla pötköakulla.

Novakilta on saatavilla regu, toinen vaihtoehto on 5kennon vastariakku, kuten on totuttu.
Nykysäätimet ei kuitenkaan tunnista alhaista jännitettä, joten ne saa rikottua aika helposti ajamalla liian tyhjäksi.

[jerzirccar1]

Kysymys ovikiila kuskeille/lajille.
Milloin metallikennot häviää näistä ja mitä tulee tilalle  Olen kuullut että 1 kenno lipo olis jossain käytössä mutta kuinka moni säädin toimii kyseisellä jännitteellä.
Jerzi

[Vesa]

Jos tuosta vähän ylempää luet nii ei tarvi arpoa mistä olet aiheesta kuullut.

Jenkit on ajaneet 1S lipoilla jo parina kautena, mutta vain 13.5t ja muilla miedoilla koneilla, joilla ei tule lämpöjen kanssa ongelmia. Ainaki ens vuosi mennään suurella tod näk Nimhikennoilla EFRAssa, eli 2011 varmaanki sitte Lipo taikka Lifet. Kannattaa kuitenki muistaa ettei se 1kennon lipo mikään autuus ole, hinnat ei oo nimhien luokkaa, ja yhdellä akulla ei kerkee treenata kovinkaan, eli pari kolme tarvii edelleenkin. Sitäpaitsi, tällä hetkellä NiMH kennot on erittäin hyviä, ei kannata verrata niita vuoden takaisiin nollakennoihin millään tavalla.

Ei mikään säädin toimi suoraan 3.7V jännitteellä. Vastarikennot taikka boosteri on PAKOLLINEN kuten pari replyä aiemmin juuri kirjotin.

[Voyager]

Hello.

Onko pääkaupunki + lähiseudulla muita hyviä ajomestoja mattiksille ku Rajatorpan Rata???

Toni 

[kimes]

onko jollain kokemuksia xray XII ja lipo akut käytössä mites istuu autoon? oisin kiinostunut kun oon meinannu hommata kyseistä autoa ja eikä oikein niham kiinosta leikkiä enää!
kuvia vois vaikka laittaa mulle mailiin kilpikonna80@gmail.com

[samae]

jos välttämättä haluaa reiskan, niin kannattanee odottaa linkkiversiota:
http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-road/502120d1253641704-xray-xii-12th-scale-xray-link.jpg

Ei tarvitse jatkuvasti vaihtaa t-paloja ja akuissakin enemmän valinnan varaa, tai ainakin niiden sovittaminen autoon on huomattavasti helpompaa.

[yleis]

Nyt näytti tulevan jo ensimmäinen nopari mikä soveltuu 1S lipoille ilman boosteria tai vastariakkua.

http://www.teamnovak.com/products/esc/havoc_1s/index.html

[kimes]

onko mitään tietoa koska linkki versio on tulossa!

[jarkko]

Nyt näytti tulevan jo ensimmäinen nopari mikä soveltuu 1S lipoille ilman boosteria tai vastariakkua.

http://www.teamnovak.com/products/esc/havoc_1s/index.html

Näyttää olevan 8.5T moottorirajoitus tuolla noparilla. Sopii siis hyvin 10.5T luokkaan 1/12 ajeluun tai WGT:hen. Virissä aika yleinen yhdistelmä 1S LiPo + 4.5T moottori ei siis hoidu Havoc-säätimellä.

[jarkko]

onko mitään tietoa koska linkki versio on tulossa!

Xray XII linkkiversiota odotellaan meilläkin, tai konversio kittiä.

Maahantuoja sanoo, että ei pitäisi mennä enää kauaa.

[Vesa]

Carpet Ripper 3.0 linkkiauton konversiokittejä on alustavasti saatavilla joulukuun alussa.

[kimes]

onko siis tulossa kokonaan uusi XII vai jokin päivitys tuohon vanhaan XII että lipot käy! siks vaan kyselen että tiedän olla ostamatta sitä sitten vielä!

[MrOllinmaki]

Ajeltiin tänään Mäntsälässä kolmella eri mattoautolla.
-Yhdessä perinteinen 4peltikennoa (T-Pala-auto)
-Toisessa uudenmallin 1C Lipo (Linkkiperäauto)
-Kolmannessa sellainen krossariLiPon puolikas auton toiselle puolelle asennettuna (T-Pala-auto)

Kisojen voittamiseen tarvitsee varmasti uusimmat ja parhaimmat vehkeet, mutta harrastaa voi edelleen niillä laitteilla mitä on olemassa. Nuo kolme autoa olivat yllättävän samannopeuksisia ja nopeus radalla oli kuskeista kiinni.

Siis jos mattoautoilu kiinnostaa ja nurkissa on vanhoja laitteita ja luulet ettei niillä voi enää ajaa, niin se on turha luulo. Käykää ennakkoluulottomasti kokeilemassa, se kannattaa!!

-A-

[masazi]

Kestääkö tollaset GRP:n Foami renkaat ajaa asfaltti radalla?